Kummipuru tootmise äriplaan. Äriplaan: kummipuru. Kummiplaatide maksumuse arvutamine EcoStep minitehases
Tänapäeval võib kasutatud rehvide töötlemine purukummiks saada omanikule head tulu toovaks ja head tulevikku omavaks ettevõtmiseks.
Äriidee: vana kummi taaskasutamine graanuliteks
Autorehvidest kummipuru minitootmine kui äri on ettevõtmine, mille avamine ei nõua eriteadmisi ega keerukate seadmete kasutamist. Sel juhul sõltub investeeringu tasuvus investeeritud summast. Kulude katmise periood on 2 kuni 12 kuud.
Meie ettevõtte hinnang:
Investeeringute alustamine - alates 2 000 000 rubla.
Turu küllastus on madal.
Ettevõtlusega alustamise raskusaste on 6/10.
- seda tüüpi tegevuse monopoli puudumine;
- väike arv konkurente;
- pidevalt kasvav nõudlus nende toodete järele;
- suhteliselt madalad kulud esimesel etapil;
- kiire tasuvus;
- kummigraanulite kasutusala laiendamine.
Kõik see viitab probleemide puudumisele toodete müügiga ja võimalusele rajada tulevikus suuremahuline tootmine. Loetletud eeliste põhjal on kummigraanulite tootmistehas üsna atraktiivne investeerimisprojekt.
Kummipuru pealekandmine
Graanuleid kasutatakse paljudes tööstusharudes. Toodete peamised tarbijad on:
- ehitusettevõtted;
- spordipindade tootmisrajatised;
- kummipuru modifikaatoreid sisaldavate teekatete tootjad;
- kummitooteid tootvad ettevõtted;
- ettevõtted, mille tegevusalaks on naftatööstuse teenindamine.
Kummigraanuleid kasutatakse ka bituumenisegude ja mastiksite, müra- ja soojusisolatsioonimaterjalide valmistamisel. Kummipuru võib müüa tootja tehase hulgi- ja jaemüügist, veebipoe või spetsiaalse ettevõtte veebisaidi kaudu, samuti kokkuleppel ettevõtetega.
Kasumliku tootmise avamise tingimused
Ettevõtte edukus, mille tegevusalaks on rehvide töötlemine kummipuruks, sõltub paljudest aspektidest. Kuid peamine on tootmisstandardite korrektne arvutamine, mille puhul on vaja arvestada saadavust algkapital ja võimalik müügimaht.
Kummipuru kasutusvaldkonnad
Summa alusel Raha, saab ettevõtja:
- avage kummipuru tootmiseks minitehas minimaalse tootemahuga;
- korraldada suuremahulist tootmist spetsialiseeritud ettevõtetega, mille pindala on üle 1000 m2;
- vali keskmine valik.
Kõik kaalutavad lahendused nõuavad turuanalüüsi avamispiirkonnas. Sel juhul tuleks arvesse võtta nõudlust toodete järele, konkurentide olemasolu, hinnaläve jne.
Tooraine kummigraanulite valmistamiseks
Autorehvide töötlemist kummipuruks ei peeta kulukaks protsessiks. Selle põhjuseks on seadmete ja tooraine madal hind. Sageli korraldavad ettevõtted autorehvide vastuvõtmist ringlussevõtuks tootmistsehhi territooriumil. See võimaldab säästa raha materjali transportimisel. Mõnikord leiavad ettevõtjad võimaluse saada toorainet tasuta, kulutades ainult selle kohaletoimetamisele.
Tarbematerjalid võivad olla:
- kulunud rehvid, rehvid, õhukambrid;
- vana kangas või metalliga tugevdatud kumm.
Kulunud kummi puruks töötlemise etapid ja meetodid
Rehvide ja rehvide töötlemine graanuliteks koosneb järgmistest etappidest:
- metallelementide eemaldamine rehvidest ja rehvidest;
- kummi lõikamine etteantud laiusega ribadeks;
- lintidest toorikute valmistamine;
- puru valmistamine;
- eraldamine lõpetatud toode fraktsioonideks.
Täielikult automatiseeritud kummipuru tootmisliin ei nõua inimese otsest osalust tootmisprotsessis. Ja tehnoloogia lihtsus võimaldab isegi algajal, kellel pole eriteadmisi ja kogemusi, tulla toime minitöökoja töö korraldamisega.
Tänapäeval on kaks töötlemismeetodit:
- mehaaniline;
- lööklaine.
Enne autorehvidest kummipuru tootmiseks seadmete ostmist peate valima toote valmistamiseks sobivaima meetodi. Selleks peaksite iga protsessi üksikasjalikult kaaluma.
Lööklaine tehnoloogia
Kummipuru tootmise tehnoloogia lööklaine meetodil töötati välja mitte nii kaua aega tagasi ja seetõttu pole seda praegu laialdaselt kasutatud.
Meetodi eelised on järgmised tegurid:
- seadmete paigaldamine ei nõua suurt ala;
- minimaalne energiatarbimine.
Rehvide ringlussevõtuks lööklaine tehnoloogia valimisel on oluline meeles pidada, et selline tootmine on korraldatud spetsiaalselt ettevalmistatud ruumides ja nõuab kallite külmutuskambrite ostmist ja paigaldamist. Sellised seadmed kummipuru tootmiseks sobivad üsna hästi suurtele või keskmise suurusega ettevõtetele. Meetodi peamiseks puuduseks on vajadus kasutada mehaanilist toimet vajaliku fraktsiooni graanulite saamiseks.
Rehvide purustamise mehaaniline meetod
Kulunud rehvide graanuliteks töötlemise mehaaniline meetod on tootjate seas populaarsem ja sobib minitootmise avamiseks. Tehnoloogia koosneb mitmeastmelisest mehaanilisest mõjust materjalile: lõikamine, tükeldamine, pigistamine, lihvimine, lihvimine jne. Mehaaniline mõju on mitut tüüpi:
- purustamine normaaltemperatuuril;
- purustamine kõrgel temperatuuril (üle 100 kraadi);
- lihvimine madalal temperatuuril, mis tagab materjali rabeduse;
- lihvimine osooninoaga, kui osoon kiirendab vananemist ja soodustab materjali kiiret enesehävitamist;
- purustamine võimsa hüdraulilise pressi abil.
Kõige tavalisem on esimene meetod, millel on järgmised eelised:
- termiline oksüdatsioon ja devulkaniseerimise mõju, kui materjali struktuur muutub pigem plastiliseks kui elastseks, on välistatud;
- madal energiatarve, mis tagab madalad kulud valmistooted.
Seadmed kulunud rehvide töötlemiseks graanuliteks
Tootmisliin rehvide töötlemiseks kummipuruks
Rehvipuru kummiks töötlemise moderniseeritud liin tagab tooraine ettevalmistamise ja hõõrdumise ning koosneb järgmistest seadmetest:
- masin helmesrõngaste väljalõikamiseks;
- hüdraulilised käärid (või pressgiljotiin, mehaaniline lõikur) materjali ribadeks lõikamiseks;
- purustaja purustaja, purustades kummi tükkideks (laastudeks), mille suurus on vahemikus 2x2 kuni 10x10 cm;
- veski on tugevdatud konstruktsioonielementidega masin, mis talub rootori töö ajal tekkivaid suuri koormusi, samuti tetraeedrilisi noad;
- magnet- või õhueraldaja, mis eemaldab terasest;
- vibreeriv sõel, mille abil klassifitseeritakse toode vajalikeks fraktsioonideks;
- mehaaniline konveier.
Kaasaegsel turul suures sortimendis pakutava kummipuru tootmise seadmete hind sõltub tootlikkusest, tootjariigist ja automaatikast.
Väikest töökoda avavad ettevõtjad peaksid pöörama tähelepanu ergonoomilisele ja odav masin kummipuru tootmiseks, mille võimsus võimaldab töödelda kuni 5000 kg toorainet ööpäevas.
Paljud inimesed ostavad raha säästmiseks kasutatud seadmeid rehvide puruks töötlemiseks. Rikete võimaluse ja remondikulude välistamiseks tuleb seade hoolikalt üle vaadata, müügi põhjuse kohta omanikult küsida ning nõuda tehnilist passi ja muid dokumente. Vastasel juhul riskib ettevõtja osta madala kvaliteediga seadmeid, mis kas üldse ei tööta või nõuavad eelremonti.
Saate säästa seadmete maksumust, ostes seadmed kohale toimetatud Venemaa turg Hiinast. Sellise tehingu eeliseks on optimaalne hinna ja kvaliteedi suhe.
Tuleb meeles pidada, et tootlikkus ja seega ka ettevõtte edu sõltub täielikult seadmete kvaliteedist.
Rahaline osa
Rehvide puruks töötlemise seadmete hinnad varieeruvad 1 350 000 rublast. ja kõrgemale. On vaja arvestada liini paigaldamise ja käivitamise kuludega - see on umbes 150 000 rubla. Ekspertiis ja kirjalik dokumentatsioon maksavad alates 120 000 rubla.
Näiteks minitootmise jaoks piisab 60 m2-le paigaldatud lihtliinist, mida teenindab 2 töötajat (6 inimest kolmes vahetuses). Sellised seadmed on ühendatud 380 V toiteallikaga ja toodavad kuni 100 kg kummipuru tunnis. Oluline on korraldada tooraine ladustamine ja valmistoodete laoruum.
Selle põhjal:
- tööstusruumide rent - alates 50 000 rubla;
- fond palgad(8 inimese alusel) - alates 250 000 rubla;
- kulud maksudele, transpordile jms – alates 130 000 RUB.
Selle tulemusena on minimaalne igakuine kulu 430 000 rubla. Ja ettevõtte avamise ja esimese tegevuskuu kogumaksumus on vähemalt 2 000 050 rubla. Kuid katkematult tootmisprotsess kõik investeeringud tasuvad end ära 1-2 kuu jooksul alates töökoja käivitamisest.
Igakuine toodangu maht on 72 000 kg: 100 kg x 24 tundi x 30 päeva. Kummipuru maksumus on keskmiselt 25 000 rubla. 1 tonni eest. Sellest järeldub, et eeldatav kasum on 1 800 000 rubla. kuus.
Jääkmetalli, mille maht on umbes 20%, saab müüa vanarauaks ja saada selle eest umbes 150 000 rubla.
Kogukasum võib olla 1 950 000 rubla. kuus.
Tootmise laiendamisel võib kaaluda katete või plaatide valmistamist kummipurust.
Telli
Kaasaegne ja kompaktne varustus kulunud rehvide jahvatamiseks kummipuruks. Rehvide taaskasutusliin "ATR-250" - minimaalne investeering, kiire tasuvusaeg, minimaalne ruum ja personal. Ideaalne lahendus kasutatud rehvide taaskasutamise vallas väikelinnade väikeettevõtetele, aga ka kummipuru baasil kummiplaatide ja õmblusteta kummikatete tootmisega tegelevatele organisatsioonidele.
Paigaldamine kasutatud autorehvide töötlemiseks kummipuruks "ATR-250" on keeruline tehnoloogilised seadmed Rehvide töötlemise käigus on võimalik saada lisaks kvaliteetsele purule ka metallnööri ja tekstiili. Kõik saadud materjalid on nõudlikud ja neil on oma hind. Optimaalne lahendus neile, kes soovivad piiratud eelarve või vähese toorainetootmise tõttu soodsalt osta rehvide taaskasutusseadmeid.
Kompaktne paigaldus “ATR-250” võimaldab töödelda kasutatud autorehve kvaliteetse kummipuru tootmiseks. Selle paigaldusega saab hõlpsasti taaskasutada kulunud reisijate rattad, aga ka autode ja eriseadmete rehve.
Paigalduse asukoht rehvide taaskasutamiseks "ATR-250" siseruumides
Kummitöötlemistehasel ATR-250 on väikesed paigaldusmõõtmed, minimaalne energiatarve ja liini täielikuks tööks piisab 3-4 tööjõust.
Seadmete tootlikkus on kuni 300 kg kummi sissetuleva tooraine puhul ja kuni 250 kg valmis kummipuru toodangus tunnis. Masina tootlikkus võib suureneda või väheneda sõltuvalt sissetuleva tooraine kvaliteedist, personali jõudlusest ja muudest teguritest. Käitise keskmine energiatarve on 60 - 80 kWh.
Rehvide puruks töötlemise liini "ATR-250" tööpõhimõte
1) Esimeses etapis läbivad kulunud autorehvid üksikasjaliku kontrolli naelte ja muude taaskasutamiseks sobimatute elementide puudumise osas.
2) Teises etapis toimub lõikamine veoauto rehvid Sõitjate rehvid lõigatakse pooleks väikesteks segmentideks, umbes 30x30 cm, ilma rehvi ääriseid eemaldamata.
3) Pärast rehvide lõikamist juhitakse saadud kummisegmendid konveieri kaudu purustajasse, et need väiksemaks fraktsiooniks purustada, kummikompositsioonist eemaldatakse ranttraat ja muud metallisulused.
4) Pärast purustajat töödeldud materjal ja puhastatud metallist läbi magnetite süsteemi, mis juhitakse pöördpurustisse jahvatamiseks lõpliku fraktsioonini.
5) Lõplikusse fraktsiooni viidud materjal läbib eraldussüsteemi, et eemaldada selle koostisest tekstiilnöör, teise etapiga eraldatakse metallnöör.
6) Pärast lõplikku puhastamist materjal (valmis kummipuru) söödetakse ristkülikukujulisele vibreerivale sõelale, mille peale sorteeritakse kummipuru 3 põhifraktsiooniks.
Rehvide taaskasutusliini ATR 250 omadused ja nõuded
|
Nõuded ruumidele |
|
|
Hõivatud ala (välja arvatud laopind) |
60 m² |
|
Kõrgus |
4,2 meetrit |
|
Laius |
3 meetrit |
|
Pikkus |
15 meetrit |
|
2 vahetust 10 - 12 tundi, arvestades Hooldus |
|
|
0 kuni +40 С |
|
|
Elektrivool (vajalik) |
120 kW (käivitusvoolud) |
|
Keskmine energiatarve |
60 - 80 kW tunnis |
|
Sisendliini võimsus |
Kuni 400 kg toorainet tunnis |
|
Rea väljund (keskmine) |
Kuni 250 kg puru tunnis 3 fraktsiooni 0 kuni 5 mm |
|
Tekstiilist nööri väljund |
Kuni 50 kg tunnis |
|
Metalljuhtme väljund |
Kuni 80 kg tunnis |
|
Iga-aastane rehvide taaskasutusvõimsus laadimisel 360 päeva aastas, 20 tundi päevas |
Kuni 2500 tonni rehve |
|
Maksimaalne rehvi läbimõõt |
1200 mm (23 tolli) |
|
Töötajate arv vahetuses |
3-4 inimest |
Rehvide puruks töötlemise seadmete tarne ulatus “ATR-250”
|
Nimi |
||
|
Rehvipurustaja |
||
|
Helmesõrmuse tõmbaja |
||
|
Giljotiin rehvide lõikamiseks |
||
|
Laadimislintkonveier |
||
|
Transpordiventilaator |
||
|
Magneteraldussüsteem |
||
|
Väikesed tsüklonikogud |
||
|
Pneumaatiline transpordisüsteem |
||
|
Voolu edastamise süsteem |
||
|
Löökpurusti kompleks |
||
|
Vibreeriv ekraanisüsteem |
||
|
Tsükloni koostamine |
||
|
Tolmu eemaldamise süsteem |
||
|
Elektriseadmed, juhtmestik, elekter ja palju muud |
||
|
Metallkonstruktsioonide ühendamise ja kaitse süsteem |
||
|
Konveier metallnööri jaoks |
||
|
Tehniline dokumentatsioon, pass, kasutusjuhend |
||
Oleme rehvide puruks töötlemise seadmete tootjad ning meie jaoks on väga oluline mitte ainult pikaajaline koostöö, vaid ka võimalus pakkuda olemasolevaid erialaseid teadmisi ja infotuge potentsiaalsetele koostööpartneritele ja klientidele. Kummitöötlemisliini ATR 250 omadustega põhjalikumalt tutvumiseks ja kaubandusliku osa saamiseks palume teil teha päring meie ettevõttele või võtta ühendust ettevõtte juhtidega, et hankida kõik vajalikud ja detailne info varustuse ja hindade kohta.
Video: ATR-250 rehvide ringlussevõtu seadmed
Frakteeritud kummipuru on plaatide ja kummikatete valmistamise põhitooraine. See tooraine võetakse tegelikult jäätmetest, täpsemalt ammutatakse vanade kulunud autorehvide taaskasutamise teel. Autorehve valmistatakse üsna kallitest kvaliteetsetest komponentidest (erinevad õlid, sünteetiline kautšuk, täiteained), kuna need tooted peavad vastu pidama tohututele koormustele väga pikka aega.
Kõigist olemasolevad liigid Rehvikummi eristab selle struktuur oma kõrge tugevuse ja vastupidavuse poolest. Selline kumm talub kergesti happelisi ja leeliselisi lahuseid oma pinnal, on väga elastne, ei veni, ei paindu ja talub temperatuuri -45 kuni + 60 kraadi.
|
|
toored materjalid:
Autopuru (või purustatud kumm - RD) - saadakse muude kummitoodete kulunud rehvide töötlemisel. Selle hind sõltub sellistest näitajatest nagu: kvaliteet, tootmismeetod, mõõtmed, tootmis- ja müügikoht. Venemaal on puru jaemüügihind 6-15 rubla kilogrammi kohta.
Kummipuru tootmise kohad:
- tehased, mis töötlevad autorehve peamise toorainena puruks;
- kõrvalsaaduste tootmiseks kummitoodete tehastes
- tehased, mis protekteerivad rehve karestamise teel (turvise töötlemine), kui tootmisjäätmed.
Kasutatud kummipuru fraktsioonid:
Kummipuru fraktsioonid varieeruvad vahemikus 0,1 mm kuni 10 mm ja sõltuvad otseselt nende otstarbest. Seega kasutatakse väikeseid fraktsioone (0,1 - 4 mm) peamiselt värvitute (mustade) või värviliste ühekihiliste toodete valmistamisel. Madalamate värviliste kihtide valmistamisel kasutatakse peamiselt suuremaid fraktsioone (2-10 mm). Enamasti on need väiksemate fraktsioonidega võrreldes odavamad, seega võivad need sisaldada tekstiili- või metalliosasid. Kahekihiliste (ülemine õhuke värviline kiht, alumine tume kiht suurema purufraktsiooniga) plaatide valmistamine on vastuvõetav ja asjakohane, kui toote esialgne paksus ületab 1,5 cm.
Kihistamine võimaldab teil vähendada toote maksumust järgmiste punktide tõttu:
. Puru kaasamine odava jämeda fraktsiooni hulka. Selline puru võib sisaldada tekstiili või muid lisandeid.
. Säästa värvi pealt – alumine kiht jääb must.
. Suuremate purufraktsioonide puhul on vaja väiksemat kogust sideainet ristsidumiseks, mis toimub puruosakese pinna ümbritsemise teel
. Värvaine puudumine võimaldab osakeste ristsidumiseks kasutada vähem sideainet, kuna segu kuivab värvilises purus.
Seadmed ja tooraine (hinnad)
Kummikatteid tootval liinil on järgmised seadmed:
Vulkaaniline press, võimsusega kuni 100 m² päevas. Hind - umbes 350 tuhat rubla;
Vormide pressimine. Maksumus - 30 tuhat rubla tükk;
Kuivatuskamber(miniettevõtte jaoks on võimalik seda ise teha), hind alates 100 000 rubla.
Toored materjalid:
Kummpuru - must (17 tuhat rubla tonni kohta), värviline (23 kuni 35 tuhat);
. polüuretaanliim - 140 hõõruda / kg;
. värvained - 7 rubla kg kohta;
Elektrikulu liini ääres on 15 15 kW/h.
Katteid saab valmistada:
- nii pehme kui ka kõva tihedusega;
- veekindel või vee läbilaskvusega (drenaaž);
- õhuke ja paks;
- värvitu (must), värviline või must, mis on segatud erinevate värvidega;
- hea haarduvusega ja libedam;
- mustriga või ilma;
- ühekihiline või mitme kihiga;
- pehmele alusele (maapinnale) või kõvale ladumiseks;
- ühendustega või ilma (hülss, lukk).
Kummist sillutusplaadid paigaldatakse sageli paralleelselt tavalistega. sillutusplaadid. Just selle kombinatsiooni jaoks luuakse sarnase suuruse ja kujuga kummikatted tavaliste sillutusplaatidena.
Ruumid miniplaatide valmistamise töökojale.
Kummikatete valmistamise kriteeriumid (eeldusel, et seadmed on optimaalsed ja keskmise tootlikkusega):
|
|
1. Tehnoliiniga hõivatud pind on 70-100 m² (arvestamata ladu); Seadmed ja materjalid paiknevad sektorite kaupa: |
Üldised aksioomid:
1. Liimi tarbimine.
§ Sideaine kogus on pöördvõrdeline puru fraktsiooniga. Mida väiksem on puru, seda rohkem on ristsidumiseks vaja sideainet. Mida suurem, seda väiksem.
§ Värvained kuivatavad liimi. Seetõttu on selle kogus mustas kattes väiksem.
§ Mida suurem on toote tihedus, seda vähem on vaja liimi.
2. Keskmine liimikulu erinevate katete valmistamisel on 4–12%, sõltuvalt värvaine olemasolust/puudumisest, materjalide tihedusest, liimi kvaliteedist ja kasutatud rehvipuru suurusest.
Näiteks värvilise katte Mat 500*500*16mm valmistamiseks (peenest purust) on vaja 6% värvi ja 5% liimi kummipuru kogusest.
a) Must kate (puru suurus - 4-10mm) - 4% liim.
b) Must kate (puru suurus - 2-3 mm) - 5% liim.
c) Must kate (puru suurus - 1,2-1,8 mm) - 6% liim.
d) Värvkate (puru suurus - 1,2-1,8 mm) - 7-9% liim.
3. Veekindlus suureneb, mida väiksem on kummipuru osa ja seda suurem on rõhk.
4. Mida suurem on puru, seda kiiremini kaob toote värv hõõrdumise tõttu.
5. Mida suuremad on laastud, seda tugevam on kate, kuid katte paksus tuleb säilitada.
6. Paksud katted (2 cm või rohkem) on kõige parem teha kahes kihis. Ülemise osa jaoks kasutada peene fraktsiooni puru, alumise osa jaoks kasutada odavamat jämeda fraktsiooni puru (5-12 mm) koos võimalike võõrkehadega. Igal kihil on oma liimi proportsioonid. Iga kiht segatakse erinevates mahutites.
7. Soovitatav on toota ühesuguse paksusega tooteid ühel pressmehhanismil olenemata konfiguratsioonist, kuna paksus mõjutab pressi tööaega (mida õhem toode, seda kiiremini tekib).
Lisatarvikud tootmiseks.
Käru tooraine (puru, värvaine) transportimiseks.
- Spetsiaalse statiiviga käru liimiga konteinerite transportimiseks.
- Kaalud komponentide kaalumiseks (parimad on 50 kg elektroonilised kaalud).
- Kellud katete ühtlaseks paigaldamiseks.
- Spetsiaalsed kruusid ja kulbid mõõtmiseks, olenevalt toote standardist.
- Liimi- ja värvimispuur koos kinnitustega.
Kummiplaatide müügihind:
Üks pakk
100 plaati - 57 tuhat rubla.
1 m² maksumus - 1584 rubla.
1 plaadi hind - 570 rubla.
Minimaalne kogus on 100 plaati (25 m²).
Toodete müük.
Katmiseks tootmisliinidel, ladudes või garaažide kummikatteks;
- kasutatakse uisuväljakute, riietusruumide, mänguväljakute läheduses;
- kombineerituna sillutusplaatidega;
- erinevate spordikomplekside või laste kattena mänguväljakud;
- taludes, loomakasvatusettevõtetes;
- katustel, terrassidel
- vannides ja muudes kohtades.
Nagu näeme, on selliste toodete tootmine osa ökosüsteemist, tootes kvaliteetseid ohutustooteid - kummiplaate või purukatteid.
Plaatide valmistamine kummipurust:
|
 |
Lugege allpool, kuidas sellist ettevõtet õigesti korraldada ja stabiilset sissetulekut saada.
Kõige parem on registreeruda IP või võib-olla LLC. See nõuab minimaalselt sularahainvesteeringud, ja selleks peate koostama suhteliselt väikese paketi dokumente.
Tuba
Kummipuru tootmiseks väikese tehase korraldamiseks piisab, kui rentida ruumid, mille pindala on 130-150 ruutmeetrit.
Nendest all tootmisüksus vaja ainult 60 ruutmeetrit. m, ülejäänud ala on valmistoodete ja tooraine ladudele.
Väikese tootmisliini paigaldamiseks vajalik lae kõrgus on alates kolmest meetrist. Vajab kanalisatsiooni, veevarustust, ventilatsiooni ja elektrivarustust võimsusega 380 V.
Kummipuru tootmise tehnoloogia
Kummipuru saab valmistada kahel viisil: mehaaniline purustamine ja lööklaine lihvimine. Esimene meetod on kõige levinum.
Tootmisprotsess hõlmab järgmisi etappe:
- Toormaterjalide lõikamine ribadeks, mis seejärel hõõrutakse ja lastakse läbi vibreeriva sõela;
- Saadud materjal läbib vaheldumisi magnet- ja õhuseparaatorid, moodustades puru.
Seadmed kummipuru tootmiseks
Lihtsaim viis on osta valmis minitehas või tootmisliin, mis sisaldab kõiki vajalikke masinaid. Nimelt:
- Magnet- ja õhuseparaatorid;
- Masin helmesrõngaste väljalõikamiseks;
- Purusti purustaja;
- Hüdraulilised käärid (teise nimega pressgiljotiin);
- Veski;
- mehaaniline konveier;
- Vibreeriv sõel.
Alustuseks piisab liini ostmisest, mis suudab töödelda kuni viis tonni toorainet päevas ja mille tootlikkus on umbes 100 kg puru päevas.
Selliste seadmete hind on umbes 18-19 tuhat dollarit.
Kõige populaarsemad masinad– Hiina või Korea toodang. Need on odavad ja kvaliteetsed. Pole asjata, et kummipuru valmistamise seadmete kõige levinumate kaubamärkide loendis on kõige rohkem Hiina kaubamärke:
- EcoStep;
- ATR (ALPHA - TIRE RECYCLING 1000 ja muud modifikatsioonid);
- Qingdao Green Rubber Machinery Co.;
- Jiangyin Zhenya Machinery Co.
Tooraine kummipuru tootmiseks
Selle tohutu eelis on see, et tootmiseks tooraine hankimine pole sugugi keeruline.
Absoluutselt sobib iga kasutatud rehv või rehv.: auto, buss jne.
Toimib ka lihtsalt kasutatud kumm, isegi kangaga või metalliga tugevdatud. Selliste toorainete maksumus on minimaalne ja mõned ettevõtted vabanevad hea meelega sellistest hoiustest lihtsalt järeletulemiseks.
Ettevõtte alustamise kulud
Vaatame üksikasjalikult, mida ja kui palju peate kulutama.
- Ettevõtte registreerimisprotseduur – 100-150 $;
- Ruumide üür on ca 700-800 dollarit kuus. Alginvesteeringu arvutamisel arvestame tasumisega kaks kuud ette;
- Ruumide renoveerimine, kõigi vajalike kommunikatsioonide paigaldamine - umbes 2000 dollarit;
- Seadmete ost - umbes 19 tuhat;
- Liini paigaldamine, kasutuselevõtt ja käivitamine on eraldi kuluartikkel ligikaudu 2000 dollarit;
- Tooraine ostmise või isekorjamise kulud on umbes 300-500 dollarit kuus;
- Palgafond on umbes 4 tuhat dollarit. Kummi töötlemine tootmismastaabis eeldab töötamist kahes-kolmes vahetuses. Ühes vahetuses on kaks töötajat. Lisaks vajame raamatupidajat, direktorit ja koristajat. Seetõttu keskendume 9 töötajale.
Kokku igakuised kulud on umbes viis tuhat dollarit. Ja alginvesteering on 27-28 tuhat.
Kasum
Alustuseks määratleme Kellele saan valmistoodet müüa?.
Kummipuru on nõudluse hulgas ehitusfirmad, teede remondiga tegelevad organisatsioonid ja kummitooteid tootvad ettevõtted. Kummipuru põrandakate on väga populaarne, kuna see on odav ja üsna vastupidav.
Kui teie tehas toodab kolmes vahetuses 100 kg puru tunnis, siis on igakuine tootmismaht umbes 70 tuhat kg. kuus eest hulgimüük kummipuru saab kätte 17-18 tuhat dollarit.
Lisaks tekib tootmise käigus väike kogus metallijäätmeid (15-25%), mida saab müüa vanametallina. See on veel 2-3 tuhat dollarit kasumit.
Selle tulemusena võite loota 14-16 tuhat dollarit netokasum kuus.
Tootmisettevõtet pole kõige lihtsam ehitada. Aga kindlasti edukas. Põhjaliku lähenemise ja korraliku planeerimisega õnnestub!
- (184)
- (102)
aastal hakati ellu viima keskkonnakaitse valdkonna reforme viimased aastad, muutuvad järk-järgult karmimaks.
Mida peaksid ressursi kasutajad ootama? Kehtestatakse vanarehvide ja autorehvide utiliseerimise täielik keeld.
See seadusandjate seisukoht peaks stimuleerida tööstuse arengut jäätmete ringlussevõtt, uute tootmisruumide avamine nende muutmiseks.
Väärib suurt tähelepanu. Odav ja lihtne viis rehvide taaskasutamiseks nõuab spetsiaalse varustuse kasutamist.
Vaatame lähemalt populaarseid masinatüüpe ja nendest moodustatud tootmisliine, nende üksuste omadusi ja nende maksumust.
Vanarehvidest kummipuru tootmise tehnoloogia seisneb toorainete järjestikuse jahvatamises väikesteks tükkideks ja seejärel peeneks jahvatamiseks.
Tootjad pakuvad kummipuru tootmiseks suurt valikut masinaid, hinnad sõltuvad seadmete jõudlusest.
Ühevõllilised purustajad
Ühešahtilise tehase tööpõhimõte põhineb tooraine jahvatamisel järjestikku langev ja tõusev madala kiirusega lõikevõll.
Kummist purustaja tööpõhimõte on järgmine:
- Rehvid juhitakse tooraine laadimiseks purustaja kambrisse, kus hüdraulilise pressi toimel suunatakse need pöörlevatele nugadele.
- Press liigub ülalt alla, naases algasendisse pärast võlli maksimaalse rõhu saavutamist.
- Purustatud tooraine pressitakse läbi spetsiaalsete võlli alla asetatud sõela.
Kahepoolsete nugade kinnitamine kruvidega võimaldab neid pärast ühe serva kulumist uuesti kasutada. See disainifunktsioon võimaldab pikendada standardset kasutusiga rehvipurustid.
Ühevõlliliste kummipurupurustite eeliste hulgas on järgmised:
- lihtne disain;
- kasutusmugavus;
- individuaalse kasutamise ja tootmisliini kaasamise võimalus;
- paksude toorainete töötlemine.
Selliste seadmete näide on ühevõlliline masin kummi ja rehvide töötlemiseks Netmuse puruks; esitatud seadmete hind varieerub vahemikus 120 000 - 2 800 000 hõõruda..
Kahevõllilised kummipurustid
Kahevõllilised masinad rehvide puruks purustamiseks on mõeldud tooraine lõikamiseks mitte suuremateks kui 5x5 cm tükkideks Purustaja terad suudavad töödelda nii sõiduautode kui ka raskeveokite rehve.
Toimimispõhimõte masin on järgmine:
- Tooraine vastuvõtukambrisse juhitakse rehv. Akna suurus võimaldab laadida kogu toote, ainus nõue on esmalt eemaldada juhe.
- Rehvipurustaja võllid pöörlevad vastassuundades. Rootoritele asetatud konksud haaravad toorainest kinni ja rebivad selle tükkideks.
- Purustatud tooraine sõelutakse läbi sõela, mis on pöörlev trummel. Osakesed, mis on suuremad kui sõela võrgusilma suurus, visatakse laadimiskambrisse ümbertöötlemiseks.
- Pärast fraktsioonideks sorteerimist langeb valmis materjal konveierilindile ja suunatakse pakendamiseks.
Kasutamise eelised kahevõlliline masin kummipuru tootmiseks:
- võime töödelda suuremahulisi tooraineid;
- tagasipaigaldamisel pole vaja noaterasid teritada.
Kummi töötlemise masina tootlikkus otse oleneb antud mõõtudest lõpptooted. Seega lintide ja tükkide valmistamisel mõõtmetega 5x5 cm on 1 masina toodang 2 tonni/tunnis ja rohkem, põhjalikuma lihvimise korral kuni 2 tonni/tunnis.
Masinaid kasutav personal ei nõua oma töös erilisi oskusi.
Abitööliste arv töötamiseks 1 vahetuses on 1-2 inimest: 1 inimene tooraine laadimisel, 1 inimene valmistoodangu vastuvõtmisel.
Kahevõllilisi rehvipurustusmasinaid tarnib Vene firma TechnoService LLC.
Rehvide purustamise tehas
Vaatame rehvide purustamise tehaseid ettevõtte Tekhnoresursy UPShK seadmete näitel.
Paigaldus on pöörlev kroon, millele on paigaldatud 25 nuga, mis on ühendatud spetsiaalsesse padrunisse kinnitatud rehviga.
Tootmisprotsess järgnevalt:
- Rehvi etteandmine kinnitustrumlile.
- Rehvi paigaldamine ja kinnitamine trumlisse käsitsi või paigaldise tõstemehhanismi kasutades.
- Lülitage ajam sisse ja alustage trumli pöörlemist. Paigalduse juhtimissüsteem pakub 3 rootori kiirust. Soovitav on need valida sõltuvalt rehvi välisläbimõõdust.
- Läheneb lõiketera, mis pöörleb trumli suhtes vastupidises suunas. Krooni liikumiskiiruse määrab teeninduspersonal ja see sõltub valmistoote fraktsiooni soovitud suurusest - mida aeglasem on liikumine, seda peenem on kummipuru.
Kumm eemaldatakse rehvilt alustades väliskihist kuni koorekihtideni.
Tekstiilist nööri saab kokku muljuda kummiga, metallpael on piir, millest alates on paigalduse kasutamine keelatud.
Masina kasutamise eelised:
- asendab edukalt terve rehvipurustusliini;
- konkurentsivõimeline hind;
- transpordi lihtsus;
- kiire paigaldus;
- kohene ühendamine toitesüsteemiga;
- erineva suurusega rehvide taaskasutamise võimalus;
- lühike tasuvusaeg.
Paigaldust hooldab üks töötaja. Tootmistehnoloogia ise on väga lihtne ja ei vaja täiendavat koolitust.
Kuu ajaga suudab üks käitis toota 34 tonni puhast kummipuru.
Selliste kummi puruks töötlemise seadmete hinnad algavad alates 770 000 rubla..
Jooned
Integreeritud lähenemine probleemi lahendamisele rehvide töötlemise tagavad kasutatud rehvide puruks lihvimise liinid.
Erinevate tootjate pakutavad varustuspaketid erinevad üksteisest vähe:
- seade helmerõnga eemaldamiseks;
- giljotiin rehvide ribadeks purustamiseks;
- masin metallnööri pigistamiseks;
- rullid kummipuru valmistamiseks;
- magnet- ja õhuseparaatorid;
- vibreeriv sõel
Tehnoloogia rehvide töötlemine on järgmine:
- Rehvide eraldamine kaalu ja läbimõõdu järgi, puhastamine suurtest saasteainetest.
- Asetage rehv kruustangisse, et eraldada randirõngas kummist.
- Saadud kummi lõikamine umbes 4 cm laiusteks ribadeks.
- Ribade jagamine väikesteks tükkideks.
- Toorikute jahvatamine puruks ja seejärel toote söötmine konveierile.
- Toodete puhastamine eralduskambris. Paigalduse tekitatud magnetvälju kasutades eraldatakse metallnööri osakesed kogu puru massist. Õhupuhastuskambris toimub tekkivate keerisevoogude tõttu võõrlisandite lõplik eraldumine kummiosakestest.
- Saadud toodete sorteerimine suurusfraktsioonidesse.
Valmis puru pakitakse ja saab saata rakendamiseks. Suuremad osakesed suunatakse tagasi konveierile ja purustatakse uuesti.
Liini tootlikkus on alates 500 kg toorainest tunnis.
Liini korrashoidmiseks on vaja 2-3 inimest 1 vahetuse kohta ning seadmete käsitsemise eriväljaõpet pole vaja.
Turul tootmisseadmed tootjate esitatud rehvitöötlemisliinid erinevad riigid. Mõelgem eristavad tunnusedüksikute kaubamärkide seadmed.
Rehvitöötlusliin Novokuznetski ettevõttelt ALPHA SPK “ATR-250” tootja poolt täisautomaatseks kuulutatud. Inimese osalus on vajalik ainult siis, kui on vaja eriti suuri rehve purustada. Varustuse hind algab alates 5 000 000 rubla.. Tarnija pakkumisega saate täpsemalt tutvuda veebisaidil.
Tehased
Minitehased kummirehvidest puru tootmiseks - parim variant neile, kes soovivad korraldada suuremahulist tooraine töötlemist.
Sellisel tootmisel ei ole mitte ainult isiklik, majanduslik, vaid ka sotsiaalne mõju.
Tekib uusi töökohti ja väheneb sotsiaalne pinge.
Kasutamise eelised kummipuru tootmise minitehased:
- madal energiatarbimine ja seega ka toodetud puru maksumus;
- kompaktsus;
- hoolduse lihtsus;
- suurepärane tooraine jahvatamise kvaliteet, mis võimaldab tootmist ühe tsükliga seadistada;
- keskkonnasõbralikkus.
Kompaktsed kummilihvimisseadmed "ATR-300" firmalt ALPHA SPK suudab toota rehvidest kuni 350 kg puru. Seadmed purustavad kummirehve mehaanilise purusti abil.
Selle tehnoloogia abil toodetud puru on kõrge kvaliteediga, mis tähendab, et neil on suur väärtus lõpptarbijad tooted.
Minitehas on varustatud järgmiste seadmetega:
- rehvipurusti;
- kahepoolne helmerõnga tõmmits;
- noad rehvide nuudliteks lõikamiseks;
- konveierilint;
- löökpurusti;
- magnetseparaator;
- vibreerivad ekraanid
Mini taim töötab niimoodi:
- Toormaterjalide visuaalne kontroll lisandite olemasolu suhtes, mis võivad seadet kahjustada.
- Suurte toorainetükkide lihvimine käsitööriistade abil. Väikesed rehvid juhitakse täielikult laadimiskambrisse.
- Kummi purustamine purustaja seadmete abil väiksemateks fraktsioonideks. Selles etapis puhastatakse tooraine metallide lisanditest.
- Tooraine söötmine pöörleva teraelemendiga kambrisse, et toormaterjalid soovitud suuruseks jahvatada. Metallnööri osakeste puhastamine osakestest on lisavõimalus, mille süsteem käivitab selles kummitöötluse etapis.
- Tooraine siseneb eralduskambrisse, kus toimub kummipuru lõplik puhastamine lisanditest.
- Valmistoote läbiviimine läbi vibreeriva sõela rakkude fraktsioonideks sorteerimiseks.
Sellise minitaime hind on 9 800 000 RUB. Minitehase tootlikkus kolme fraktsiooni puru valmistamisel on kuni 350 kg 1 töötunni kohta. Seadmete hooldamiseks piisab 3-4 inimesest. Läbiviimise vajadusest teeninduspersonali eriväljaõpe seadme tootja seda otseselt ei ütle. Kõik küsimused, mis teil võivad tekkida, saate esitada veebisaidil.
Pöörake tähelepanu EcoStepi rehvide ringlussevõtu tehastele.
Seadmete rida sisaldab mudeleid, mis on mõeldud nii alustavatele ettevõtjatele kui ka kogenumatele rehvitöötlejatele.
Tootja deklareeritud seadmete eeliseks on euroopalik kvaliteet ja töökindlus.
Rehvide taaskasutustehased KPSh firmalt Doza-gran Nad töötlevad rehve 3 fraktsiooniks, sealhulgas kummitolm.
Ettevõtte veebisaidil saate arvutada vajaliku seadmete jõudluse sõltuvalt teie vajadustest ja lõppeesmärkidest.
Seadmete maksumus - alates 8 300 000 RUB.
Teine rehvitöötlusseadmete tootja on ettevõte Europlit.
Selle esitletav NEO liini varustus võimaldab teil iseseisvalt konfigureerida lõpptoote soovitud parameetreid.
Võrdlevad omadused ja hinnad
| Seadmete kaubamärk | Iseloomulik | Hind | Link tootja (tarnija) veebisaidile | |
| Mini taim "ATR-300" | Energiatarve, kW/h | 80-120 | 9,8 miljonit rubla. | alfaspk.ru |
| 500 | ||||
| Toote väljund, kg/tunnis. | 350 | |||
| Kõrvalsaaduste tootmine (lisatulu) | Jah | |||
| 120 | ||||
| PxLxK töökoda, m. | 20x4,5x4,2 | |||
| Tööliste arv, inimesed | 3-4 | |||
| Plant Bio-KPSh | Töödeldud tooraine maht, t/aastas | 720-3000 | Alates 8,3 miljonist rublast. | dozagran.com |
| Toote toodang, t/aastas. | 650-2700 | |||
| Energiatarve, kW/h | 180-430 | |||
| Liin NEO-300 | Toote väljund, kg/tunnis. | 300 | Lisasoovi korral | eplit.ru |
| Energiatarve, kW/h | 55 | |||
| Tööliste arv, inimesed | 3 | |||
| PxLxK töökoda, m. | 33x6x3 | |||
| Kõrvalsaaduste hankimine (lisatulu) | Jah | |||
| Liin NEO-500 | Toote väljund, kg/tunnis. | 500 | Vastavalt ostja soovile | |
| Energiatarve, kW/h | 90 | |||
| Tööliste arv, inimesed | 3 | |||
| PxLxK töökoda, m. | 41x6x4 | |||
| Lisatooted | Jah | |||
| Liin NEO-1000 | Toote väljund, kg/tunnis. | 1000 | Ostja soovil teavitatud | |
| Elektrikulu, kW/h | 180 | |||
| Tööliste arv, inimesed | 5 | |||
| PxLxK töökoda, m. | 43,75x8x4 | |||
| Lisatooted | Jah | |||
| ECO STEP 500 | Energiatarve, kW/h | 100 | eco-step.ru | |
| Toote väljund, kg/tunnis. | 350 | |||
| Töödeldud tooraine maht, kg/tunnis. | 500 | |||
| Tööliste arv, inimesed | 4 | |||
| Taaskasutatud rehvide maksimaalne läbimõõt, vt. | 150 | |||
| PxLxK töökoda, m. | 30x10x5 | |||
| ECO STEP 700 | Energiatarve, kW/h | 100 | Saadaval ostja soovil | eco-step.ru |
| Toote väljund, kg/tunnis. | 350 | |||
| Töödeldud tooraine maht, kg/tunnis. | 500 | |||
| Tööliste arv, inimesed | 4 | |||
| Taaskasutatud rehvide maksimaalne läbimõõt, vt. | 150 | |||
| PxLxK töökoda, m. | 30x10x5 | |||
| Liin LT400 | Töödeldud tooraine maht, kg/tunnis. | 250 | 52 tuhat dollarit | best-china.ru |
| Liin LT450 | Töödeldud tooraine maht, kg/tunnis. | 500 | 59 tuhat dollarit | |
| Liin LT560 | Töödeldud tooraine maht, kg/tunnis. | 1000 | 74 tuhat dollarit | |
| Liin LPS-300 | Töödeldud tooraine maht, kg/tunnis. | 500 | uas.ru | |
| Puru toodang, kg/tunnis. | 300 | |||
| Rehvide maksimaalne siseläbimõõt, cm. | 150 | |||
| Energiatarve, kW | Alates 100 | |||
| Tööliste arv, inimesed | 2-3 | |||
| Võimalus saada lisatulu | Jah | |||
| Ruumi suurus, m 2 | 200 | |||
| LPS-200 | Ruumi suurus, m 2 | 40 | 1,853 miljonit rubla. | uas.ru |
| Kuni 200 | ||||
| LPSh-400 | Ruumi suurus, m 2 | Alates 120 | 5,781 miljonit rubla. | |
| Töödeldud tooraine maht, kg/tunnis | Kuni 400 | |||
| LPSh-600 | Ruumi suurus, m 2 | Alates 150 | 6,135 miljonit rubla. | |
| Töödeldud tooraine maht, kg/tunnis | Kuni 600 | |||
| LPS-800 | Ruumi suurus, m 2 | Alates 200 | 8800 miljonit rubla | |
| Töödeldud tooraine maht, kg/tunnis | 800-1000 | |||
| LPS-1500 | Ruumi suurus, m 2 | Alates 250 | 11,105 miljonit rubla. | |
| Töödeldud tooraine maht, kg/tunnis | Kuni 1500 | |||
| KGSh-1500 | Ruumi suurus, m 2 | Alates 200 | 14,156 miljonit rubla. | |
| Töödeldud tooraine maht, kg/tunnis | Kuni 1500 | |||
| "ATR-250" | Energiatarve, kW/tunnis | 80-100 | 5,6 miljonit rubla. | alfaspk.ru |
| Ruumi suurus, m 2 | 80 | |||
| Töödeldud tooraine maht, kg/tunnis | Kuni 300 | |||
| Puru maht, kg/tunnis | Kuni 250 | |||
| Tööliste arv, inimesed | 3-4 | |||
| UPSHK-1200 | Energiatarve, kW/tunnis | 5 | 0,77 miljonit hõõruda. | stanki-ru.ru |
| Paigaldusmõõt, PxLxK, m | 1,8x1,2x2 | |||
| Töödeldud tooraine maht, kg/tunnis | 35-52,5 | |||
| Tööliste arv, inimesed | 1 | |||
| UPSHK-2000 | Energiatarve, kW/tunnis | 8 | 0,87 miljonit hõõruda. | |
| Paigaldusmõõt, PxLxK, m | 2,5x1,7x3,2 | |||
| Töödeldud tooraine maht, kg/tunnis | 87,5 | |||
| Tööliste arv, inimesed | 1 | |||
| UPSHK-2200 | Energiatarve, kW/tunnis | 8 | 1,12 miljonit rubla. | |
| Paigaldusmõõt, PxLxK, m | 2,8x1,8x3,4 | |||
| Töödeldud tooraine maht, kg/tunnis | 100 | |||
| Tööliste arv, inimesed | 1 | |||
| UPSHK-2700 | Energiatarve, kW/tunnis | 11 | 2,25 miljonit rubla. | |
| Paigaldusmõõt, PxLxK, m | 3,0x2,0x3,4 | |||
| Töödeldud tooraine maht, kg/tunnis | 112,5 | |||
| Tööliste arv, inimesed | 1 | |||
| Ühe võlliga masin Mudel 800 | 400-600 | 1,285 miljonit rubla. | darex.pro | |
| Vastuvõtukambri suurus, cm. | 147,5x80 | |||
| Nugade koguarv | 49 | |||
| Energiatarve, kW | 22-37 | |||
| Kuni 4 | ||||
| Ühe võlliga masin Mudel 1000 | Seadmete tootlikkus, kg/tunnis | 600-800 | 1,41 miljonit rubla. | |
| Vastuvõtukambri suurus, cm. | 147,5x100 | |||
| Nugade koguarv | 68 | |||
| Energiatarve, kW | 37-45 | |||
| Valmistoote suurus, cm. | Kuni 4 | |||
| Ühe võlliga masin Mudel 1300 | Seadmete tootlikkus, kg/tunnis | 700-900 | 1,845 miljonit rubla. | |
| Vastuvõtukambri suurus, cm. | 147,5x130 | |||
| Nugade koguarv | 91 | |||
| Energiatarve, kW | 45-55 | |||
| Valmistoote suurus, cm. | Kuni 4 | |||
| Ühe võlliga masin Mudel 1800 | Seadmete tootlikkus, kg/tunnis | 1400-1800 | 2,75 miljonit rubla. | |
| Vastuvõtukambri suurus, cm. | 147,5x180 | |||
| Nugade koguarv | 130 | |||
| Energiatarve, kW | 75-90 | |||
| Valmistoote suurus, cm. | Kuni 4 | |||
| Rehvipurustaja nr 1 | Seadmete tootlikkus, kg/tunnis | 2000 | Saadaval ostja soovil | texservis.com |
| Valmistoote suurus, cm. | Nuudlid -5, laastud - 5x5 | |||
| Vastuvõtukambri suurus, cm. | 120 | |||
| Nugade koguarv | 22 | |||
| Masina mõõdud (PxLxK), vt. | 630,3x280x366,7 | |||
| Rehvipurustaja nr 2 | Seadmete tootlikkus, kg/tunnis | Kuni 2000. aastani | Saadaval ostja soovil | |
| Valmistoote fraktsioon, vt | Nuudlid -4, laastud - 4x4 | |||
| Vastuvõtukambri suurus, cm. | 75x22x6 | |||
| Energiatarve, kW | 58 | |||
| Masina mõõdud (PxLxK), vt. | 282x230x258 | |||
| Ühevõlliline purustaja 3E WT 2260 | Nugade koguarv | 34 | 0,998 miljonit rubla | pragmat.ru |
| Nimivõimsus, kW | 18,5 | |||
| Tootlikkus, kg/tunnis | 200-300 | |||
| Masina mõõtmed (PxLxK), m. | 1,774 x 1,359 x 1575 | |||
| Kaherulliline purusti DDR-300 | Energiatarve, kW | 60 | Saadaval ostja soovil | tet-ua.com |
| Tootlikkus, kg/tunnis | 300 | |||
| Vastuvõtu akna suurus, cm. | 60x70 | |||
| Maksimaalne rehvi läbimõõt, cm. | 600 | |||
| Kaherulliline purusti DDR-500 | Energiatarve, kW | 60 | Saadaval ostja soovil | |
| Tootlikkus, kg/tunnis | 500 | |||
| Tooraine vastuvõtukambri piir, vt. | 75x80 | |||
| Maksimaalne rehvi läbimõõt, cm. | 750 | |||
| Kaherulliline purusti DDR-750 | Energiatarve, kW | 90 | Saadaval ostja soovil | |
| Tootlikkus, kg/tunnis | 750 | |||
| Akna suurus rehvide hoidmiseks, vt | 82x100 | |||
| Maksimaalne rehvi läbimõõt, cm. | 870 | |||
| Kaherulliline purusti DDR-1000 | Energiatarve, kW | 90 | Saadaval ostja soovil | |
| Tootlikkus, kg/tunnis | 1000 | |||
| Vastuvõtukambri suurus, cm. | 85x130 | |||
| Maksimaalne rehvi läbimõõt, cm. | 1200 | |||
järeldused
Rehvide taaskasutusseadmed on tõeline taeva kingitus neile, kes soovivad luua taaskasutusettevõtte.
Taskukohane hind, lihtne paigaldus ja hooldus, saadud toodete lai kasutusala – põhjused, miks seda tüüpi tootmist kaaluda alustavate ettevõtjate prioriteet, ja ka kapten lisavaade juba väljakujunenud ärimeeste tegevus.
Kokkupuutel
