Kayneti satelliit-interneti isiklik konto. Kaynet on satelliit-Internet, mis on kõigile kättesaadav. Rainbow Interneti-tariif "Freestyle ettevõtte"

Lohetamine (lohe, jõulohe) on igasugune spordiala, kus tõmbejõuna kasutatakse lohe jõudu (inglise keeles kite – “lohe”). See on spordivarustus, millega saab vedada inimest läbi vee, maa, lume või kasutada hüppamiseks ja liuglemiseks.

Paljude sajandite jooksul on taevasse tõusnud erineva kujundusega tuulelohed. erinevad riigid maailm, rõõmustades maapealseid vaatlejaid nende fantastiliste ehitiste õhus loodud piruettide ilu, vormide mitmekesisuse ja kirjeldamatu graatsilisusega. Kuid lohed ei olnud mõnes riigis (Hiinas) ainult pidustuste kohustuslik atribuut ja teistes lastele lõbusad. Korduvalt on püütud neid armsaid struktuure proosalisematel eesmärkidel kasutada. Näiteks 18. sajandi alguses kasutas George Pocock alternatiivina tuulelohesid edasiviiv jõud merelaevade jaoks. Leiutaja loodud disain võimaldas laeval vastutuult liikuda ning võimaldas ka reederil jätta maksmata toona kehtestatud “hobusemaksu”. 1903. aastal Samuel Cody poolt välja töötatud tuulelohe suutis inimest tõsta. Just tema leiutatud konstruktsiooni abil, mis oli kinnitatud väikese paadi külge, suutis Cody ületada La Manche'i väina.

Aja möödudes laienes üha arenenuma disainiga tuulelohede kasutusala. Lohe on edukalt kombineeritud erinevate spordivahenditega. Sellest tulenevalt on sellised spordialad nagu lohesurf (kombinatsioon lohest ja lainelauast), lohesurf (kombineerib mägi- ja veelauasõitu, surfamine ja lumelauasõit, rula ja loomulikult lohe), lohelumelaud ja loheskining (lohe hämmastav kombinatsioon ja mäesuusatamine) ilmus. lumelaud). Lisaks ilmusid kite bugging (lohe küljes olev spetsiaalne sportlik kolmerattaline vanker), kiteskuding (keha vedamine - lohe taga vedamine liival), kitebody surf (lohe taga veepinnal vedamine). Ja lõpetuseks tuleks mainida lohetõstmist (inimese tõstmine lohel – üks ohtlikumaid lohelöömise liike) ja moonwalkingut (mitte vähem ohtlik suurelt kõrguselt hüppamine lohe abil).

Lohetamine nõuab väga tugevat tuult. Vale arusaam – need on olemas erinevad tüübid lohesid, paljusid saab kasutada ka suhteliselt nõrga tuulega ning mõnda (näiteks KiteSki süsteem, mis sisaldab veesuuski ja 2-realist delta-lohet) saab ka vastutuult lennutada. Arvestada tuleks sellega, et mida vähem kiirust tuul, seda suuremat tuulelohet vajate lohestamiseks.

Vette kukkuv lohe on sportlastele suureks probleemiks. See on vale. Palju kaasaegsed mudelid lohed (näiteks "Wipika" ja eelmainitud "KiteSki") on varustatud veeheitesüsteemiga. BOW-lohede taaskäivitamine on samuti lihtne.

BOW, nagu ka teised lamedad täispuhutavad lohed, sukeldub palju. Ei, selle tiiva stabiilsus on üsna kõrge tänu spetsiaalsele C-kujule, samuti tiivaaluse survevabastuse (Sweep) kasutamisele, mis nihutab raskuskeskme tagasi. Tuuleakna serva sattunud lohe ei sukeldu, vaid liigub tagasi ja hakkab laperdama, andes sportlasele võimaluse toimuva üle kontrolli haarata ja lohe lendu tasandada.

Nad õpivad, kuidas juhtida lohet pika aja jooksul. Täiesti vale arvamus. Lohejuhtimistehnika lennutamise põhitõdede omandamiseks piisab poolest tunnist, pukseerimislohega liikumise saladusi õppides tuleb kulutada veel mitu tundi. Siis on see harjutamise küsimus ja mõne päeva pärast saate lohega üsna enesekindlalt hakkama. Siiski tuleb arvestada, et nii kiire õppimine on võimalik vaid kogenud juhendaja käe all. Lõppude lõpuks on sellise originaalse spordivarustuse nagu lohe olemus üsna ainulaadne, üksinda on lohe valdamine keeruline ning teadmiste ja vajalike oskuste puudumise tõttu on vigastuste tõenäosus suur.

Lohesöömine on meeste tegevus. Täiesti vale arvamus. Lohestamist valdavate sportlaste seas on palju naisi, kes saavutavad võistlustel suurepäraseid tulemusi ja auhindu. Tõepoolest, mõnel juhul nõuab tuulelohe lennutamine tähelepanu, hästi arenenud intuitsiooni ja tundlikkust, mitte toore jõudu.

Lohesöömisega saavad tegeleda vaid väga rikkad inimesed. Varustus ei lähe sulle nii palju maksma, eriti kui oled varem mõne ekstreemspordiga tegelenud. Näiteks tavalised mäesuusad või lumelaud sobivad lumelauaga sõitmiseks üsna hästi, kuid lohe ise maksab umbes 300 dollarit pluss trapets 60 dollarit. Peaasi on tuulestatistika, suusatamise koht ja stiil õigesti kindlaks määrata, et osta kõigile tingimustele vastav varustus.
Kui teie loomulik element on vesi, siis lohesurfi jaoks esialgne etapp võite kasutada lumelohe- või purjelauatrapetsi (60 dollarit) ja mis tahes vesiülikonda (70-150 dollarit). Kokku maksab kasutatud stardikomplekt umbes 500 dollarit.
Tuleb märkida, et erinevaid lohesid tuleks lumelohe ja lohesurfi jaoks kasutada ainult algfaasis, kuni lohe spetsialiseerumine on teie jaoks üsna märkimisväärne. Kogemuste omandamisel avastate, et need seadmed on üsna vahetatavad.
Ja lõpuks, mõnel juhul saab lohet kasutada ka ilma lisavarustuseta – lohe tõstmiseks (lennutamiseks), kuukõnniks (hüppamiseks), liivalohistamiseks (liiva lohistamiseks – kandadel liival veeremiseks) või bodysurfimiseks (oma kehaga läbi vee libisemiseks). ) .

Maa- ja lumelohesõit on äärmiselt ohtlik tegevus, lohesurf on palju turvalisem, eriti algajatele. Palju sõltub seadmest, mille valite konkreetsel pinnal liikumiseks. Näiteks. Mountainboard (mägilaud (MTB), maastikulaud (ATB)) - rula või lumelauaga sarnane laud, mis sobib üsna tasasel pinnal (asfalt, kuiv järvepõhi, mõõnaga savirannad jne) liikumiseks. , ja See ei sobi absoluutselt ebatasasel maastikul sõitmiseks. Universaalsem atribuut maalohesõidul on bagi (lohekäru) – spetsiaalne kolmerattaline madal käru, mis on varustatud suurte ratastega, mis oluliselt hõlbustavad juhtimist. Sellist vaba aja veetmist võib julgelt soovitada igas vanuses inimestele, isegi neile, kes pole varem ühegi spordiga tegelenud. Seda tüüpi lohesõit on kõige vähem ohtlik.
Ka lumelauasõit, kui järgitakse ohutusreegleid, valitakse sobiv varustus ja on sobiv ilm, võib ka kogenematule algajale pakkuda palju kirjeldamatuid aistinguid. Peaasi on teooriast õigesti aru saada ja mitte kiirustada ühe hüppega taevakõrgustesse jõudma.
Ja lõpuks, lohesurfi, mis tundub nii lihtne ja turvaline, ei ole tegelikult nii lihtne õppida. Näiteks peate kohe kiirust üles võtma (kuna lohelauad, erinevalt surfilaudadest, ei oma ujuvust). Lohe annab sellise võimaluse ja siit algavadki esimesed probleemid kogenematutel algajatel - suurel kiirusel tehtud viga toob ju kaasa üsna märgatavad löögid veele (nagu selgub, võib see olla väga raske), reetlik pidevalt muutuv pind võib tuua palju ootamatuid üllatusi.

Lihtsaim viis lohesurfi õppimist alustada on lohesurf. Vale arvamus. Lihtsaim viis maalohetamise (kärul), lumelohetamise valdamiseks ja alles pärast seda liikuda edasi libedamal ja liiga ebastabiilsemal veepinnal liikumise kunsti valdamise juurde.

Purjelauasõit on kiirem, lihtsam, kergemini õpitav kui lohesõit ning varustus on odavam. Tõepoolest, purjelaudur suudab arendada üsna korralikku kiirust, kuid näiteks minimaalse tuulega saab lohe lihtsalt ja kiiresti trikkide sooritamiseks vajaliku kiirenduse, samal ajal kui surfar alles alustab lennukiga. Ja vastutuult liikumine pole lohemehele raske.
Purjelauavarustuse maksumus pole sugugi odavam kui sarnase funktsionaalsusega lohevarustus, kuid purjelaua komplekti transportimine pole lihtne ülesanne, samas kui näiteks lohesurfi nööri või talvekiled pluss laud saab hõlpsasti transportida isegi ühistranspordiga. . Ja veel üks lohesõidu eelis on see, et see ei ole rangelt seotud suusahooajaga. Väike modifikatsioon ja teie lohesurfi varustus on lumelohesõiduks üsna sobiv.
Purjelaua õppimine on lihtsam alles algul - kui valdad põhikursust (varustuse hooldus, ohutus, start-finiš, liikumine, pööramine jne), kuid lohesurfi trikkide arendamine on palju kiirem ja sportlikke tulemusi on lihtsam saavutada .

Varem töötanud inimene erinevat tüüpi sport (näiteks poks, rula ja paraplaaniga sõitmine) ei pruugi lohesurfi õppimisele aega raisata – kõik saab korda ilma ettevalmistuseta. Loomulikult kiirendavad hästi treenitud keha, kogemus rulaga ja paraplaaniga sõitmise oskused lohe valdamist, kuid ei asenda treenimist. Lohejuhtimise tehnikatele sarnaseid oskusi saab omandada veelauaga sõites (paadi taga lauaga sõitmine), kuid ka selline kogemus ei saa täielikult asendada teadmisi ohutusreeglitest, teooriast, piloodipraktikast jne, mida saab omandada vaid juhendamisel. kogenud treenerid.

Lohesöömisega tutvumine peaks algama varustuse ostmisest. Muidugi pole tänapäeval seadmete ostmine keeruline. Kuid on ebatõenäoline, et saate seda ise õigesti kasutada. Algajad ei suuda ju enamasti õiget õhuvoolu kiirust õigesti määrata ja kas lihtsalt väga madala tuulekiiruse tõttu ei saa lohet kasutada või satuvad nad liiga tugeva tuule (“üledoos”) tõttu ebameeldivasse olukorda. . Seetõttu on parem "teadlike" sõprade ja mitmesuguste iseõpetajate nõuannete asemel eelistada koolitust spetsialistide juhendamisel, kes oskavad teile palju rääkida selle või teise varustuse eelistest ja puudustest, olenemata sellest, kas neid on. tingimused ja väljavaated suusatamiseks teie piirkonnas, millised treeningu aspektid on kõige raskemad jne. Lisaks saab lohekeskustes treeningute ajal soetada varustust soodushinnaga.

Lohetamist saab harjutada kõikjal, kui on tasane pind. Just nii arutlevad kogenematud algajad kõige sagedamini, kui valivad sõitmiseks asfaltteed või isegi väikelinnade tänavaid. Tulemuseks on tuulelohed, mis ripuvad puude küljes, majade katustel, elektriliinidel (enamasti kahjustatud). Seetõttu tuleks kallite seadmete kahjustamise vältimiseks vältida liiga kitsaid puude või elektriliinidega ääristatud randu ning kiirteed- on ju sportlase liikumistrajektoori lohe tõmbejõudu kasutades väga raske ennustada, seetõttu on täiesti võimalik kokku põrgata sõitva autoga suur kiirus.

Kui soovite sageli sõita, peate ostma palju lohesid, mis vastavad erinevatele tuulekiirustele. Tegelikult pole see arv nii suur - on ju tänapäeva lohedel üsna lai tuuleulatus, nende suurused on üksteisest kolm meetrit vahet, nii et erineva kiirusega tuultes sõitmiseks on vaja vähem lohesid kui näiteks 10 aastat tagasi.

Sisuliselt on lohed samad – erineb vaid disain. Ei, erinevused teatud tüüpi tuulelohede vahel on üsna ilmsed ja see ei ole ainult kasutatud materjal või algne vorm- mõnikord on tuulelohedel, mis on väliselt üksteisest peaaegu eristamatud, täiesti erinev disain ja sellest tulenevalt erinevad omadused. Näiteks vendade Leganude (Dominic ja Bruno) esialgne leiutis - täispuhutava konstruktsiooniga kumer tiib, mis võimaldas liikuda vastu tuult ja oli varustatud veepinnalt tõstesüsteemiga ning selle erinevad modifikatsioonid, mille krooniks peetakse õigustatult BOW-lohe (Banana Ocean Wing - "banaanitiib") ookeanitiib"), aitas kaasa lohesurfi kiirele arengule.
Päris huvitavad on NASA ühekihilised raamita tuulelohed (nasawing, rogallo, NPW5, NPW9b), mille aluseks oli Francis Rogallo leiutis – pehme tiib, mis oli esialgu mõeldud NASA kosmoselaevade startimiseks. Neid kujundusi saab teha isegi kodus, õmmeldes kaks ristkülikukujulist kangatükki. Vaatamata paljudele eelistele (väike materjalikulu, suur tõukejõud jne), on neil lohedel märkimisväärne puudus – suhteliselt madal aerodünaamiline kvaliteet, mis aga kasvab pidevalt tänu lohe disaini edasisele täiustamisele. Näiteks kui seda tüüpi esimesel tiival (NPW5) oli tõste- ja tõmbejõu suhe ligikaudu 3,7, siis uusima SailWingi mudeli tõste- ja tõmbejõu suhe on 6 ühikut, nagu ka harjutavatel paraplaanidel.
Lisaks on kahekihilised tuulelohed, mille disain on sarnane paraplaaniga - kahe kangakihi vahele on õmmeldud kangaotsikud, mis moodustavad tiivaprofiili. Tiiva esiservas on ventiilidega varustatud õhuvõtuavad (ram air), mille tõttu konstruktsioon täitub sissetuleva õhuvooluga ja omandab teatud jäikuse.

Tariifid "Surfing" ja "Freestyle"

Tariif plaan	Sissetulevad kiirust	Väljuv kiirust	Tellimus maksma (hõõru kuus)	Helitugevus ettemakstud liiklus, (MB)	Liikluskulud, üle ettemaksu, (RUB/MB)
Vabastiil 2000	Kuni 4 (Mbps)	Kuni 1 (Mbps)
Vabastiil 4000
Vabastiil 8000
Vabastiil 16000
Surfamine 1				150 Mb/päevas: kuni 64 Kbps	Valik "Pluss" 300 hõõruda.
Surfamine 2				300 Mb/päevas: kuni 128 Kbps	Valik "Pluss" 400 hõõruda.
Surfamine 3				500 Mb/päevas: kuni 256 Kbps	Valik "Pluss" 500 hõõruda.

Tariif "Freestyle_Corporate"

Tariifid maksega alla 1350 rubla kuus

Kui soovite tariifid ühendada Satelliit Internet maksavad vähem kui 1350 rubla kuus (Freestyle 100, Freestyle 250, Freestyle 500, Freestyle 1000, Breeze 1024, Breeze 2048, Breeze 4096, Breeze 6144), saate lisaks osta eelarve juurdepääsukoodide tariifi. See koodeks eemaldab piirangu ühenduse loomiseks ja teenuste tariifide kasutamiseks. Alla 1350 rubla kuus maksvate tariifide juurdepääsukoodi põhimaksumus on 6000 rubla. Iga vähemalt 1350 rubla kuus maksva tariifi ostmise korral vähendatakse koodi maksumust 8%. Pärast 12 kuud töötamist kahesuunalise satelliit-Internetiga saadetakse abonendile eelarvetariifide juurdepääsukood tasuta. Tellija saab igal ajal osta eelarvetariifide juurdepääsukoodi.

Satelliidi Interneti "Surfing" tariifid maksavad vähem kui 1350 rubla kuus.

Tariif "BREEZ"

Liikluskulud grupi Breeze tariifidel on samad ja moodustavad 0,75 rubla. 1 MB jaoks. Tariifigrupi piires erinevad tariifid jooksva päeva liitumistasu järgi, mis sõltub valitud internetiühenduse kiirusest.

*Deklareeritud kiirus võib varieeruda sõltuvalt ressursi saadavusest ja satelliitkanali vaba ribalaiuse olemasolust.

Grupi “Freestyle” tariifide kirjeldus

"Freestyle" tariifid on optimaalne lahendus neile, kes kasutavad regulaarselt Internetti ja saavad eelnevalt arvutada ja osta vajaliku liikluse. Kui paketis sisalduv liiklus kulub ära enne kuu lõppu, saab tellija osta järgmise paketi või oodata järgmise perioodi algust või jätkata tööd vastavalt lisaliikluse kuludele valitud tariifiga. . Freestyle'i rühmatariifidega saate vabalt alla laadida mis tahes teavet, korraldada videokonverentse, kasutada IP-telefoni ja mängida võrgumänge.

Grupi "Surfing" tariifide kirjeldus

Grupi “Surfamine” tariifid on mõeldud mugavaks surfamiseks (ainult lehe vaatamiseks), allalaadimine pole võimalik. Selles tariifide rühmas ei ole veebiliikluse maht piiratud, kuid teabe allalaadimisel on piirangud. Grupitariifide "Surfing" sissetuleva liikluse haldamise algoritm on konfigureeritud nii, et see võimaldab laadida vaid piiratud mahuga veebilehte, misjärel toimub laadimiskiiruse ajutine langus ja paus. Vaikse surfamise ajal on see paus peaaegu märkamatu, kuna kasutate seda laaditud lehe vaatamiseks. Lehe lugemise ja vaatamise ajal on laadimiskiirusel aega taastuda, mis tagab mugava Internetis surfamise. Veebilehtede kiirel “pööramisel” või rohke graafikaga saitide laadimisel võivad aga piirangud märgatavaks muutuda – lehtede laadimine hakkab aeglustuma. Allalaadimiskiiruse taastumisperiood pärast selle vähenemist sõltub korraga allalaaditud teabe mahust ja samaaegselt saadetud päringute arvust. Sellega seoses on soovitatav laaditud lehel asuvate linkide avamisega veidi oodata. Algoritm jälgib allalaadimiskatseid ja vähendab korraga allalaaditava teabe hulka.

Valiku "Pluss" ühendamine võimaldab teil eemaldada teabe ühekordse allalaadimise piirangu ajavahemikus 23:00 kuni 09:00 (Moskva aja järgi). Ühendatud valiku "Pluss" kehtivusaeg on piiratud grupi "Surfamine" valitud tariifi kehtivusajaga, olenemata selle aktiveerimise kuupäevast.

"Freestyle" tariifi tingimused

Tegevusaja jooksul võib tariif olla ühes neljast olekust:
1. Ettemakstud liiklus – internetiühendus on avatud, kasutatakse ainult ettemakstud liiklust
2. Ettemakstud liiklus on ammendatud - Interneti-ühendus on suletud, lisaliikluse kasutamine on valikuga “Kasuta lisaliiklust” keelatud. Töö jätkamiseks peate muutma valiku „Kasuta täiendavat liiklust” olekut või aktiveerima uus tariif.
3. Lisaliiklus – Interneti-juurdepääs on avatud, lisaliikluse kasutamine ja selleks isiklikult kontolt raha debiteerimine on vastava valikuga lubatud.
4. Ebapiisavad rahalised vahendid – Interneti-juurdepääs on suletud, ettemaksuliiklus on ammendunud, täiendava liikluse kasutamine on võimatu isikliku konto ebapiisavate vahendite tõttu.

KONTO võimalikud režiimid ja olekud

"Ooterežiim" on erirežiim, mis aktiveeritakse automaatselt järgmistel juhtudel:
1. Rahaliste vahendite lõpp abonendi kontol;
2. Abonendi kontol ei ole piisavalt raha tariifi edasiseks pikendamiseks;
3. "Freestyle" tariifi kaasatud liiklus on ammendatud ja täiendava liikluse tarbimine on keelatud;
4. "Liikluspiirang" režiimis seatud piirang on ületatud;
5. Tariif on aegunud ja valik “Automaatne aktiveerimine” on keelatud.

Ooterežiimis on Internetis täielik töö võimatu; juurdepääs on võimalik ainult kasutaja isiklikule kontole "KiteNet", kus abonendil palutakse võrgule juurdepääsu taastamiseks teha vajalikke toiminguid - keelata või muuta vastav valikud, tariifi muutmine jne. Teie tariifi kehtivusaja jooksul säilitatakse tellimus ooterežiimis ilma isiklikult kontolt täiendavaid vahendeid debiteerimata.

Väga tähtis!!!
Tariifide aegumisel iga terve viibimispäeva eest konto ooterežiimis koguneb KiteNeti teenusehaldussüsteemis abonenditerminali jaoks sagedusressursi reserveerimise eest võlgnevus 3 rubla, mis abonemendi aktiveerimisel peetakse automaatselt kinni. Olenemata abonendi isikliku konto olekust säilitab "KiteNet" sellist broneeringut 21 päeva omal kulul. Kui selle 21 päeva jooksul abonemendi poolt abonemendi säilitamiseks toimingut ei tehta, lahutatakse abonendi terminal võrgust ja selle edasine ühendamine toimub tasuliselt (vt "Terminaali deaktiveerimine"). Isikliku konto täiendamine ooterežiimi perioodil toob kaasa tariifi automaatse aktiveerimise, kui suvand "Automaatne aktiveerimine" on lubatud ja isiklikul kontol on piisavalt raha. Kui valik "Automaatne aktiveerimine" on keelatud, peab tariifi aktiveerima abonent iseseisvalt.

"Terminaali deaktiveerimine"

Terminal deaktiveeritakse (ühendatakse KiteNeti võrgust lahti), kui abonent pole enne ooterežiimi lõppu ühtegi tariifi aktiveerinud. Sest terminali deaktiveerimine on seotud vastava konto kustutamisega teenuse omaniku teenusehaldussüsteemis, terminali taasaktiveerimine toimub tasuliselt. Terminali taasaktiveerimise maksumus on 950 rubla.

Valik "Automaatne aktiveerimine"

See funktsioon on loodud tariifi automaatseks pikendamiseks järgmiseks perioodiks. Gruppide “Sotsiaalne”, “Freestyle” ja “Surfing” tariifide puhul toimub pikenemine kuuks, grupi “Breeze” tariifide puhul - päevaks. Kui seda funktsiooni on välja lülitatud, siis pärast aegumiskuupäeva lülitub konto automaatselt ooterežiimile. See valik on teie isiklikul kontol lubatud.

Režiim "Liikluspiirang".

See režiim võimaldab teil määrata oma tellimusele liiklustarbimise limiidi (100 kuni 500 MB) teie määratud ajaks (1 tund kuni 24), mille ületamisel see deaktiveeritakse ja lülitub ooterežiimi. Valik on aktiveeritud, et vältida abonendikonto kontrollimatut liiklust. See valik on teie isiklikul kontol lubatud.

Valik "Kasuta täiendavat liiklust"
Seade teie isiklikul kontol, mis võimaldab teil lubada või keelata isikliku konto raha kasutamise täiendava liikluse eest tasumiseks.

Muud tingimused

Tariifi kehtivusaja jooksul saate oma soovil igal ajal oma isiklikul kontol ühendada uue (täiendava) "KiteNet" tariifi ja vabalt vahetada hetkel saadaolevate tariifide vahel. Iga tariifi tingimused (tellimistasu, tähtajad, kiirused) on sõltumatud ega mõjuta täiendavalt ühendatud tariifide tingimusi, kui ei ole sätestatud teisiti.

Laadimisel summeeritakse abonendi sissetulev ja väljaminev liiklus.
Ülaltoodud hinnad sisaldavad kõiki makse. 1 GB = 1000 MB = 1 "000" 000 kb = 1 "000" 000 "000 baiti.

Teabeedastuse kiirus (sissetulev ja väljaminev liiklus) võib varieeruda olenevalt Interneti-ressursi asukoha serveri saadavusest ja parameetritest, ilmastikutingimustest kohas, kus nõutud teave vastu võetakse ja satelliidile saadetakse, samuti tasuta ribalaiuse olemasolu satelliitkanalis.

See jaotis esitab tariifi rida KiteNet. Teie mugavuse huvides oleme jaganud kõik tariifid kahte rühma.

1. A-rühma tariifid saadaval kasutamiseks koos KiteNet Economy ja KiteNet Standard varustuskomplektidega. Sellesse rühma kuuluvad tariifid koos liitumistasuga mitte vähem kui 1350 rubla kuus., nimelt:
   • Surfamine 1
   • Surfamine 2
   • Surfamine 3
   • Vabastiil 2000
   • Vabastiil 4000
   • Vabastiil 8000
   • Vabastiil 16000
2. B-rühma tariifid saadaval kasutamiseks koos KiteNeti standardvarustuse komplektiga. Sellesse rühma kuuluvad tariifide maksumus vähem kui 1350 rubla kuus., nimelt:
   • Sotsiaalne
   • Vabatehnika 100
   • Vabatehnika 250
   • Vabatehnika 500
   • Vabatehnika 1000
   • Tuul 1024
   • Tuul 2048
   • Tuul 3072
   • Tuul 4098
   • Tuul 6144
3. Kui soovite liituda B-rühma tariifidega, millele KiteNet Economy seadmete komplekti ostmisel juurdepääsu ei võimaldata, saate lisaks osta. See kood eemaldab ühenduse loomise ja KiteNeti teenuse tariifide kasutamise piirangu.

   KiteNeti eelarvetariifide juurdepääsukoodi põhimaksumus on 6000 rubla.

   KiteNet pakub allahindlust peal Juurdepääsukood oma lojaalsetele abonentidele - iga vähemalt 1350 rubla kuus maksva tariifi ostmise korral väheneb koodi maksumus 8%. Praegune hind Juurdepääsukood kuvatakse kasutaja isiklikul kontol. Pärast 12 kuud töötamist kahesuunalise satelliit-Interneti KiteNetiga Pääsukood KiteNeti eelarvetariifidele saadetakse tellijale tasuta.

   Tellija saab osta Pääsukood KiteNeti eelarvetariifidele igal ajal KiteNeti satelliitterminali kasutades.

   Iga satelliiditerminali jaoks individuaalne Pääsukood KiteNeti tariifidele, mis on piisav, kui sisestada üks kord, et saada võimalus kasutada KiteNeti teenuse mis tahes tariife ajapiiranguta.

   Ostes Juurdepääsukood eelarvetariifidele, maksab abonent B-grupi tariifide ühendamise teenuse eest. Teenuse osutamise fakt on tehnilise võimaluse tagamine teenuse kasutamiseks valitud tariifigrupis. Arvelduskuul osutatud sideteenuste eest tasumiseks abonendi isiklikult kontolt debiteeritud rahasummat ei tagastata.

Käivitamine

See on ajutine tasuta pakett, millega saate KiteNeti teenust proovida. Selle tariifi alusel pakutav liikluse maht on 100 MB, tariifi kehtivusaeg 3 päeva (kiirus satelliidilt abonendile - kuni 16 Mbit/s, abonendilt satelliidile - kuni 1 Mbit/s). Selle tariifi abil saate teenust testida, oma kontot täiendada ja valida teile saadaolevast vahemikust toimiva tariifi.

Sotsiaalne

Sidetariif ilma veebiliikluse mahtu piiramata. Tariif "Sotsiaalne" on mõeldud piiratud veebis surfamiseks, Interneti-kiirsõnumite kaudu suhtlemiseks (ilma failide saatmise ja vastuvõtmiseta) ja e-kirjade vaatamiseks (ilma manusteta). Valiku "Pluss" ühendamine võimaldab teil eemaldada teabe ühekordse allalaadimise piirangu ajavahemikus 23.00 kuni 09.00 (Moskva aja järgi).

Tariifi “Sotsiaalne” liiklushaldusalgoritm on konfigureeritud nii, et see võimaldab laadida vaid piiratud mahuga veebilehte, mille järel toimub laadimiskiiruse ajutine langus ja paus.

Vaikse surfamise ajal on see paus peaaegu märkamatu, kuna kasutate seda laaditud lehe vaatamiseks. Lehe lugemise ja vaatamise ajal on laadimiskiirusel aega taastuda, mis tagab mugava Internetis surfamise. Veebilehtede kiirel “pööramisel” või rohke graafikaga saitide laadimisel võivad aga piirangud märgatavaks muutuda – lehtede laadimine hakkab aeglustuma.

Allalaadimiskiiruse taastumisperiood pärast selle vähenemist sõltub korraga allalaaditud teabe mahust ja samaaegselt saadetud päringute arvust. Sellega seoses on soovitatav laaditud lehel asuvate linkide avamisega veidi oodata. Algoritm jälgib allalaadimiskatseid ja vähendab korraga allalaaditava teabe hulka mitu korda. Tariifi omadused ei tähenda võimalust vaadata Internetis videoid või filme (näiteks Youtube'ist või sarnastest ressurssidest), kuna need nõuavad suure liikluse ühekordset allalaadimist.

Ühendatud valiku "Pluss" kehtivusaeg on piiratud tariifi "Sotsiaal" kehtivusajaga, sõltumata selle aktiveerimise kuupäevast.

Surfamine

Grupi "Surfamine" tariifid on mõeldud Internetis lehtede otsimiseks ja vaatamiseks ning neil on sisseehitatud mehhanismid, mis ei võimalda suuri faile alla laadida.

"Surfamine" sobib tellijatele, kes eelistavad kulutada liiklust ühtlaselt kogu päeva jooksul. Mõõdetud surfamisrežiimis saate Internetist alla laadida oma tariifi jaoks määratud päevase teabekoguse maksimaalse kiirusega (vt allolevat tabelit). Samuti on teie igapäevase liikluspiirangu piires saadaval vajalikud allalaadimised (näiteks videote vaatamiseks). Pärast päevaks eraldatud liikluse ärakasutamist lülitub tariif madalal kiirusel piiramatule režiimile.

Tariifid on mõeldud mugavaks veebis surfamiseks ega tähenda kasutajalt kanali suurt kiirust, mis seab oma piirangud suure liiklusmahu (fotod, manused posti teel) saatmisele, samuti Skype'i kõne- ja videosuhtlusele, kiirsõnumid ja muu sarnane tarkvara.

Täpne aeg tariifi tagastamine järgmisele igapäevasele liikluseraldisele on seotud tariifi aktiveerimise hetkega, s.o. Saate iga järgneva liiklusmahu suurel kiirusel täpselt samal ajal, kui selle tariifi algselt ühendasite.

Valiku "Pluss" ühendamine võimaldab teil eemaldada eraldatud päevase liiklusmahu piirangu ajavahemikul 23:00 kuni 09:00 (Moskva aja järgi). Teabe allalaadimise kiirus ei vasta Surfi tariifi maksimaalsele võimalikule, vaid sõltub hetkel seda võimalust kasutavate abonentide arvust. Ühendatud valiku "Pluss" kehtivusaeg on piiratud grupi "Surfamine" valitud tariifi kehtivusajaga, olenemata selle aktiveerimise kuupäevast. Valikule "Pluss" kulutatud liiklus ei sisaldu teie "Surfi" tariifi jaoks eraldatud päevases mahus.

Hinda	Max kanali kiirus satelliidilt kasutajani	Max kanali kiirus kasutajalt satelliidile	Ligikaudne teabe hulk, mida saab ühtlases surfamisrežiimis alla laadida (päevas)	Tariifi maksimaalne kiirus pärast päevase liikluspiirangu ammendumist	Tariifi liitumistasu, kuus.
Surfamine-1	512 Kbps	128 Kbps	100-120 MB	64 Kbps	1350 hõõruda.
Surfamine-2	1024 kbps	256 Kbps	200-250 MB	128 Kbps	2475 hõõruda.
Surfamine-3	1024 Kbps	256 Kbps	500 MB	256 Kbps	4725 hõõruda.

Vabastiil

"Freestyle" tariifid on optimaalne lahendus neile, kes kasutavad regulaarselt Internetti ja saavad eelnevalt arvutada ja osta vajaliku liikluse. Kui paketis sisalduv liiklus kulub ära enne kuu lõppu, saab tellija osta järgmise paketi või oodata järgmise perioodi algust või jätkata tööd vastavalt lisaliikluse kuludele valitud tariifiga. . Nende tariifide tingimuste kohaselt tasutakse kuu jooksul nõutav liiklussumma ette. Kui paketis sisalduv liiklus ammendub enne kuu lõppu, saab tellija kas osta järgmise paketi või jätkata tööd megabaidipõhiselt. Liitumistasu võetakse igakuiselt ja sõltub valitud paketist.

Andmeedastuskiirus satelliidilt kasutajale on kuni 16 Mbit/s.

Tegevusaja jooksul võib tariif olla ühes neljast olekust:

1. "Ettemakstud liiklus" - Interneti-ühendus on avatud; kasutatakse ettemakstud liiklust
2. "Ettemakstud liiklus ammendatud" - Interneti-juurdepääs on suletud, kuna ettemakstud liiklus on ammendatud, ja lisaliikluse kasutamine on valikuga "Kasuta lisaliiklust" keelatud. Töö jätkamiseks peate muutma valiku "Kasuta täiendavat liiklust" olekut või aktiveerima uue tariifi
3. "Täiendav liiklus" - Interneti-ühendus on avatud; vastava valikuga on lubatud täiendava liikluse kasutamine ja raha debiteerimine isiklikult kontolt
4. "Ebapiisavad rahalised vahendid" - Interneti-ühendus on suletud; ettemakstud liiklus on ammendunud, täiendava liikluse kasutamine on võimatu isikliku konto ebapiisavate vahendite tõttu.

Valik "Kasuta täiendavat liiklust"

Seade teie isiklikul kontol, mis võimaldab teil lubada või keelata isikliku konto raha kasutamise täiendava liikluse eest tasumiseks.

Tuul

Liikluse maksumus grupi "Breeze" tariifidel on sama ja ulatub 0,75 rublani. 1 MB jaoks.

Tariifigrupi piires erinevad tariifid jooksva päeva liitumistasu järgi, mis sõltub valitud internetiühenduse kiirusest.

Andmeedastuskiirus kasutajalt satelliidile on kuni 1 Mbit/s.

Liitumistasu võetakse iga päev ja see sõltub valitud kiirusest. Esimese päeva liitumistasu debiteeritakse Isiklikult Kontolt tariifiga liitumise hetkel (ühenduse hetk). Tariif kehtib kuni järgmise päeva (lõpuhetke) sama hetkeni (kellaaeg).

Tariifi kasutamise eest valitud kiirusel võetakse liitumistasu 24 tunni jooksul alates liitumise hetkest.

Liitumistasu võetakse automaatselt, olenemata ööpäeva jooksul vastuvõetud/edastatud liikluse mahust. Kui päeval toimub andmeedastuskiiruse muutus, debiteeritakse kontolt maksimaalsele andmeedastuskiirusele vastav liitumistasu.

Päevase liitumistasu regulaarsest debiteerimisest loobumiseks tuleb Isiklikul kontol muuta tariifiplaani. Tariifi kehtivusajal saate igal ajal oma äranägemise järgi lülituda erinevate gruppide tariifide vahel. Iga tariifi liitumistasu kogumine toimub vastavalt konkreetse tariifi tingimustele ega mõjuta täiendavalt ühendatud tariife.

Valik "Alusta miinimumiga"

Kui see valik on lubatud, seatakse ühenduse kiirus iga aruandehetke alguses minimaalsele väärtusele, et vähendada teie liitumistasu kulusid. Vastasel juhul (valik "Alusta miinimumist" pole valitud) hoitakse ühenduse kiirust ööpäevaringselt viimasel seadistatud tasemel.

Nimi	Kanali kiiruskoossatelliit kasutajale	Liitumistasu, hõõruda. päeva kohta	Allalaaditud liikluse maksumus, hõõruda. 1 MB jaoks	Tariifigrupp
Tuul 1024	kuni 1 Mbit/s	4	0,75	B
Tuul 2048	kuni 2 Mbit/s	9	0,75	B
Tuul 4096	kuni 4 Mbit/s	14	0,75	B
Tuul 6144	kuni 6 Mbit/s	18	0,75	B

TÄHTIS TEAVE

Tariifide “Sotsiaal”, “Surfi” ja “Freestyle” tariifide ja liitumistasude võtmise tingimused:

• Liitumistasu debiteeritakse kasutaja kontolt tariifiga liitumise hetkel (aruandlushetk).
• Tariifi kehtivusaeg on liitumispäeva aruandehetkest kuni järgmise kuu sama kuupäeva aruandehetkeni.
• Kui järgmisel kuul sarnast kuupäeva ei ole, loetakse aruandehetkeks tariifiplaani lõppkuupäev viimane päev kuu.
• Tariifi kehtivusajal saate igal ajal oma äranägemise järgi lülituda erinevate gruppide tariifide vahel. Iga tariifi liitumistasu kogumine toimub vastavalt konkreetse tariifi tingimustele ega mõjuta täiendavalt ühendatud tariife.

Võimalikud režiimid ja konto olekud:

Ooterežiim

"Ooterežiim" on erirežiim, mis aktiveeritakse automaatselt järgmistel juhtudel:

1. Abonendi kontol olevate vahendite lõpp;
2. Abonendi kontol pole tariifi edasiseks pikendamiseks piisavalt raha;
3. "Freestyle" tariifi kaasatud liiklus on ammendatud ja täiendava liikluse tarbimine on keelatud;
4. Režiimi “Liikluspiirang” seatud piirang on ületatud;
5. Tariif on aegunud ja valik "Automaatne aktiveerimine" on keelatud.

Ooterežiimis on Internetis täielik töö võimatu; juurdepääs on võimalik ainult KiteNeti kasutaja isiklikule kontole, kus abonendil palutakse teha võrgule juurdepääsu taastamiseks vajalikud toimingud - vastavad valikud keelata või muuta, muuta tariifi jne.

Gruppide “Sotsiaal”, “Freestyle” ja “Surfing” tariifide kehtivusajal, samuti kuni “Breeze” grupi tariifide tasutud päeva lõpuni, säilitades tellimuse “Ooterežiimis” ” režiim viiakse läbi ilma isiklikult kontolt täiendavaid vahendeid debiteerimata. Tariifiperioodi lõpus koguneb iga täispäeva eest, mil konto on ooterežiimis, KiteNeti teenusehaldussüsteemis abonenditerminali jaoks sagedusressursi reserveerimise eest võlgnevus 3 rubla, mis peetakse automaatselt kinni. kui tellimus on aktiveeritud. Olenemata abonendi isikliku konto olekust säilitab KiteNet sellist broneeringut 21 päeva omal kulul. Kui selle 21 päeva jooksul abonemendi poolt abonemendi säilitamiseks toimingut ei tehta, lahutatakse abonendi terminal võrgust ja selle edasine ühendamine toimub tasuliselt (vt "Terminaali deaktiveerimine").

Kui isiklikul kontol pole piisavalt raha, saab tellija ajutiseks täisväärtuslikuks tööks Internetis kasutada isiklikul kontol valikut "Lubatud makse".

Isikliku konto täiendamine ooterežiimi perioodil toob kaasa tariifi automaatse aktiveerimise, kui suvand "Automaatne aktiveerimine" on lubatud ja isiklikul kontol on piisavalt raha. Kui valik "Automaatne aktiveerimine" on keelatud, peab tariifi aktiveerima abonent iseseisvalt.

"Terminaali deaktiveerimine"

Terminal deaktiveeritakse (ühendatakse KiteNeti võrgust lahti), kui abonent ei ole enne ooterežiimi lõppu ühtegi tariifi aktiveerinud. Sest terminali deaktiveerimine on seotud vastava konto kustutamisega teenuse omaniku teenusehaldussüsteemis, terminali taasaktiveerimine toimub tasuliselt.

Terminali taasaktiveerimise maksumus on 950 hõõruda..

Valik "Automaatne aktiveerimine"

See funktsioon on loodud tariifi automaatseks pikendamiseks järgmiseks perioodiks. Gruppide “Sotsiaalne”, “Freestyle” ja “Surfing” tariifide puhul toimub pikenemine kuuks, grupi “Breeze” tariifide puhul - päevaks. Kui see funktsioon on keelatud, lülitub konto kehtivusaja lõppemisel automaatselt ooterežiimile.
See valik on teie isiklikul kontol lubatud.

Režiim "Liikluspiirang".

See režiim võimaldab teil määrata oma tellimusele liiklustarbimise limiidi (100 kuni 500 MB) teie määratud ajaks (1 tund kuni 24), mille ületamisel see deaktiveeritakse ja lülitub ooterežiimi. Valik on aktiveeritud, et vältida abonendikonto kontrollimatut liiklust.

See valik on teie isiklikul kontol lubatud.

Tariifi kehtivusaja jooksul saate soovi korral igal ajal oma isiklikul kontol ühendada uue (täiendava) KiteNeti tariifi ja vabalt vahetada hetkel saadaolevate tariifide vahel. Iga tariifi tingimused (tellimistasu, tähtajad, kiirused) on sõltumatud ega mõjuta täiendavalt ühendatud tariifide tingimusi, kui ei ole sätestatud teisiti.

Ülaltoodud hinnad sisaldavad kõiki makse.

Laadimisel summeeritakse abonendi sissetulev ja väljaminev liiklus.

1 GB = 1000 MB = 1"000"000 kbaiti = 1"000"000"000 baiti.

Teabeedastuse kiirus (sissetulev ja väljaminev liiklus) võib varieeruda olenevalt Interneti-ressursi asukoha serveri saadavusest ja parameetritest, ilmastikutingimustest kohas, kus nõutud teave vastu võetakse ja satelliidile saadetakse, samuti tasuta ribalaiuse olemasolu satelliitkanalis.

KiteNet on uus ja ainulaadne teenus, mis töötati välja eduka ülemaailmse kogemuse põhjal ja on nüüd saadaval erakasutajatele Venemaal. Satelliit-Interneti saab paigaldada mis tahes tingimustes, olgu selleks suur metropol või linnast eemal asuv küla. Kiteneti (komplekt ECONOMY) saab osta 30 000 rubla eest (ilma klambrita), VIP 2 W satelliit-interneti komplekti hind on 46 000 rubla. Kõik seadmed on konstrueeritud nii, et satelliit-Interneti paigaldamist ja ühendamist saab teha iseseisvalt.

Kahesuunalise satelliit-Interneti selged ja hõlpsasti kasutatavad kiteneti tariifid rõõmustavad kasutajaid ka mõistlike kuludega. Abonent saab ühendada lisatariifi igal sobival ajal, näiteks juba valitud tariifi kehtivusajal, ja vabalt vahetada kahe vahel. taskukohased hinnad(märkus - mõlemad tariifid on tasutud).

Vabastiil

Neile, kes vajavad regulaarset juurdepääsu Internetile ja kes suudavad vajaliku liiklusmahu eelnevalt välja arvutada ja osta, oleks optimaalne lahendus kiteneti "Freestyle" tariif. Kui paketis sisalduv liiklus kulub ära enne kuu lõppu, on tellijal sellistel juhtudel mitu võimalust: osta järgmine pakett; oodake järgmise kuu algust; jätkake tööd, võttes arvesse valitud tariifi lisaliikluse kulusid (megabaidimakse). Nende tariifide tingimuseks on, et kuu aja nõutava liiklusmahu eest tasutakse ette. Liitumistasu sõltub valitud paketist ja seda võetakse iga kuu.

Andmeedastus kasutajalt satelliidile toimub kiirusega kuni 1 Mbit/s.

Andmeedastus satelliidilt kasutajale toimub kiirusega kuni 16 Mbit/s.

Kaytneti satelliit-internet – tariifid satelliit-internetiga ühenduse loomiseks

Nimi	Kaasatud liikluse maht, MB	Tariifi maksumus, hõõruda. kuus	Lisatasu maksumus liiklus, hõõruda. 1 MB jaoks	Tariifigrupp
Vabatehnika 100	100	100	1,1	B
Vabatehnika 250	250	250	1,05	B
Vabatehnika 500	500	500	0,99	B
Vabatehnika 1000	1000	900	0,9	B
Vabastiil 2000	2000	1650	0,8	A
Vabastiil 4000	4000	3000	0,75	A
Vabastiil 8000	8000	4500	0,55	A
Vabastiil 16000	16000	6000	0,37	A

Tuul

Breeze'i grupi tariifide liikluse üksikkulu on 0,75 rubla. 1 MB jaoks. Tariifigrupi piires võivad tariifid erineda jooksva päeva liitumistasu maksumusest, mis omakorda sõltub abonendi valitud võrgule juurdepääsu kiirusest. Andmeedastus kasutajalt satelliidile toimub kiirusega kuni 1 Mbit/s.

Nimi	Kiirus koossatelliit kasutajale	Liitumistasu, hõõruda. päeva kohta	Allalaaditud liikluse maksumus, hõõruda. 1 MB jaoks	Tariifigrupp
Tuul 1024	kuni 1 Mbit/s	4	0,75	B
Tuul 2048	kuni 2 Mbit/s	9	0,75	B
Tuul 4096	kuni 4 Mbit/s	14	0,75	B
Tuul 6144	kuni 6 Mbit/s	18	0,75	B

Meie kontorist saate osta kiteneti satelliitinterneti, samuti tellida paigalduse ja ühendamise Leningradi oblastis.

KiteNet on kaubamärk seoses ettevõtte RuSat uue teenusega. Organisatsioon on Vene operaator satelliitside ja Internet. Teenust esitletakse Venemaa turg teenust alates märtsist 2013. Selle peamine eelis on sõltumatus juhtmega telekommunikatsioonisüsteemidest, aga ka traadita sidesüsteemidest, mis kasutavad andmeedastuseks mobiil- või muud sidet, kuna signaal võetakse vastu ja edastatakse otse satelliidile. Pärast seadmete paigaldamist palub süsteem kasutajal registreeruda ja luua personaalne KiteNeti esindus. See on kohustuslik ja vajalik protseduur, mis võib tulevikus oluliselt lihtsustada abonendi teenuse kasutamist. Tööriist võimaldab kasutajal hallata oma teenuste paketti, tariifiplaanid, saada õigeaegset tuge. Juriidilised isikud saab vaadata liikluskasutuse aruandeid ja Raha oma isiklikul kontol.

Registreerimine

Registreerumine ja juurdepääs isiklikule kontole on võimalik ainult KiteNeti sisevõrgu kaudu.

Registreerimiseks peate klõpsama ametliku veebisaidi (www.kitenet.ru) avalehel nuppu "Registreerimine", mis asub ekraani vasakus ülanurgas, misjärel avaneb sisestusväljadega aken. mis tuleb täita. Selles etapis on vaja selgelt märkida registreerimise tüüp, nimelt näidata, kas kasutaja on individuaalne või seaduslik, kuna neid andmeid on tulevikus väga raske muuta. “*”-ga tähistatud väljad on kohustuslikud. Järgmisena peate kinnitama oma nõusolekut avalik pakkumine, märkides kasti "Nõustun pakkumisega", klõpsake pärast selle lugemist nuppu "Registreeri", misjärel avaneb aken, milles näidatakse teie sisselogimist ja parooli. See teave dubleeritakse ka kirjas registreerimisel jäetud meiliaadressile.

Sissepääs