Linnaelanike ettepanekud. Skate Parki äriplaan: vajaminev varustus ja kuluhinnang, mida on vaja rakendada
Äriplaani
Laadige alla äriplaan
Arvustused (3)
Skate Parki äriplaani ülevaated (3)
1 2 3 4 5
Skate pargi äriplaan
EgorAlguses otsustasin teha ilma äriplaanita, tahtsin raha kokku hoida, kuid selle tagajärjel kaotasin ainult olulise summa. Selliseid vigu ma edaspidi ei tee. Laadisin teie veebisaidilt alla valmis äriplaani ja nägin kohe, kui palju tõhusamalt edeneb töö ettevõtte korraldamisel. Täname kvaliteetdokumendi ja toetuse eest.
Egor, sul on kindlasti õigus, kui ütled, et äriplaani puudumine võib viia väga kurbade tagajärgedeni. Meil on hea meel, et taipasite oma vea õigeaegselt ja olete kindel, et meie äriplaani abil saate negatiivsed tagajärjed neutraliseerida. Julge ja saavutage oma plaanid!
Skate pargi äriplaan
Daniel, oleme nõus, et äriplaan võib olla üksikasjalikum, kuid see mõjutab paratamatult selle kulusid. Ja see on just see, mida me püüame kogu oma jõuga vältida. Enesearendamine pole ülemäära keeruline, kuid selle protsessi kaudu saate selgemini aru eesmärkidest, mille poole püüdlete.
Skate pargi äriplaan
JevgeniyMeie linnas ei olnud kindlasti piisavalt skateparki, kuid mul oli ideid, kuidas seda projekti ellu viia. Puudu oli vähe: teadmised, mis võimaldaksid mul igal etapil täpselt käituda. Ja siis tuli appi teie äriplaan. Isegi mina, täiesti kogenematu ettevõtja, mõistsin kiiresti, kuidas edasi minna. Kõik hakkas korda minema ja nüüd on projekt juba valmimisjärgus.
Jevgeni, sul on õigus, meie äriplaanid on tõesti mõeldud isegi neile ettevõtjatele, kellel pole selles valdkonnas kogemusi. Ja see on dokumendi vaieldamatu eelis. Meil on hea meel, et kõik teie jaoks õnnestub, ja soovime teile edu tulevikus.
Põhiline asi skatepargi äriplaanis
Suurtes linnades areneb meelelahutustööstus eriti kiiresti, meelitades ärimehi võimalusega saada võimalikult suurt kasumit. Spordikomplekside, ööklubide ja keegliklubide arv suureneb iga aastaga. Kuid ekstreemspordi vastu huvi tundvad noored pole endiselt rahul sellega, mida ärimehed neile pakuvad.
Spetsiaalsetest rula- või rulluisuradadest on terav puudus isegi suurtes linnades. Mida me saame öelda nende piirkondade kohta, kus noored lihtsalt kannatavad võimetuse tõttu oma lemmiksporti harrastada. Olemasolevad rulapargid ei suuda kõiki mahutada ning paljud neist asuvad ka ebamugavates piirkondades, kuhu on raske pääseda.
Kuna see nišš on viimaste aastate jooksul tühjaks jäänud, on noorte lootusi ja püüdlusi mõistvatel ärimeestel kõik võimalused selles turusektoris oma kohale asuda, avades oma skatepargi kõigi mugavustega.
Mäest mäeni
Nii et oma skatepargi avamiseks vajate kõigepealt avarat ruumi - vähemalt 400 ruutmeetrit. Soovitav on külma aastaajal leida kaetud hoone, kus on võimalus soojendada. Teadaolevalt kogevad rulapargid maksimaalset külastajate arvu just sügisel ja talvel. Ärge otsige ruume linna äärelinnast, on kõige parem, kui see asub keskuse lähedal, ja pöörake tähelepanu transpordivahetusele - see peaks olema väga mugav.
Olles leidnud sobiva ruumi, hoolitsege selle kvaliteetse paigutuse eest. Palkige seda kogenud ehitajat, kellel on idee rulapargi ehitamise iseärasustest. Kõik struktuurid peavad olema võimalikult usaldusväärsed, et vältida vigastusi ja ebameeldivaid olukordi. Rulapargi territooriumil ei saa te hakkama ilma riietusruumideta, kabinettidena isiklike asjade hoidmiseks, samuti meditsiinikabinetita. Suure tõenäosusega on nõudlik ka rendipunkt, kust igaüks saab kindla tasu eest kiivri, küünarnukid ja põlvekaitsed, samuti rullid ja lauad.
Selliste asutuste tegevusele on kehtestatud teatud nõuded, mida saate selgitada kohalikus noorsoopoliitika, kehalise kasvatuse ja spordi komitees. Hädade vältimiseks tuleb rulapargi varustus tellida tuntud ettevõtetelt, kes on spetsialiseerunud selliste seadmete valmistamisele. Kui olete lõpetanud kõik skatepargi avamise ettevalmistused, hoolitsege reklaami eest, mis juhib tähelepanu uuele asutusele.
Otsustades selle turu kogenumate mängijate arvustuste põhjal, vajab ettevõtja seda tüüpi äri (üürile andes, mitte saidi ehitamine nullist) avamiseks umbes 500 tuhat dollarit. Ligikaudne aktiivse liikluse tasuvusaeg on umbes 6-8 kuud. Soovi korral võite leida võimalusi kulude kokkuhoiuks ja lihtsaim viis seda teha on tuginedes rulapargi avamise äriplaani pädevale näidisele koos valmis arvutustega.
Rulapargi valmis äriplaan nullist koos avamise arvutuste näidetega
Pakume teile rulapargi äriplaani - huvitavat ja mittestandardset ettevõtmist, mis võimaldab teil rulasõpru ühte kohta koguda. Igal aastal meelitab see hobi oma ridadesse uusi fänne. Oma parki saate meelitada noorimaid rula ja küpsemaid inimesi, kes on aastakümneid oma hobile pühendunud. Peamine on varustada kõik nii, et uisuhuvilised saaksid maksimaalsed võimalused oma hobi arendamiseks.
See skatepargi äriplaani näidis koos arvutustega võimaldab teil mõista vajalikke jõupingutusi ja teada, millistele punktidele tuleb erilist tähelepanu pöörata. Sellises pargis on vaja varustada kvaliteetsed, ühtlased rajad spetsiaalse kattega. Teedel ei tohiks olla auke ega laaste ning paigaldada tuleks ka spetsiaalne varustus, mis võimaldab rulatajal maksimaalse ohutusega erinevaid akrobaatilisi saltosid sooritada.
Kutsume teid uurima skatepargi avamise äriplaani kohe, sest on aeg mõelda oma ettevõtte moodustamise etappidele. Algajatele ja neile, kes eelistavad rulaid rentida, tasuks mõelda vastava varustuse ostmisele: kaubamärgiga lauad koos erinevate aksessuaaridega, kaitsvad varrukad ja põlvekaitsed, kiivrid. Pärast head füüsilist koormust võivad külastajad soovida juua karastusjooke ja midagi süüa, nii et pargi varustamine toiduputkade ja väikeste müügikohtadega võimaldab teil sellest tegevusest lisatulu teenida.
Laos Skate pargi äriplaan 5 19Reaktiividest keeldumine
Naumenko Dmitri
Miziev Khamzat
Pöördun teie poole kui „erilise” puudega lapse ema. Praegu on selliseid lapsi palju. Võttes arvesse nende individuaalseid iseärasusi ja selleks, et pakkuda nõuetekohast psühholoogilist ja pedagoogilist tuge, on meie pered sunnitud pöörduma eraõppeasutuste poole. Meie kool teeb meie heaks kõik võimaliku, kuid Kahjuks ei ole selle ressursid alati piisavad. Minu kui ema, maksumaksja ja valija soov tagada sotsiaalne võrdsus on ühtlustada linna poolt kooliõpilastele eraldatavad toetused, hoolimata sellest, kas kool on avalik või privaatne.
Garbuzovsky Maxim
Moskva linna elanike sotsiaalse võrdsuse tagamiseks on vaja võrdsustada linna poolt kooliõpilastele eraldatud toetused, olenemata sellest, kas kool on avalik või privaatne. Nüüd eraldatakse erakoolide õpilastele toetusi 2–2,5 korda vähem. Palun uurige seda küsimust! Parimate soovidega, Maxim.
Gontšarenko Aleksei
Elanike sotsiaalse võrdsuse tagamiseks on vaja võrdsustada linna poolt kooliõpilastele eraldatud toetused, olenemata sellest, kas kool on avalik või privaatne. Nüüd eraldatakse erakoolide õpilastele 2–2,5 korda vähem.
Volohhov Victor
Mina, kahe koolilapse isa, peres üks kasulaps, kutsume teid üles võtma vastu otsus riigiasutustega võrdsel tasemel eraõppeasutuste riikliku toetamise kohta, mis parandaks hariduse kvaliteeti.
Vorobjova Katja
Nii erakoolid kui ka erakoolid täidavad haridussüsteemis riiklikku tellimust ja omavad riiklikku akrediteeringut. Kõik lapsed on võrdsed Venemaa Föderatsiooni kodanikud. Elanike sotsiaalse võrdsuse tagamiseks on vaja võrdsustada linna poolt kooliõpilastele eraldatud toetused, olenemata sellest, kas kool on avalik või privaatne. Nüüd eraldatakse erakoolide õpilastele 2–2,5 korda vähem. Seaduse järgi peaks erakoolidel olema eelarveliste vahendite rahastamiseks võrdsed õigused riiklikega.
Lepeshkina Dilyara
Töötan erakoolis, kus nad õpivad ja suhtlevad, lisaks tavalistele lastele, puuetega lastele. Selliste laste jaoks on vaja erilist tähelepanu. Kuid meil pole kõiki vahendeid ... Ja kõik meie lapsed on võrdsed Venemaa Föderatsiooni kodanikud, oleme kohusetundlikud maksumaksjad. Koolid täidavad haridussüsteemis riiklikku tellimust ja neil on riiklik akrediteering. Loogiliselt ja seadusega peaksid meil olema võrdsed õigused eelarve rahastamisele.
Solovjeva Inessa
Lääne Degunino
Hea Sergei Semjonovitš, palume teil kaaluda võimalust suurendada erakoolides õppivate laste toetusi. Praegu on era- ja riigikoolidesse õppivate laste jaoks eraldatud summade vahe märkimisväärne: 63 tuhat rubla. vastu 140 tuhat rubla. aastas. Meil on väga hea kool, üks Riigikontrolli parimatest, kuid haridus selles maksab palju. Meie pere jaoks on peamine hariduse kvaliteet ja loodame, et kulud tasuvad hiljem ära. Püüame kasvatada väärilist kodanikku ja oma riigi kodanikku. Meie jaoks oleks oluline, kui tunneksime ka teie toetust. Ette tänades.
Hea Sergei Semjonovitš, palun pöörduda teie poole erakoolide eelarve rahastamise osas. Töötan õpetajana ja maksan heas usus makse. Meie kool on riiklikult akrediteeritud. Minu kui maksumaksja ja valija soov on tasandada linna eraldatud toetused era- ja riigikoolide õpilastele.
Stolyarchuk Leonid
Elanike sotsiaalse võrdsuse tagamiseks on vaja võrdsustada linna poolt kooliõpilastele eraldatud toetused, olenemata sellest, kas kool on avalik või privaatne. Nüüd eraldatakse erakoolide õpilastele 2–2,5 korda vähem. Loodame, et see küsimus lahendatakse järgmisel eelarveaastal! Parimate soovidega, Leonid Stolyarchuk
Ühistranspordi marsruutide optimeerimine
Dmitri Kuznetsov
Nagatino-aednikud
Zaitseva Maria
Sosenskoe
Tipptundidel (hommikul ja õhtul) on Butovost Kommunarkasse suunduva bussi 288 töökoormus uskumatu. Näiteks õhtul Buninskaya Alleya metroopeatuses on peaaegu võimatu istuda bussi 288, mis suundub Kommunarka poole. Buss on väike, sõidab iga 10 minuti tagant. See on katastroofiliselt ebapiisav, arvestades uute mikrorajoonide ehitamist ja selle tagajärjel Kommunarka elanike arvu järsku suurenemist viimastel aastatel. Ma palun teil kas suured akordionibussid käivitada või busside vahelist intervalli vähendada.
Ermakova Alexandra
Khamovniki
Võite välja mõelda nii palju huvitavaid sündmusi linnas, sotsiaalseid programme kui soovite, kuid kui inimene ei pääse tavaliselt töölt tööle ja koju, ei saa ta end oma kodulinnas hästi tunda. Elan 4 peatuse kaugusel tööst, mul on vist vedanud. Kuid ma veedan tihti tööle minnes peaaegu sama palju aega kui inimesed, kes elavad kaugel tööst. Ja tegelikult on see, et minu rada kulgeb läbi Lužniki metroosilla, mida mööda kulgeb ainult üks maismaatranspordi marsruut ja kahjuks on see trollibuss 28. Varem oli seal veel väikebuss, kuid siis, kui nad nendega võitlesid, siis see eemaldati ja midagi tuleks tagasi anda teist ei peetud vajalikuks. Ja nüüd, kui linnas tuleb sügis, talv ja kevad, algab meie piin, algavad lõputud ootused trollibussi suhtes. Kuid see marsruut ühendab kolme metroojaama, Moskva Riiklikku Ülikooli, Vorobyovy Gory linna laste loovuse keskust, Venemaa Teaduste Akadeemia teadusinstituute. Pakun, et käivitaks buss mööda trollibussi marsruuti, mis võib kulgeda Kultuuripargist vähemalt Universiteti metroojaamani, peaasi, et see läbiks ka metroosilla, sest see on peamine takistus, sellest on võimatu jalgsi läbi kõndida. Aidake inimesi, vastasel juhul on busside äärelinnas palju busse, kuid praktiliselt kesklinnas on selline häbi.
Olga Gavrilina
Mihhailovo-Yartsevskoe
Yartsevo küla elanikud ja arvukad SNT "Yartsevo" suvised elanikud paluvad külasse sisenemiseks korraldada buss 514. Külas elatakse alaliselt. Ehitati logistikakeskus, kus inimesed töötavad. Enamik SNT suveelanikke on pensionärid. Bussipeatusest Yartsevo külla minekuni kulub umbes kaks kilomeetrit ja SNT-le osutub see veelgi. Kuna isegi külas pole ühtegi püsivalt tegutsevat poodi, peavad inimesed kõik vajaliku eest bussiga sõitma Šiškini metsa ja siis kõik koju tassima. Vanemate inimeste jaoks on see sageli probleem. Hea, kui keegi annab lifti isikliku autoga, kuna muud transporti pole. Kui bussi 514 marsruuti on võimatu muuta, kas on võimalik kaaluda väikebussi käivitamist Shishkin Lesist Yartsevo küla lõpuni (kaardil oleva punkti koordinaadid on 55,394956 °, 37,121087 °).
Dmitri Kuznetsov
Nagatino-aednikud
tahaksin näha väiksemaid busse, mis sõidavad liinidel 751 (on selge, et reisijate liiklus on väike) ja sagedamini (mõnikord peate ootama kuni pool tundi ja see on ainus transport Nagatinskaja muldkehal)
Kljatškon Leonid
Chertanovo Central
Käivitage valideerijatega mikrobussid marsruudil m. Yuzhnaya-16 mikr. Tšertanovo ja M. Južnaja - st. Yangel
kruglikova Maria
Käivitada uus bussiliin Moskva edelapiirkonna Jasenevo linnaosast Salaryevo metroojaama. Metro Salaryevosse jõudmiseks peate läbima keskuse umbes 1, 5 tundi või kahe ümberistumisega bussiga 642 või 281 ning seejärel Troparevo jaamast metrooga. Kui oleks otsebuss, kuluks umbes 30 minutit.
Gorbenko Olga
Izmailovo
Izmailovo, Ida-Izmailovo linnaosa elanikel on Štšelkovskoje maanteel mitmesuguste toiminguteni jõudmiseks väga ebamugav. Vaja on marsruuti, mis ühendaks metroo Pervomayskaya, Parkovaya 9, Shchelkovskoye maantee, 16 Parkovaya tänav ja Pervomayskaya tänav. Shchelkovskoye maantee lõigule jõudmiseks Parkovaya kuni 16. Parkovaya peab minema ümberistumisega. Tahaksin saada otse marsruuti.
Kavetskaja Daria
Desjonovskoe
Novye Vatutinki mikrorajooni elanikud paluvad muuta bussi 891K (Metro Teply Stan - Novovatutinskiy prospekt) marsruuti. Buss 891K sõidab marsruudil Teply Stan Metro - Novye Vatutinki. Novye Vatutinki mikrorajoonist on Kaluzhskoe maanteel viadukti all väljapääs, mis on varustatud noolega fooriga. Kuid buss ei sõida estakaadi all, vaid pöörab Troitski poole ja sõidab Moskvast vastassuunas ehitatava estakaadi alla pöörangule, möödudes umbes 3 km kaugusel Vatutinki külast, seejärel pöörab ümber ja sõidab Moskva poole, tagasi. St tuleb välja arusaamatu umbes 7 km pikkune silmus, seal pole peatusi, küll aga on kohutavad ummikud. Samal ajal kaotavad elanikud aega 20–50 minutiga, bussid on ummikutes ja põletavad bensiini. Elanikud paluvad muuta bussi marsruuti nii, et see väljuks Novye Vatutinki mikrorajooni vastas oleva viadukti alt.
Filtšakova Julia
Jaroslavski
Ma teen ettepaneku vedada trammiteenust kas mööda metsa või mööda raudteed VDNKh metroojaama või venitada metrooliin Medvedkovost Jaroslavskoe shosse. See leevendab Jaroslavli maanteed. Eriti kui teete Moskva ringtee lähedale pealtkuulamisparklaid. Hea linnapea! Olete teinud kõik võimaliku Moskva piirkonna ja uue Moskva elanike heaks. Aidake Jaroslavli linnaosa elanikke, kes sügisel, talvel ja kevadel jõuavad metroosse ainult pool tundi kuni 45 minutit. Ja igal ajal igal tööpäeval, sest liiklusummikud meie maanteel varahommikust hilisõhtuni. Ette tänades
Metsapargi tsoonide parendamine
Gornik Aleksander
Lennujaam
Tahaksin, et areng tuleks sinna nagu VDNKh-s. Samuti vajame tsiviliseeritud juurdepääsu lennujaama piirkonnast, ületades raudtee. Olen kindel, et linn hoolitseb pargi eest paremini ja suudab keskkonnaküsimustega arvestada. Nüüd on park languses ja mahajäetud.
Šebova Maria
Mozhaisky
Head päeva. Soovin väga Kuntsevo pargi haljastust, hea mänguväljaku, heade radade, lava ja tenniseväljaku taastamist, spordiväljaku paigaldamist.
Irina Trankova
Biryulevo idas
Zagorye mikrorajooni elanike jaoks on mugavaks ajaveetmiseks vaja parandada Herzeni pargi jalakäijate radade seisundit, eriti pargi sissepääsu lähedal aadressil Yagodnaya tänav 8, hoone 3, samuti pole selles kohas ülekäigurada ja jalakäijate turvalisus kannatab halva tee nähtavuse tõttu. Lisaks pole selle pargi mänguväljakut pikka aega rekonstrueeritud. Tahaksin näha näiteks ajakohastatud lastekompleksi, kus on ronimisseinad ja köied. Piirkonnas on palju lapsi, kuid sporditegevus õues on napp.
Potštova (Bašegurova) Nadezhda
Moskvorechye-Saburovo
Tere, elan Saburovos, sõna otseses mõttes Moskva jõe kaldal. Ma tahan väga, et see kallas oleks haljastatud. Meie mikrorajoon on nagu saar, mida eraldab ülejäänud linnast ühel pool jõgi, teisel pool raudtee ja Kashirskoje maantee. Linnaosa sees praktiliselt pole kohta jalutamiseks, kogu ruum on autodega täidetud. Eakatel pole kuhugi jalutada. Kärudega emad ja lapsed tunnevad end siin ebamugavalt. Millised jalutuskäigud autode vahel?! Tsaritsinski või Borisovski tiiki jõudmiseks peate ületama tee. Meie rannik pole absoluutselt kohandatud täiskasvanute ja laste puhkamiseks. Soovin mugavust, pinke, rattateid. Brateevskaja lamm, muide, pole meist kaugel, kuid sinna ei pääse me muidu kui auto või ühistranspordiga. Miks mitte seal jalgrattaga sõita? Meilt jäävad kõik need hüved ilma. Kõigi elanike nimel palun teil võtta meetmeid Saburovo pargipiirkonna korraldamiseks. Parimate soovidega, Pochtova Nadezhda
Solntsevo fotograaf
Solntsevo
Mõni aeg tagasi oli tee, mis on ühine ala ja ühendab tänavat. 50 aastat oktoobrit ja Govorovo küla, mis läbis SNT Solntsevo territooriumi ja Govorovsky metsa, blokeeris mehaaniline värav. Seetõttu kaotasid Solntsevo linnaosa elanikud juurdepääsu metsale, sanitaar- ja tuletõrjeseadmete läbipääs suleti (Moskva linna CJSC aseprefekti 29. märtsi 2018. aasta vastus nr PG-4206 / 18-0-1). server sai teada, et see tee ei kuulu SNT Solntsevo maatüki piiridesse. Metallväravad mõlemal pool sissesõiduteed paigaldasid lähedalasuvate suvilate omanikud territooriumile, mis ei kuulu neile omandiõiguste alusel (vastus 02. aprill 2018 nr 09-01-20 / 119118 TINAO prefektuurilt). Selliseid vastuseid on Moskva ametivõimud saatnud juba mitu aastat ja neile on juurdepääs Gnovorovi metsas asuvad Solntsevo elanikud on endiselt suletud. Eeltoodu põhjal palun teil kontrollida SNT Solntsevo liikmete väravate paigaldamise seaduslikkust neile mittekuuluval territooriumil ja väravad demonteerida
Beginina Katya
Lõuna-Butovo
Tere, kallis Sergei Semjonovitš. Suur aitäh kõige eest, mida teete meie armastatud linna ja selle elanike heaks.Mõte meie piirkonna pargist pole meid pikka aega jätnud! Külastades hiljuti Lõuna-Butovos avatud maastikuparki, saime aru, et meil on selline park puudu! Mitte tingimata lihtsalt sama suurejooneline! Võime olla tagasihoidlikumad :) Lihtsalt perega maja lähedal jalutamiseks, välja arvatud sisehoovid - absoluutselt pole kuskil. Ringides kerida läheb igavaks ja vahel ma tõesti ei taha kuhugi minna, tuleb välja, et mitte puhata, vaid jällegi stress ja väsimus teelt. Meil on palju maatükke, millel võiks asuda linnapark - Zakharyino piirkonnas (Brusilovi tn ja Polevaya tn vahel) on Zakharyinsky tiigid, seal oleks imeline park, kus oleks rada Zakharyino märgi Jumalaema ikooni kiriku juurde. Või maal "saarel" Simferopoli maantee ja St. Zahharinski sisehoovid (mille alguses asub Štšerbinski ringkonnakohus). Või kus on käimas Moses Murini templi ehitamine. Või enne pööret Militseysky asulasse uue viadukti all. Palun pöörake meile tähelepanu. Park oleks suurepärane lahendus pere vaba aja veetmiseks mitte ainult nn Moskva Štšerbinka, vaid ka peamise Štšerbinka ja seda ümbritsevate piirkondade jaoks! Aitäh!
Heasüdamlik Temych
Sosenskoe
Metsapargi tsoon Moskva ringtee vahel Yasenevo ja Kommunarka lähedal on pikka aega olnud Moskva territoorium, kuid see on siiski võsastunud ja ebamugav mets. Yasenevo elanikud on alati jalutanud ja käivad ikka selles metsas suusatamas ja jalgrattaga sõitmas, lastega seal jalutamas ja grillimas. Mõni Kommunarka elanik kõnnib sellest metsast Mega-Ikeya-Ashan-OBI kaubanduskeskuses. Pärast Moskva ringtee lähedal põldudele heina saamiseks tulnud hobuste aretusfarmi sulgemist Kommunarkas ei puhasta keegi teed üle talve maha kukkunud puudest, välja arvatud juhul, kui suvel on vahel ATV. Ma palun teil kaaluda võimalust parandada Moskva ringtee 39 km ja Kommunarka vahelist metsa jalgratta- ja jalakäijate teede, vaatetornide ja grillimiskohtadega.
Grishina Vera
Fili-Davydkovo
Meie piirkonnas on Kutuzovsky prospekti ja Smolenski raudtee vahel ainulaadne looduskompleks, mille pindala on üle kaheksa hektari. See on haljastusobjekt "Mets mööda Kutuzovsky prospekti ...", mida hooldab riigieelarveline asutus "Autoteed". Metsapargi territooriumil on Moshaiski maantee vanalinna säilinud osa, mille ääres on pärnaallee ja umbes sada kolmkümmend vananenud pärna. Elanikud maksid dendroloogiliste uuringute eest ja leidsid, et puudel pole ühtegi tõsist haigust ning nad võivad kergesti seista veel sada või enam aastat (pärnad elavad keskmiselt 400–500 aastat). Samuti maksid elanikud taimkatte uuringute eest metsapargi territooriumil ja tuvastasid märkimisväärse arvu punase raamatu taimede olemasolu. Ornitoloogi uuring võimaldas registreerida paljude linnuliikide pesitsemist massiivi territooriumil, sealhulgas Moskva jaoks haruldasi. Territooriumil on vooluveekogusid, sealhulgas ojad ja allikad, mis RF VK andmetel on föderaalne omand. Moskva valitsuse 08.11.2018 dekreedist 543-pp järeldub aga, et Kutuzovsky prospekti põhjapoolse varukoopia maksepunktide ehitamiseks antakse üle kogu metsaala. Samal ajal on tasulistel teedel teemaksu kogumise tehnoloogiate variante, mis on juba ammu nõudnud barbaarset raiet ja elamurajooni maksepunktide rajamist. Võtta meetmeid Kutuzovski prospekti ääres asuva metsamassiivi ainulaadse loodusala säilitamiseks ja parandamiseks. Fili-Davydkovol on seda parki hädasti vaja ning selle elanikud otsivad ja jätkavad võimalust haljasala säilitamiseks.
Tšernõki Anton
Savyolovsky
Hiljuti ehitatakse Savelovsky linnaosa kõrghoonetega, mis tulevikus halvendab kohalike elanike elukvaliteeti. Uutes majades kasutatakse linnaosa olemasolevat infrastruktuuri - kliinikud, koolid, lasteaiad ja haljasalad. Viimastel aastatel pole Savelovskoje ehitatud ühtegi uut avalikku rajatist. Kõrghooned lõikavad naaberhoonete valguse ja vähendavad tänavate ühenduvust isegi jalakäijate jaoks. Ehitamine on ümbritsevate majade elu juba mitu aastat kuradiks teinud. Meie nõuded uute rajatiste ehitamiseks Moskva linnaosadesse: - uute majade sisehoovid peavad olema avatud ülejäänud linnaosa elanikele, - on vaja kavandada ja ehitada uued pargid, mis on kohalike elanike jaoks atraktsioonide ja puhkepaikadeks, - näiteks linnaosas on vaja vähemalt ühte jalakäijate tänavat , 1. Khutorskaja või Poltavskaja, mis viib parkide ja sotsiaalsete rajatiste juurde - peate ehitama uued või rekonstrueerima olemasolevad koolid, lasteaiad ja kliinikud. Ehitised, mis rikuvad piirkonna tüüpilist kõrgust: LCD Petrovski park, st. Yunnatov, 4 (24 korrust) - pooleliolevate vanade hoonete lammutamine TPU Dmitrovsky (59 korrust) - saidi ettevalmistamine on pooleli ZhK Savelovsky City (47 korrust) - peaaegu valmis ZhK Karamel (18 korrust) - juba ehitatud VTB Arena park (25 korrust) - peaaegu valmis Tehase planeeritud hoone Vabadus (30 korrust)
Ddd Fff
Lõuna-Butovo
Ma arvan, et Lõuna-Butovo uutes parkides on vaja palgata valvureid, et kaitsta neid vandaalide eest ja hoida neid puutumatuna kauem. Viimase aasta jooksul on Moskva parkidele ja eriti Južnij Butovole kulutatud tohutu summa riigi raha, oleks mõistlik võtta meetmeid parkide elu säilitamiseks ja pikendamiseks.
Tööstustsooni likvideerimine Kaluga maantee 42 km juures
Telitško Zoja
Kaluga maantee 42 km kaugusel asuva tööstuspiirkonna vastu Likvideerida Kaluga maantee 42 km kaugusel asuv tööstusala
Vassiljeva Natalia
Annan juhised asfalditehaste teisaldamiseks tööstusvööndist mööda Kaluga maanteed, 42 km. Ma palun teil mitte avada sellel territooriumil kahjulikke ökoloogilisi tööstusi.
Fedina Irina
Asfalditehased mürgitavad Troitski õhku ja elu. Ma palun teil kõrvaldada oht Trooja hobuste tervisele.
Kiseleva alla
Head päeva! Mõelge palun tööstuspiirkonna ümberpaigutamise küsimusele Kaluga maantee 42 km ulatuses järgmistel põhjustel: tugev müra, vibratsioon elamutes (kui tehased lülitavad rusude sorteerimiseks ja muudeks tehnoloogilisteks toiminguteks sisse vibreerivad lauad), terav lõhn Troitski linnas ja Krasnaja Pakhra asulas. Teie abi selle probleemi lahendamisel! Parimate soovidega, Alla Kiseleva
Kuznetsov Fjodor
Kiiresti on vaja likvideerida Kaluga maantee 42 km kaugusel asuv tööstustsoon. Kui tuul on Troitski poole, siis pole linnas midagi hingata. 3 asfalditehast, mis asuvad linnaelamuarenduse lähedal - see on kellegi teadlik keskkonna sabotaaž !!! Keegi provotseerib elanikkonda tahtlikult keskkonnaga rahulolematusele ja vastavalt ka rahulolematusele võimudega. Ja hämarast otsast: tööstustsooni sai turvaliselt liigutada 5–7 km, kus see peaaegu kedagi ei segaks.
Zamotajev Valeri
Kaluga maantee 42 km kaugusel on vaja eemaldada tööstustsoon
Dudar Svetlana
Likvideerida Kaluga maantee 42 km kaugusel asuv tööstustsoon
Uued metroojaamad
Smirnova Victoria
Mozhaisky
Peate venitama metroo Slavjanski puiesteelt Moskva ringteele. Tal on siin väga puudu.
Svetlana
Põhjapoolne
1. Fiztechi metroojaama ehituse kiirendamiseks on piirkond aktiivselt asustatud, elanikud ootavad. Tugevdada kontrolli fondivalitsejate vahetuse üle (kommunaalteenuste lahendused) Moskvas. Muutke kriminaalkoodeksiga kogutud allkirjade edastamise protsess elanike jaoks läbipaistvaks. Luua Severnyi rajooni riikliku infotehnoloogiainstitutsiooni tegevuse järelevalveorgan. Üürnike allkirjade võltsimise eest (nad kirjutasid sellest teile portaalis, sotsiaalvõrgustiku lehtedel ja juhistena) võtke UK BRIG LLC-lt õigus osaleda kriminaalkoodeksina Moskva territooriumil. Tugevdada linnahalli kontrolli kodanike õiguste järgimise üle vastavalt kriminaalkoodeksi tegevuse jälgimisele. Võtke Dolgiye Prudy piirkonna looduskaitseala loomiseks ja hooldamiseks Moskva linnapea büroo kontrolli alla. Vinogradovo mõisa taastamine ja hooldamine. Avage ööpäevaringne kiirabiruum Põhja ringkonna elanikele Põhja ringkonnas! Nüüd on kogu linnaosa elanikud sunnitud vigastustega sõitma Otradnoje, kohalikku kliinikusse, nii täiskasvanutele kui ka lastele, neid vastu ei võeta. Piirkond on aktiivselt asustatud, läheduses peaks olema ametlik ööpäevaringne kiirabiruum, mitte kolme metroojaama kaugusel. Võtke Moskva linnapea kantselei kontrolli alla autodeta õue projekti täieõiguslik elluviimine, mitmetasandilise parkimis-, spordikompleksi rajamine ja täies mahus kontseptsioon, mis on deklareeritud projektiga Minu aadress aadressil Minu aadress aadressil Dmitrovsky rajatis 8 ilma autodeta. Korraldada lasteaedade lasteaiarühmad - koolieelsed harukontorid №2044.9. Talvel tänavatele puistamiseks kasutatud reaktiivi muutke õrna toimega versiooniga kingade, lume haaravate laste käte ja lemmikloomade käppade jaoks. Looge tasuta kunstikursustega lastekeskus: piirkond on aktiivselt asustatud, seal on palju lastega peresid, eelkooliealistele ei ole eelarveklubisid (kohalik Nordi klubi nõuab väga kallist klubitasu), lastele pole muusikakooli (lähim asub meie piirkonna 25 hoonest väga kaugel ). üksteist. Palume korraldada uus polikliiniku filiaal, võttes arvesse uusi hooneid aadressil Dmitrovskoe, 167 jne.
Grishin Boris
Brateevo
Brateevo on magamiskoht, mida nüüd edukalt haljastatakse. Palun võta metroo Lõunavärava juurest. Kuna kogu teine \u200b\u200bosa on magamiskoht. Millise transporditegevuse jaoks on reisijate voog juba piiratud. Linn areneb edukalt turismiatraktsiooniks. TPU plaanides on Alma-Atal viga, see purustab magava osa ega arenda piirkonna turismiatraktsiooni. Lõunavärava metroo aitab reisijate liikumisel, linlastel mugavamalt jõuda rahvusvahelisse jaama, kus tutvustatakse nüüd lende üle Venemaa, kaubanduskeskust ja parki. Lõunavärava juures asuv metroo on mugav paljudele Kapotnya elanikele.
Bondarev Kirill
Jakimanka
Paar aastakümmet tagasi oli plaanis ehitada Jakimanka jaam Kaluzhsko-Rizhskaya liinile, kus nad näevad ette võimaluse üle minna Oranzhevaya harust Grey vectkale Polyanka jaama, kuid järgnevatel aastatel seda projekti kunagi ei rakendatud, seega teen ettepaneku projekti kaaluda ja Polyanka jaam Kaluzhsko rajada. -Rizhskaya liin koos võimalusega minna üle Serpukhovo-Timeryazevskaya liini Polyanka jaamale, mis leevendab oluliselt Oktjabrskaja metroojaama, nii Orange'i kui ka Koltsevoy liini, loodan väga, et kaalute seda võimalust ja rakendate seda projekti. Aitäh.
Gritsun Natalia.
Metroolinn
Enko Nadia
Chertanovo Central
Tere! Küsimus on, kas meie piirkonda ehitatakse rohkem metroojaamu?
Gritsun Natalia.
Metroolinn
Miks pole piirkonnas metropoli, millel oleks enesestmõistetav nimi Metrogorodok?
Bondarev Kirill
Põhja-Medvedkovo
Sergei Semjonovitš, palun pöörake sellele siiski tähelepanu lõik 3,9 km). Ma palun alustada pikenduse ehitamist nii kiiresti kui võimalik ja ette näha Chelobityevo metroojaam täpselt Borisovka tänaval kell 14-15 mikrorajoonis. Läheduses on pealtkuulatav parkla ja kõik regioonist Medvedkovo metroojaama sõitvad bussid tuleks viia Chelobityevo metroojaama Troitskaja ja Borisovka tänavatele. Arvestades asjaolu, et metroo teemat on arutatud juba rohkem kui aasta, isegi nii, peaks Sergei Semjonovitš pöörama tähelepanu pikendamise küsimusele ja alustama ehitamist. Aitäh. Palun toetage seda küsimust.
Žuravleva Elena
Molžaninovski
Miks on meie piirkond halvem? Samuti vajame oma metroojaama! Taim akende all - EI, piirkonna metroo - JAH!
Egorov Sergei
Rjazan
Nekrasovskaja metrooliini lõunapoolse osa käivitamisel laaditakse täiendavalt juba ülekoormatud Tagansko-Krasnopresnenskaja liin. Kell 9.00 on juba talumatu tööle minna. Me võime ainult oletada, mis saab Nekrasovskaja haru esimese etapi käivitamisel. Selle kriitilise perioodi lõpp SEAD-i elanikele lõpeb Nekrasovskaja haru teise etapi käivitamisega. Sellega seoses tohutu palve: tehke seda õigel ajal või parem - enne tähtaega!
Jalakäijate infrastruktuuri arendamine
Gushchina Ekaterina
Golyanovo
Jalakäijate jaoks pole piisavalt radu. Elanikud peavad murule raja panema. Muruplatse remonditakse, kuid see muidugi tulemusi ei too. Reeglina ei ole piisavalt asfalteeritud teid, mis viiksid transpordipeatustest poodide ja elamurajoonideni. Ilmekad näited: 1) Altai 21, kus bussiplatvorm oli piiratud aiaga, kuid elanikel polnud võimalust mööda sõita; 2) Golyanovsky park (kogu selle territooriumil on selline probleem), noh, ja paljud muud aadressid. Grupis "Me elame Golyanovos" (Facebook) on elanikud koostanud nimekirja sellistest probleemsetest piirkondadest. #kaunistamine
Sizov Juri
Jakimanka
Oktjabrskaja metroojaama ja Kalužskaja väljaku piirkonnas tehti märkimisväärne liikluse ja ühistranspordi ümberkorraldamine. Leninski prospekti ülesõidul säilitati aga alamkäigud (Oktjabrskaja radiaaljaamast väljapääsu piirkonnas ning Apakovi käigu ja MISiSi ülikooli piirkonnas). Nende ülesõidukohtade piirkonnas on foorid, mis piiravad sõidukite liikumist piisavalt, nii et väikeste kohandustega on võimalik korraldada ebaseadusliku kaubandusega täidetud maa-aluste koormavate asemel mugavaid ja ohutuid ülesõidukohti. Ülesõidukohad tuleb korraldada Leninski prospekti ületamisel Oktjabrskaja radiaal (KRL) metroojaamast mööda Aedaringi (Žitnaja tänav, Krõmski Val); Leninsky prospekti ristmikul Apakovi käigust (lasteraamatukogu küljest) MISiSi ülikooli suunas; läbi Apakovi käigu mööda Leninsky prospekti. Kordan, et nendes kohtades on juba foorid ja nende faasid võimaldavad minimaalse muutumisega lubada maaületust, suurendades seeläbi jalakäijate liikumise mugavust linna ümber, ilma et sõiduki liikumisetapid halveneksid.
Fadeeva (Samsonova) Svetlana
Lõuna-Tushino
Asetage asfaltkattega hoone 23 mööda Vassili Petuškova tänavat mööda käiguteed ja pargi piirkonda tehase sissesõidutee ja Okrugi tänavani 2 (seal, kus asub kauplus Magnit). Vähendage oluliselt kliinikusse liikumise aega, kaasa arvatud kärudega emad 219
Zamalin Andrey
Teise maa-aluse käigu ehitamine ajutise hoiulao alla Vykhino metroojaamast väljapääsu vastas Veshnyaki linnaosa suunas. Väljapääsu on ainult 2 ja neil õnnestus ajutise hoiulao all ja väljapääsu vastas teha vaid üks üleminek, mis on kitsam, kaunim, palju suurema astmete arvuga, kõige populaarsematest bussipeatustest kaugemal ja asub elektrirongide perrooni sissepääsu kõrval. See on kolmas kord, kui üritan tellimusest lahkuda, kuid kahte eelmist tellimust pole postitatud.
Daneshvar Natalia
Troparevo-Nikulino
St. Pokryshkina, 5 on supermarket "Perekrestok". Väga sageli ületavad inimesed tema kõrval teed. Autode peatumiseks tehke sinna ülekäigurada (foorideta). Teised ülesõidukohad on kaugel ja inimesed ühtemoodi jooksevad kokku ja riskivad oma eluga. Aitäh!
Dolgova Olga
Nad lubavad ehitada ülemineku kolmeks aastaks, piirdeaedade paigutamiseks piisab ainult mõistusest, nad lasevad inimesi maha
Tuma Alex
Me oleme väga pikka aega võitlenud. Ülekäigurada otse üle 2 sõiduraja maja vastas Kerchenskaya 1 kuni 1 peatuse lähedal OT "Perekopskaya tänav". Aidake meid, Sergei Semenovitš.
Gulenkov Andrey
Molžaninovski
Avariiülesõit üle raudtee rööbastee Novopodrezkovo platvormil. Kui kaua saate veel vastu pidada?
Zinovjev Vladimir
Varasemalt saatsin mina ja Mir Mitino elamukompleksi omanikud Moskva looduskaitse ja keskkonnakaitse osakonnale pöördumise palvega määrata kindlaks maastikukaitseala "Skhodnya jõe org Mitinos" staatus ja parandada Mir Mitino elamukompleksist Pyatnitskoye Shosse metroosse kulgevat rada. tsooni. Vastuseks osakonnajuhataja asetäitja S.A. Melnikovile teatati, et otsus taotletava erikaitseala maastikukaitseala "Mitšinos Skhodnya jõe org" moodustamise kohta võetakse vastu vastavalt Moskva üldisele arengukavale ajavahemikuks kuni 2020. Lisaks sellele töötab Moskva valitsuse dokumentidega töö korraldamise osakonna juhataja. I.N. Chigireval paluti probleemist teada anda linnapea S.S. algatusel loodud portaalis "Meie linn". Sobyanin, mille tegid elamukompleksi Mir Mitino aktsionärid. Seoses sel aastal eelseisva elamukompleksi Mir Mitino asulaga, millel pole ebamugava metsapargi tõttu jalutuskäigu kaugusel metroost, samuti mikrorajooni tulevaste elanike usaldust vastvalitud linnapea S.S. Sobyanin, palun teil aidata kaasa maastikukaitseala „Skhodnya jõe org Mitinos” staatuse määramise kiirendamisele. Läbimõeldud programm metsapargi ja jalakäijate tee parendamiseks hoiab ära rohelise massiivi reostumise uue mikrorajooni elanike poolt ning hoiab ka oru looduslikku ilu.
Gornostajev Vladimir
Vykhino-Zhulebino
Pärast Zhulebino metroojaama avamist ning parkimiskohtade ja taskute kaootilist loomist ning vahel ka muru asemel viis see liiklusmustri rikkumiseni, sealhulgas jalakäijate liikumiseni, õigemini EI jalakäijate kõnniteel läbipääsu võimaluseni. Eelkõige mööda kindral Kuznetsovi tänavat mööda maja 28 hoonet 1 ja 26 hoonet 1 kasutatakse kõnniteed autode parkimiseks kahes reas ning autod liiguvad mööda kõnnitee järelejäänud ruumi vaba ruumi otsides, ja jalakäijad, sealhulgas jalutuskärudega ja lapsed on sunnitud oma eluga riskima. Vihmase ilmaga või poristel teedel raskendab olukorda kindral Kuznetsovi tänava maja 26 hoone 1 ja 28 hoone 1 rikke või joonlaua puudumise tõttu suur lomp. Ühistranspordi peatusest saab minna ainult metroosse, teistes suundades võib minna ainult mööda muru, kuna seisvad autod blokeerivad tee. Maja 28, hoone 1 lähedal (otsast) läheb kõnnitee lahti ja jalakäija on sunnitud sõiduteele minema. Palume teil kaaluda ja lahendada jalakäijate tsooni loomise küsimus hoonete 26 hoone 1 ja 28 hoone 1, ühistranspordi peatused (Zhulebino metroojaam, lõunapoolne fuajee) juurde. Nendes küsimustes pöörduti korduvalt Vykhino-Zhulebino administratsiooni ja Kagu administratiivse ringkonna prefektuuri juhtkonna poole, sealhulgas elanike allkirjalehtede üleandmisega. Autode parkimist teostavad peamiselt isikud, kes järgivad metroot, sealhulgas hõivavad parkimistaskud. Parkimiskorda on võimalik üle vaadata ja kehtestada tasuta 1 tund ja tasuta kella 20.00–8.00.
Basseinid
Volkova Anna
Chertanovo Central
1. Maja taga aadressil st. Punase tuletorni 20 hoone 1 on metsaala Bitsevski metsapargis. Sait on vilets. nagu paljud selles piirkonnas, kuid mänguväljaku tegemiseks on piisavalt ruumi nagu Zyuzino linnaosa pargis, laste Tagansky pargis, Delegatskaja tänaval, Krasnaja Presnja PKiO-s, oktoobri 50. aastapäeval jne. Laste jaoks pole praktiliselt kohta, kus ronida, on ainult üks köitest valmistatud "puu", millel on tavaliselt korraga palju lapsi. kõigil pole mugav iga päev Võidu 30. aastapäeva parki jalutada. Paljud oleksid uue saidiga rahul, mitte ainult lapsed, vaid ka vanemad. Suured probleemid basseinidega, lähim on SC Bitsa või Krasny Mayaki spordikeskuses, kuid see on niiiii kallis. mitte kõigi jaoks. Mõelge basseini ehitamise võimalusele Chertanovo kesklinnale ja Yuzhnoye Chertanovole lähemale.
Makarova Darja
Lõuna-Butovo
Pakun, et rajataks Yuzhnoye Butovo mikrorajooni Štšerbinka piirkonda suur bassein täiskasvanutele ja lastele, sealhulgas ala väga väikelastele ja imikutele, millel on väga positiivne mõju laste ja täiskasvanute arengule ja tervisele. Sellise basseini saab ehitada Zahharyinsky Dvoriki tänava vastas, kus territoorium on olnud aastaid tühi, või marssal Savitsky tänava vastas, maja 8. Juustnõi jääkompleksi rajamisest on möödunud 6 kuud, kus oleks pidanud olema basseiniga tsoon, ja kui küsitakse, millal see valmis saab. avanedes on kõik vait. Tee tervislik eluviis kättesaadavaks nii täiskasvanutele kui ka lastele.
Aldaeva Elena
Pange parkimine maa alla, nii saadakse 2 korrust kõrgemal, naabermajade soojustamine ei häiri. Juurdepääs metroost on hea ja ligipääsetavus Ülem-Polye tänavalt. Parkla paistab nüüd paigast ära ja on peaaegu alati tühi.
Romanov Victor
Orekhovo-Borisovo lõunaosa
Meie piirkonnas puudub väga moodne suur bassein. Seda vajavad nii noored kui ka vanemad inimesed.
Volkova Anastasia
Rõõmustav
Otradnoye piirkond on Kirde halduspiirkonnas üks kõige suurema rahvaarvuga, kuid seal pole basseini ((((privilegeeritud kategooriate perede lapsed ja puuetega inimesed on sunnitud naaberpiirkondadesse reisima. Pole ka loovuse maja). Loomulikult on ka vabaajakeskusi, kuid need asuvad väikestes tubades, kuid soovite nii et lastel oleks tundide jaoks suur ruum, kus on suur valik huvipakkuvaid kohti. Ujula ja Loovuse Maja !!! Ootab meeldivat!)
Melnikov Denis
Golyanovo
Piirkonnas, kus elab üle 140 tuhande elaniku ja varsti tuleb neid juurde, pole ühtegi basseini! Pikki aastaid pole muud kui juttu. Lähimad basseinid asuvad Izmailovos. Kuid üks - "tööjõureservid" - on juba ammu moraalselt vananenud ja teine \u200b\u200b- kehalise kasvatuse instituudis - on liiga kaugel. Vaja on basseine - nii eakatele kui ka noortele, nii lastele kui ka vanematele. Basseinide olemasolu parandab piirkonna elukvaliteeti märkimisväärselt.
Danilov Nikolay
Biryulevo idas
Meie piirkonnas, kus elab üle 150 tuhande inimese, on üks 25-meetrine bassein (Lebedjanskaja tänaval). Öelda, et sellest ei piisa, tähendab mitte midagi öelda. Igal aastal augusti lõpus, kui läheneb lastele mõeldud hooajapiletite müügikuupäev, ei piisa nende kõigi jaoks ... Palun kaaluge meie piirkonda kaasaegse 50-meetrise basseini rajamist.
Zhuravleva Valeria
Khoroševo-Mnevniki
Kui varem koristasid korrapidajad kohusetundlikult lund, siis nüüd viskan selle kontrollimatult sisse (nii palju, kui pihku mahub, viskan selle igal sammul), pole võimalik mööda minna! Olgu, mul on taltsas koer, labradorid ja lambakoerad? Nendega ei saa hakkama, et neid üle soolamägede kanda. Nüüd lund ei koristata, miks? Seda saab sulatada ka reagentidega. Rospotrebnadzor tunnustas Moskva reaktiivide ohutust ...... Kuid loomade käpad ja surnud kingad viitavad teisiti! Lund tuleb puhastada ja mitte oodata, kuni sellest saab arusaamatu läga, mis libiseb teedele !! Muidu, miks nii palju naaberriikide klaasipuhastajaid ??
Antonova Olga
Khoroševo-Mnevniki
Kehtestage range kontroll reagendi talvel kasutamise üle, sest viimastel aastatel täheldatu on lihtsalt kohutav !!! Tonnid reagenti valatakse tänavatele põhjendamatult, isegi puhtale asfaldile, seejärel riisutakse kõik see muruplatsidele, mille järel neile enam midagi ei kasva. Võimaluse korral on vaja loobuda keemilise agressiivse reagendi kasutamisest meie hoovides, samuti tuleb rangelt kontrollida reaktiivi hulka ja kehtivust seda kasutades !!! Ja kehtestage rikkumise eest range vastutus ja karistus!
Homutskij Andrej
Nižni Novgorod
Kui SEADi Nižegorodski-Lefortovo piirkonnas on reagentide mahalaadimine avatud viisil lõppenud
Ilyina Olesya
Khoroševo-Mnevniki
Palume teil erilist tähelepanu pöörata ERAKORDSELE probleemile, mis seisneb reagentide PAREMA KASUTAMISE ja nende hilisemas ladustamises koos lumega MÄNGUDEL. Igal aastal kevadel, pärast lume sulamist, jälgime nii kohutavat pilti: kõik muruplatsid on kaetud reagentidega, isegi nende pinnal olevat maad pole soolakihi taga mõnikord näha ... Pärast sellist "soolamist" ei kasva muruplatsil murutera, kannatavad ka puud, loomad ja isegi inimesed !!! On vaja: 1) Maksimeerida rangemat kontrolli hoovides kasutatava reaktiivi hulga üle, vähendada selle kasutamist minimaalseks, sest nüüd on see lihtsalt võimatu, reaktiiv valatakse ämbritesse. 2) Keelake muruplatsidel reagentidega lume hoidmine ja kontrollige seda rangelt, kehtestage reeglite rikkumise eest trahvid! On tungivalt vaja peatada see kontrollimatu reaktiivi kasutamine, mis pinnasesse ja õhku tungides hävitab kogu keskkonna !!!
Tšerdantseva Nadejda
Khamovniki
Nii räpane pole see Moskvas kunagi olnud. Mitte kunagi. Keemiline läga lendab igas suunas, sest tonnide reagentide mõjul sulanud lumi muutub pudruks ja tal pole kuhugi minna, sellest saab hiiglaslik põrguline bassein. Hirmsas vormis kannatavad sõidukid, kingad, inimesed ja loomad. Pealegi pole praegu ühtegi seadet, mis peaks murule koguma või teedelt lund eemaldama, see on asendatud sama keemiaga niisutusüksustega. Seda segadust on võimatu puhastada, iga kõnnitee ja ülekäiguraja läheduses on mudased lompid, autodele on võimatu läheneda, ilma et uuesti mudasse satuksime. See kohutav kompott lõhnab ja põhjustab ka allergiat. Ja selles õudusunenäos pakuvad meie eluasemed ja kommunaalteenused kapitali elamiseks 4 kuud. Miks panna kõnniteed plaatidega, miks graniidist äärekivid, milleks istutada uusi puid, kui 4 kuud aastas elab linn kõrvuni mudas? Kas me ei saa linna efektiivse hoolduse kogemust laenata Soomest, Norrast, Rootsist? Kuidas saab linnapea lubada sellist pöörast roppust ja otsest rumalust? Väga solvav ja ebameeldiv. Ma palun teil väga mõista ja tellida Moskvas kasutada ainult ohutuid ja tõhusaid võimalusi teede ja sisehoovide hooldamiseks talvel, mitte linna kripeldamiseks.
Melnikova Sophia
Ida-Izmailovo
Keelduge keemia kasutamisest või kehtestage range kontroll selle kasutamise üle! Hoovid ja mänguväljakud jäävad meeletu summaga magama. Sissepääsust on võimatu lahkuda. Reaktiiv hajub laiali, hoolimata sellest, kui palju rohelist ta on või mitte.
Naaske kvaliteetse lumekoristuse juurde ja ärge puistage puhastamata lund tonni kemikaalidega! Lõpetage mürgiste reaktiivide täielik kasutamine! Võtke kasutusele tsiviliseeritud riikide kogemused graniitlaastude kasutamisel!
Dmitri Kudašev
Golyanovo
Reaktiivid kahjustavad keskkonda inimestele ja loomadele! Autod ja kingad kannatavad!
Smirnova Ksenia
Khamovniki
Palun lõpetage keemiliste reaktiivide kasutamine Moskva tänavatel. Piinlen kohutavat allergiat kemikaalide eest, mida sajab linnatänavatel mõõdutundetult. Pidev niiskus, aurumine halvendavad ainult minu ja minu laste tervist! Taimestik ja loomad kannatavad! Nõuan, et lõpetaksite reagentide kasutamise Moskvas !!!
Courtois Julia
Khamovniki
Reaktiivid on väga kahjulikud. Inimesed, puud, lemmikloomad. Palun tühistage nende kasutamine!
Erakoolide toetamine
Rula on tänapäeva noorte seas populaarne hobi, millega selle esindajad ise väga tõsiselt tegelevad. Tihtipeale, alustades ühisest hobist, saab sellest midagi enamat.
Aastate kogemustega kogenud uisutajad võistlevad ja uisutavad erinevate neid toetavate kaubamärkide nimel. Sellest saab rahateenimise viis ja elustiil. Õppimiseks ja arenemiseks pürgival noorel põlvkonnal puuduvad aga kvaliteetsed saidid, mis oleksid varustatud oskuste harjutamiseks vajaliku varustusega.
Selle tulemusena peate sõitma linnaväljakutel ja lihvima oma trikke treppiiretel kohtades, mis pole selleks ette nähtud. Spetsialiseeritud saitide järele on nõudlus, kuid pakkumisi pole. Leidlikud ettevõtjad saavad lainest kinni, tehes seeläbi noortele heateo. Kuidas töötada välja skatepargi äriplaan, mis oleks nõudlik ja suudaks selle omanikule kasumit tuua? See on see, mida me püüame välja mõelda.
Millist parki ehitada?
Enne ehituse kavandamist ja vajalike investeeringute arvutamist peaksite mõtlema kahele olulisele nüansile. Esimene on see, kas sellest saab siseruumides skatepark või väliala. Mõlemad on nõudlikud, kuid viimases versioonis jääb talvel ja vihmasajus teie park tühjaks. Ja kutid peavad sõitma kuhugi, kui akna taga on miinus 30. Seega, kui rahalised võimalused lubavad, on parem korraldada täieõiguslik ala, mis on suletud tuule ja külma eest.
Teine küsimus on, kas keskenduda seadmetele või minna kaugemale, avades pargi territooriumil seadmete rent, kohvik ja esmaabipunkt. Siin sõltub palju teie sihtrühmast, sest edasijõudnud uisutajatel on üsna hea meel, kui on ruumi ja kaldteed trikkide jaoks ning algajatele meeldib täieõiguslik park, kus on kõik vajalik treenimiseks ja puhkamiseks. Kui soovite majutada nii neid kui ka teisi - valmistuge otsima piisavalt suurt ruumi, et erineva massiga esindajad üksteist ei segaks.
Kuhu ehitada?
Kui otsustate rajada siseruumide skatepargi, siis peate kõvasti vaeva nägema ja leidma igas mõttes sobiva ruumi. Peamised nõuded: suur ala (vähemalt 400 ruutu), küttesüsteemi olemasolu, ventilatsioon ja elekter. Talvel peaks siin olema soe ja kerge, suvel jahe. Asukoht sõltub võimaluste olemasolust. On soovitav, et park asuks keskuse lähedal ja bussipeatusest jalutuskäigu kaugusel.
Kuidas varustada?
Olles nende punktide üle otsustanud, saate liikuda põhiküsimuse juurde: kuidas muuta rulapark täieõiguslikuks kohaks uisutamiseks? Selleks peaksite kindlasti kasutama ühe kogenud rulataja tuge. Kuidas see kasulik on? Jah, paljud.
Peamine asi on aidata teil mõista, millised seadmed teie saidil peavad olema ja millest saate keelduda. Rulapargi äriplaan peab tingimata sisaldama selleks otstarbeks tehtavate kulude arvutamist, kuna just tekipinnad on kogu teki peamine trump. Ilma nendeta kipub teie saidi väärtus nullima.
Nõutavate seadmete loend peaks sisaldama järgmist:
- üks või kaks suurt kaldteed;
- tavaline ja kahekordne poolkaader;
- suur ja väike püramiid;
- piir ja libisemine.
Võib vaja minna rohkem, kogu arsenali võib arutada uisunõustajaga.
Samuti on oluline otsustada materjali üle. Tavaliselt põhineb skatepargi ehitamine kahte tüüpi konstruktsioonide kasutamisel: puit ja betoon. Viimane on küll kallim, kuid kestab ka kauem. Ameerika ja lääne saitidel kasutatakse peamiselt betooni.
Kui palju see maksma läheb?
Lõplik skatepargi äriplaan peab kajastama kõiki kulusid. Muide, saate noorsoopoliitika komisjoni poole pöördudes kulusid veidi vähendada ja rahalist toetust saada. Muidugi on vaja põhjendada oma juhtumi vajalikkust ja olulisust noorte jaoks, kuid see on seda väärt.
Üldiselt on rulapargi avamiseks vajalik esialgne investeering umbes 500 tuhat rubla. See hõlmab järgmisi kulusid:
- ruumide rentimine - alates 60 tuhandest rubla;
- remont, põrandakate (sõltuvalt esialgsest seisundist) - umbes 50-100 tuhat;
- varustus rulapargi jaoks - 100-200 tuhat rubla;
- töötajate palk (vähemalt peate palkama administraatori, turvamehe) - umbes 40 tuhat;
- reklaami- ja muud kulud - 20-50 tuhat rubla;
- juriidilise isiku (LLC) registreerimine - umbes 20 tuhat.
Samal ajal peaksid sisseastumiskulud olema madalad, sest peamine sihtrühm on kooliõpilased ja üliõpilased, kellel pole veel oma täieõiguslikku sissetulekut. Keskmiselt ei tohiks sissepääsuhind kogu suusapäevaks ületada 100–150 rubla. Lisatulu võib teenida seadmete (lauad, rullid) ja väikese kohviku rentimisega, kuid see nõuab täiendavaid investeeringuid.
Kuidas reklaamida?
Saate endast rääkida erineval viisil. Kõige tõhusam on Internet. Looge suhtlusvõrgustikes rühmi ja reklaamige neid temaatilistes ressurssides, kutsuge oma linna noori liituma.
* Arvutustes kasutatakse Venemaa keskmisi andmeid
Meelelahutustööstus on endiselt üks kõige kasumlikumaid ärivaldkondi. See on eriti arenenud ja nõudlik suurtes linnades, kus igal aastal avatakse üha rohkem meelelahutus- ja spordikomplekse, klubisid ja agentuure. Nende sihtrühm on teismelised ja kuni 25-aastased noored, kes armastavad ekstreemsporti, kuuluvad ühte või teise noorte subkultuuri ning järgivad spordimoe ja -varustuse maailma uusimaid trende.
Kuid isegi suurtes linnades napib spetsiaalselt varustatud alasid ekstreemspordi harrastamiseks (näiteks rula jaoks), kuigi nõudlus nende järele on üsna suur.
Isegi olemasolevad rulluisud ja skateparkid ei mahuta kõiki või asuvad linna äärelinnas, kuhu on ebamugav teistest piirkondadest pääseda.
Nõuded skatepargi avamiseks
Oma rulapargi avamiseks vajate ruumi vähemalt 400 ruutmeetrit. m. Ideaalis peaks see olema kaetud ja soojendatud, sest just sügistalvisel perioodil on park kõige populaarsem.
Pöörake tähelepanu oma skatepargi asukohale - see peaks asuma liiklusristmiku lähedal, ideaaljuhul mitte väga kaugel kesklinnast.
Teenige kuni
200 000 RUB kuu aega lõbutsedes!
2020. aasta trend. Arukas meelelahutusäri. Minimaalne investeering. Täiendavaid mahaarvamisi ja makseid ei tehta. Võtmed kätte koolitus.
Rulapargi territooriumil on vaja varustada riietusruum, ruum isiklike asjade hoidmiseks ja meditsiinikabinet. Ekstreemsporti iseloomustab suurenenud vigastuste oht, seega peab teil olema oma riigis arst. Ärge unustage varustuse (põlvekaitsmed, küünarnukikaitsed, kiiver), laudade ja rullide rendipoodi.
Pidage meeles, et lisaks kaitsevahenditeta uisutamise keelule võivad olla ka täiendavad ohutusnõuded, mis tuleb selgitada oma piirkondlikus noorsoopoliitika, kehakultuuri ja spordikomisjonis (üldnõuded on täpsustatud Venemaa riiklikus standardis nr 52024-2003).
Parem on tellida kõik mänguväljaku jaoks vajalikud seadmed spetsiaalsetes ettevõtetes, mis tegelevad rula ja rattaga sõitmiseks mõeldud kaldteede tootmise ja müügiga.
Koha korrastamiseks ei tasu kokku hoida ja palgata ehitusmeeskonda, kellel pole aimugi rampi ehitamise tehnoloogiast, kuidas seda tugevdada ja üldistest standarditest. Kui otsite abi spetsialistidelt, on kokkuhoid lõpuks suurem ja mis kõige tähtsam, võite olla kindel oma pargi kõigi spordistruktuuride usaldusväärsuses.
Kui skatepargi ehitamine ja korrastamine on lõppenud, hoolitsege selle reklaamimise eest. Reeglina huvitab sellise spordiväljaku avamine meediat. Seega, minimaalsete investeeringute reklaamimisse ja PR-kampaania kuludega (näiteks uue pargi piduliku avamise korraldamine, pressiteadete saatmine jne), saate hea tulu ja äratate oma sihtrühma tähelepanu.
Valmis ideed teie ettevõtte jaoks
Pöörduge ametivõimude, eriti noorsoopoliitika komitee toetuse poole: see võib tuua pargile reklaami ning lisaks sellele teatud eeliseid ja rahastamist. Rula- ja rulluisuvõistluste korrapärane korraldamine on samuti hea informatiivne sündmus ja annab selle korraldajatele lisatulu (tänu osalejate registreerimistasude kogumisele, pealtvaatajate tasulisele sissepääsule ja pargis reklaamimisele).
Planeerige oma reklaami eelarve ja strateegia hoolikalt. Otsige oma sihtrühma Internetist, kus nad kõige rohkem aega veedavad. Looge suhtlusvõrgustikes rühmi, postitage reklaame ekstreemspordile pühendatud saitidele.
Pakkuge koostööd ka noortele rõivakauplustele - saate teatava summa eest ostu sooritades oma flaiereid nendega postitada, sooduskuponge või kutse tasuta proovitunnile välja anda.
Valmis ideed teie ettevõtte jaoks
Osariigis peab algul lisaks arstile olema ka makse aktsepteeriv kassapidaja ning vähemalt üks administraator ja suusaõpetaja.
Algul saate administraatori ja juhendaja funktsioone ise täita, kui teil muidugi on vastavad teadmised ja kogemused.
