5,5 tuhande meetri kõrgusel langeb õhurõhk ja hapnikusisaldus õhus poole võrra; Ilma eelneva ja pika aklimatiseerumiseta ei ela inimene sellistes tingimustes paar tundigi. Aga hane-pea-hanel (Anser indicus) ei paista sellisel kõrgusel erilist raskust olevat. Bangori ülikooli (Suurbritannia) teadlaste sõnul hõlmab nende lindude iga-aastane ränne teekonda läbi Himaalaja, mis toimub umbes 6000 meetri kõrgusel merepinnast.

Igal aastal lendavad latv-haned Indiast, kus nad talvituvad, Kesk-Aasiasse, kus nad pesitsevad ja kasvatavad oma tibusid. Charles Bishop ja Lucy Hawkes kasutasid lindude jälgimiseks kogu lendude ajal GPS-andureid: nad püüdsid Indias ja Mongoolias hanesid, varustasid nad varustusega ja vabastasid.

Varem peeti mägihanesid väga kõrgelennulisteks lindudeks, kuid siiski suutsid nad teadlastele esitada veel paar üllatust: selgus, et linnud ületavad ühe istumisega tuhandeid kilomeetreid ulatuvaid mäeahelikke. Lend ja vahemaandumiseta 6000 meetri kõrgusel võtab neil umbes kaheksa tundi.

Reisiks valmistudes püüavad haned riski minimeerida. Nad ei oota, et tõusev tuul aitaks. Vastupidi, kõik saab alguse varahommikul, veel külmas ööõhus, mis mägedest alla laskub. Ornitoloogide hinnangul võimaldab hommikune lend esiteks kuumust vältida (ja indiaanikuumust ei saa mainimata jätta), teiseks lendavad haned kõige rahulikumal ajal, mil halva ilma ja tormise tuule tõenäosus on üsna väike. Lõpuks on külm ja raske õhk tiibadele heaks toeks ja võimaldab vältida tarbetuid energiakulusid, mis on hõreda õhu korral väga kasulik.

Rändavate hanede vaatlustulemusi valmistatakse ette avaldamiseks ajakirjas PNAS.

Sarnased uurimused hane (Branta bernicla) lähedase sugulase rände kohta näitasid, et Iirimaalt Kanadasse rännates ületasid linnud Gröönimaa mägesid sõna otseses mõttes jalgsi, ilma et neil oleks jõudu neid ületada. õhku. See muudab Anser indicuse lennuvõime veelgi intrigeerivamaks: arvatakse, et linnud ei lenda kõrgustele, mis ei vasta nende vajadustele. Maapinnast 7 km kõrgusel alal on õhk nii haruldane, et isegi helikopteril pole siin midagi teha. Kuidas hanedel sellisel kõrgusel ellu jääda õnnestub, on tõeline mõistatus.

Ühes on teadlased kindlad: mägihaned suudavad vallutada mitu tõsist tippu vähem kui päevaga, raiskamata aega aklimatiseerumisele, treenimisele ja puhkamisele; kuidas nad seda teevad, on edasise uurimise teema.

Iga päev tõuseb meie planeedi erinevates osades taevasse sadu tuhandeid või isegi miljoneid linde. Nende olendite tiivad võimaldavad neil mitte ainult läbida suuri vahemaid, vaid ka tõusta suurtele kõrgustele. Nende ainulaadne navigeerimisvõime hämmastab siiani paljusid teadlasi ja jääb mõnikord nende jaoks samaks.

Oleme juba harjunud kõrgel taevas lendlevaid linde vaatama. Kuid kui kõrgele võivad nad taevasse tõusta ja millised linnud tõusevad teistest lindudest kõrgemale? Enamasti lendavad nad umbes 150 meetri kõrgusel, kuid iga-aastaste rände ajal suudavad mõned esindajad tõusta kuni 3 tuhande meetri kõrgusele. Aga nagu selgus, pole see piir...

Valge toonekurg

Valge toonekurg (lat. Ciconia ciconia) on üks ilusamaid ja graatsilisemaid linde planeedil. See pikakaelaline ja pikkade jalgadega suleliste maailma esindaja ületab pikkadel lendudel talvitusaladele tohutuid vahemaid 2–3 tuhande meetri kõrgusel. Tahaks kohe märkida, et valge-toonekure tiibade siruulatus on 150-200 cm.

Andide kondor

(lat. Vultur gryphus) on üks suuremaid lendavaid röövlinde läänepoolkeral. Lisaks on Andide kondor selliste Ladina-Ameerika riikide nagu Argentina, Boliivia, Tšiili, Colombia, Ecuador ja Peruu rahvussümbol, mis mängib olulist rolli kõigi nende riikide kultuuris. See ainulaadne lind, kes elab Andide karmides paikades, teeb toidu otsimisel iga päev mitme kilomeetri pikkuseid lende, tõustes umbes 3-5 tuhande meetri kõrgusele.

Must kiire

Mustad swifts (lat. Apus apus) - seda väikest lindu kutsutakse ka "hulluks kärsaks" ja see pole üllatav, kuna musta kärestikku peetakse lindude rekordiomanikuks õhus viibimise ajal ja teiseks lennukiiruse (üle 120 km/). h). Lisaks on must kõrkja üks kõrgemalt lendavaid linde. See tõuseb 3000 meetri kõrgusele.

Kuldkotkas

Kuldkotkas (lat. Aquila chrysaetos) on veel üks suur ja kuulsaim röövlind, kes suudab tõusta kõrgele. Kuldkotka tiibade siruulatus võib ulatuda kahe meetrini. Sellel kiskjal on suurepärane nägemine, nii et tal pole raske tõusta maapinnast 4500 meetri kõrgusele ja sealt oma saaki vaadata.

Nokad

Nokad (lat. Pluvialis) on väike, kuid armas lind noka perekonnast (lat. Charadriidae). See võib lennata nii täiesti madalal kaugusel (peaaegu veepinda puudutades) kui ka rohkem kui 6 tuhande meetri kõrgusel. Selle perekonna esindajad on Waddeni rannikul (Wadden Sea) hästi tuntud.

Sinpard

Sinpard (lat. Anas platyrhynchos) on pardlaste sugukonda (lat. Anatidae) kuuluv lind ning kõige äratuntavam ja laiemalt levinud metspart. Kuid vähesed teavad, et see veelindu on ka suurepärane lendur. Iga-aastastel lendudel oma talvitusaladele tõusevad need linnud kuni 6900 meetri kõrgusele. On olnud juhtumeid, kui sellisel kõrgusel pardid lendava lennukiga kokku põrkasid.

Hallid haned

Hallhaned (lat. Anser anser) - veelindude esindaja. Need haned asuvad elama järvede, tiikide ja muude veekogude kallastele. Need on väga targad, tugevad ja ettevaatlikud linnud. Nad võivad kergesti võidelda isegi kiskja vastu, eriti kui see ohustab nende järglasi. Rände ajal lendavad parvedesse kogunenud hallhaned kiilus, hajusalt või rivis. Sellise lennu ajal tõusevad linnud kuni 8 tuhande meetri kõrgusele.

Laululuik

laululuik (lat. Cygnus cygnus) on suur (7–10 kg) veelind. 1967. aasta detsembris nähti väikest luigeparve 8230 meetri kõrgusel Iirimaa kohal lendamas. Lindude lennukõrgus registreeriti radariga. Väärib märkimist, et see polnud ainuke registreeritud karjuvate luikede lend ja nende võimet lennata rohkem kui 8 tuhande meetri kõrgusel on kinnitatud rohkem kui üks kord.

mägihani

Mägihani (lat. Eulabeia indica) on veelind, kes pesitseb Kesk-Aasia mägedes (1000–5000 m kõrgusel). Teadlaste hinnangul on see lind võimeline lendama üle Himaalaja vaid 8 tunniga, tõustes 10 175 (!) meetri kõrgusele. Samas ei suuda nad väga pikki vahemaid läbida.

Rüppelli raisakotkas ehk Aafrika raisakotkas

Rüppeli raisakotkas ehk Aafrika raisakotkas (lat. Gyps rueppelii) on planeedi kõrgeimad lendavad linnud. Teadlaste sõnul põrkuvad just Rüppelli raisakotkad kõige sagedamini lendavate lennukitega. Selle raisakotka suurimad registreeritud lennukõrgused on 11 277 meetrit ja 12 150 meetrit. Aafrika raisakotkas elab Aafrika mandri põhja- ja idaosas.

Sellised lennud on tõeliselt rõõm. Kuidas aga sellistel kõrgustel lendavad linnud hõreda õhu, päikesekiirguse ja madalate temperatuuridega toime tulevad, pole siiani teada.

Iga päev tõuseb meie planeedi erinevates osades taevasse sadu tuhandeid või isegi miljoneid linde. Nende olendite tiivad võimaldavad neil mitte ainult läbida suuri vahemaid, vaid ka tõusta suurtele kõrgustele. Nende ainulaadne navigeerimisvõime hämmastab siiani paljusid teadlasi ja jääb mõnikord nende jaoks samaks.

Oleme juba harjunud kõrgel taevas lendlevaid linde vaatama. Kuid kui kõrgele võivad nad taevasse tõusta ja millised linnud tõusevad teistest lindudest kõrgemale? Enamasti lendavad nad umbes 150 meetri kõrgusel, kuid iga-aastaste rände ajal suudavad mõned esindajad tõusta kuni 3 tuhande meetri kõrgusele. Aga nagu selgus, pole see piir...

Valge toonekurg

Valge toonekurg (lat. Ciconia ciconia) on üks ilusamaid ja graatsilisemaid linde planeedil. See pikakaelaline ja pikkade jalgadega suleliste maailma esindaja ületab pikkadel lendudel talvitusaladele tohutuid vahemaid 2–3 tuhande meetri kõrgusel. Tahaks kohe märkida, et valge-toonekure tiibade siruulatus on 150-200 cm.

Andide kondor

(lat. Vultur gryphus) on üks suuremaid lendavaid röövlinde läänepoolkeral. Lisaks on Andide kondor selliste Ladina-Ameerika riikide nagu Argentina, Boliivia, Tšiili, Colombia, Ecuador ja Peruu rahvussümbol, mis mängib olulist rolli kõigi nende riikide kultuuris. See ainulaadne lind, kes elab Andide karmides paikades, teeb toidu otsimisel iga päev mitme kilomeetri pikkuseid lende, tõustes umbes 3-5 tuhande meetri kõrgusele.

Must kiire

Mustad swifts (lat. Apus apus) - seda väikest lindu kutsutakse ka "hulluks kärsaks" ja see pole üllatav, kuna musta kärestikku peetakse lindude rekordiomanikuks õhus viibimise ajal ja teiseks lennukiiruse (üle 120 km/). h). Lisaks on must kõrkja üks kõrgemalt lendavaid linde. See tõuseb 3000 meetri kõrgusele.

Kuldkotkas

Kuldkotkas (lat. Aquila chrysaetos) on veel üks suur ja kuulsaim röövlind, kes suudab tõusta kõrgele. Kuldkotka tiibade siruulatus võib ulatuda kahe meetrini. Sellel kiskjal on suurepärane nägemine, nii et tal pole raske tõusta maapinnast 4500 meetri kõrgusele ja sealt oma saaki vaadata.

Nokad

Nokad (lat. Pluvialis) on väike, kuid armas lind noka perekonnast (lat. Charadriidae). See võib lennata nii täiesti madalal kaugusel (peaaegu veepinda puudutades) kui ka rohkem kui 6 tuhande meetri kõrgusel. Selle perekonna esindajad on Waddeni rannikul (Wadden Sea) hästi tuntud.

Sinpard

Sinpard (lat. Anas platyrhynchos) on pardlaste sugukonda (lat. Anatidae) kuuluv lind ning kõige äratuntavam ja laiemalt levinud metspart. Kuid vähesed teavad, et see veelindu on ka suurepärane lendur. Iga-aastastel lendudel oma talvitusaladele tõusevad need linnud kuni 6900 meetri kõrgusele. On olnud juhtumeid, kui sellisel kõrgusel pardid lendava lennukiga kokku põrkasid.

Hallid haned

Hallhaned (lat. Anser anser) - veelindude esindaja. Need haned asuvad elama järvede, tiikide ja muude veekogude kallastele. Need on väga targad, tugevad ja ettevaatlikud linnud. Nad võivad kergesti võidelda isegi kiskja vastu, eriti kui see ohustab nende järglasi. Rände ajal lendavad parvedesse kogunenud hallhaned kiilus, hajusalt või rivis. Sellise lennu ajal tõusevad linnud kuni 8 tuhande meetri kõrgusele.

Laululuik

laululuik (lat. Cygnus cygnus) on suur (7–10 kg) veelind. 1967. aasta detsembris nähti väikest luigeparve 8230 meetri kõrgusel Iirimaa kohal lendamas. Lindude lennukõrgus registreeriti radariga. Väärib märkimist, et see polnud ainuke registreeritud karjuvate luikede lend ja nende võimet lennata rohkem kui 8 tuhande meetri kõrgusel on kinnitatud rohkem kui üks kord.

mägihani

Mägihani (lat. Eulabeia indica) on veelind, kes pesitseb Kesk-Aasia mägedes (1000–5000 m kõrgusel). Teadlaste hinnangul on see lind võimeline lendama üle Himaalaja vaid 8 tunniga, tõustes 10 175 (!) meetri kõrgusele. Samas ei suuda nad väga pikki vahemaid läbida.

Rüppelli raisakotkas ehk Aafrika raisakotkas

Rüppeli raisakotkas ehk Aafrika raisakotkas (lat. Gyps rueppelii) on planeedi kõrgeimad lendavad linnud. Teadlaste sõnul põrkuvad just Rüppelli raisakotkad kõige sagedamini lendavate lennukitega. Selle raisakotka suurimad registreeritud lennukõrgused on 11 277 meetrit ja 12 150 meetrit. Aafrika raisakotkas elab Aafrika mandri põhja- ja idaosas.

Sellised lennud on tõeliselt rõõm. Kuidas aga sellistel kõrgustel lendavad linnud hõreda õhu, päikesekiirguse ja madalate temperatuuridega toime tulevad, pole siiani teada.

Kõige kõrgemalt lendavad linnud

Pilvede all hõljuvaid linde vaadates on inimesed üllatunud, kui kõrgele nad maapinnast kõrgemale tõusevad. Enamik linde tõuseb iga päev 1000–1500 meetri kõrgusele. Kuid see, mida me näeme, on kaugel piirist. Paljud linnud, eriti rände ajal, tõusevad üsna sageli tavapärasest kordades kõrgemale, jättes pilved kaugele alla. Saame tuttavaks mõne tüüpilise “erakordsete” lendude esindajatega.

Valge toonekurg

Valge toonekurg- pika kaela, peenikese heleda noka ja pikkade jalgadega lind. Kure tiibade siruulatus on 150-200 cm.Iga-aastastel lendudel talvitusaladele läbivad linnud pikki vahemaid, tõustes 2-3 tuhande meetri kõrgusele.

Andide kondor

Andide kondor elab Lõuna-Ameerika mägedes. Ta ei tee iga-aastast rännet, nagu mõned teised linnud, kuid kondor lendab toiduotsingul juba palju kilomeetreid päevas üle mägede, tõustes 3000–5000 meetri kõrgusele.

Must kiire

Mustad swiftid– kogus palju “tiitleid”. Nad on lindude seas pikima õhus viibimise rekordiomanikud (noored pätid, tõusnud õhku, maanduvad alles 2-3 aasta pärast), kiireima lennu (üle 120 km/h) ja ühed kõrgeimalt lendavad linnud. maailmas. Mustad kääbused võivad tiirutada isegi unes umbes 3 tuhande meetri kõrgusel maapinnast.

Kuldkotkas

Kuldkotkas- suur kiskja. Selle tiibade siruulatus võib ulatuda 2 meetrini. Tal on väga äge nägemine, tänu millele suudavad konnakotkad saaki kõrgelt vaadata. Nendele kulliliste sugukonda kuuluvatele lindudele iseloomulik lennukõrgus on 4500 m.

Plover

Nokad- hämarad, kuid väga huvitavad linnud. Nad suudavad lennata nii madalal ja nii kõrgel, et see ei saa muud üle kui üllatada: nokad võivad lennata üle vee, peaaegu tiibadega vett puudutades ja tõusta maapinnast enam kui 6000 meetri kõrgusele.

Sinpard

Sinpard- Kõige tavalisem ja äratuntavam metspart. Kuid vähesed teavad, et need linnud võivad lennata väga kõrgele, eriti iga-aastaste rände ajal. On teada juhtum, kui sinikaelpart põrkas kokku tol hetkel 6900 m kõrgusel lennanud lennukiga.

Hall hani

Hallid haned asustavad järved, sood, tiigid ja muud veekogud. Nad on ettevaatlikud ja tugevad linnud, isegi haavatud hani võib tiivalöögiga kurjategijat tõsiselt vigastada. Hooajaliste rände ajal kogunevad hallhaned kahe- kuni kolme- kuni sajaisendilisteks parvedeks ja lendavad kiiluna, rivis või hajali. Selliste lendude ajal tõusevad hallhaned umbes 8000 m kõrgusele.

Väikeluiged

Grupp laululuiged märgati detsembris 1967 Iirimaa kohal 8230 m kõrgusel, nende lennu kõrgus registreeriti radariga. See oli esimene, kuid mitte ainus kinnitus nende lindude lennuvõime kohta hooajaliste rände ajal üle 8000 m kõrgusel.

mägihani

Mõned kõige kõrgemalt lendavad linnud on mägihaned. Nende tavaline kõrgus (1000–5000 m) on paljudele teistele linnuliikidele sageli kättesaamatu. Haned lähevad talveks Kesk-Aasiasse, ületades oma teel tohutuid mäeahelikke. On juhtumeid, kui haned registreeriti 10175 m kõrgusel.

Aafrika raisakotkas raisakotkaste perekonnast

Lennukõrguse poolest kõrgeim - raisakotkad. Nende hulgas Aafrika raisakotkas tõuseb üle kõige. Teadlased on välja arvutanud, et just need linnud põrkuvad kõige sagedamini lennukitega. Suurimad kõrgused, kus Aafrika raisakotkad on registreeritud, on 11 277 m ja 12 150 m.

Need on kõige kõrgemalt lendavad linnud. Huvitav on see, et üle 6000 m kõrgusel seisavad linnud silmitsi hapnikupuuduse, karmi päikese ja külma tuulega. Kuidas nad suudavad sellistes ekstreemsetes tingimustes ellu jääda, on küsimus, millele teadlased pole veel vastust leidnud.

Kujutage ette naist, kes sõidab tõukerattaga tänaval ja tema kõrval lendab suur lind, peaaegu nokk põseni. Võib-olla on see jube stseen Hitchcocki kuulsast õudusfilmist "The Birds".

Foto 1: teadlane Jessica Meir viljatute hanetibudega Sylvan Heightsi veelindude pargis (USA, Põhja-Carolina). Ta viibis siin 3 nädalat, et moodustada jäljend ja oodata, kuni tibud saavad reisimiseks piisavalt vanaks. Pakub: Jessica Meir, UCSD Scrippsi okeanograafiainstituut

Tiivulised mägismaa vallutajad.

Ei: see on hästi läbimõeldud stseen tänapäevastest hanede uurimisprojektidest, mida juhib Jessica Meir Briti Columbia ülikoolist (UBC) Kanadas Vancouveris. Meir uurib hanede ainulaadset võimet ületada kõrge Himaalaja külma, tugeva tuule ja hapnikuvaesuse tingimustes rändelennud nende toitumisaladelt Lõuna-Aasias suvistele sigimispaikadele Kesk-Aasia mägismaal. Nahkhaned on ühed kõrgemalt lendavad linnud, selle liigi esindajaid on registreeritud isegi üle Everesti.

Keerulised lennutingimused

Meiri uurimistöö eesmärk on välja selgitada, kuidas haned Himaalaja keskkonnas hapnikupuudusega toime tulevad. Ta tahab teada, kuidas haned katavad Himaalaja kohal lennates nende keha hapnikuvajadust. Selle liigi lennukõrgus on märkimisväärne. On üllatav, et lennu ajal suureneb keha hapnikuvajadus võrreldes puhkeolekuga 10-20 korda ning Himaalaja mägede tippude kohal olev õhk sisaldab 2 kolmandikku vähem hapnikku võrreldes hapnikusisaldusega merepinnast kõrgemas õhus.

Tibude jäljendamine

Meir alustas oma uurimistööd talle jäljendatud lindude kasvatamisega. Jälje moodustumine toimub järgmiselt: koorunud tibud tajuvad esimest inimest, keda nad näevad, oma vanematena. Et luua talle jäljendatud linnuparv, külastas Meir haudehooajal Põhja-Carolinas asuvat Sylvan Heightsi veelindude parki, kus pesitses kari hanesid. Pärast tibude kolmenädalast elu, mis on jäljendi kujunemisel oluline, naasis teadlane koos lemmikloomadega Vancouverisse.

Selle tulemusena järgivad Meirile jäljendatud linnud teda kui oma tõelisi vanemaid. Et süvendada oma sidet lindudega, teeb Meir regulaarseid väljasõite UBC-s, kus ta tegeleb praegu riikliku teadusfondi rahvusvahelise teaduse ja tehnika büroo rahvusvahelise uurimistoetuse raames oma hanede kohta uurimistööga.

Foto 2: Jessica Meir ümbritsetud 12 õpilasega Autor: Jessica Meir, UCSD Scrippsi okeanograafiainstituut

Meiril ja tema hanekarjal on tekkinud lähedane suhe, mis võimaldab neil lindudega tihedalt suhelda ja neid katseks ette valmistada, mis algab kohe, kui kõik vajalikud seadmed on valmis, millest suure osa on Meir ise. töötab kokkupanekul. Need katsed hõlmavad lindude füsioloogilise seisundi jälgimist tuuletunnelis lennu ajal teatud lennutingimustes.

Tuuletunneli katsed

Enne katse algust kinnitatakse linnu keha külge elektroodid, mis viivad spetsiaalse seadmeni, mis toidab ja salvestab elektroodidelt andmeid. See seade on linnu keha külge kinnitatud nagu väike seljakott. Lisaks varustatakse lind sisse- ja väljalaskeavadega maskiga, mis on valmistatud hambaravimaterjalidest, et kontrollida linnu sisse- ja väljahingatava õhu hulka.
Pärast seda paigutatakse lind tuuletunnelisse. Niipea, kui õhuvoolu kiirus saavutab lennuks vajalikud väärtused, laseb Meir linnu tunnelis lendu jätkata.

Madal O kontsentratsioon2

Kui lind on tunnelis, suureneb õhu liikumise kiirus järk-järgult ja hapniku kontsentratsioon selles väheneb, kuni see jõuab Himaalaja mägismaa hapnikusisalduse väärtusteni. See hõlmab kodulindude kardiovaskulaarsete ja hingamisteede aktiivsuse erinevate näitajate registreerimist. Nii salvestatakse linnu keha külge kinnitatud andurite abil südame löögisagedus, hapnikutase ja kehatemperatuur. Lennu ajal tarbitud hapniku kogus määratakse ka maski kaudu väljahingatavas õhus kogudes.

Meir kavatseb tuuletunneli lennu ajal erinevate hapnikukontsentratsioonide ja teiste lindudega võrreldes füsioloogiliste erinevuste kaudu kindlaks teha, kuidas hane hingamis- ja südame-veresoonkonna süsteemid kohanduvad kõrgmäestikutingimustega. Varem on tehtud hanede füsioloogia laboratoorseid uuringuid, kuid see on esimene kord, kui katsed tuuletunnelit kasutades ja madala hapnikusisaldusega tingimusi simuleerivad.

Füsioloogilised kohanemised kõrgmäestikutingimustega

Teised teadlased on teisi uurimismeetodeid kasutades läbi viinud mõned hanede füsioloogilised kohandused, et need suurel kõrgusel ellu jääda. Seega on kindlaks tehtud, et mägihanedel on teistest lindudest suurem kopsumaht, mis võimaldab neil sügavalt hingata. See tähendab, et sissehingamisel siseneb suurem kogus õhku ja seega ka suurem kogus hapnikku.

Mägihanede füsioloogiline kohanemine ellujäämiseks madala hapnikusisaldusega tingimustes hõlmab ka hemoglobiini omadusi ( punastes verelibledes leiduv valk, mis transpordib hapnikku), mis on võimeline tõhusalt seonduma hapnikuga, mis on väga oluline kõrge mäestiku tingimustes selle gaasi madala kontsentratsiooniga. Seega ammutavad mägihaned ühe hingetõmbega sissehingatavast õhust teiste lindudega võrreldes rohkem hapnikku. Pärast seda, kui veri on hapnikuga küllastunud, liigub see intensiivselt läbi kapillaaride võrgu, mis põimib nende lindude lihaseid väga tihedalt.

Selle hapnikuvarustusega võivad mägihaned aktiivse lehvitamise tulemusel saavutada kiiruse kuni 50 miili tunnis. Võimalik, et mõõduka tuulega suudavad linnud läbida India ja Tiibeti vahemaa kiirusega üle 1000 miili päevas.

Termoregulatsioon
Mis tagab hanede ellujäämise madalatel temperatuuridel nende rändel läbi Himaalaja? Lennu ajal aktiivse lihastegevuse käigus eraldub tohutul hulgal soojust. Selle säilimist hõlbustab selle linnuliigi sulekatte eriline struktuur. See moodustab kaks ainulaadset soojusisolatsioonikihti - sisemise ja välise. Sisemise kihi moodustavad hästi arenenud udusuled, väliskihi moodustavad tihedalt üksteisega külgnevad kontuursed varjatud suled. Väliskiht kaitseb linnu keha jääkülmumise eest, mis paratamatult tooks kaasa tema kaalu suurenemise ja surma.

Vaatamata sellele väidab Meir, et hanede termoregulatsiooni mehhanisme pole veel piisavalt uuritud. Ta loodab, et tuuletunneli uurimine madala hapnikusisaldusega tingimustes, jälgides samal ajal hanede kehatemperatuuri, laiendab meie arusaama nende kohanemisest külmaga.

Foto 3: Täiskasvanud mägihanede eripäraks on kaks tumedat horisontaalset triipu, mis paiknevad peas silmast silma. Krediit: Katie Kuker

Uurimistöö asjakohasus

Meir on mägihanedest lummatud ja peab neid omamoodi superlindudeks, kes on tänu füsioloogiliste võimete piiride laienemisele ja ainulaadsete kohanemismehhanismide kujunemisele optimaalselt kohanenud eluks ekstreemsetes kõrgmäestikutingimustes. Teadlane usub ka, et saadud tulemused võimaldavad välja töötada uusi meetodeid organismi gaasivahetuse häirega seotud inimeste haiguste, nagu insult, müokardiinfarkt, südamepuudulikkus ja muud traumajärgsed seisundid, raviks.