Vajutage 100 400 2e remont. Hüdrosüsteemi talitlushäired turustaja rikke tõttu. Vedeliku leke

Press on varustatud kolme soojendusplaadiga, mis moodustavad 2 töökorrust.
Kütteplaatide mõõtmed on 400x400, vahemaa kuumutusplaatide vahel on 138 mm ja maksimaalne töötemperatuur on 250C, ajam on hüdrauliline.
Plaatide jahutamiseks kinnitatakse pressi külge õlijahutusjaam.
Ajakirjandust pakutakse ühelt poolt.
Keskmisel plaadil olevate vormide tõstmiseks on pneumaatilise ajamiga tõstelaud.

Spetsifikatsioonid. 100-400 2E

Näete teie ees elektroonilist taotlusvormi varustuse dokumenteerimiseks. Selle vormi abil saate teada kogu teid huvitava andmelehe mudeli teabe.

Täitke ja saatke vorm, see saadetakse kohe meie halduritele, kes kirjutavad vastuse teie e-posti aadressile. Või helistage teile telefoni teel, kui rakendus seda nõuab.

Vastuseks saate teavet täpse maksumuse, selle kättesaadavuse kohta meie arhiivis, andmelehe konfiguratsiooni ja koostise, kättesaamise ajastuse, samuti tutvumiseks dokumentatsiooni mitme lehega demoversiooni.

Pärast vastuse saamist saate vastata igale kirjale ja esitada täiendavaid küsimusi juhile, kes töötleb ja tegeleb teie avaldusega. Võite helistada ka meie kontorisse ja esitada küsimusi telefoni teel. Pärast jaatava vastuse saamist saate arutada ka maksetingimuste ja tellimuse üksikasjade üle.

(!) Tähelepanu avalduse täitmisel pöörake tähelepanu oma e-posti aadressi, nagu just tema saab vastuse. Kui sisestate õige aadressi, saate pärast avalduse saatmist teatise, mis kinnitab selle kättesaamist meie poolt.

Samuti, kui vastust ei tule pikka aega, kontrollige rämpsposti kausta, võib-olla sisestas teie postiteenus ekslikult sinna vastuse.

Selle rikke põhjused ja abinõud võivad olla järgmised.

1. Paagis on vähe töövedelikku, seetõttu ei tööta jaotur (vedelik tuleb lisada tasemele).
2. Möödavooluklapp külmub mustuse sattumise tõttu paarisse “klapivarre - juhendisse”; möödavooluklapi sadulal on võõraid osakesi, mis takistavad selle täielikku sulgemist; düüsi auk klapi kraes on määrdunud. Klapi külmumise vältimiseks on vaja ventiil ja juhik turustaja korpusest eemaldada, loputada neid diislikütusega, puhastada düüsi auk ja pühkida klapipesa. Kui möödavooluklapi osad asendatakse oma kohale, kontrollige, kas klapi vars saaks juhikus vabalt liikuda.
3. Kaitseklapp ei sulgu täielikult kuuli alla kogunenud mustuse tõttu pistikupesa ava servas. Seetõttu on turustaja möödavooluklapp täielikult või osaliselt avatud ja hingedega süsteem ei tööta. Rikke kõrvaldamiseks on vaja jaotuskäepidet korduvalt hoida asendis "Sunnitud langetamine", nii et töövedeliku vool loputaks mustust kaitseklapi servast. Kui mustust ei saa sel viisil eemaldada, tuleb turustaja eemaldada ja saata remonditöökotta.
4. Turustaja võib olla hooldatav, kuid paigaldatud masin ei tõuse. Selle põhjuseks võib olla järgmine:
   • hüdraulikapump pole sisse lülitatud või lülitub pump iseeneslikult välja, kui lülitusmehhanism on vigane; pumba vedeliku leke
   • lukustusseade ei lase töövedelikku läbi õlitoru
   • õhu sissevõtt pumba veovõlli õlitihendi või imitoru või õlitoru liitmiku o-rõnga kaudu, mis põhjustab töövedeliku vahutamist
   • defektne toitesilinder
   • ummistunud kaitseklapi ava
   • suurenenud leke läbi kolvi O-rõnga
   • ummistus klapipesas
   • kolbikäigu piiramisklapi tõkke ja varre vaheline kliirens on väiksem kui 10 mm
5. Madal või kõrge vedeliku temperatuur hüdraulikapaagis. Sellisel juhul on vaja tagada töövedeliku temperatuur paagis vahemikus + 30-60 ° C.

Rool ei naase automaatselt asendist „Tõstmine“ või „Sunnitud langetamine“.

Selle rikke põhjused ja nende lahendamise viisid võivad olla järgmised:

1. Kaitseklapi reageerimisrõhk on võrdne või väiksem automaatse poolide tagastamise seadme reageerimisrõhust. See põhjus kõrvaldatakse, kui muudate automaatse poolide tagastamise seadme reageerimisrõhu reguleerimise väärtuseks I-12 MPa (110-125 kgf / cm2) või kaitseklapi väärtuseks 13,0-13,5 MPa (130-135 kgf / cm2) remonditöökodades.
2. Möödavooluventiil ripub, mille tulemusel automaatseadme töötamiseks vajalik rõhk ei arene. Eespool on kirjeldatud selle probleemi lahendamise viisi.
3. Töövedeliku temperatuur paagis on üle + 60 ° C, seetõttu pole viskoossus piisav; mille tagajärjel on pooli automaatse tagasivõtuseadme lünkade kaudu suuri vedelikulekkeid. Hüdraulikavedeliku temperatuur on tõusutõsteseadme talitlushäire tõttu tõusnud, seetõttu peab traktorijuht enne rikke kõrvaldamist käepideme käsitsi tööasendist neutraalasendisse viima. Rikke põhjuse saab kõrvaldada, jahutades töövedeliku temperatuurini + 60-30 ° C.
4. Rulli automaatne tagastamise seade on hooldatav, kuid ei tööta pumba rikke tõttu (see ei loo vajalikku rõhku).
5. Pooli filter on ummistunud ja töövedelik ei sisene võimendusseadmesse piisavas koguses. Rike on võimalik parandada ainult pooli lahti võttes - võtke hülss välja, tihendage filter ja loputage.

Pooli (seega käepidet) ei kinnitata, kui see pannakse tööasendisse („Tõsta“ või „Sunnitud langetamine“) või naaseb neutraalasendisse kuni silindris oleva kolvi täieliku käigu lõpuni

Rikke põhjused ja abinõud võivad olla järgmised:

1. Roolivõimendusseadme (automaatse poolimurduseadme) reageerimisrõhk on madalam kui 11 MPa (110 kgf / cm2) ja madalam kui töörõhk, mis areneb toitesilindris monteeritud masina tõstmisel. Seetõttu käivitatakse võimendusseade varem kui masina kõrgeimasse asendisse tõstmine. Selle põhjuse kõrvaldamiseks on vaja korduva seadme reguleerida rõhule 11–12,5 MPa (110–125 kgf / cm2).
2. Paigaldatud masina kaal on suurem kui selle traktori jaoks ette nähtud või masina süvendamisel on suur pinnasetakistus. Sellega seoses jõuab vedeliku rõhk jõusilindris väärtuseni, mis on suurem kui võimendusseadme reageerimisrõhk, ja seetõttu pool on fikseerimata. Sellega seoses peate tähelepanu pöörama paigaldatud masina õigele koondamisele ja töökehade sügavusele. Sel juhul asendage monteeritud masin väiksema masinaga või seadke vajalik mullaharimissügavus.
3. Pooli rullvõimendi klapp ei ole suletud võõrosakeste sattumise tõttu klapipesale või korduva ja pooli vahe sisse. Rõhuventiili lekke tõttu töötab automaatne poolide tagastamise seade madalama rõhu korral. Selle rikke saab kõrvaldada, kui jaotuskäepidet hoitakse viis korda tööasendis pärast toitesilindri kolvi töökäigu lõppu, nii et võõrosakesi saab võimendusseadme osadelt maha pesta. Kui see probleemi ei lahenda, on vaja pooli komplekt sortida, loputada diislikütusega ja puhuda see suruõhuga.
4. Töövedeliku temperatuur paagis on alla + 30 ° C. Dosaatori töö külmal töövedelikul (kõrge viskoossusega) põhjustab kuuli aeglast maandumist sisselaskeava servale. Sellega seoses jõuab jõusilindri kolb oma kohale äärmuslik positsioonkui võimendi klapp blokeerib sisselaskeava. Seetõttu toimub enneaegne vabanemine.
5. Survekaitseklapi kalibreeritud ava on ummistunud või kalibreeritud ava läbimõõt ei vasta silindri läbimõõdule. Seetõttu on võimendusseadmes suurenenud vedeliku rõhk ja toimub enneaegne vabanemine. Rikke kõrvaldamiseks on vaja puhastada kalibreeritud auk ja loputada liitmik diislikütuses või kontrollida kalibreeritud augu läbimõõtu silindri läbimõõduga. Silindrite Ts55, Ts75, Ts90, Ts100, Ts110, Ts125, Ts140 silindrite puhul peaks augu läbimõõt olema vastavalt 2,5; 3; 3,5; 4; 4,5; 5,5 ja 7 mm.
6. Survekaitseventiili vale paigaldamine peasilindrisse. Sel juhul peate düüsi vahetama silindri teisel otsikul oleva aeglusventiiliga, st paigaldama düüsi koos aeglusklapiga silindrisse nii, et kinnituse langetamisel liikus töövedelik ainult läbi kalibreeritud augu.
7. Õlitoru sulgemisseade ei lase vedelikul läbi pääseda. Sel juhul tõuseb paigaldatud masin aeglaselt või ei tõuse üldse või ripub vaheasendis ja rõhk võimendi ees suureneb kiiresti, mis viib enneaegse vabastamiseni. Rikke põhjus kõrvaldatakse lukustusseadme liitmutri tõmbamisega tõrkeni. Veaga lukustusseade tuleb see kuulide, vedrude ja risttalade alt välja vahetada või neist vabastada ning seejärel pingutusmutter kinni keerata.
8. Ummistus kolvi käigu juhtventiili pesas või vahe kolvi käigu juhtventiili tõkesti ja varre vahel on väiksem kui 10 mm. Sellisel juhul blokeeritakse õlivool toitesilindris ja rõhk võimendusseadmes tõuseb, mis põhjustab korduva seadme enneaegse töö. Selle probleemi saab lahendada esimesel juhul, kui tõsta varda abil klapi koos tangidega ja teisel juhul tõsta silindri liikuvat tõkest 20–30 mm kaugusele klapi varrest.
9. Klambri halvenemine. Sel juhul peate kontrollima riivi, kui pump on tühikäigul. Kui see ei hoia pooli tööasendites, tuleb kulunud osad välja vahetada.

Manus langeb

Kui pool on seatud asendisse „Sunnitud langetamine“, langeb paigaldatud masin kiiresti, kuna aeglustiventiilis pole kalibreeritud avaga pesurit. Rike kõrvaldatakse uue seibi paigaldamisega kalibreeritud avaga, mille läbimõõt vastab silindri läbimõõdule.

Vedeliku leke

1. Finantsvõimenduse valdkondades. Kulunud o-rõngas. Rõnga asendamiseks on vaja anterplaat lahti keerata ja see lahti võtta, eemaldamata seejuures gofreeritud vaibad hoobadest, eemaldada juhthoobid, eemaldada O-rõngad ja asendada kulunud.
2. Kaanega korpuse pistikul, jaotuskorpuse külge katte kinnitavatel poltidel. Pistikute kaudu võib lekkida vedelikke, kui katete tihendid on kulunud ja kui hüdrosüsteemi tühjendusfilter on ummistunud.
   • Kui filter on ummistunud, tõuseb tühjendusrõhk ja töövedelik siseneb paaki läbi filtri kaitseklapi. Töövedeliku rõhu suurenemine äravoolu juures põhjustab töövedeliku lekkimist väljapoole läbi jaotuskorkide tihendite. Sellisel juhul loputage filtrit, häirimata kaitseklapi seadistusi.
   • Ülemine ja alumine kate kulunud tihendid tuleb asendada uutega. Ülemise katte tihendi väljavahetamisel keerake anterplaat lahti ja eemaldage see ilma lainepapist kangide eemaldamiseta, eemaldage juhthoobid, eemaldage kaas ja vahetage tihend. Jaoturi põhjakatte tihendi asendamisel on vaja lahti keerata mutrid, mis kinnitavad kolmnurkse ääriku alumise katte külge, ja keerata see lahti ning seejärel keerata lahti naastude mutrid, mis kinnitavad katet kere külge, eemaldada see ja vahetada tihend.
3. Möödavooluventiili juhikühenduse kaudu. Töövedeliku leke toimub tihendi või juhiku O-rõnga kulumise tõttu. On vaja lahti keerata poldid, mis kinnitavad möödavooluklapi juhiku korpuse külge, eemaldada see, kontrollida tihendi seisukorda ja vajadusel asendada. Kui leke jätkub ka pärast tihendi väljavahetamist, tuleb ventiili juhtiv rõngastihend asendada.
4. Liitmike kaudu, mis varustavad töövedelikku pumpast turustajasse ja turustajalt tarbijatele, samuti pistiku kaudu.