Tšerkessi tamm. Chirkey hüdroelektrijaam. Dagestan. Chirkey hüdroelektrijaama ehitamise ajalugu

Chirkey hüdroelektrijaam asub Dagestanis Sulaki jõe ääres. Põhja-Kaukaasia suurim hüdroelektrijaam, Venemaa kõrgeim kaartamm. Ja võib-olla üks ilusamaid.

Hüdroelektrijaama ehitamine algas 1964. aastal ja lõppes 1978. Kompleksi kõige elementaarsem struktuur on loomulikult tamm - ilus kaar 232,5 m kõrgune ja 338 m pikk piki harja.Paisu paksus on alates aastast 6 (ainult KUUS!) kuni 30 m Kuid piisavalt nappidest tehnilistest andmetest, lugege seda ise Vikipeediast. Vaatame seda inseneriteaduse imet!

1. Konstruktsiooni kogukõrgus on 232,5 m. Tegelikult on kaksikkumera kumeruse kaareosa kõrgus 185 meetrit. See seisab 48 meetri kõrgusel kiilukujulisel betoonkorgil. Kaare paksus muutub sujuvalt 30 meetrilt alt kuni 6 meetrini üleval.

2. Chirkey kuru laius tammikohas on vaid 30 meetrit. Ehitusalal on väga keerulised geoloogilised tingimused. Pealegi ilmnesid paljud probleemid alles ehituse käigus.

3. Kuru kitsas ja maa-alusest turbiiniruumist loobumine tõi kaasa ebastandardsed paigutuslahendused kogu hüdrosüsteemi jaoks. Näiteks neli peatrafot, mis kaaluvad üle 1000 tonni, asuvad turbiinihalli katusel. Vasakpoolsel fotol näete administratiivhoonet ja paremal on kaks raudbetoonist taskut (taskud toimivad täiendava tulekaitsena) kahe trafo jaoks.

4. Esimest korda maailma praktikas kasutati kaherealist hüdroagregaatide paigutust kahetasandilise imitorude paigutusega. Fotol on ülemine bassein vasakul ja alumine bassein paremal.

5. Hüdroelektrijaama võimsus - 1000 MW, keskmine aastane toodang - 2,47 miljardit kWh. Hüdroelektrijaama hoones on 4 radiaal-aksiaalset hüdroagregaati võimsusega 250 MW, mis töötavad projekteerimiskõrgusega 170 m.

6. Ühe turbiini spiraalkamber. Võrreldes Zeya hüdroelektrijaamaga on siinse kambri suurus väga tagasihoidlik, kuid rõhk on siin 170 meetrit (versus 80).

7. Kuru kitsuse tõttu võib alumises basseinis veetase kõikuda 15 meetri võrra. Seetõttu on siinne masinaruum tegelikult veealune. Suurima vee väljavoolu hetkel jäävad nähtavale vaid selle katus ja hooned. Ja päästepäästjad ilmusid pärast õnnetust Sajaani mägedes. Kuigi neist pole kasu...

8. Plokkidele varustatakse vett läbi 4 turbiinse veetorustiku läbimõõduga 5,5 meetrit. Tavaliselt asuvad need tammi korpuses, kuid siin asetati need esimest korda NSV Liidus kaarest väljapoole. See võimaldas leevendada selle pingelist olekut, muuta kaare õhemaks ja lihtsustada tammi ehitust. Aga tammi enda juures pidime veevõtuga kannatama - see on seismiliselt ohtlikus kohas peaaegu kahekümnekorruselise maja kõrgune torn. Pildil helio_nsk sibul imeb chistoprudov A.

9. Jaamaprojekt hõlmas tohutut maa-aluste tööde kompleksi. Kolm kaevandust, erinevad süvendid, truubid ja sõidukite tunnelid.

10. Kuru kaldad, millesse hüdroelektrijaam rajati, olid nagu telliskivimüür, ainult neid kivitellisi ei hoitud mördiga koos. Seetõttu lasevad nad vett läbi nagu sõela. Kui nendega midagi ette ei võeta, pole reservuaari võimalik täita - kogu vesi läheb ära. Seetõttu ehitati mõlemale kaldale viies järgus tsementeerimiskatted pikkusega 150-250 meetrit. Ja neist puuriti 50 meetri sügavusele kaevud, millesse lahus kõrgsurve all pumbati. See täitis kõik kivis olevad tühimikud ja lõi peaaegu veekindla barjääri. Parema kaldaga oli kõik korras, aga vasak vedas meid alt. Pöörake tähelepanu fotole. All on tohutu betoonplaaster ja nõlval on 6 tasandit oranže täppe. Need on mitmekümne tuhande kuupmeetrise tohutu prügimäe tagajärjed.

11. Kivilt kukkus maha tohutu tükk, mis moodustas groti. Kivi ülemine osa hoidis veel mingi ime läbi, aga võis ka alla libiseda. Siis tuleks pais vähemalt ümber teha ja nii elegantset kaare enam teha ei saaks. Ja halvimal juhul oleks sait rikutud. Grotti oli üsna lihtne betoneerida, aga mida teha rippuva kiviga? Tehti ehitusele väga ohtlik otsus. Vasakul kalda sügavuses, terves kivis, läbiti jõe ääres erinevatel tasanditel 6 aadit. Nendest möödusid põikisuunalised tööd, juba kalda poole. Nende väljakaevamine viidi läbi just selles imekombel rippuvas kivis. Ja töö nõudis ehete täpsust ja täpsust, et mitte uut kokkuvarisemist esile kutsuda. Pikisuunas ja kaldal betoneeriti võimsad raudbetoontalad, mis seejärel tungrauadega pingutati. Nii tugevdati vasakut kallast.

12. Üldine vorm masinaruumi, trafoalajaama ja kuruni.

13. 14. mail 1970 oli Dagestani 9-magnituudise maavärina epitsentris ehitatav hüdroelektrijaam. Hüdroelektrijaama konstruktsioonid kannatada ei saanud, kuid hüdroelektrijaama ehitus peatati mõneks ajaks. Fakt on see, et suurima tugevusega seismiline laine ei toiminud mitte eraldamiseks, vaid vasakkalda ebastabiilse massiivi surumiseks vastu kivimit. Nii et ta jäi oma kohale.

14. Paisu betoneerimiseks paigaldati trosskraanad. Mõlemale kaldale on paigaldatud kaks viadukti, millest kumbagi liigub kolm käru. Igast kärust visatakse kaks kaablit selle teisele poole paarile, mida mööda sõidab teine ​​käru. Aga sealt lastakse kaabel juba alla kolmesaja meetri sügavusele. Kraanaoperaator ei näe kuru põhja ja saab kõik käsud raadio teel operaatorilt. Aga see pole nii hull.

15. Peamine probleem oli trosskraanade endi konstruktsioonis - see on painduv. Üle kuru visati neljasajameetrised kaablid. Ja koorma alla kolmesaja meetri sügavusele langetades tuli arvestada mitte ainult kogu konstruktsiooni tuulest tingitud õõtsumisega, vaid ka kõige keerulisema asjaga, 25-tonnise betooniämbri tühjendamisega. Sisuliselt on selline kraana ju venitatud vibu, kus nööriks on need samad neljasajameetrised kaablid, mis on koorma raskuse all üle kuru venitatud. Ja pärast 25 tonni betoonisegu kohest viskamist järgmisse betoneerimisplokki tulistati kogu konstruktsioon kosmosesse. Kuid autojuhid ja operaatorid on õppinud seda kompenseerima.

16. Juurdepääsutunneli allavoolu ja portaal. Selle ehitamine tõi ka palju probleeme: kaevurid leidsid rikke, mis tunneli pöörde tõttu jooksis nüüd mööda seda. Tunneli marsruutimist on võimatu muuta – portaali pole lihtsalt kuskil kuvada. Pidime muutma kaevetehnoloogiat: kõigepealt käisime läbi väikese juhtiva maatüki, seejärel kaevasid nad sellega suure tükki ja betoneerisid kohe püsiva voodri. Tungivus langes mitu korda.

17. Avatud jaotusseade (OSD) asub paremal kaldal ja kogu tammi ees olev ruum on juhtmetega kaetud.

18. Tuletan teile meelde, et tamm ei ole monoliitne betoonitükk. See on ehitatud "väikeste" kuubikutega. Tammiäärse lõigu pikkus on 15 meetrit. Eeldatakse, et ploki sügavus on selles kohas võrdne kaare paksusega. Kuid kõrgus on ainult 1,5 meetrit. Selle põhjuseks on töö lihtsus, tehase toodetud betooni kogus ja paljud muud tegurid, sealhulgas jahutus.

19. Projekti järgi on paisu korpuses iga 1,5 meetri järel torupoolid, mille kaudu jõevesi ringles - betoon soojeneb kõvenemisel ja seda tuleb jahutada. Fotol on näha üks tammi korpuses olev lisand. Vasakul on kaks kappi - nüüd on torud tsementeerimiseks ja erinevad andurid, kuid varem olid jahutuseks liitmikud.

20. Üks kahest umbes 250 meetri sügavusest vertikaalsest šahtist. Ühele on paigaldatud lift ja kaabelkanal, aga seda ei kasutata kuidagi. Varem tarniti selle kaudu betooni erinevatele vuugimislisandite tasemetele.

21. Hole in HELL või liumägi Dagestanis. :) See on tunnel-tüüpi töökorras spillway. See koosneb tunneliosast pikkusega 510 meetrit ja ristlõike kõrgusega 12,6 meetrit, 144 meetri pikkusest lahtisest rennist ja 77 meetri pikkusest külgväljavooluga otsakaldtest. Vee või õigemini vee-õhu segu kiirus maa-aluses tunnelis ulatub 55 meetrini sekundis. See seadis kõige rangemad nõudmised tunneli betoonmüüritise kvaliteedile ja geomeetriale.

22. Saidi ala kliima Chirkey hüdroelektrijaam- kuiv. Chirkey hüdroelektrijaama (esimene hüdroagregaat pandi tööle 1974. aastal) kogu tööaja jooksul lasti vett tühjaks vaid kolm korda.

23. Chirkey hüdroelektrijaama veehoidla tõmbekõrgus oktoobrist aprillini on 40 m Tammi keskosas on veevõtuseade - sama torn 64 meetrit kõrge ja 20 m lai.

24. Allavoolu kogu oma hiilguses. Paremal on avatud renn ja operatiivväljavoolu külgväljavoolu algus.

25. Välijaotla.

26. Selleks, et hinnata tammi kogu ulatust ja ilu, peate ronima lähedal asuvatesse mägedesse. Sealt avaneb ilus vaade.

27. Peadpööritav vaade ülaharjalt.

28. Kahjuks ei saa foto edasi anda, et tammi paksus on siin vaid KUUS meetrit!

29. Aga uskuge mind, läheb hinge, kui näete ühel pool tohutut veehoidlat ja teisel pool kahesajameetrist kuristikku.

Kui plaanite külastada Dagestani "mägede riiki", peaksite kindlasti läbi astuma ja vaatama Sulaki kanjonis asuvat arhitektuuri- ja insenerimõtte imet. Chirkey hüdroelektrijaam - Dagestani pärl, mida reklaamivad kõik reisiagentuurid. Kuid pidage meeles, et tegemist on tundliku energiarajatisega ja seda saate külastada ainult organiseeritud turismigruppide koosseisus. Kuid Chirgei hüdroelektrijaama tasub minna kasvõi selleks, et kogeda mägiteede ekstreemsust ja näha Sulaki kanjonit. Kanjon, mis on sügavam kui Ameerika suur kanjon ja ei jää sellele rokitsirkuse ilu poolest alla.

Tehnoloogia ja looduse sümbioos

Kitsasse laienevasse kurusse, kus jõe tasandil on laius vaid 30 meetrit, on Chirkey hüdroelektrijaama kaartamm, 338 meetri pikkune ja 232,5 meetri kõrgune, õigustatult 11. kohal maailma TOP 25 kõrgeimate tammide hulgas. . Venemaa kõrgeim kaartamm on varustatud 4 radiaal-aksiaalse agregaadiga, mis on ette nähtud veesurveks 170 m. Survekonstruktsioonid moodustavad ligi 3 kuupkilomeetrise mahuga veehoidla, mille veepindala on 42,2 ruutkilomeetrit. Põhja mineraalne koostis annab reservuaari veele hämmastava türkiissinise-sinise tooni.

Vett reguleeriv ja energeetiline tähtsus

Chirkey hüdroelektrijaam, mille fotod on muljetavaldava ilu ja ulatusega, on osa JSC RusHydro Dagestani filiaalist. Sulaki jõe hüdroelektrijaamade kaskaadi kõrgeim jaam reguleerib oma manööverdusvõimega tippkoormust kogu Lõuna-Venemaa ühtses energiasüsteemis. Sellest võib soojuselektrijaama plokkide rikke korral saada “kiirabi”, mis asendab riigi energiasüsteemis kaotsiläinud võimsuse. Chirkey hüdroelektrijaama installeeritud võimsus on 10 tuhat MW, mis teeb sellest Põhja-Kaukaasia võimsaima. Chirkey hüdroelektrijaam tootis oma töö ajal enam kui 88 miljardit kilovatti elektrit.

Jaamas ei ole allavoolu vee väljalaske režiimide ja vooluhulkade osas piiranguid. Veevoolu reguleerimine jões - jaam suurendab kaskaadi all asuvate hüdroelektrijaamade tootlikkust ja rahuldab stabiilselt külgnevate territooriumide veetarbimise vajadused.

Uurimistööd ja Sulaki jõe potentsiaali uuris algselt NSV Liidu Glavgidrostroy Moskva haru. See oli sama ettevõte, kes töötas 1933. aastal välja esimese kaargravitatsiooniga betoontammi projekti. 1962. aastal hakkasid Lenhydroproekti Instituudi disainerid projektiga tihedalt koostööd tegema. Jaama kujundust täiendab tollal ainulaadne kaherealine agregaatide paigutus ja kahetasandilised imitorud, mis teeb tunneli kaks korda pikemaks (730 meetrit).

Nõukogude inseneripotentsiaali uhkus, tolle aja uuenduslik mudel, on tänapäeval Chirkey hüdroelektrijaam varustatud kaasaegsete seismoloogiliste seadmetega. Austrias asuv rahvusvaheline tuumakatsetuste ja strateegiliste relvade kontrolli komisjon hindas kõrgelt seda projekti, mille Venemaa Teaduste Akadeemia esitles 2013. aastal kui seismoloogiliselt kõige ohutumat.

Chirkey hüdroelektrijaama ehitamine

Ehitamine kestis 17 aastat, 1963–1981. Paisu korpusesse valati hoogsas tempos 1,5 miljonit kuupmeetrit betooni. Liidu ehitusprojekt koondas erinevatest rahvustest ehitajaid.

Sulaki jõe tõkestamine ehituse ajal viidi läbi kivimassi kokkuvarisemise põhimõttel. Siin kasutati esimest korda kontuuriplahvatuse meetodit sujuva lõhenemisega. Lõhkelaengu kogumass oli umbes 37 tonni.

Ehituse ajal tabas jaam mitu maavärinat. 1970. aasta maavärina tõttu peatati töö isegi kuueks kuuks.

1981. aastal alustas Chirkey hüdroelektrijaam täisvõimsusel tööd. Arvestades piirkonna seismoloogilist ebastabiilsust, on jaam varustatud kaasaegne süsteem seismoloogiline kontroll. Selle tammi ainulaadsust tunnustavad maailma juhtivad energeetikaeksperdid.

Forell ja tuur

Ükski hüdroelektrijaama külaline ei jäta külastamata abifarmena korraldatud forellifarmi.

See uuenduslik lahendus mitte ainult ei pakkunud lisatöökohti kohalikele elanikele, vaid omab ka puhtalt keskkonnaalast tähtsust. Taimtoidulised kalad eemaldavad muda ja hoiavad ära kuivenduskonstruktsioonide mudastumise. Maimud lastakse ka reservuaari, mis aitab samuti kaasa jaama stabiilsele tööle.

Arvata, et piisab kalade reservuaaridesse viskamisest ja siis tuleb need lihtsalt kinni püüda, on sügav eksiarvamus. Tööstuslik kalakasvatus on keeruline ja töömahukas protsess.

Siin aretatakse kuldforelli - väga kapriisne kala. Kui vesi soojeneb üle 19 kraadi, lõpetavad kalad söömise ja võivad olla surma äärel. Lisaks on forell toidu suhtes valiv – neid tuuakse Moskvast endast. Chirkey hüdroelektrijaama territooriumil madalal kõrgusel osutusid forelli jaoks optimaalsed tingimused: vesi on kristallselge ja hapnikuga küllastunud.

Kuid farmi viies tiigis pole mitte ainult forell. Siin aretatakse väärtuslikke kalaliike nagu siberi tuur, hübriidbester ja vikerforell.

Esimene kogemus forellikasvanduse korraldamisel Dagestani põhjaosas oli edukas. Ettevõte plaanib tootmismahte laiendada. See pole mitte ainult ilus, vaid ka ettevõtlik Chirkey hüdroelektrijaam.

Dubki ja Dubkiniidid

Dubki küla loodi ajalooliselt eelmise sajandi 60ndatel Chirkey ja Miatlini hüdroelektrijaamade satelliidiks. Sotsiaalne infrastruktuur - kolm lasteaeda, kaks kino, keskkool, kultuuripalee, haiglakompleks, siseujula - ehitati hinnanguliselt 10 tuhandele inimesele. Elanikkonna tööhõive tagamiseks pandi Dubki hüdroelektrijaama ehitustööde lõpuks tööle jaama haru. elektroonikakaubad"Eltava" ja rõivavabrik.

Tänapäeval on Dubkini elanikud, keda on 5,5 tuhat, Kazbekovski rajooni valijaskonna aktiivne osa. See on rõõmsameelne ja mitmerahvuseline perekond, kes kaitseb oma õigust inimväärsele elule. Külavalitsus toetab kultuuri ja spordi arengut, tutvustab tõhusalt omavalitsuse põhimõtteid aastal majanduslik tegevus küla territooriumil.

Külas on terved hüdroehitustööliste dünastiad. Vanemad ehitasid, lapsed lõpetasid ehituse ja lapselapsed töötavad Venemaa kaunimas hüdroelektrijaamas.

Võtame selle kokku

Chirkey hüdroelektrijaam Dagestanis hämmastab oma ulatuse ja suursugususega. Kujutamatult kaunite kiviste maastike lähedus, mis sümboliseerib inimvaimu tugevust ja intellektuaalsete võimete laiust, paneb mõtlema inimese kohale planeedi orgaanilise maailma süsteemis. Kui suudame luua sellise struktuuri, allutades mitmetonniste kivimite majesteetlikkuse oma tahtele, kas me siis tõesti ei suuda seda suurejoonelisust oma järeltulijate jaoks säilitada?

Chirkey hüdroelektrijaam on Venemaa hüdroelektrijaamade ehitajate uhkus. Sulaki jõel asuv jaam on Põhja-Kaukaasia suurim hüdroelektrijaam ja Venemaa kõrgeim kaartamm.
Ma pole kunagi üheski tööstusrajatis kohanud nii sooja vastuvõttu ning rikkalikku haridus- ja ekskursiooniprogrammi kui Chirkey hüdroelektrijaamas. Roomasime sõna otseses mõttes kogu jaama üles-alla ega saanud peatuda, filmisime kuni kaheni öösel...

1. Sulaki jõgikond asub Dagestani põhja- ja keskosas. Jõe vett kasutatakse Mahhatškala ja Kaspiiski linnade varustamiseks.

2. Chirkey hüdroelektrijaam on osa Sulaki hüdroelektrijaama kaskaadist ja on selle esimene etapp. Kirjutasin juba teistest kaskaadijaamadest:
Miatlinskaja HEJ - teine ​​etapp.
Chiryurti hüdroelektrijaamade kompleks on kolmas etapp.

3. Hommik Põhja-Kaukaasia suurima veehoidla juures.

4. Veehoidla veepindala on 42,4 km² ja maht 2,78 km³.

5. Hüdroelektrijaama ehitamine algas 1964. aastal ja kestis 14 aastat. Ehitati kaarjas betoontamm kõrgusega 232 ja harja pikkusega 338 meetrit, tammi lähedale hüdroelektrijaama hoone ja töökorras ülevool.

6. Panoraam Sulaki kanjonist. Kahju, et praegusel aastaajal tõuseb päike madalalt ja valgustab vaid veidi tammi harja.

Suurenda pilti

7. Turbiiniruumi viib tee läbi 800-meetrise tunneli paremkaldal.

8. Pealtvaade.

Google kaart aitab teil tunnetada toimuva ulatust.

13. 170-meetrise rõhuga voolab vesi veetorude kaudu tohutu kiirusega hüdroagregaatide spiraalkambritesse.

14. Spiraalkamber on ette nähtud vee varustamiseks turbiini juhtlabale. Vee rõhk kambris on 17 atmosfääri.

Suurenda pilti

15. Turbiini juhtlabas muudab labasid pöörates voolukeerist ja reguleerib turbiini voolu.

16. Vesi voolab turbiini labadele. Seega muudetakse veevoolu energia mehaaniliseks energiaks ja kantakse hüdrogeneraatorisse, mis toodab elektrit.

17. Meie visiidi ajal viidi jaamas läbi 4. hüdrosõlme planeeritud kapitaalremont.

18. Töötage siin.

19. Kuna Sulaki jõgi läbib kitsa kuru, võtsid projekteerijad põhimõtteliselt vastu uus skeem hüdroelektrijaamade paigutus - hüdroagregaatide kaherealine paigutus. Masinaruum on jagatud kaheks osaks – kummaski kaks ühikut.

20. Kaks saali - kaks sildkraanat tõstevõimega 320 tonni.

21. 250 MW võimsusega hüdroelektrijaama esimene hüdroelektrijaam ühendati võrku 1974. aastal. Viimane neljas üksus võeti kasutusele 1976. aastal.

23. Juhtruum.

24. Trafod ja lülitusseadmed masinaruumi laes.

26. Hüdroelektrijaama võimsus - 1000 MW, keskmine aastane toodang 2,47 miljardit kWh.

28. Seega läheb Sulaki jõe energia generaatorite pingejaotusseadmete kaudu Lõuna-Venemaa ühendatud energiasüsteemi.

29. Paisust 85 meetri kaugusel on tunneli tüüpi tööülesanne pikkusega 730 meetrit. Kogu Chirkey hüdroelektrijaama tööajaloo jooksul lasti vett tühjaks vaid kolm korda - selline on Dagestani kuiv kliima.

30. Tunnel läheb suure kallakuga, seejärel muutub veidi kallutatud osaks ja seejärel hüppelaua ja külgmise äravoolusiibriga kandikuks. Sellisest august võib kergesti visata terve kaubarongi, ilma et keegi seda märkaks.

31. Jalutage läbi tammi galeriid.

Telefoniga tehtud lühike video:

33. Üks šahtidest tammi korpuses.

34. Tehnilised koridorid.

36. Jaam on eriti ilus öösel.

Chirkey hüdroelektrijaam on hüdroelektrijaam Sulaki jõel Dubki küla lähedal Dagestanis Buinaksky piirkonnas. See hämmastab oma ulatuse ja suursugususega. Põhja-Kaukaasia suurim hüdroelektrijaam, sellel on Venemaa kõrguselt 2. tamm ja riigi kõrgeim kaartamm. Hüdroelektrijaama majesteetlik rajamine mitmetonniste kivide keskele on Venemaa ehitajate uhkus.Püsikuline veehoidla on ainulaadne inimehituse ja kaunite loodusmaastike objekt.

Chirkey hüdroelektrijaama omadused

"Dagestani pärl" hõivab Edetabeli 11. koht 25 maailma ilusaimat ja kõrgeimat tammi. Osa Dagestanist PJSC filiaal"RusHydro".

1. Ehitustingimused on väga keerulised. Selle põhjuseks on piirkonna mägine maastik. Jaam rajati kitsasse Chirkey kurusse, mille sügavus on 200 meetrit, laius all 15, üleval 300 m.
2. Kuru järskudel külgedel on palju ebastabiilseid kiviplokke.
3. Jaam ehitati seismiliselt aktiivsesse piirkonda, rasketes geoloogilistes tingimustes. Ehitusala seismilisus on 9 punkti.
4. Betooni ladumine ja paigaldustööd teostatakse kolme tõstevõimega trosskraana abil 25 tonni ja ulatus 550 m.
5. Sulaki jõe kanal tõkestas plahvatusega kokku varisenud kivimassi.
6. Tamm on kahekordse kumerusega, see on kumer mitte ainult horisontaalselt, vaid ka vertikaalselt.
7. Jõevool tekib lume ja liustike sulamise ning sademete tõttu. Kuivas kliimas ja pikaajaliste üleujutuste korral võib veetase varieeruda 40 m piires. See nõuab jaama eritööd.

Hüdroelektrijaama konstruktsioonide koostis

HPP sisaldab:

• Kaare tamm.
• Hüdroelektrijaama paishoone.
• Spillway.
• Tamm.

232 m kõrgune ja 338 m pikkune kaarjas betoontamm on kaarjas jõevoolu suunas. See koosneb kaarekujulisest osast, kiilukujulisest pistikust, mille kõrgus on 48 m, laius 40 m ja pikkus 88 m. See võtab hinge kinni, kui näed seda graatsilist kaare, mis on surutud Sulaki jõe kitsasse kuru.

Disain võimaldab teil taluda veemassi tohutut survet. Tänu kaarekujuline disain kahekordne kumerus tamm on üsna õhuke - harjalt 6 meetrit ja alusest 30 meetrit.

Tammi betoonkehas on 9 tunnelit, millesse on paigaldatud andurid, mis registreerivad maapõues toimuvat tegevust. Nad jälgivad struktuuri seisukorda.

2013. aastal andis Austrias peakorteriga rahvusvaheline komisjon jaama projekteerimisele kõrgeima hinnangu seismoloogiliselt ohutuks.

Hüdroelektrijaama hoone

Tammi tüüpi hüdroelektrijaama hoone pikkusega 60 ja laiusega 43,8 m Omadused: hüdroagregaatide kaherealine paigutus imemistorude kahetasandilise paigutusega. See võimaldas poole võrra vähendada hoone pikkust ja minimeerida sisselõiget kuru kivistesse külgedesse.

Hüdroelektrijaama hoones on kaks paralleelset masinaruumi, kummaski kaks plokki. Neid teenindavad kaks pukk-kraanat. Tee viib turbiinihallini läbi paremkalda 800-meetrise tunneli. Veised aetakse mööda tammi harja suvisele karjamaale.

Hüdroelektrijaama veehoidla

Hüdroelektrijaama tammi ees asub Dagestani suurim tehisreservuaar - Chirkey veehoidla, mille pindala on 42 ruutkilomeetrit.

Veehoidla pikaajaline reguleerimine, selle võimsus võimaldab tal koguda vett kõrge veetasemega aastatel ja kulutada seda madala veetasemega aastatel. Talvel on veevool minimaalne ja hüdroelektrijaam töötab varudel, käivitades veehoidla.

Mägedest pärinev vesi kannab palju lisandeid, mis settivad veehoidla põhja. Põhjapinnase koostis annab selle vetele kujuteldamatult kauni taevasinise-türkiissinise värvi. Vett kasutatakse Mahhatškala ja Kaspiiski linnade varustamiseks.

Chirkey hüdroelektrijaama ehitamise ajalugu

Mägedes asuva jaama ehitas kogu maailm 17 aasta jooksul (1963-1980) kiirendatud tempos, kaasates töötajaid üle kogu NSV Liidu. Laiaulatuslikud uuringud Chirkey hüdroelektrijaama asukohas algasid 1956. aastal ja tehniline projekt Jaam kinnitati alles 14. detsembril 1967. aastal.

Etapid ja raskused

13. juunil 1963 loodi ehitusosakond hüdroelektrijaamade ehitamiseks. Ettevalmistav etapp algas jaama ehitusplatsile viiva teede ja elektriliinide ehitamisega. Samal ajal algas hüdraulikatööliste alalise asula Dubki ehitamine.

29. oktoober 1967 blokeeris Sulaki jõe kasutades uuenduslikku lõhkamismeetodit piki kontuuri, millel on sile kivimite lõhenemine. 37-tonnise laengu kogumassiga suunatud plahvatus tõi alla üle 65 tuhande kuupmeetri kivimit.

Peaaegu hävis ehitatav hüdroelektrijaam 1970. aasta tugevaim maavärin. 9,0 magnituudiga võimsad šokid hävitasid täielikult 22 asulad. Kivi, mille külge paisu serv oli kinnitatud, liikus oma kohalt. Hüdraulikaehitajad lihtsalt “õmblesid” selle terastrossidega kaljunõlva külge.

Vasakkalda nõlva suur varing blokeeris hüdroelektrijaama hoone vundamendi süvendi. Maavärina tagajärgede likvideerimiseks peatati ehitus kuueks kuuks.

Ehituse raskused ja õnnestumised

Tamm ehitati kitsasse kuru. See kehtestas betooni paigaldamisel oma omadused. See toideti tammi korpusele ülalt, kasutades kolme kaablikraani, kasutades silindrilisi raadio teel juhitavaid tohutuid 8 kuupmeetriseid konteinereid.

Betooni tarniti tehastest spetsiaalselt varustatud kallurautodega. On iseloomulik, et eranditult kõik betoonitööd ehitusplatsil olid mehhaniseeritud. See tõi kaasa tammi kiire ehitamise.

Chirkey hüdroelektrijaama sünnipäev on 22. detsember 1974, mil käivitati esimene hüdroagregaat. 1975. aasta jooksul võeti tööle 2. ja 3. plokk, viimane – neljas – hüdroagregaat võeti tööle 30. juunil 1976. aastal.

Chirkey hüdroelektrijaama ametlik ehitamine valmis 9. veebruaril 1981. a aastal koos hüdroelektrikompleksi kommertskasutusse vastuvõtmise akti allkirjastamisega. Ehituse maksumus on 1970. aasta hindades 283 miljonit rubla.

Dubki satelliitküla

Dubki küla loodi ehitustöölistele, kes saabusid kõigist endise Nõukogude Liidu vabariikidest. Rahvaarv 10 tuhat inimest. Tänaseks on selles säilinud kogu infrastruktuur, seal on elektroonikakaupade tootmise tehase filiaal ja rõivatehas.

Chirkey hüdroelektrijaam asub Sulaki jõe ääres Dagestani Vabariigis. See on Põhja-Kaukaasia suurim hüdroelektrijaam ja Venemaa kõrgeim kaartamm. See ehitati kitsasse Chirkey kurusse, mille sügavus on üle 200 m, laius all 12-15 m, ülaosas 300 m. See on osa Sulaki hüdroelektrijaamade kaskaadist. Hüdroelektrijaama installeeritud võimsus on 1000 MW. Keskmine aastane toodang on 2,47 miljardit kW/h.

Chirkey hüdroelektrijaam ehitati seismiliselt aktiivsesse piirkonda, rasketes geoloogilistes tingimustes. Betooni ladumise ja paigaldustöödel kasutati kolme trosskraanat tõstevõimega 25 tonni ja sildevahega 550 m.

Üldine vorm.

Ehitus algas 1964. aastal. Jõesängi blokeerimine Sulak viidi läbi kivimassi kokkuvarisemise teel plahvatusega. Plahvatuse tagajärjel varises kokku üle 65 tuhande m3 kivimit. Laengu kogumass oli 37 tonni.

1974. aastal võeti kasutusele esimene hüdroagregaat. Viimane neljas üksus võeti kasutusele 1976. aastal. Hüdroelektrijaama ehitamise ajal kasutati tammi korpusesse betooni laotamiseks esmakordselt trosskraanasid.

Tammi maksimaalne kõrgus on 232,5 m ja pikkus piki harja telge 338 m.

Sümmeetrilise kontuuriga kaksikkumera kumerusega kaar, mis on piki kontuuri elastselt alusesse manustatud. Kaartammi paksus varieerub 6 m-st harjast kuni 30 m-ni pistikuga kokkupuutel. Chirkey hüdroelektrijaam on suurim kolmest Venemaal saadaolevast kaartammidega hüdroelektrijaamast.

Tširkeyskaja HEJ-st on selle manööverdusvõimet arvestades saanud Lõuna-Venemaa Ühendatud Energiasüsteemi peamine reguleerimisjaam.

Avatud lülitusseade (OSD) pingega 330 kV.

Lambakarjad aetakse mööda tammi harja suvistele karjamaadele. Chirkei hüdroelektrijaama pikaajalise reguleerimisega veehoidla pikkus on 40 km, maksimaalne laius 5 km.

CHTE paisu veevõtuavadest lähtuvad 4 metallist surveturbiini veetoru läbimõõduga 5,5 m.Veetorustiku raudbetoonkest on 1,5 m paksune.

Hüdroelektrijaama hoone asub vahetult paisu pistiku allavooluservas.

Trafod ja generaatori pingejaotusseadmed asuvad masinaruumi laes.

Omapärane tehniline lahendus, millel hüdraulikaehituse praktikas analooge pole, on hüdrosõlmede ja imitorude kaherealine paigutus. Seda tehti selleks, et hüdroelektrijaama hoone võimalikult vähe kuristiku järskudesse külgedesse põrkaks.

Hüdroelektrijaama hoones on 2 paralleelset masinaruumi ning masinaruumid on kombineeritud nii, et paigaldamisel on võimalik kasutada ühist paigalduskoht. Umbes 560 tonni kaaluva generaatori rootori ülekandmine toimub kahe kraanaga, mille tõstevõime on 320 tonni, mis on ühendatud ühise risttalaga.

4 radiaal-aksiaalset hüdroagregaati võimsusega 250 MW, mis töötavad projekteerimiskõrgusega 170 m. HPP generaatorite tootja - Uralelectrotyazhmash

Pressituuri käigus tehti 4. hüdrosõlme plaaniline kapitaalremont ja tänu sellele pääsesime hüdroturbiini tühjendatud spiraalkambrisse. Spiraalkamber tagab ühtlase veevoolu kogu juhtlaba perimeetri ulatuses, st kõigi juhtlabade telgsümmeetrilise töö. Siit läbiva vee rõhk on 17 atmosfääri.