Autojuhi päeva võistlused ja mängud. Mängud ja võistlused autojuhi päevaks. etapp. Koomiline eksam liikluseeskirjade tundmise kohta

Autojuhi päev on professionaalne puhkus mitte ainult autojuhtidele, vaid ka remonditöölistele, inseneridele ja tehnikutele, autotranspordiettevõtete juhtidele ja kõigile, kes töötavad kohusetundlikult ja täidavad oma ametikohustust.

Lae alla:

Eelvaade:

stsenaarium

1. Peremees

Tere päevast! Meie kohtumine pole sugugi juhuslik. Õnnitleme soojalt ja südamest autosõitjaid, kõiki neid, kelle elu on seotud teega, professionaalse puhkusega. Tervist ja õnne teile ning loomulikult mitte naelu ega varda!

2 Peremees

"Autojuhi päev» - ametipuhkus töötajad maanteetransport aastal tähistatiVenemaa Föderatsioon igal aastal viimasespühapäev oktoober .

1 Plii

Slaidide pealdised:

Auto. Loomise ajalugu Mis on auto? Auto on ratastega sõiduk, mida juhib oma mootor (sisepõlemisel, elektril või aurul). Nüüd teame sellest. Ja kust see kõik algas? Kõik algas iidsetest aegadest. Ratta leiutamine andis tehnoloogia arengule võimsa tõuke.

Nendel kaugetel aegadel panid selle ratta käima erinevad loomad ja kahjuks ka inimesed. Esimesed teadaolevad auto joonised kuuluvad arvatavasti 1478. aastal Leonardo da Vincile. Kehtivat koopiat ega teavet selle olemasolu kohta pole aga tänapäevani säilinud.

Esimese aurumasina lõi 1769. aastal prantsuse insener Cugno. Auto liikus edasi kiirusega 8 kilomeetrit tunnis. ac Auto liikus edasi kiirusega Auto liikus edasi kiirusega 8 kilomeetrit tunnis. 8 kilomeetrit tunnis.

Auruauto

Bensiinimootoriga auto. Sellise auto lõid sakslased Daimler ja Benz. Esimesel autol polnud katust ja rattad meenutasid jalgratta rattaid. Kuid ta kihutas mööda teid kuulmatu kiirusega, jättes vagunid ja ratsanikud kaugele seljataha.

Säilinud on kuulsa Itaalia teadlase, leiutaja ja renessansiajastu maalikunstniku Leonardo da Vinci "isejuhtiva käru" visandid. Oli ka teisi projekte, mis ei olnud laialt levinud.

Esimene bensiinimootoriga auto ehitati 1886. aastal.

Esimene vene auto

AMO-F-15 Esimene AMO toodeti kuni 1931. aastani. Tuletõrjeautode loomise aluseks oli šassii AMO-F15

GAZ - A on keskklassi sõiduauto avatud 4-kohalise 4-ukselise faetoni kerega. GAZ-A

GAZ-M-20 Pobeda GAZ M-20 Pobeda on Nõukogude Liidu sõiduauto, mis on toodetud Gorki autotehases aastatel 1946–1958.

Moskvich-400 See ilmus pealinna tänavatel vahetult pärast sõda, 1947. aastal.

Volga Gaz-21 Gorki autotehas alustas Volga GAZ-21 projekteerimist 1953. aasta novembris.

n veoauto

VAZ 2101 "Zhiguli". 19. aprillil 1970 veeres Togliatti (VAZ) uue autotehase konveierilt VAZ 2101 "Zhiguli" kaubamärgi esimene auto.

Kaasaegsed kodumaised autod "Lada Granta" (Lada Granta) ehk VAZ-2190 on eelarvesedaan, mis on loodud "Kalina" baasil. Sõidukit on toodetud alates 2011. aasta lõpust ja seda tarnitakse praegu ettetellijatele.

UAZ Patriot

Kuni 1917. aastani ehitasid Frese ja Jakovlev 1896 avalikult esimese sisepõlemismootoriga vene auto. Nõukogude periood (1924-1991) AMO-F-15 GAZ Zhiguli ja Niva ZhAvto ZIL, UralAZ, KAZ, LAZ, LiAZ. VAZ-2108 "Sputnik", Moskvich-2141 "Aleko", VAZ-1111 "Oka" ja ZAZ-1102 "Tavria" GAZ-4301 ja ZIL-4331 ning bussid LiAZ-5256 ja LAZ-4202.

Praegune seis (1992 - praegune) AvtoVAZ - Ida-Euroopa suurim sõiduautode tootja KAMAZ - on raskeveokite tootjate seas maailmas 11. kohal: Grupp: Pavlovsky Bus Plant LLC (PAZ), Golitsõni bussitehas OJSC (GolAZ), JSC Saranski kalluritehas, JSC Avtodiesel (Jaroslavli mootoritehas), LLC Likinsky bussitehas (LiAZ), LLC KAVZ, JSC autotehas Ural, JSC Tšeljabinski ehitus- ja teemasinad ", JSC" Zavolzhsky roomiktraktorite tehas ", JSC" Arzamas masinaehitustehas ", LLC" Kanashsky autoagregaatide tehas ". Sollerid: Sollers-Elabuga LLC, Sollers-Naberezhnye Chelny LLC, Sollers-Far East LLC, Uljanovski autotehas OJSC, Zavolzhsky mootoritehas OJSC ZIL - Likhachevi tehas: AMO ZIL, Saranski autotööstuse tehas (SAAZ) ) Brjanski autotehas (BAZ) on üks juhtivaid Venemaa nafta- ja gaasikompleksi raskeveokite šassiide tootjaid.

Tänapäeval on inimene ja auto kaks komponenti, mis on omavahel lahutamatult seotud. Ja pole vahet, kus nad väikeses asulas või tohutus metropolis asuvad. Pole üllatav, et iga autoomanik või inimene, kelle töö on seotud autoga, tähistab autojuhtide päeva igal aastal, hoolimata sellest, et see on eranditult professionaalne puhkus. Ja peamine erinevus praeguse puhkuse ja eelmise sajandi pühade vahel on see, et seda tähistab nüüd suurem osa õiglasest ühiskonnast. Nüüd on võimatu ette kujutada meie teid ilma naisjuhtideta.

Esmapilgul võib tunduda, et autojuhi puhkus on olnud iidsetest aegadest. Tegelikult on selle ajalugu alles umbes 30 aastat vana.

Nõukogude ajal tähistasid seda püha kõik maanteetranspordi töötajad. Ja see tähendab, et sellega olid seotud mitte ainult autojuhid, vaid ka kõik töötajad, kes töötasid teerajatiste valdkonnas.
1. oktoobril 1980 andis NSVL seadusandlik organ välja määruse, milles märgiti, et oktoobri viimane pühapäev on kõigi autojuhtide ametipüha. See sai nime - autojuhtide päev.
NSV Liidu lagunemisega lükkasid paljud vabariigid mõningaid pühade kuupäevi edasi ja mõned isegi loobusid Nõukogude pühadest. Autojuhi päeva tähistatakse ametlikult vaid mõnes endises NSV Liidu vabariigis, sealhulgas Venemaa Föderatsioonis ja Valgevenes.

Valgevene Vabariigis tähistatakse autojuhtide päeva sügisel, oktoobri viimasel pühapäeval. 2014. aastal on see 26. oktoober. Vastavalt Valgevene Vabariigi presidendi 20. oktoobri 1995. aasta määrusele nr 438 "Puhkuse kehtestamise - autojuhi päeva" tähistatakse igal aastal oktoobri viimasel pühapäeval. Sellest päevast on saanud üleriigiline tunnustus transporditöötajate kasuks Valgevene majanduse arengus.
Lisaks pidulikele koosolekutele, pühadele pühendatud pidusöögile, on autojuhid ja teetalterid, kuigi sellel professionaalsel puhkusel on soovitatav külalistele ette valmistada huvitav meelelahutusprogramm.

Selleks vajate: pidulikult kaunistatud saali, juhatust ja naljakat stsenaariumi autojuhi päevaks.
Tuba saab kaunistada vormel 1 stiilis, mille kohustuslik atribuut on ruudulipud. Internetist saate printida naljakaid pilte, mis on seotud autojuhtide, autode ja liikluspolitseiga. Võimalusel võtke kaasa autorehvid, mille saate halli territooriumile panna. Nende ja lillede abil saate korraldada lillepeenraid.
Kuna skript näeb ette igasuguseid võistlusi ja viktoriinid, peate ostma odavaid meeldejäävaid temaatilisi nippe: auto õhuvärskendajad, tahavaatepeeglile riputatavad mänguasjad, salvrätikud salongi jaoks, autošampoon, auto võtmehoidjad ja muud väikesed asjad.

Õhtut saate alustada sissejuhatavate sõnade ja salmiga õnnitlustega ametipuhkuse puhul.

Juhtiv:

Tere sõbrad, meil kõigil on hea meel teid näha!
Aga mida te kõik siin täna olete unustanud?
Kas kavatsete kõva jooki juua?
Selle eest, et terve aasta ei joonud kõik autoroolis!

Noh, kallid daamid ja mehed!
Siis ütlen röstsaia: joome sõpradele -
Meie ustavatele, st autodele,
Tõstame prillid, härrased, kiirustage !!!

Prillid ja klaasid on täis, kõik joovad.
Seejärel annab saatejuht sõna autofirma juhile. Aasta tulemused võetakse kokku, parimad töötajad saab märkida ja kuulda õnnitlussõnu parimate soovidega.

Juhtiv:
Häid pühi autojuhid,
Spetsialistid, meistrid,
Esiistme elanikud
Tundmatu sõna "hirm"!

Võtke vastu kiireloomulised soovid
Sõpradelt: hea reis!
Ja veel, nii et see pettumus
Teie süda ei saanud siseneda!

Sõna antakse ametiühingukomisjoni esimehele või mõnele asetäitjast

Juhtiv:
Soovime autojuhtidele
Lahkust, armastust ja igasuguseid hüvesid!
Las rada on vaba, puhas,
Vähem liiklusummikuid, kaabutusi!

Las valgusfoorid ei riku
Teel laske neil aeglasemalt aeglustada.
Noh, maanteel, keerulised vaidlused
Las sõbrad toetavad alati!

Ja nüüd väike soojendus meie seltskonna kaunile poolele, neile, kes sõidavad autoga või lihtsalt saadavad seda. Vaatame, kas nad teavad autode kaubamärke, millega nad sõidavad.
Naiste võistlus "Autobrändid", kus osalevad ainult naised ning mehed vaatavad ja lõbutsevad. Asi on selles, et automärke tuleb märkide järgi ära arvata. Peaauhinna saab kõige targem daam.
Võitja ütleb röstsaia.

Juhtiv:

Tasase, mitte räsitud tee eest!
Harvaesinevate jaotuste korral!
Nii et DPS pole liiga range
Ja ma võiksin leida oma kaasreisija!

Et oleks vähem liiklusummikuid, peatused!
Nii et te ei ületa kiirust!
Nii et sõit on fokuseeritud, vilgas
Sa pole kunagi reegleid rikkunud! ..

Saalis kostab politseisireeni heli ja ilmub liikluspolitsei inspektor sõnadega:
- Me rikume, kodanikud, me rikume. Näidake oma dokumente! (inspektor läheneb igale külalisele ja palub näidata juhiluba. Kellel neid pole, viiakse viktoriinis osalemiseks saali keskele).

Viktoriini liiklusmärgid
Liikluspolitsei inspektor kontrollib, kas külalised teavad liiklusmärke.
Sellisel juhul peaksid märgid olema üsna ebatavalised, kuid sellised, mida võite arvata. Näiteks: "Ettevaatust, blond nurga taga", "Liikluspolitsei põõsastes" või "Sissepääs on keelatud pärast kolme klaasi".
Võite leiutada ja joonistada kõike, mida soovite. See sõltub korraldaja huumorimeelest ja fantaasiast. Vastuste versioonid on väga erinevad ja seal on see lõbus.

Juhtiv:
Kui oleme liiklusmärgid selgeks õppinud, saame nüüd lõõgastuda ja lõbutseda.
Algab tantsukava.
Juhtiv:

Saabumas on autojuhi päev
Ja sellel puhkusel laske oma auto
Kuni homseni, puhates sissepääsu juures,
Lõppude lõpuks peate juua sada grammi!

Ja nüüd, sõbrad, korraldame enne saja grammi joomist väikese võistluse.

Võistlus eeldab mehi ja naisi, vähemalt kolme paari. Saali keskel on kõrvuti asetatud kaks tooli - need on eksprompt eesmised turvatoolid. Võistlus on sobiva muusikaga autosse istumine ja sõbranna sellega sõitma viimine.

Reeglina hõlmavad osalejad kogu oma näitlemisoskust - nad avavad virtuaalse ukse, sõidavad, hüppavad üle teeavade, käivitavad või unustavad auto käima panna.

Ka sel ajal üritavad noored daamid oma käitumist autosõidu ajal võimalikult naljakalt kujutada: nad suitsetavad, räägivad telefoniga, värvivad huuli, suruvad juhi küljele jms. Võidab see, kes osutub naljakamaks. Kõigil peaks olema erinev muusika, kuid autoteemal - Uspenskaja „Ja ma lähen kabrioletti“, Seryoga „Must buum“, „Teie kirsikarva üheksa“.

Pärast võitja väljaselgitamist naasevad kõik pidusöögile. Konkursi võitjaid autasustatakse meenetega ja põrandaga röstsaia eest.

Juhtiv:
Sõbrad! Tantsisime, mängisime, jõime, sõime ja nüüd laulame. Selleks jagame tinglikult kaheks meeskonnaks "Valge" ja Must ", nagu triibud liikluspolitsei inspektori töötajatel. Ja omakorda peab iga meeskond ümisema paar rida laulust autojuhtidest, teest, autodest. Võitjaks saab meeskond, kes mäletas rohkem laule. Selle liikmetele esitatakse väikesed kingitused ja meeskonna esindaja teeb röstsaia.
Juhtiv:
"Sõitis" palvel
Parlament on kehtestanud puhkuse.
Ja sel päeval autojuhid, -
Kas soovite - kas soovite -
Kuid võtame kolmsada grammi
Autojuhile!
Kogu kuradist hoolimata
Sul on alati vedanud, autojuht!
Et unistus alati täide läheks
Ja et auto ei laguneks!
Ja nii, et su autojuht vend
Ta oli terve ja rikas.
Laske talvistel või kevadistel lendudel
Liikluspolitseiga probleeme ei teki, -
Liikluspolitseinik on paks, lahke,
Juht on kaine, tark, rõõmsameelne!
Röstsaiale antakse sõna liikluspolitsei inspektorile.
Juhtiv:
Pärast selliseid lahkeid ja sooje sõnu kutsub inspektor teid korraldama konkursi "Inspektori püüdmine sabast kinni"

Osalema kutsutakse neli inimest ja liikluspolitsei inspektor. Kõik seisavad üksteise taga ja haaravad eelmise osaleja vöökohast. Kõige viimane on inspektor, kelle külge on seotud triibuline saba, värviline nagu tema tööriist.

Kiire muusika lülitub sisse ja meelelahutus algab: eesmine osaleja peab inspektorit taga ajama, püüdes sabast kinni haarata, ja ta üritab põgeneda. Samal ajal liigub nende vahel kimpus, tugevalt kinni hoides ja hetkekski üksteisest lahti laskmata, veel kolm osalejat. See pole nii lihtne kui kõlab, kuid väga lõbus ja naljakas. Kui saba ei õnnestu kinni saada, on võitja inspektor.

Juhtiv:
Ja nüüd tantsivad kõik! Tantsuprogramm jätkub.
Autojuhi päev toimub ainult üks kord aastas, nii et see peaks olema lõbus. Soovi korral saab lisada mänge ja võistlusi. Puhkus osutub naljakaks ja huvitavaks ning jääb meelde terveks aastaks.

Lõbus skript vanematele eelkooliealistele lastele

"Auto leiutamise päev"

Ved.: Tere kutid. Täna on meie kohtumine pühendatud märkimisväärsele sündmusele: 131 aastat tagasi, 29. jaanuaril 1896, ilmus maailma esimene auto.

Sel päeval sündis auto!
Kui kasulik inimkonnale!
Elu ilma autodeta on raske ette kujutada
Oleme nii harjunud rehvide sahinaga.

Ved. : Poisid, kas teie arvates saavad inimesed elada ilma autodeta? Milleks neid vaja on?

Laste vastused.

Ved. : Auto on üks inimkonna suuri leiutisi. Kas teate, kes leiutas maailma esimese auto?

Laste vastused

Ved.: Esimese auto leiutas Saksa disainer Karl Benz. See auto ei olnud üldse sarnane autodega, mida näeme oma linna tänavatel, sest see auto oli kolmerattaline !!!

Slaid number 1

Ved.: Soovitan vaadata filmi auto leiutamise ajaloost

Video "Auto leiutamine"

Ved .: Ja nüüd pakun mõistatused ära arvata

Mis metsaline see on
Jooksin mööda kõnniteed
Tema jalgadel on kumm
Kas see sööb bensiini?
Ta uriseb, tolm keerleb.
Milline metsaline? ...
(Auto)

Maja läheb mööda tänavat
Meil on õnn tööle asuda.
Mitte õhukestel kanakoibadel,
Ja kummikutega.
(Buss või trollibuss)

Mis see mära on
Kas joote bensiini, mitte vett?
(Auto)

Neljal jalal oleme
Nad panevad saapad jalga.
Enne selga panemist
Nad hakkasid jalatseid üles puhuma.
(Rehvid)

Nüüd on küsimus lihtne:
Mis murrab läbi paksu udu?
Kelle võlukiired
Öösel valgustada teed?
Autoga on neid kaks paari ...
Kas olete arvanud? See - ...
(Esituled)

Noh, vasta nüüd,
Mis uriseb nagu metsloom?
Cho on autos kõige olulisem?
Ära sõida sellega
Kohl ikka autos
Ei installitud ...
(Mootor)

Et mees elaks
Me peame sööma ja jooma.
Toitu on ka autodele
Seda nimetatakse bensiiniks.
See toit pole tühiasi
See on täis ...
(Bensiinipaak)

Me läheme, läheme ja nüüd
Peame tegema pöörde.
Edasine tee on nüüd suletud
Ja patrull vaatab meid.
Et patrull ei pidaks kinni,
Pöördumine ...
(Rool)

Ved. : Ma tean, et poisid teavad luuletusi autode kohta ja nüüd loeb _______________________ seda meile

Teedel kohisemine
Naljakad rehvid,
Kiirusta mööda teid
Autod, autod.
Ja taga - oluline
Kiireloomulised saadetised ...
Tsement ja raud
Rosinad ja arbuusid.
Autojuhitöö
Raske ja raske
Aga kuidas ta inimestega on
Vaja kõikjal!
K. Tšaljev

Veda .: Meie näitusel esitletakse palju huvitavaid automudeleid. Poisid näitasid koos vanematega loovust, fantaasiat ja leidlikkust, tulid välja ebatavaliste autodega, mida võime tulevikus näha ja nüüd ___________________________ räägib neist.

Ved.: Autosid komplekteeritakse paljudes maailma riikides - Saksamaal, Jaapanis, Prantsusmaal, USA-s. Igal autol on oma mark ja embleem, märk. Milliseid automarke teate?

Laste vastused

Pakun vastata videoviktoriini küsimustele "Arva auto mark ära selle märgi järgi"

Videoviktoriin "Arvake auto mark selle märgi järgi"

Ved.: Ütleb luuletus džiibist___________________________

Luuletus ütleb _______________________________________

Neli päeva ilma rattata
Mul on auto.
Kogu tema keha on mõlk
Ja esituled ei põle enam
Klaas on purunenud
Vasak tiib painutatud ...
Ja ema ja isa ütlevad
Et ma ise olen kõiges süüdi
Ma olen ikka halb autojuht
Ma jooksen punase fooritule poole
Olen nendega täiesti nõus
Ja ma luban isale:
- Osta mulle veel üks auto,
Ma ei lõhu teist.
L. Raškovski

Ved.: ________________________ räägib meile teie autost

Automudeli esitlus

Ved. Poisid, millised osad on autol?

Laste vastused

Ved. Pakun paberilehele kujutada ebatavalist autot. Saate muuta akende, rataste, esitulede kuju (näiteks rattad on tavaliselt ümmargused või võite joonistada ruudukujulisi, kolmnurkseid jne). Kutsun osalema 3 inimest

Auto joonistamise võistlus

Slaidiseanss "Autod, autod"

Oktoobri viimasel pühapäeval (aastal 2019 - 27. oktoober) tähistatakse meie riigis autojuhtide päeva. Erinevat tüüpi transpordijuhtidele, inseneri- ja tehnikatöötajatele ning teistele selles piirkonnas töötavatele spetsialistidele korraldatakse puhkusele pühendatud korporatiivõhtud.

Pakume võimalust, kuidas saate juhi päeval korraldada ettevõtteüritust, mida saab korraldada teie ettevõtte töötajate jõupingutuste abil. See sisaldab selle sündmuse kangelastele pühendatud luuletusi, huvitavaid viktoriine, võistlusi jms.

Autospäeva korporatiivpeo stsenaarium

Kaunista tuba, pannes seintele plakatid: "Hoidke roolist kinni, juht!", "Head teed teile ja roheline tuli!" jne. Valmistage konkursi võitjatele ette väikesed kingitused - need võivad olla auto lõhnaained, tahavaatepeeglil rippuvad mänguasjad, salongipuhastid, autošampoon, võtmehoidjad jne.

Ettevõtte puhkus autojuhipäeval algab võõrustajate sõnavõtuga:
- Kallid sõbrad! Täna tähistame imelist puhkust. Meie elu on võimatu ette kujutada ilma autodeta - see on isiklik transport, ühistransport ja põllumajandustransport. Ja autode ja muude autode marki on nii palju, et neid on võimatu loetleda!

- Õnnitleme südamest autojuhte ja teetöölisi - kõiki neid, kelle elu on teega seotud. Olgu teie igaühe elus ainult valged triibud, rõõmustagu teid sõbrad ja sugulased. Soovime teile professionaalset kasvu, rahalist heaolu, head tervist, isiklikku õnne ja edu kõigis ettevõtmistes!

- Õnnitleme autojuhi päeva puhul
Ja soovime teile head, sõbrad!
Et tee oli sile, puhas,
Ja auto ei petnud teid.
Ei naelu, ei võlukeppi ega valgusfoore
Ainult sina oled tee peal roheline!
Teie jaoks pole liiklusummikuid ja ummikuid,
Noh, elus - õnne ja armastust!

- häid pühi, autojuhid,
Spetsialistid, meistrid,
Esiistme elanikud
Tundmatu sõna "hirm"!
Võtke vastu kiireloomulised soovid
Head reisi sõpradelt!
Ja veel, nii et see pettumus
Teie süda ei saanud siseneda!

Autojuhi päeva võistlused ettevõtte peol

Seejärel kutsuvad saatejuhid autojuhipäevaks soovijad võistlustel osaleda. Osalejad peavad vastama küsimustele:

Kuidas tõlgitakse sõna ladina keelest auto? (A - juhitav, B - liikuv, C - iseliikuv - kolmas vastus on õige).
Mis aastal toodeti esimene nõukogude auto ja kuidas seda nimetati? (Aastal 1924; AMO-F-1 - Moskva Autoselts).
Mida, kui uskuda "autojuhi laulu", ei karda tõeline autojuht? (Ei vihma, pole lörtsi).
Mis auto oli onul Fjodori isal Prostokvashinost rääkinud multifilmidest? ("Zaporožets").
Millist veoautot kasutasid filmi "Öine vahtkond" tegelased? (A - ZIL - õige vastus; B - URALAZ, C - KAMAZ).
Millises linnas toodetakse VAZ-i autosid? (A - Moskva, B - Togliatti - õige vastus, C - Nižni Novgorod, D - Samara).
Kus toodetakse KamAZ-i autosid? (A - Kaasan, b) Kirov, c) Naberezhnye Chelny - õige vastus; Moskva).
Mis nime all müüdi Soomes Zaporožetsi? (A - Massandra, B - Jalta - õige vastus; C - Livadia).

Seejärel kõlavad juhi päeva ettevõtte puhkusel salmid:
- Ma soovin, et sina, juht,
Teie kaitseingel ei lahkuks
Alati ja kõigele kuradile vaatamata
Sul vedas ja vedas kõiges!
Plaanid, et kõik saaks tõeks
Ja auto ei lagunenud!
Mida võiks veel soovida?
Ära ole igav ja õitse!

- Soovime autojuhtidele
Lahkus, armastus ja igasugused hüved!
Las rada on vaba, puhas,
Vähem liiklusummikuid, kaabutusi!
Las valgusfoorid ei riku
Teel laske neil aeglasemalt aeglustada.
Noh, teekompleksi vaidlustes
Las sõbrad toetavad alati!

Järsku kostab saalist politseisireeni heli ja ilmub liikluspolitsei inspektor:
- Lõpeta, peatu! Me murrame, kodanikud, me murrame. Näidake oma dokumente!

Inspektor läheneb külalistele ja palub näidata talle juhiluba. Kel neid pole, osalevad järgmistel autojuhtide päeva võistlustel.

Konkurentsiks "Parkimine" vajate mänguautosid. Parkige neid nii nagu tavaliselt autosid. Seo nöör ühe masina külge. Osalejad peavad selle sõiduki parkima köiega ilma teisi sõidukeid löömata.

Konkursil "Väärtuslik lasti" osaleb kaks võrdse arvuga võistkonda, kellest igaüks valib kõige vastutustundlikuma ja täpsema juhi, kellele saab usaldada väärtusliku lasti.

Selle võistluse jaoks peate ette valmistama kaks suurt pikkade köitega laste kallurit, plastikust kuubikuid (vastavalt iga võistkonna osalejate arvule) ja kaks pliiatsit. Autojuhid seisavad kallurite ees 2-3 meetri kaugusel, nende kõrvale pannakse kuubikud. Meeskonnaliikmed võtavad kordamööda täringut, jooksevad oma kalluri juurde ja “laadivad” seda.

Kui see ülesanne on täidetud, hakkavad autojuhid prügikasti ümber pliiatsite ümber keerutama, püüdes seda kiiresti teha, kuid nii, et kuubikud kerest välja ei kukuks. Võidab meeskond, kelle kallur jõuab sihtkohta esimesena ja minimaalsete kaotustega.

Teisel võistlusel - nn "Automargid" - osalevad ainult naised Neil tuleb autode kaubamärgid tuvastada märkide järgi.

Kutsutakse välja neljas autojuhipäeva võistlus "Kohandaja"... Üks meeskonna liikmetest reprodutseerib liikluskorraldaja liikumisi, millest igaüks vastab teatud fraasile. Näiteks kui käed on külgedele välja sirutatud - "Liikumine peatumata", sirutatakse parem käsi ettepoole - "Tee teed", käsi tõstetakse üles - "Peatu, auto!"

Liikumised sooritatakse erinevas järjestuses, kuid meeskonnaliikmed ei tohiks eksida ja öelda õiget fraasi. Igaüks, kes teeb vea, on mängust väljas.

Seejärel korraldab liikluspolitsei inspektor vastavalt autojuhtide korporatiivpeo stsenaariumile viktoriini "Liiklusmärgid"... Märgid, mis tuleb võistlusel osalejatele nimetada, võivad olla tavalised ja ebatavalised, näiteks "Ettevaatust, blond on nurga taga", "Liikluspolitsei põõsastes" või "Sissepääs on keelatud pärast kolmandat jooki".

Sel juhul saab kasutada mis tahes tähistusi ja jooniseid - kõik sõltub nende võistluste ettevalmistajate huumorimeelest ja kujutlusvõimest. Sellest lähtuvalt on osalejate vastused väga erinevad.

Juhtiv:
- Head autojuhtide päeva
Ma õnnitlen sind!
Soovin kiiresti minna
Ilma varda ja naelata!
Vähem liiklusummikuid
Alati roheline tuli
Edu teel
Nii elus kui saatuses!

Autojuhi päeva ettevõtte puhkuse lõppedes võib tema stsenaariumi järgi kavandada muusikalist programmi.

Soovijad saavad osaleda konkursil "Arva ära meloodia" ning nimetada lugusid autodest ja autojuhtidest esimestest mängitud nootidest: "Ja ma lähen kabrioletti", autoriteks L. Uspenskaya, "Black Boomer" Seryoga, "Your Cherry Nine", "Kombinatsioonid" jne. Võõrustajad annavad autojuhipäevaks selle muusikavõistluse võitjatele väljateenitud auhinnad.

Ettevõtteõhtu lõpus loetakse salme:
- Pole tähtis, millega te sõidate - isegi Mercedes, isegi traktor,
Olete õpetaja, direktor või võib-olla jalgpallur,
Tähtis on ainult üks tegur:
Kui teil on taskus õigused, olete autojuht!

Ja kõik, kes suudavad vähemalt aeglaselt, vähemalt kiiresti sõita,
Kes ei kujutaks oma elu ilma teedeta ette,
Täna õnnitleme autojuhi päeva puhul.
Olgu tee edukas ja hoidku Jumal sind!

Tänapäeval on tänapäevast ilma autodeta võimatu ette kujutada. Muidugi armastame me kõik mugavust ja auto annab seda meile iga päev, lisaks on sellest juba ammu saanud märk omaniku teatud staatusest. Kuid igapäevamurede saginas ei mõtle me sellele, millist kahju see tehnoloogiaime toob keskkonnale ja meile kõigile. Ja see kahju on äärmiselt suur - õhusaaste, mida hingame iga sekund, heitgaasid ja lõputud õnnetused, milles iga päev sureb tuhandeid inimesi.

Just neil põhjustel hakkasid prantslased 1998. aastal tähistama autovaba päeva. Tähistamise kuupäevaks määrati 22. september. Sellel päeval kutsub valitsus igal aastal kõigis maailma riikides planeedi elanikke vähemalt üheks päevaks autoga reisimise lõpetama. Ja üha rohkem inimesi vastab sellele taotlusele.

Veel ↓

Minge täna autoga -
Uskuge mind, natuke vale!
Kõndige täna jalgsi -
Tulge tagasi reaalsesse ellu!

Me peame võitlema puhta õhu eest!
Nii halastamatult me \u200b\u200bmürgitame teda.
Me ei hinda seda, mis meile kergesti kätte tuleb
Ja me saastame väärtuslikku hapnikku.

Loobume sellest päevaks
Kõigist tavalistest transpordivahenditest.
Me teeme planeedile komplimendi
Loodus muutub järelemõtlemisel puhtamaks.

Las meil on kergem hingata,
Naeratagu loodus meile õrnalt.
Olgu rada hõlpsasti töödeldav
Ja süda lööb rõõmsalt ja reipalt!

Varsti unusta auto
Lõppude lõpuks on puhkus planeedil kõigile!
Päev ilma autota -
Las ta lisab jõudu!

Planeet peab hingama
Talle tuleks anda vähemalt üks päev
Ja me keeldume autost,
Kõndige kohe!

Juba on käes päev ilma autota!
Las jalutuskäik ootab -
See on kasulik etoloogia,
Ja ära kuluta raha bensiinile,
Päev tuleb kindlasti huvitav -
Las seiklus jätkub kõigile!
Kasulik on olla jalakäija -
Õppige transpordivabadust!

Jätame raudhobuse koju
Natuke jalutame.
Anname noorele vaimule vabaduse,
Vaatame, kui hea kõik ümberringi on.

Laske planeedil koos puhata
Lase kergemini veidi hingata.
Võib-olla pole tulemus nii märgatav
Kuid peate kuskilt alustama.

Pole just linna rütmis kerge
Jäta auto koju
Mine jalgsi kuhugi
Läbi vanade tuttavate tänavate.

Võtke aega, võtke aega
Auhinnana õhku hingamine
Lõppude lõpuks võiksite ise otsustada
Hobune tuleb vähemalt üks kord jätta.

Pange auto garaaži
Püüdke oma erilist julgust:
Päev ilma autota on juba kätte jõudnud
Nii et kõnnite julgelt edasi!

Jäi ilma autota
Säästate gaasi pealt
Ja atmosfäär puhkab -
Lõppude lõpuks kaob kahjulik heitgaas!

Keskkonnakaitsjad on pikka aega öelnud -
Autod on kurjad!
Nad reostavad meie õhku
Kuid aeg on lõpuks kätte jõudnud

Vähemalt üheks päevaks, vähemalt hetkeks
Unusta oma auto!
Usu mind - see on lihtsalt šikk -
Mõnikord jalgsi kõndides!

Bensiin, nagu teate, on meie juures kallis,
Täna kuulutame välja muredele lahingu!
Keegi ei tohi tankida
Las ta puhkab auto parklas!

Loomulikult on keskkonnale kasulik
Me ei saa atmosfääri igavesti reostada!
Soovin teile täna kõndida -
Südametunnistus, teie kohustus varsti näidata!

Päev ilma autota on suurepärane puhkus
Lõppude lõpuks ootab ees palju erinevaid sündmusi.
Lõppude lõpuks, kui te rooli ei istu,
Saate oma tervist probleemideta parandada:

Muutute kiiremaks, rõõmsamaks,
Tunnete, et päike soojendab
Tunneta, kuidas tuul puhub
Sellel vapustaval planeedil!

Teema: Päev ilma autota.

Tehke õpilastele selgeks, et ilma auto abita on võimalik elada;
Soodustada soovi austada loodust, osaleda aktiivselt keskkonnakaitses.

Varustus:

Arvuti ja projektor.

Ettevalmistustööd:

Stsenaariumis sisalduvaid luuletusi tuleb lastele pakkuda peast õppimiseks.

ÕPETAJA Statistika järgi veereb maailmas iga minut konveierilt üks uus auto. Autode arv ületab Moskvas juba kriitilise piiri - 170–180 autot tuhande elaniku kohta. Mõne aasta pärast muutuvad pealinna tänavad ehk isegi tuletõrjujate ja kiirabiautode jaoks läbimatuks.

1 õpilane:

Mis puhkus see on?
Päev ilma ummikute ja autodeta!
Sõida bussiga ja koju
Kas minna või kõndida?

Jah! Ja see on ainult rõõm!
Õhk on värske nagu kunagi varem!
Ma ei vannu enam ummikutes!
See oleks nii alati!

1 saatejuht. 22. september on

Nagu öeldi Washington Posti artiklis , üritus propageerib kõndimise ideed jajalgrattasõit liikumisviisid, ühistranspordi kasutamine ja kogukondade arendamine jalutuskäigu kaugusel töö- ja vaba aja veetmise kohtadest.

Sellised sündmused toovad massidesse idee isikliku transpordi kasutamise minimeerimiseks; neid peeti algusest peale spontaanselt erinevates linnades 1973. aasta naftakriis, kuid 1994. aasta oktoobris rahvusvahelisel juurdepääsetavuse konverentsil Ciudades AccesiblesToledo (Hispaania) esitas esimese üleskutse selliste projektide perioodiliseks rakendamiseks.

2 õpilast:

Ja nad reostasid õhku ümberringi.
Nad kannavad suuri koormaid kaugel,
Ja nad viivad meid meie töö juurde.
Kuid heitgaasid visatakse õhku,
Ja nad nakatavad meid ka.
Kutsun kõiki üles väga innukalt,
Täna loobu masinamõnudest.
Veedame päeva ilma autota
Särame oma eduga just seal.
Saagu see päev traditsiooniliseks
Ja see on alles esimene samm.

2 juhtivat.

Esimesel kahel aastal toimusid autovabad päevad Reykjavikis (Island) Bathis (Somerset, Suurbritannia) jaLa Rochelle (Prantsusmaa); 1995. aastal loodi selliste päevade toetamiseks mitteametlik World Car Free Days Consortium. Esimese riikliku kampaania korraldas ühendus Ühendkuningriigis 1997. aastalKeskkonnatranspordi Assotsiatsioon, teine \u200b\u200b- 1998. aastal Prantsusmaal nime allLinnas ja 2000. aastal Euroopa Komisjon levitada kampaaniat kogu territooriumilEuroopa Liit... Samal aastal laiendas Euroopa Komisjon üritust tervele nädalale "Euroopa liikuvuse nädal", mis on nüüd ideoloogia raames peamine üritus "uus liikuvus ".

3. õpilane:

Kuid enne elasid inimesed ikkagi kuidagi.
Ja nad kandsid väga raskeid koormaid,
Samal ajal ei kahjustanud nad loodust.
Veedame päeva ilma autodeta,
Ja me kõik täidame soove.
Meil on kohe kergem hingata,
Ja keegi ei saasta õhku gaasidega.

1 saatejuht.

2000. aastal hakati selliseid päevi kogu maailmas korraldama osana Maailma Carfree Day programmist, mida juhib Carbusters (praegu World Carfree Network ); samal aastal hakati korraldama Maailmapäevi koos Maa autovaba päeva programmiga (Earth Day Network organisatsioon).

2 juhtivat.

Olukord muutub kriitiliseks, kuid sugugi lootusetuks. Igal aastal 22. septembril korraldatakse paljudes linnades üle maailma ülemaailmne autovaba päev. Näiteks Prantsusmaal (sama riik tähistas esimesena päeva ilma autota) on Pariisi kesklinn sel päeval autodele suletud ning elanikele pakutakse liikumiseks jalgrattaid ja täiesti tasuta - piisab, kui jätta sissemakseks isikutunnistus. Paljudes välismaal asuvates linnades on sel päeval ühistransport tasuta.

4. õpilane:

Ma tahan teile kõigile täna helistada,
Enda transporditeenuste keelamiseks.
Läheme jalgsi
Me kõik asume kiiresti tööle.
Ja päev möödub ilma mootori müra
Saame suure tasu.
Ja sel päeval gaasi ei eraldu,
Mida me muidugi alati vajame.
Palju õnne kõigile autota päeval!
Ja ma soovin, et elaksite kaua.

1 saatejuht.

Tegevus toimub Venemaal 22. septembril alates 2008. aastast. Linnavõim alandab ühistranspordi hindu autovabal päeval spetsiaalsete piletite väljaandmisega, kuid autoomanikud ignoreerivad seda tegevust enamasti. Lisaks on teada aktsiooni auks korraldatavate ürituste korraldamine aastalKursk ja Peterburi... Alates 2009. aastast hakati Ufa linnas tähistama päeva ilma autota. Sel päeval toimub linnatänavatel rattasõit, mis igal aastal kogub üha rohkem inimesi. 2013. aastal toimub linna jalgrattalaenutuse vägede poolt tegevus Doni-äärses Rostovis.

5 õpilast:

Täna - ilma autota,
Kõik lähevad metroosse!
Looduse mahalaadimiseks
Elame natuke kauem!

2 juhtivat.

Venemaal on 22. septembril rahvusvahelise liikumisega liitunud ainult Moskva, Belgorod ja Nižni Novgorod. Kuid see ei mõjuta olukorda eriti - 2009. aastal oli Moskvas 22. septembril sama palju liiklusummikuid kui ühelgi teisel päeval. Mis meeldib - ametnikud läksid sel päeval tööle jalgsi, mõned - jalgratastega.

6 õpilast:

Jalad, jalad, ainult sellised,
Jäta võtmed koju
Lõppude lõpuks on trollibuss, metroo, äärmuseni,
Parem kõndida jalgsi.
Ma õnnitlen seda, kes hakkama sai
Hakka vähemalt tunniks "etturiks".
Noh, teeme raudhobustest pausi,
Täpselt nagu meie hobused!

7 õpilast:

Täna täiskasvanud ja lapsed
Nad ei istu toolil, nagu alati.
Tänavatele paistab päike
Ja õhk on sama värske kui kunagi varem.

Jalgsi! Edasi koiduni
Kõnnime käest kinni hoides.
Laadime planeedi maha isegi üheks päevaks,
Peseme sellest tahma ja mustuse maha.

Kuigi sel päeval oleme ilma autota,
Me liigume ringi.
Naistel, meestel pole vahet
Me kõik armastame jalutada!

Õnnitleme tervist sellel päeval,
Anname üksteisele õppetunni.
Ja hinge jaoks jätame kõik
Südamlik see õnnitlus.

Metoodiline väljatöötamine.

Vestlus "Ülemaailmne autovaba päev".

Eesmärk: Tutvustada õpilasi pühadega "Päev ilma autota";

Ülesanded: Tehke õpilastele selgeks, et ilma auto abita on võimalik elada; Soodustada soovi austada loodust, osaleda aktiivselt keskkonnakaitses.

Varustus: Arvuti ja projektor.

Materjalid: A4 paber, värvilised pliiatsid, vildikad.

Ürituse käik.

Koolitaja:

Olen valmis kõndima.
Sellel on palju eeliseid.
Ja salvestage see näitaja.
Noh, värske õhk.

22. september - see on ülemaailmne autovaba päev, kus autojuhtidel (ja mootorratturitel) soovitatakse vähemalt päevaks lõpetada kütusekulu tarbivate sõidukite kasutamine; mõnes linnas ja riigis korraldatakse spetsiaalselt korraldatud üritusi.

Autod on pikka aega meie elu üle ujutanud,
Ja nad reostasid õhku ümberringi.
Nad kannavad suuri koormaid kaugel,
Ja nad viivad meid meie töö juurde.
Kuid heitgaasid visatakse õhku,
Ja nad nakatavad meid ka.

22. september on Ülemaailmne autovaba päev, kus autojuhtidel (ja mootorratturitel) palutakse vähemalt üks päev lõpetada kütust tarbivate sõidukite kasutamine; mõnes linnas ja riigis korraldatakse spetsiaalselt korraldatud üritusi.

Autovaba päeva traditsioon sai alguse Inglismaal 1997. aastal ja aasta hiljem toimus see Prantsusmaal.

Kõik, täna kõik - jalgsi,
Noh, mudime jalgu!
Mööda radu ja muhke
Ärme lähme, aga lähme.

Hingame täis rindu
Imestame maastikku
Ja autod maja lähedal
Nad puhkavad ilma meieta!

Esimesel kahel aastal toimusid autovabad päevad Reykjavikis (Island), Bathis (Somerset, Suurbritannia) ja La Rochelle'is (Prantsusmaa).

2000. aastal hakati sarnaseid päevi korraldama kogu maailmas.

Venemaal toimus tegevus Moskvas 22. septembril 2008. Päeva peamine moto: "Linn kui ruum inimestele, ruum eluks".

Liiga palju autosid pole probleem ainult suurlinnades. See probleem on pikka aega olnud globaalne. Lõppude lõpuks hävitavad sõidukid nii planeedi biosfääri kui ka inimese enda.

Me ei kujuta ette päeva ilma autota,
Kuid enne elasid inimesed ikkagi kuidagi.
Ja nad kandsid väga raskeid koormaid,
Samal ajal ei kahjustanud nad loodust.

Mõistes, et tänapäevastes tingimustes on autodest täielikult loobuda lihtsalt võimatu, tahavad linnapead ja erinevate organisatsioonide juhid üldsusele meelde tuletada sõidukitega kaasnevaid probleeme. Vähemalt kord aastas.
Pakume täna
Sulgege kõik autod teie eest.
Generaatorid, mootorid
Võta ja upu korraga.

Ma tahan tunda võlu
Vaikus ja ilu.
Ei bensiini, õlisid, rasvu
Andke loodusele puhtus.

Maanteetranspordist on võimatu loobuda, kuid kes soovib loobuda mugavusest oma autoga dachasse jõudmiseks, selle asemel, et rong täis tungida.

Paljud on ostureisi ostureisiga asendanud. See on kiirem ja mugavam.

Vaja on ka ühistransporti. Kuidas soovitud toode poodi tuua?

Kuidas olla? Tagasi hobuste tõmbejõu juurde?

Hinnangulised laste vastused:

Peame autosid vahetama.

Peame välja mõtlema veel ühe kütuse.

Koolitaja: Kas olete valmis oma autost loobuma?

Hinnangulised laste vastused:

Jah, natuke.

Mitte siis, kui lähed kaugele.

Pikka aega väsivad jalad pedaalimisest.

Rulluisutamine, lihtsalt sõitke.

Koolitaja: Siin on teie kodutöö tuleviku auto kujundamiseks.

Kehaline kasvatus.

See on lihtne lõbus
See on lihtne lõbus
Pöörab vasakule-paremale.
Me kõik teame pikka aega -
Seal on sein ja on aken. (Pöörab torso paremale ja vasakule.)
Kükitame kiiresti, osavalt.
Oskus on siin juba nähtav.
Lihaste arendamiseks
Kükitada tuleb palju. (Kükid.)
Nüüd on kõndimine paigas
Ka see on huvitav. (Jalutan paigas.)

Mõistatuste võistlus.

Jagugem kaheks meeskonnaks. Igal võistkonnal on 5 mõistatust, iga õige vastuse eest 1 punkt, teise võistkonna mõistatuse õige vastuse eest - 2 punkti.

See hobune ei söö kaera,

Jalgade asemel - kaks ratast.

Istu rahulikult ja sõida sellega

Ainult parem sõita. (jalgratas)

Tormab ja laseb

Nuriseb kiiresti.

Tramm ei suuda sammu pidada

Selle lobisemise taga. (mootorratas)

Imeline pikk maja

Selles on palju reisijaid.

Seljas kummikud

Ja see toitub bensiinist. (buss)

Jookseb, vahel sumiseb.

Hoiab kaks silma teravana.

Tuleb ainult punane tuli -

Ta seisab hetkega paigas. (auto)

Ei lenda, vaid sumiseb

Mardikas jookseb mööda tänavat.

Ja põletada mardika silmis

Kaks säravat valgust. (auto)

Olen igal aastaajal

Ja mis tahes halva ilmaga

Igas tunnis väga kiiresti

Ma viin su maa alla. (maa all)

Varakult aknast väljas

Koputus ja helin ning segasus.

Sirgetel terasrajadel

Seal on värvilisi maju. (tramm)

Hämmastav vagun!

Kohtunik ise:

Rööpad on õhus ja tema

Hoiab neid kätega. (trollibuss)

Möödasalust, möödunud lõngast

Tormab ilma suitsuta

Tormab ilma auruta

Auruveduri õde.

Kes ta on? (rong)

Noh, mu sõber, arvake ära

Ainult et see pole tramm.

Eemal mööda rööpaid tormab kiiresti

Onnike rida. (rong)

Tunni kokkuvõte.

Koolitaja: Täna saime teada ülemaailmsest autovabast päevast.

Oleme harjunud autosid kasutama, me ei saa ilma autota ekstra sammu läbi teha.

Igal autol on väljalasketoru. Selleks, et mõista, kuidas õhk meie ümber on ummistunud, piisab, kui seisate natuke auto lähedal. Saate aru ja see on ainult üks masin. Kui palju autosid meist mööda kihutab ja igaüks mürgitab õhku, mida hingame.

Kõigil on töölaual paber ja pliiatsid. Soovitan teil joonistada plakat.

Teie plakat "Toetage tegevust".

See on see, kes on rahutu
Kas olete läbinud kogu maantee?
Terasest hobused kihutavad
Sajad hobujõud.

Soovime teile kohmakat
Ärge seiske täna liiklusummikutes
Kahe jalaga liikvel olles
Jookse kiirelt täiskiirusel.

Lihtne ja lihtne jalgadel
Ilma autota läheme
Ja looduse puhas õhk
Säästame bensiini eest.

Sügisel on nii palju pühi, et saate neid iga päev tähistada. Ja oktoobri viimasel pühapäeval tähistame oma riigi üht kõige massilisemat puhkust - autojuhi päeva. Kui olete tööl otsustanud sel korral korporatiivpeo korraldada, siis siin on meie huvitav stsenaarium korporatiivpidu jaoks autojuhi päevaks. Teid ja teie kolleege üllatavad sellised mängud ja võistlused meeldivalt. Nii et võtke peremehe roll ja pidutsege nagu kunagi varem.

Me ei kirjuta saatejuhile sõnu oma skripti, sest need on meie saidil juba olemas. Siin vaadake:
;
Ja;
Võtke need ja kasutage neid õnnitlusteks ja röstimiseks. Ja kirjeldame mänge ja võistlusi teie kolleegidele.

Kui teil on tööl loomeinimesed, siis on see lihtsalt suurepärane. Alustuseks soovitame teil korraldada oma töötajate osalusel kaks väikest stseeni. Muidugi pole vaja stseene eelnevalt proovida, et see huvitavam oleks.
Ja nii, esimene ministseen.
Näidate ühele osalejale pilti, millele on joonistatud auto. See võib olla ükskõik milline auto: KAMAZ, Mercedes, Kopeyka, Priora, Traktor ja nii edasi. Ja osaleja ülesandeks on näidata "oma" autot helide, liigutuste ja näoilmetega. Esiteks, kuidas uks avaneb, kuidas ta autosse istub, kuidas ta end solgutab, käivitab ja kuidas ta sõidab. Kes naljakamat näitab, on võitja.
Teine ministseen.
Siin on juba vajalik, et paarid osaleksid. Üks paarist näitab ka teist midagi žestide, näoilmete ja sõnadeta ning teine \u200b\u200bpeab ära arvama, mida räägitakse. Näited mängitavatest asjadest:
Esimesel on katki auto ja ta selgitab teisele, et ta annaks talle 17 võtme ja pumba;
Esimesel on süütes katki võti ja ta selgitab seda teisele ning palub tal autot lükata, nii et see käivitub;
Esimene on politseinik. Tal on bensiin otsas ja ta selgitab teisele, et konfiskeerib oma auto ja läheb oma autos kurjategijale järele jõudma;

Ja me läheme edasi.
Nüüd vajame kõige tõelisemaid autojuhte. Nad võistlevad sellel teemal. Alustuseks tuleb neil ületada lühike vahemaa pumpadele hüpates. Ja kui nad õigesse kohta hüppavad, siis ootab neid kaamera, mis tuleb pumbata just selle pumbaga. Täitmise raskendamiseks võite pumpa piirata. See tähendab, et veenduge, et pumba käepide ei tõuseks kõrgemale kui 10 sentimeetrit. Siis peate ohustama, kui raske on kaamerat täis puhuda.

Nad ütlevad, et naine on halb juht. Vaatame järele! Iga meeskond vajab liikmeid - ühte tüdrukut ja kolme meest. Me paneme meestele silmad kinni ja nad järgivad tüdrukut. Nad panevad käed üksteise vöökohale, justkui hakkaksid lambadat tantsima. Ja selgub, et tüdruk on esimene ja tema silmad ei ole silmadega seotud. Ehitate sinna pööramiseks raja või mingisuguse pöörde. Ja osalejate ülesanne on raja läbimine või tagurpidi pööramine! See tähendab, et tüdruk, pöörates tagasi, annab meestele käsklused, kuhu minna, kuidas pöörata jne. Milline meeskond näitab parimat aega ja ei löö midagi, võitis see üks.

Nüüd võistlus liiklusmärkide tundmiseks. Aga ainult koomiksivõistlus! See tähendab, et näitate osalejale märki ja ta peaks kohe välja pakkuma märgi jaoks naljaka kirjelduse.
Näiteks:
Märkige "olge ettevaatlikud, lapsed!" - autojuhid, olge ettevaatlikud, selle märgi taga on kõik, mis teie autost sädelevad! Või:
selle märgi taga on registreeritud suurenenud kontseptsioon lastest, olge ettevaatlik!

Hirve kujutisega silt - sina, hirv, kuhu sa lähed, seal pole teed!

Ja nüüd võistlus meestele. Kõik armastavad välismaiseid autosid, nad on ilusamad, usaldusväärsemad, kvaliteetsemad. Nii et las mehed räägivad tüdrukutest kui välismaistest autodest! Tuleb huvitav. Siin on näide:
Kasutatud välismaine naine on palju odavam kui kodune tüdruk!
Välismaised naised lülitatakse sisse poolest pöördest ja mõned isegi lihtsast sõrmepuudutusest!
Välismaalasega on talvel soojem. Isegi kõige vanematel välismaistel naistel on saunasoojendaja.
Ja nii edasi, niimoodi. Selline mäng on suurepärane viis reaalsuse üle naerda.

Ja lõpuks veel üks huvitav mäng. KAMAZ-i juhi jaoks on vaja täita töösoov. Kuid tehke seda näiteks muinasjututegelase nimel:
Kass Leopoldilt;
Betmanilt;
Alates Koshchei surematu;
Thumbelinast;

Kõigele kõigele antakse maksimaalselt viis minutit. Pärast seda loevad kõik oma küsimustiku ette.

Oktoobri viimane pühapäev on autojuhtide päev. Kuidas seda tähistada? Traditsiooniline pidusöök on igav ilma huvitava meelelahutusprogrammita, millest võtavad selle päeva meeleolukalt veedetud mitte ainult need, kelle jaoks see on professionaalne puhkus, vaid ka need, kes soovivad lõbususega liituda.

Pühaks valmistumine

Sobiva atmosfääri loomine on eduka puhkuse peamine tingimus. Ruumis, kuhu pidustuse külalised kogunevad, riputavad nad dekoratsioonid, mis on seotud "autohuviliste" teemaga. Need on autode ja liiklusmärkide pildid. Kui on võimalus hargneda, pannakse saali paar rehvi. Alternatiivne võimalus on ruumi kaunistamine "Vormel 1" stiilis. Piisab sellest, kui hankida ruudulipud, mis on maailmakuulsate võistluste peamine atribuut.
Pidulik õhkkond on oluline tegur, mis mõjutab ideede, stsenaariumide, võistluste ja mängude elluviimise edukust.
Ärge unustage mälestuseks mõeldud suveniire, mida jagatakse auhindadena kõigile, kes võitsid viktoriinid ja lõbusad võistlused. Näiteks auto võtmehoidjad, salongipuhastid, lõhnaained, peeglimänguasjad, armatuurlaua mänguasjad, kleebised.
Puhkus algab muusikalise pritsimisega (mängitakse autoteemalist laulu). Sissejuhatav sõna antakse professionaalsele saatejuhile. Mõne röstsaia järel algab võistlus.

Improvisatsioonivõistlus

1. Looge eksprompt eesmine turvatool, asetades kaks tooli kõrvuti (kokku kolm paari).
2. Helistage mehele ja naisele.
3. Osalejatel antakse aega stseeni ettevalmistamiseks.
Nende peamine ülesanne on 100% paljastada oma näitleja talent. Mehed sõidavad imelihtsalt sõbrannadega, kes laulavad, meigivad, räägivad telefoniga, juhid juhivad teelt kõrvale, teevad kõik võimaliku, et stseen näeks realistlikum ja naljakam. Iga paar stseeni lõpus "sõidab" esitab "autolaulu", näiteks "Must Boomer", "Teie kirsi üheksa", "Ma lähen kabrioletti".
Võitja valivad puhkuse külalised, toetades iga paari aplausiga. Need, kes kõige valjemini plaksutasid ja hüüdsid, võidavad.
Liiklusmärgid
Pärast väikest pausi, kui külalised pidulikul lauas suhtlevad, kuulutab saatejuht viktoriini alguse, kus ta kontrollib liiklusmärkide tundmist. Reegleid osalejatele ei selgitata, nii et nad nõustuvad viktoriiniga, enesekindlad ja kogenud autojuhid, neid ootab väike üllatus. Saatejuht mõtleb olematuid naljakaid märke, mida osalejad peavad oma kujutlusvõime ja leidlikkuse abil joonistama.

Logi valikud:

"Ettevaatust, liikluspolitsei inspektor põõsastes";
"Pärast 10. klaasi on sissepääs keelatud";
"Ettevaatust, blond nurga taga."
Puhkuse korraldaja näitab huumorimeelt, tehes erinevaid ja naljakaid märke. Võidab see, kelle pilt illustreerib konkreetset hoiatust kõige paremini.
Autobrändide teadmiste võistlus
Varem tegi saatejuht uuringu, kes sõidab saalis halvemini, kellel pole juhiluba, on kaugel autotööstusest ja tuli üritusele lähedast õnnitlema. Sellistest inimestest värvatakse osalejad järgmisele võistlusele. Võistlejate peamine ülesanne on välja selgitada ja nimetada veel automarke, keskendudes embleemimärkidele. Võidab osaleja, kes nimetas enim kaubamärke.

Proovige inspektor tabada

reegleid
1. Üks viiest osalejast nimetatakse "Rublevski inspektoriks", tema taha seotakse improviseeritud triibuline saba nagu liikluskorraldaja varras.
2. Ülejäänud neli osalejat rivistuvad väikese rongiga, iga mängija paneb oma käed järgmise ees oleva vöökohale.
3. "Inspektor Rubljovkast" saab keti viimaseks.
4. Sütiva kiire muusika all hakkab kettis osaleja jooksma, püüdes järele jõuda "rongi" otsas seisvale liikluspolitsei inspektorile, et teda sabast kinni püüda.
5. "Rublevski inspektori" ülesandeks on põigelda, saba liputades, et teda ei tabataks.
6. Keskuses osalejate ülesanne ei ole lasta eesolevat osalejat lahti, et mitte rikkuda keti terviklikkust.
Olete üllatunud, kui teate, kui raske on reeglitest kinni pidades seda mängu võita. Võistluse eeliseks on see, et ka neil, kes võistlusel ei osale, on lõbus, sest väljastpoolt tundub "liikluspolitsei inspektori" jälitamine naljakas.
"Väärtuslik lasti"

See on meeskonnatüüpi mäng.

1. Värbake kaks meeskonda mitmest osalejast.
2. Igas meeskonnas valitakse kõige vastutustundlikum sõitja.
3. Igale autojuhile antakse lapsekallur (seo see eelnevalt köie külge ja selle teises otsas peaks olema köie peal pliiats).
4. Valmistage meeskonnale ette võrdne arv keskmise suurusega lastetelliseid.
Meeskondade ülesanne.
Autojuhid asuvad "finišijoonel", hoides pliiatseid käes, autod asuvad sel ajal "stardijoonel".
Juhi käsul laadivad ülejäänud meeskonnaliikmed kordamööda (teatevõistluse vormis) kallurile väärtusliku lasti, kuubikute laadimist (korraga saab panna vaid ühe).
Kui kõik tellised on laaditud, hakkavad autojuhid köit pliiatsi ümber keerama, sundides kallurit finišijoone poole liikuma. Oluline on viia auto sihtkohta kiiremini, kaotamata teel väärtuslikku lasti.
Võidab meeskond, kes toimetab väärtusliku lasti kiiremini kohale ja kelle kaotused on minimaalsed.

"Vapper löögijuht"

Põnev improviseeritud mäng, mis rõõmustab ja ühendab puhkuse külalisi, rõõmustab teid.
Juht värbab kaks meeskonda, millest mõlemal on rohkem osalejaid (võrdne arv kahes võistkonnas).
1. Saali keskele on iga osalejarühma jaoks paigutatud mitu tooli.
2. Meeskondade ülesanne on kujutleda end Sotši väikebussi reisijana. Sel juhul saab keegi koha ja keegi seisab tihedalt teise meeskonnaliikme vastu surutuna.
3. Kõik rühma liikmed hoiavad üksteisest tugevalt kinni.
4. Hoolimatu autojuht tormab läbi linna, lülitades sisse valju loo "Mustad silmad".
5. Kui juht (saatejuht) karjub "paremale" - kõik kalduvad järsult paremale ja hüüavad "Oooo". Kui juht hüüab "vasakule" - kõik kalduvad vasakule ja hüüavad "Aaaa", juht hüüab "muhke" - kõik hüppavad püsti ja hüüavad "Uh".
6. Võimatu on naaberreisijaid lahti lasta, püüdes mitte ise kukkuda ega lasta oma “õnnetuses sõbral” kukkuda.
Võitjaid pole, sest mängu põhieesmärk on kõiki üles ajada ja hea tuju anda.

Muusikaline võistlus "Autoturg"

Paljud omanikud kohtlevad autosid aukartusega, kuid mõnikord tuleb aeg nende "pääsukesest" lahku minna, müües seda. Auto müümine võistlusel peab olema ebatavaline, kunstiline, provokatiivne ja lõbus. Mängureeglid.
1. Juhendaja valib mitu osalejat.
2. Kõik valivad juhuslikult paberi, pööravad selle ümber, nimetavad näidatud automargi.
3. DJ tutvustab osalejatele muusikalisi lõike (kuulsad lood, iga mängija üks lugu).
4. Ettevalmistuseks antakse mõni minut, pärast mida üritab osaleja laulu "võita", pannes selle motiivile teksti auto kohta, püüdes seda kiita, et seda kiiresti "Autoturul" müüa.
Võidab see, kes mängib lugu ja lugu oma sõidukist paremini ja naljakamalt.

Eksam "Tagurpidi"

See on eksamivõistlus.
1. Värbatakse kaks meeskonda, mõlemale kutsutakse 4 mängijat.
2. Valmistage eelnevalt ette kaks rada, millest mõlemale asetatakse tihvtid.
3. Võistkonnad rivistuvad väikese rongiga, määravad autojuhi, kes vaatab teed ja üritab tihvtidest mööda minna, liikudes ettevaatlikult madu mööda rada mööda.
4. Keerake ülesanne teiste osalejate silmi sidudes.
5. Muusika järgi hakkavad autojuhid juhi käsul oma "ketiautot" liigutama, et jõuda finišisse ja koputada teel vähem nööpnõelu. Juht saab karjuda oma meeskonnale viipade abil, näidates neile takistuste ligikaudset asendit, samal ajal kui meeskond taganeb.
Võida - arvestatakse edukalt eksami sooritanud autojuhtide rühma, raja kiirust, mahakantud tihvtide arvu.

Rõõmsameelne ennustamine "Kes, mis jätab banketi?"

Naljakas variatsioon tuntud mängust "Musical Hat". Saatejuht valmistab silmapliiatsi, hoiatab, et ennustamine on ebatavaline, võimaldab külalistel pärast ürituse lõppu teada saada, mida nad kasutavad.
Saatejuht kõnnib külaliste kõrval, käes "võlumikrofon". Sel ajal heliseb muusika, äkki muusika lakkab ja algab katkend populaarsetest lugudest. Katkend ütleb külalisele, kelle kõrval saatejuht peatus, sellest, mis tal banketilt koju tuleb saada. Lõigud valitakse naljakaks, näiteks "kihutame põhjapõtradel", "lähen öösel hobusega põllule välja" jne.
Naljakad mängud, improvisatsioonivõistlused, muusikavõistlused, viktoriinid - see kõik muudab tavalise autojuhtide päevale pühendatud pidusöögi helgeks ja meeldejäävaks.