Ettekanne süvamere uurimisest. Ettekanne teemal: Süvamere uurimine. Nüüd kontrollime, mis teile meelde jäi

Esitluse eelvaadete kasutamiseks looge Google'i konto ja logige sisse: https://accounts.google.com


Slaidi pealdised:

“Rõhk merede ja ookeanide põhjas” Kalininski Vasilõki sanatoorse internaatkooli “Sanatoorse internaatkooli” õpetaja Marina Viktorovna Ettekanne füüsikast teemal:

Sügavuse suurenedes suureneb rõhk. See saavutab suured väärtused merede ja ookeanide põhjas. 10 km sügavusel on veerõhk 100 miljonit Pa.

Kuid mõned loomad elavad sellisel sügavusel; nende keha on kohanenud kõrge veesurvega. Electric Ray Moray angerjas Kalmaar seepia kaheksajalg

Pärlisukeldujad võivad sukelduda 20–30 meetri sügavusele, hoides hinge kinni 1–2 minutit.

Vee all veedetud aja suurendamiseks kasutab inimene pilliroo torusid; õhuvarustusega nahkkotid, “sukeldumiskell”.

1943. aastal Prantslane J. Cousteau ja E. Gagnan leiutasid akvalangivarustuse.

Akvalangivarustus võimaldab vee all viibida umbes 40 meetri sügavusel umbes tund aega.

Mitmekümne meetri sügavusel sukeldumisel kasutatakse pehmet sukeldumisülikonda.

Suurel sügavusel kasutatakse kõva "Pantsirny" ülikonda, milles saab sukelduda kuni 300 meetrini.

See langetatakse veealusest laevast kaabli abil. Batüsfääri kasutatakse sukeldumiseks 165m - 1km sügavusele.

Bathyscaphe on autonoomne iseliikuv sõiduk. Batüskaafi abil jõudsid šveitslased J. Piccard ja D. Walsh Vaikses ookeanis Mariaani süviku põhja. (Sügavus 11022 m.)

Head purjetamist!

Piltide, kujunduse ja slaididega esitluse vaatamiseks laadige fail alla ja avage see PowerPointis arvutis.
Esitlusslaidide tekstisisu:
Süvamere uurimine Hüdrostaatilise rõhu valemist p = ρgh. sellest järeldub, et samal sügavusel on vedeliku rõhk sama. See suureneb sügavusega. Eriti kõrge väärtuseni jõuab see merede ja ookeanide põhjas. Näiteks 10 km sügavusel on veesurve umbes 100 miljonit paskalit! Mõned loomad elavad suurel sügavusel. Nende loomade keha on kohanenud eksisteerima suure surve tingimustes ja täpselt samasugune surve eksisteerib ka nende sees. Inimene hakkas veealust maailma uurima iidsetel aegadel. Kogenud, hästi koolitatud sukeldujad (pärlisukeldujad, käsnakogujad) sukeldusid 1-2 minutit hinge kinni hoides ilma igasuguse varustuseta 20-30 (ja vahel ka rohkem) meetri sügavusele. Suurel sügavusel suureneb rindkere suruva veesurve ja selle sees oleva õhurõhu vahe nii palju, et inimesel ei jätku enam jõudu, et sissehingamisel rindkere mahtu suurendada ja kopse värske õhuga täita. Sügavusel, mis ületab 1,5 m, saate hingata ainult õhku, mis on surutud rõhuni, mis on võrdne vee rõhuga antud sügavusel. 1943. aastal leiutasid prantslased J. Cousteau ja E. Gagnan akvalangivarustuse – spetsiaalse suruõhuga seadme, mis on mõeldud inimese vee all hingamiseks. Akvalangivarustus võimaldab vee all viibida mõnest minutist (umbes 40 m sügavusel) kuni tunnini või enamgi (madalal sügavusel). Sukeldumine sügavamale kui 40 m ei ole soovitatav, kuna kõrge rõhuni kokkusurutud õhu sissehingamine võib põhjustada lämmastiku narkoosi. Suurel sügavusel saab inimene töötada ainult kõvas (“kest”) skafandris. Viimasel juhul võib sukeldumissügavus ulatuda kuni 300 m Kolme poldiga kork on varustus ohutuks vee all sukeldumiseks... Allveelaev Project 677 Lada on Venemaa uusim uuendus selles vallas. Suurtel sügavustel merede ja ookeanide uurimiseks kasutatakse batüsfääre ja batüskaafe. Batüsfäär on kuulikujuline süvameresõiduk (valmistatud terasest või titaanisulamist). See lastakse laevalt kaabli peal vee alla. Palli sees on paigutatud 1-2 inimest, õhuvarud, teadusaparatuur ja telefon pinnaga suhtlemiseks. 1948. aastal batüsfääri abil saavutatud maksimaalne sukeldumissügavus on 1360 m. Batüskaaf koosneb terasest gondli kuulist, mis mahutab 2-liikmelise meeskonna; 3 inimest, varustus, side- ja eluabivahendid ning veest kergema vedelikuga (tavaliselt bensiiniga) täidetud ujuk. Sukeldumissügavust reguleeritakse ballasti tühjendamise või osa bensiini vabastamisega. Batüskaaf liigub propellerite abil. Esimese batüskaafi ehitas ja katsetas Šveitsi teadlane O. Piccard 1948. aastal. Jaanuaris 1960 jõudis teadlase poeg J. Piccard koos D. Walshiga Vaikses ookeanis Mariaani süviku põhja (11 022 m). Inglise ettevõte lõi kolmele reisijale mõeldud spetsiaalse paadi, mis suudab liikuda kõikjal: nii vee peal kui ka vee all. See kaalub alla 400 kg ja arendab sellise aluse kohta hämmastavat pinnakiirust – 43 sõlme.Miljonär Richard Branson esitles miniatuurset allveelaeva rekordsügavustesse sukeldumiseks. Vaid ühele inimesele mõeldud allveelaev suudab sukelduda kuni 10 kilomeetri sügavusele ja töötada autonoomses režiimis ööpäeva.Reisija kavatseb uurida maailma viit sügavaimat ookeanikraavi KÜSIMUSED: 1. Kuidas saab inimene vee all olles hingata. vesi?2. Mis takistab inimestel ilma erivarustuseta suurtesse sügavustesse sukeldumast?3. Mis on sukeldumine? Miks see kasutab pigem suruõhku kui tavalist õhku?4. Mis vahe on batüskaafil ja batüsfääril?


Sissejuhatus Juba lapsena tahtsime me kõik vee alla vaadata, aga mitte ainult vannis vees silmi avada, vaid päriselt, kuskil sügaval, näiteks mere või ookeani põhjas. Kõik ju teavad, et merepõhjas on oma tasandikud, mäed ja isegi vulkaanid. Ja selleks, et sinna jõuda, on vaja sukeldumisvarustust või sukeldumisülikondi või veel parem – batüskaafe.


Süvamereuuringud Selles hoones asus aastatel 1972–1988 merebioloogia instituut. Allveeuuringud on teabeprotsess, kuna see on seotud teabe kogunemisega veealuse keskkonna kohta, erinevate vee all olevate objektide koosmõjuga ning keskkonna mõjuga selle elanikele ja inimestele.


Esimesed veealuse töötamise seadmed, mis loodi sajanditel, olid metallist kiivrid ja ülikonnad, millesse pumbati õhku läbi vooliku. Sellise ülikonna sees olev õhurõhk takistas vee läbitungimist.


Atmosfääriline sukeldumisülikond See on vastupidav, veekindel ülikond, mida kasutatakse suurel sügavusel töötamiseks. Sukelduja hingab sisse normaalsel atmosfäärirõhul tarnitud õhku. Võimas metallist skafander võimaldab taluda veesurvet 300 meetri sügavusel. Sellised seadmed võimaldavad teil saada andmeid, mida on muul viisil väga raske koguda.


Esimene sukeldumisvarustus lühikeseks sukeldumiseks Scuba on seade, mis võimaldab inimesel vee all ujuda ilma pinnaga ühenduseta. See akvalangivarustus võimaldas sukelduda meetritesse ja aega oli minutites. See leiutati 1957. aastal ja seda katsetati 1958. aasta suvel. Sukeldumine võimaldab pikka aega jälgida mereelustiku käitumist neid häirimata.




Uue põlvkonna akvalangivarustus Vee all liikumiseks ja töötamiseks kasutavad sukeldujad spetsiaalseid ülikondi. Seadmed peavad sisaldama hapniku ja muude gaaside kokkusurutud seguga silindreid, mis asendavad õhku. See segu siseneb kopsudesse läbi hingamistoruga vooliku.


Esimese põlvkonna allveesõiduk. See on ehitatud 1964. aastal, selle kaal on 16,5 tonni. Maksimaalne sukeldumissügavus on 4500 meetrit. 1968. aastal uppus Alvin veeskamisõnnetuse tõttu 1540 meetri sügavusele Massachusettsi osariigis Woods Hole'ist 110 miili lõuna pool.


Sügavaim sukeldumine 23. jaanuaril 1960 sukeldus batüskaf Trieste meetrite kõrgusele Vaikse ookeani sügavaimasse ossa, Mariaani süvikusse. Keegi polnud kunagi varem sügavamale sukeldunud. Batüskaafid on varustatud keerukate mõõteriistadega, mis võimaldavad jälgida ja võtta põhjast bioloogide tööks vajalikke proove ning uurida süvamere oaase ja korallriffe.










Järelsõna Meie aja kuulsaim on Jacques-Yves Cousteau meeskond. Aastatel sukeldujad mängisid oma rolli selles, et nüüd on veealune maailm avatud ega hoia enam saladusi, vähemalt neid, mida tavalise sukeldumise käigus kohata võib.


Lugemist väärt raamatud!!! Neid raamatuid ei tea kõik: M.V. Propp "Viie ookeani sügavuses"; Lucien Laubier “Oaasid ookeani põhjas” (hüdrometeo kirjastus); V. Levin, V. Korobkov “Vee all – BIOLOOGID” Need raamatud sisaldavad palju huvitavat infot, mida võib vaja minna ettekande ettevalmistamisel või õppetundides: füüsika, bioloogia ja geograafia. Rožkov Artjom 7 "A"
















1 15-st

Ettekanne teemal: Süvamere uurimine

Slaid nr 1

Slaidi kirjeldus:

Slaid nr 2

Slaidi kirjeldus:

Sukeldumiskell Sukeldumiskell on praegu vahend sukeldumisvarustuses sukeldujate transportimiseks sügavusse töökohale ja tagasi ning seejärel dekompressioonikambrisse, kuid see ei olnud alati nii. Esimene ajalooliselt usaldusväärne mainimine sukeldumiskell pärineb aastast 1531, kui Guglielmo di Lorena Rooma linna lähedal 22 meetri sügavusel järve ääres püüdis uppunud kambüüsidest aardeid leida. 17. sajandi keskel suutsid Rootsi tuukrid Albrekt von Treilebeni juhtimisel tuukrikella abil uppunud laevalt Vasa pinnale tõsta üle 50 kahurit. Samuti on kirjeldatud tuukrikella edukat kasutamist 19. sajandil uppunud Briti fregatilt Tethyse kullakangede ja müntide tõstmiseks.

Slaid nr 3

Slaidi kirjeldus:

Sukeldumiskell Ajalooliselt oli see primitiivne tööriist inimese vee alla langetamiseks ja oli valmistatud kasti või ümberpööratud tünni kujul. Kelluke, mille sees oli sukelduja, lasti vee alla ja sees oleva õhu rõhk oli võrdne ümbritseva vee rõhuga. Kella sisemine õhuruum võimaldas sukeldujal mõnda aega hingata ja teha aktiivseid toiminguid - minna välja või ujuda laevade veealust osa üle vaatama ja parandama või uppunud aardeid otsima. Pärast töö lõpetamist pöördus tuuker tagasi kella juurde ja seade tõsteti kraana või vintsi abil merepinnale (reservuaarile). 19. sajandil täiustasid mitmed leiutajad (mehaanik Gausen, Siebe) sukeldumiskella disaini, luues kujundusi, mida peetakse õigustatult primitiivseteks sukeldumisülikondadeks.

Slaid nr 4

Slaidi kirjeldus:

Sukeldumisülikond Sukeldumisülikond on spetsiaalne varustus, mis on loodud sukelduja isoleerimiseks väliskeskkonnast. Seadme osad moodustavad spetsiaalse kesta, mis on gaase ja vett mitteläbilaskev. Skafandrid jagunevad kõvadeks (normobaariks ehk atmosfääriliseks) ja pehmeks. Pehme sukeldumisülikond Kummist, kiiver metallist. Ei isoleeri sukeldujat välisrõhu (vee) mõjude eest. Lihtsaim näide pehmest sukeldumisülikonnast on kolme poldiga sukeldumisülikond.

Slaid nr 5

Slaidi kirjeldus:

Sukeldumisülikond Jäik sukeldumisülikond on mõeldud operaatori veealuseks vaatlemiseks ja sukeldumistöödeks normaalse siserõhu tingimustes Süvamere (kuni 600 meetrit) tööks mõeldud varustus, mille jooksul ülikonnapiloot jätkab normaalsel atmosfäärirõhul , mis vastavalt leevendab muret dekompressiooni pärast, välistab lämmastiku-, hapniku- ja muud mürgistused. Praegu tarnitakse Venemaa mereväele nelja komplekti kõvasid sukeldumisülikondi “HS-1200” (Kanada ettevõte “Oceanworks”), mille töösügavus on 365 meetrit. Sukeldumisülikond, mis võimaldab laskuda 365 meetri sügavusele

Slaid nr 6

Slaidi kirjeldus:

Scuba Aqualung (ladina keelest aqua, water + inglise lung, lung = Aqua-lung, “Water lung”) või scuba ba (inglise SCUBA, autonoomne veealune hingamisaparaat) – kopsusukeldumisvarustus, mis võimaldab sukelduda kuni kolmesaja meetri sügavusele ja liikuda hõlpsalt vee all. Teise maailmasõja ajal olid kõige populaarsemad suletud hingamisahelaga seadmed. Töötades Saksamaa poolt okupeeritud Prantsusmaa keerulistes tingimustes, leiutasid 1943. aastal kapten Jacques-Yves Cousteau ja Émile Gagnan esimese ohutu ja tõhusa veealuse hingamisaparaadi, nimega akvalung, mida Cousteau kasutas hiljem edukalt sukeldumiseks kuni 60 meetri sügavusele. mis tahes kahjulikud tagajärjed.

Slaid nr 7

Slaidi kirjeldus:

Akvalangivarustus Akvalangivarustuse komponendid Silinder - üks või kaks metallist silindrit mahuga 7-18 liitrit (mõnikord leidub 20 ja 22 liitriseid silindreid). Regulaator – ühel akvalangivarustusel võib olla mitu (olenevalt sukeldumise käigus lahendatavatest ülesannetest). Tavaliselt koosneb see kahest osast: käigukastist ja kopsunõudlusventiilist. Ujuvuse kompensaatorit ei nõuta, kuid seda kasutatakse tänapäeval laialdaselt. Rekordid: 22. detsember 2003 – 313 meetrit, püstitas inglane Mark Eliot. 2005 - 318 meetrit, paigaldas lõuna-aafriklane Nuno Gomez. 5. juuli 2005 – 330 meetrit, Pascal Bernabe, prantslane.

Slaid nr 8