Moskva lähedal Kubinkas Patriot Parkis algasid sõjaväelaste seas langevarjurite maailmameistrivõistlused. Seda peetakse neljakümnendat korda. Sel aastal on võistlustules sportlased 38 riigist. Venemaa meeskond on liidrite hulgas.

Ühe ja kümneaastaselt jõuab Julia endiselt väikestesse kõrgustesse, õõtsudes vanemate käte vahel. Tema perekonnal on traditsioon taeva vallutada. Täna osalevad nii ema kui isa võistlustel. Maailmameistrivõistlustel esimest korda kogu perega.

“Mu mees hüppab esimesena - istun lapsega. Mul on 40. tellimus, nii et kõik on lihtne: ma hüppan – tema istub,” räägib Venemaa konkurent Taisija Krivoštšekova.

Langevarjud ja nöörid on paigutatud. Mõni minut – ja taevasse. Esimene maandumistäpsuse võistlus. Loomulikult näete kõike ülalt. Kuid kõik on täiesti erinev. Alguses juhinduvad sportlased, nagu öeldakse, ala kontuuridest: hooned, lambid, teed.

Siin on üks langevarjur Tšehhist, näib, et olles veidi märgist mööda läinud, üritab ta kannaga nulli jõuda. Arvestades, et nad peavad pääsema ringi, mille raadius on vaid kaks sentimeetrit, kannavad sportlased spetsiaalseid jalatseid, omamoodi ründeotsa.

«Need saapad on loodud täpselt sihtmärki tabama. See oli hea hüpe. Tuul on kaks meetrit, saab aeglaselt maanduda,” räägib Hispaaniast pärit võistleja Nester Fernandez.

Arv "kaks" tablool tähendab, et langevarjur on nullmärgist kaks sentimeetrit kõrvale kaldunud. Null on nagu kõrgeim tulemus. Siin tuleb proovida: erinevatel kõrgustel puhub tuul eri suundades.

Keeramine. Maapinnalt vaadates tundub, et langevarjuhüppajal on probleeme – ta ei saa tuulega hakkama. Aga nii kiirendab ta meelega. Ülejäänud, vastupidi, aeglustuvad. Oluline on üksteist järgida – hoida umbes 100-meetrist intervalli, et maanduval sportlasel jääks mõni sekund langevarju kokku korjamiseks ja eemaldumiseks. Vastasel juhul ei saa kokkupõrget vältida. Muide, keskel asuv andur ei salvesta mitte ainult tulemust, vaid ka ilmastikuolusid.

«Langevarjuhüpped sooritatakse tuule kiirusega seitse meetrit sekundis, kõrgemalt meie ei soorita. Tuulepuhangu korral loeb süsteem seda automaatselt, kui sportlane jääb vahele üle seitsmemeetrise tuuleiiliga, tehakse talle hüpe,“ räägib CSKA spordimeeskonna langevarjuhüppe vanemtreener Aleksandr Ivanov. .

See on juubeliaasta, neljakümnes langevarjurite maailmameistrivõistlused sõjaväelaste seas. Võistlus toimub Venemaal teist korda. Eelmised toimusid 10 aastat tagasi.

Meistrivõistluste avamisel ei võta ülevalt alla vaatama harjunud langevarjurid pilku taevast: MiGidega mürisev Swiftsi vigurlennumeeskond lendab 200 meetri kõrgusel. Ja siis - vigurlend.

"See on imeline seltskond - "Swifts", mis oma esitusega määravad nii taseme kui ka üldise meeleolu. Siin on hästi ettevalmistatud meeskonnad, suurepärane avatseremoonia,” jagab võistlust Saksamaalt osaleja Erwin Wulf.

“On väga oluline, et nendel võistlustel osaleb nii palju võistkondi. On kellelt õppida. Üritus oli hästi korraldatud. Sellest sai sõjaväe kohtumispaik erinevad riigid, ja see soodustab koostööd,” ütleb Sri Lanka konkurent Komodes Yakomodo.

Ja tõesti, kus mujal võib samal paraadiplatsil näha näiteks Lõuna-Korea ja Põhja-Korea sõjaväelasi? Siin ei saa jätta ütlemata: "Oh, sport, sina oled maailm!" Distsipliinidest ootavad sportlasi lisaks maandumise täpsusele ees võistlused akrobaatikas - üksik- ja grupisõidus. Treeningu ajal harjutavad nad taevas ja maas. Kohtunikud teevad tulemused kokku järgmisel nädalal. Ja 28. juulil annavad nad teada, kes lendab esimesena taevasse.

Konverentsi- ja messikeskuses Patriot on alanud sõjaväelaste langevarjurite maailmameistrivõistlused

Patrioti konverentsi- ja messikeskuses algasid 40. langevarjurite maailmameistrivõistlused sõjaväelaste seas.

Konkursi avatseremooniast võttis osa riigisekretär - Vene Föderatsiooni kaitseministri asetäitja, armeekindral Nikolai Pankov.

„Täppismaandumise ja akrobaatika meisterlikkuses võistleb üle 350 parima langevarjuhüppaja 38 riigist. 1964. aastal alguse saanud võistlus pole ainult suurejooneline vaatemäng,” ütles Nikolai Pankov.

Kaitseministri asetäitja sõnul on sedalaadi võistlused viimastel aastakümnetel "saanud tõhusaks vahendiks partnerluse arendamiseks ja usalduse tugevdamiseks eri riikide relvajõudude vahel."

Universaalne spordikeel aitab saavutada vastastikust mõistmist kõigi võistlustel osalejate vahel, ütles Nikolai Pankov.

"Olen kindel, et meistrivõistlustel osalejad leiavad Venemaalt palju uusi sõpru, rikastavad oma ideid meie riigi kangelaslikust ajaloost ja igivanadest traditsioonidest," rõhutas asekaitseminister ja soovis sportlastele "näitata ühtsust ja tahet. et võita, rõõmustada fänne uute rekorditega ja et pealtvaatajad saaksid säravaid, unustamatuid muljeid.

Meistrivõistluste avamisel sooritas Swiftsi lennuvigurlendude meeskond viiest meeskonnast koosneva komplekti kõige keerulisemaid manöövreid, eelkõige Nesterovi silmus, veeremine, järelpõleti pööre, kaldsilmus ja paljud teised minimaalsete intervallide ja lennukite vahemaadega, samuti mitmesugused ümberehitused.

Otsus korraldada võistlus Venemaal sündis 2015. aasta augustis VI sõjaväelaste maailmamängudel aastal Lõuna-Korea. Osalejate nimekirjas on laialdaselt esindatud riigid planeedi erinevatelt kontinentidelt ja tugevaimad sõjaväe langevarjusportlased. MM peetakse kolmes harjutuses: maandumistäpsus, üksik- ja rühmaakrobaatika.

Rahvusvaheliste võistluste korraldaja Venemaal on Vene Föderatsiooni kaitseministeerium ja CSKA. Meistrivõistluste toetamiseks kasutas Venemaa kaitseministeerium lennutehnikat: An-2, Mi-2 ja Mi-8. Kokku võetakse langevarjurite huvides kasutusele 7 helikopterit ja 4 sõjaväe transpordilennukit.

Maailma tugevaimad sõjaväelastest langevarjurid võistlevad kahes Venemaa kaitseministeeriumi rajatises - Vene Föderatsiooni relvajõudude isamaalise kultuuri- ja puhkepargis "Patriot" (plats nr 1) ja legendaarses Kubinkas. lennuväli (koht nr 2). Mõlemad objektid asuvad üksteise lähedal Moskva piirkonnas, mitmekümne kilomeetri kaugusel Venemaa pealinnast.

Kubinka lennuväljal võisteldakse rühma- ja individuaalkrobaatikas ning Patriot Parkis maandumistäpsuse võistlused. Külastajatele sissepääs võistluspaikadesse, kus võistlus toimub, on tasuta.

Kogu vajaliku infrastruktuuriga platsidel on väljaõppealad, esmaabipunkt, registreerimisala, sõjaväe telklaager meeskondadele koos langevarjulao ja väliduššidega. Langevarjurite maandumistsoon on varustatud kaasaegsete tehniliste vahenditega, et võistlustulemusi täpselt välja selgitada.

Venemaa relvajõude esindab meeskond, mis on moodustatud õhudessantväe ja CSKA parimatest sportlastest. Sinna kuulub 5 meest ja 5 naist. Kokku tegid Venemaa meeskonna liikmed umbes 100 tuhat langevarjuhüpet.

Naiste koondise kapten oli langevarjuhüppe sõjaväelaste seas korduv maailmameister leitnant Evgenia Furman ning meeste koondise kapteniks maailmameister ja Venemaa rekordiomanik, kaitseohvitser Dmitri Jari.

Maailmameistrivõistluste ajal aitab välismaistel langevarjuritel suhelda üle 50 Vene sõjaväetõlgi. Vene Föderatsiooni kaitseministeeriumi sõjaväeülikooli tõlkijad alustasid oma tööd hetkest, kui välisdelegatsioonide esindajad kohtusid Moskva lennujaamades - Domodedovo, Šeremetjevo, Vnukovo.

40. langevarjuhüppe MMi peakohtunikuks (kohtunikuks) sõjaväelaste seas sai eelmisel aastal Lõuna-Koreas toimunud maailmameistrivõistluste tulemuste põhjal ametisse nimetatud Jurate Janusauskiene (Leedu), kus ta oli kohtunikuna rühmakrobaatika distsipliinis. Enne võistlust veendus ta isiklikult, et Patriot Parki ja Kubinka lennuvälja infrastruktuur on rahvusvaheliste võistluste korraldamiseks valmis.

Kohtunike kogusse kuulus üks kohtunik igast osalevast riigist. Need jagunevad õppusteks sõltuvalt nende rahvusvahelistest litsentsidest. Kokku töötab tehnilises komisjonis vähemalt 30 professionaalset vahekohtunikku (kohtunikku).

MMi kohta põhjaliku info saamiseks on sõjaväeosakonna kodulehel avatud spetsiaalne veebileht. teabeallikas, mis sisaldab teavet 40. sõjaväe langevarjurite maailmameistrivõistluste eripärade, selle eesmärkide ja eesmärkide, võistlusprogrammi, ajalooliste materjalide kohta, samuti teavet osalejate kohta, kes esindavad enam kui 30 riigi relvajõude.

Interaktiivne jaotis pakub ulatuslikke viitematerjale, mis pakuvad huvi paljudele Interneti-kasutajatele. Venemaa kaitseministeeriumi internetiportaali külastajad saavad sellega tutvuda detailne info spordimeeskondadest langevarjuhüppes, sõjaväesportlastest.

Viitamiseks:

Armee langevarjuhüpped on üks eri riikide sõjaväelaste väljaõppe vorme, mis võimaldab paremini omandada selliseid langevarjuhüppeoskusi nagu maandumistäpsus, oskus teha otsuseid lühikese aja jooksul, vabalangevad hüpped, rühmahüpped, langevarjuhüpped hüppamine piiratud maandumisaladele jne.

2014/2015 hooajal. Venemaa relvajõudude rahvusmeeskond tuli taas maailmameistriks ning vanemvanemohvitser Dmitri Maksimov püstitas maandumise täpsusharjutuses uue maailmarekordi.

Esimesed CISM-i meistrivõistlused peeti sõjaväe langevarjukooli baasil 1964. aastal Prantsusmaal. Alates 1983. aastast on meeste koondistega liitunud ka naised. Kuni 2011. aastani osales meistrivõistlustel 36 riiki, 2013.-2015. riikide arv ulatus 45-ni.

1992. aastal Venemaa Föderatsioon liitus Rahvusvahelise Sõjaväespordi Nõukoguga (CISM) ja Venemaa relvajõudude rahvusmeeskond osales esmakordselt langevarjuhüppe maailmameistrivõistlustel. International Council of Military Sports (CISM) on organisatsioon, mis ühendab 135 riigi sõjaväelasi loosungi "Sõprus läbi spordi" all.

20 aastat (1993–2013) oli Venemaa meeskond traditsiooniliselt meeste ja naiste võistlustel juhtival kohal, tuli korduvalt CISM-i piirkondlike ja maailmameistrivõistluste meistriks ning meeskondlikud sportlased püstitasid viis CISM-i maailmarekordit.

Meistrivõistluste programm näeb ette:

Venemaa relvajõudude meeste meeskonda kuulusid:

• vanemohvitser Dmitri Maksimov - kolmekordne sõjaväelaste maailmamängude võitja, kahekümnekordne maailmameister, kümnekordne maailmameistrivõistluste võitja, viiekordne Euroopa meister, sooritas üle 11,5 tuhande langevarjuhüppe;
• vandeohvitser Dmitri Yary - kuuekordne maailmameister, maailma-, Euroopa ja Venemaa rekordiomanik, langevarjuhüppe ja mäesuusatamise maailmameister, Euroopa meister, sooritas üle 8,5 tuhande langevarjuhüppe;
• Vanemseersant Dmitri Mastafanov - maailma õhumängude meister, sõjaväelaste maailmamängude medalist, kolmekordne maailmameister, Euroopa meistrivõistluste võitja ja medalimees, sooritas üle 11 tuhande langevarjuhüppe;
• vanemseersant Andrei Savin - maailmameistrivõistluste ja sõjaväelaste maailmamängude võitja, sooritas üle 11 tuhande langevarjuhüppe;
• Vanemseersant Aleksei Bykov on maailmameistrivõistluste võitja ja medaliomanik, MM-i medaliomanik ning teinud üle 7,5 tuhande langevarjuhüppe.

Naiste meeskonda kuuluvad:

• vanemohvitser Jelena Laktionova - kahekordne absoluutne maailmameister, maailmarekordiomanik, mitmekordne karika-, maailma- ja Euroopa meistrivõistluste võitja, sooritanud üle 10 tuhande langevarjuhüppe;
• Leitnant Evgenia Furman on mitmekordne maailmameistrivõistluste võitja ja auhinna võitja, teinud üle 7 tuhande langevarjuhüppe;
• vandeohvitser Olga Zavariugina - maailmameistrivõistluste võitja ja medaliomanik, sooritas üle 5,5 tuhande langevarjuhüppe;
• vahiohvitser Jelena Tuševa - maailmameister, Euroopa meistrivõistluste medaliomanik, sooritas üle 5,5 tuhande langevarjuhüppe;
• vanemohvitser Olga Kravtšenko - maailmameistrivõistluste võitja ja medaliomanik, Euroopa meister. Tegi üle 8 tuhande langevarjuhüppe;

Venemaa koondise peatreener - CSKA langevarjurite meeskonna juht kolonelleitnant Aleksandr Ivanov.

19. kuni 28. juulini 40. langevarjurite maailmameistrivõistlused sõjaväelaste seas peetakse Vene Föderatsiooni relvajõudude isamaalise kultuuri- ja puhkepargis "Patriot" ning Moskva oblastis Kubinka lennuväljal. Võistlusel osalemisest teatas üle 400 sportlase enam kui 30 riigist. Otsus korraldada need võistlused Venemaal sündis 2015. aasta oktoobris, Lõuna-Koreas toimunud VI sõjaväelaste maailmamängude ajal, kus Venemaa relvajõudude meeskond esines võidukalt ja Rahvusvahelise Sõjaväespordi Nõukogu (CISM) juhtkond andis üle Eesti lipu. nende korraldamine CSKA asejuhile kolonel Artjom Gromovile ja 40. sõjaväelaste langevarjurite maailmameistrivõistlused kanti ametlikult 2016. aasta kalendrisse.

SIZM-i kuuluvate riikide sõjaväelased osalevad spordivõistlustel– Rahvusvaheline Sõjaväe Spordinõukogu. Organisatsioon tekkis 1948. aastal ja on sellest ajast alates pidanud maailmameistrivõistlusi. SIZM sisaldab: Austria, Argentina, Belgia, Brasiilia, Holland, Saksamaa, Kreeka, Taani, Itaalia, Hispaania, Iraan, Liibanon, Luksemburg, Araabia Ühendemiraadid, Pakistan, Portugal, Prantsusmaa, Rootsi, Ecuador, Lõuna-Korea.

Sõjaväe langevarjurid, sealhulgas naised, sooritavad kümne päeva jooksul kolm harjutust: maandumistäpsus, üksik- ja rühmaakrobaatika. Venemaa relvajõude esindab meeskond, mis on moodustatud õhudessantväe (Õhuväe) ja CSKA parimatest sportlastest. Sinna kuulub 5 meest ja 5 naist. Kokku tegid Venemaa meeskonna liikmed umbes 100 tuhat langevarjuhüpet.

40. sõjaväelaste langevarjurite maailmameistrivõistluste külalised saavad osa võtta võistlusest, mille peaauhindadeks on tunnistused langevarjuhüppe ja tuuletunnelis lennu eest. Võistluse korraldab Venemaa kaitseministeeriumi armee keskspordiklubi (CSKA).

CSKA langevarjumeeskonna pealik kolonelleitnant Aleksandr Ivanov määrati Venemaa koondise peatreeneriks.

Kogu suurte vahemaadega Krasnojarski territooriumil on alla 50 legaalselt lendava erapiloodi ja mitukümmend partisani. Keegi ei tea täpselt, kui palju neid on, kuid Siberi GA eelposti “partisanide divisjonil” on isegi helikopterid. Lennundus treenimiskeskus Ma pole selles piirkonnas olnud peaaegu seitse aastat. Paljudel inimestel puudub võimalus või soov minna teise linna õppima. See takistab veelgi seaduskuulekamate inimeste soovi saada piloodiks.

Sisside arv kasvas järsult pärast kohustusliku lendude teavitamise süsteemi kehtestamist golfiväljakul. Kui Moskva oblastis ja teistes tihedalt asustatud piirkondades võib sellise süsteemi vajalikkuse ja kasulikkuse üle veel arutleda, siis Siberis, kus sadade kilomeetrite kaugusel pole isegi internetti, vaid isegi mobiilside, see tekitab ainult probleeme. Mõnede lendurite sõnul, kellega me rääkisime, tehakse vähemalt 80% piirkonna lendudest ebaseaduslikult. Taigas pole Internetti ja mobiilside, kõik ei kasuta satelliittelefone ja piirkonna põhjaosas ei tööta satelliittelefonid alati. Ka seaduskuulekad piloodid on lihtsalt sunnitud seda reeglit eelnevalt plaani esitades rikkuma, sest taigast naastes on lennuplaani esitamine füüsiliselt võimatu.

Piirkonna teine ​​eripära on ilmastikutoetuse puudumine. Ilmajaamu sadade kilomeetrite ulatuses ei ole ja teekonnal pole kusagilt saada usaldusväärset ilma. Siberi ilm taiga kohal on muutlik. Talvel on sageli lumelaenguid ja advektiivne udu. Suvel ummistavad taiga kohal lennates lisaks tavapärastele hoovihmadele ja äikesetormidele tuuleklaasi putukad ning metsatulekahjudest tulenev udu vähendab nähtavuse kahe-kolme kilomeetrini. Aasta läbi Võimalikud on tugevad tuuleiilid. Samas pole lennumarsruudil peaaegu ühtegi lagendikku ja ohutuse huvides on parem lennata mööda jõgesid.

Iga aastaga suureneb privaatsete foto-videodroonide ja lihtsalt mängudroonide arv. Piloodid teatavad sellest kui uuest eraldi probleemist. Neid lennutajatel on madal kirjaoskus, nad püüavad mõnikord drooni lennukile või helikopterile lähemale tuua ega mõista, et kui nende mänguasi lendab lennuki poole, võib nende kogukiirus olla üle 200 kilomeetri tunnis ja kokkupõrge isegi kerge droon võib viia katastroofini. Ühel Krasnojarski kopteri piloodil oli juhtum, kui droon tabas sabapoomi. Õnneks see ei olnud sabarootori poolelt. Samuti süveneb probleem kõikvõimalike äri- ja valitsusstruktuuride, eriti kolmetäheliste droonidega. Lennuohutuse huvides katavad need kümnete kilomeetrite ulatuses kogu taeva, kus nad võivad potentsiaalselt lennata, blokeerides tegelikult kogu linna.

Valisime Krasnojarski, sest see on viimane linn Siberis, mida ümbritseb kuus lennuvälja. Lennuaktiivsuse poolest on see Venemaa eralennunduse eelpost. Muidugi ei lõpe GA Krasnojarskiga, kuid ida pool pole enam massilist kohalolekut, vaid üks lennuväli piirkonnakeskuse lähedal. Venemaa GA eelpost lendab vaatamata majanduskriisidele ja föderaalse lennutranspordiagentuuri positsioonile üsna aktiivselt, reisijaid veetakse siin seaduslikult ja tehakse lennutöid. Üksikasjad on FlightTV dokumentaalfilmis.