Oma kullerteenuse avamine. Äriidee: kuidas avada kullerteenus nullist? Kullerteenuse äri: mida on vaja

Kas olete kuulnud FedExist, DHL-ist, UPSist? Kui jah, siis kindlasti olete teie või teie sõbrad nende teenuseid kasutanud. Kas soovite avada oma kullerteenuse?

Kui jah, siis on see artikkel teile kasulik ja ütleb teile, kuidas seda teha.

Spetsiaalselt selle artikli ettevalmistamiseks intervjueerisime kolme eksperti ja saime teada Kuidas avatud kulleri kohaletoimetamise teenus. Tutvuge meie külalistega:

  • Alexey Prygin, MaxiPosti peadirektori asetäitja. Ettevõte on spetsialiseerunud e-poodidest kaupade kulleriga kohaletoimetamisele.
  • Sergei Nevzorov, logistikaosakonna teenuse asutaja.
  • Zhurabek Turdiev, kullerteenuse BTS Express direktor. Ettevõtte spetsialiseerumine on dokumentide, kirjavahetuse, kuni 3 kg pakkide kiirsaadetis Usbekistani piires.

Artikkel on kirjutatud koostöös meie ekspertidega ja nende aktiivsel osalusel. See võimaldas saada üksikasjalikku ja täielikumat vahetut teavet kullerteenuse avamise kohta.

Kuidas avamiseks valmistuda?

Nagu iga ettevõtte avamisel, on vaja läbi viia esialgne turuanalüüs. Saadud teave peaks hõlmama:

  • Sihtrühm, nõudlus omalt poolt. Kes on teie potentsiaalne klient, milliseid teenuseid ta vajab, mida ta teilt ootab.
  • Teave konkurentide ja nende tegevuse kohta.
  • Praegused turutingimused. Mis nišid on veel suhteliselt vabad ja muu info.

See on esimene. Teine on niši ja pakutavate teenuste valik. Pärast turu uurimist võiksite arendada kullerteenust mõnes kitsas konkreetses nišis. Või eelistaksite spetsialiseeruda teatud pakkide kohaletoimetamisele, näiteks kaubad veebipoodidest või toidud restoranidest.

Investeeringu suurus

Kõik sõltub valitud nišist ja teenustest, mida kavatsete pakkuda. Alexey Prygin, MaxiPosti peadirektori asetäitja:

„Kulud (käivitus- ja igakuised) koosnevad järgmistest kuludest:

  • personali värbamine;
  • vormiriietuse ostmine ja brändimine (vajadusel);
  • protsesside automatiseerimine;
  • kassaaparaatide ostmine (ja nende edasine hooldus);
  • sõidukite ost või rent (vajadusel);
  • side (mobiil, lauatelefon, Internet);
  • majapidamis- ja kirjatarbed;
  • pangakulud (peamiselt inkasso);
  • kütus (vajadusel);
  • palgad ja maksud.

"Kulleri" peamine tarbitav osa on need on palgad ja maksud.

Konkurents kullerteenuste turul on praegu edetabelitest väljas ja tulevikus ainult kasvab. Uue ettevõtte avamine selles valdkonnas tasub end ära, kui sul on head alustavad investeeringud, polster tulevikuks ja kogemused selles valdkonnas.“

MaxiPostil on järgmine formaat – kaupade kohaletoimetamine veebipoodidest. Kui te sõidukeid ei osta, on vaja suhteliselt väikeseid investeeringuid. Aga! Turul püsimiseks ja kasvu jätkamiseks pead olema valmis järgnevateks rahasüstideks.

Kuid BTS Express nõudis oma kullerteenuse käivitamiseks ja arendamiseks märkimisväärseid investeeringuid.

Žurabek Turdiev

BTS Expressi direktor

Nagu kahest näitest näha, võivad investeeringute mahud mitu korda erineda. Palju sõltub nišist ja pakutavatest teenustest. Kuid mõlemad meie külalised nõustuvad, et ettevõte vajab oma jätkumiseks ja kasvuks regulaarset rahastamist.

Samm-sammuline juhendamine

Nagu eespool mainitud, algab kullerteenuse avamine kliendi portree, tema vajaduste ja ootuste väljaselgitamisest. Nende andmete põhjal peate otsustama niši ja konkreetse teenuste loendi üle, mida teie ettevõte pakub.

Pärast nende põhipunktide selgitamist võite mõelda, milleks investeeringuid kasutatakse, kuidas ettevõtet edasi arendada ja milline on teie teenindusgeograafia.

Personal. Töölevõtmine, koolitus, motivatsioon, suhted

Meie külaline Alexey Prygin, MaxiPosti peadirektori asetäitja, räägib töötajatega tööst:

Kullerite personal on üks esimesi samme kullerteenuse korraldamisel. Selle loomiseks vajate:

Kullerite värbamine, olles eelnevalt välja arvutanud nende arvu ja töömahu, lähtudes planeeritud müügimahust ja müügigraafikust;

Koolitada kullereid, arendades eelnevalt välja koolitussüsteemi, sealhulgas oskust suhelda, töötada kassaaparaatidega, järgida kassadistsipliini reegleid jne;

Töötage välja kullerite motivatsiooni- ja kontrollisüsteem: kuidas maksate neile – fikseeritud või tükitööga? Kuidas arvutada lisatasu osa – ostetud või tarnitud pakkide arvu alusel? Kuidas kontrollite nende tööd ja välistate hoolimatute esinejate riskid, mis on eriti oluline, arvestades asjaolu, et kuller on rahaliselt vastutav isik?

Kullerite motivatsioonisüsteem tuleks üles ehitada lähtuvalt ettevõtte ärieesmärkidest. Näiteks meie ettevõttes ei ole esikohal kvantiteet, vaid kohaletoimetamise kvaliteet, tarnitud pakkide lunastamise protsent. See tähendab, et kõik on kohandatud ainult sellele KP-le

Žurabek Turdiev

BTS Expressi direktor:

Personaliga töötades tuleks põhitähelepanu ja pingutus suunata kulleritele, sest kuller:

  • Firma nägu ja ta suhtleb peamiselt klientide ja pakisaajatega.
  • See määrab suuresti selle, kuidas ja millises seisukorras pakk kohale toimetatakse.
  • Kuller on rahaliselt vastutav isik.

Kullerite valimisel lähtume järgmistest punktidest:

  • Vormi täitmine. Kas see on täielikult täidetud? Kui jah, siis see näitab, et kandidaat suhtub ärisse tõsiselt ja soovib meie ettevõttes töötada.
  • Oskus suhelda. See, kas inimene võtab kontakti kergesti, ei ole agressiivne ega ebaviisakas.
  • Vanus ja juhiluba. Meie ettevõttes töötavad kulleritena ainult noored.

Meie prooviperiood kestab kuu. Sel perioodil pöörame tähelepanu teistele kullerite näitajatele:

  1. Kuidas kuller dokumente säilitab? Kas kõik on õigeaegselt täidetud? Kas aruanded esitatakse õigeaegselt?
  2. Kindlaksmääratud ajakavade järgimine.
  3. Oskus suhelda klientide ja pakisaajatega.
  4. Tagasiside klientidelt ja töötajatelt. Kui kuller on ebaviisakas, rikub reegleid ning kliendid ja töötajad kaebavad tema peale, siis selline inimene meie juurde ei jää.

Meil on ka koolitus- ja kohanemissüsteem. See võimaldab algajal kiiresti kaasa lüüa ja oma ülesandeid edukalt täita.

Eraldi vestlus on motivatsioon. Vajame sihikindlaid inimesi ja tõstame nad kõrgematele ametikohtadele, kui loomulikult töötajal selleks soov on.

Kulleritega ja kõigi ettevõtte töötajatega suhete loomise peamine põhimõte on anda neile teada, et nad on väärtuslikud ja nende töö on oluline mitte ainult ettevõttele, vaid ka klientidele ja ühiskonnale. Ja kõige tähtsam ei ole lihtsalt seda selgeks teha, vaid seda päevast päeva ka praktikas tõestada.

Algstaadiumis on parem keskenduda N-nda arvu esimeste klientide meelitamisele ja kvaliteetse teenuse pakkumisele. Soovitan alustada 200 kliendiga. See lähenemisviis võimaldab:

  1. tuvastage oma ettevõtte nõrkused ja kõrvaldage need,
  2. mõista oma klientide ootusi ja vajadusi,
  3. saadud tagasiside põhjal arendage edasi oma turundusstrateegiat.

Reklaamikanalid võivad olla erinevad. Peate arvestama oma niši eripäraga ja keskenduma klientidele.

BTS Expressi direktor Zhurabek Turdiev ütleb:

Meie puhul toimivad hästi SEO, kommertspakkumiste saatmine organisatsioonidele ja suust suhu. Põhiliselt kasutame tagasiside kogumiseks sotsiaalvõrgustikke.

Reklaamikanali valimisel peate arvestama oma klientide omadustega. Nimelt teada:

  • Milliste suhtluskanalite kaudu saate nendeni jõuda?
  • Milliste kanalite kaudu potentsiaalsed kliendid juba teie kohta teavet otsivad?

Teie kullerteenuse nišš ja pakutavad teenused mängivad teie kontori ja lao asukoha määramisel olulist rolli.

Näiteks toidu kohaletoomine restoranidest ei nõua ladu, sest... pakk toimetatakse otse köögist saajale. Sarnane on olukord ka linnasiseselt pakkide kättetoimetamisel, sest... Kohaletoimetamine toimub mõne tunni jooksul.

Aga linnadevahelise tarne puhul on lao olemasolu kohustuslik.

Žurabek Turdiev

BTS Expressi direktor

Asukoha valikul võtsime arvesse järgmisi kriteeriume:

  • Mugav asukoht klientidele, sest... Mõned meie kliendid tulevad kontorisse pakki saatma. Samuti tulevad mõned saajad paki kontorist järele. See on soodushind, mis tuleneb meie kontorist järele. Peaasi, et klientidel oleks meile mugav läheneda, meid oleks lihtne leida ja parkimine oleks olemas.
  • Lennujaama lähedus, sest Tarnekiiruse suurendamiseks saadame pakid kaugematesse linnadesse lennukiga.

Piisavalt ruumi kõikidele osakondadele (vastuvõtt, ladu, administratsioon). See kehtib ainult Taškendi keskkontori kohta. Piirkondades asuvad kontorid on lihtsamad

Dokumentatsioon

Kullerteenust saab registreerida OÜ või üksikettevõtjana. LLC on mugav järgmiste jaoks:

  • Investorid on rohkem valmis investeerima raha ettevõttesse, sest... võib tegutseda kaasasutajatena. Samuti on pangad rohkem valmis laenu väljastama.
  • Rohkem usaldust organisatsioonidelt. On oluline, kas organisatsioonid on teie potentsiaalsed kliendid.

IP-l on järgmised eelised:

  • Lihtne registreerida.
  • Saate makse maksta "lihtsustatud" viisil. Maksuaruandlus on lihtsam.

Juriidilise vormi valik on ettevõtte omaniku äranägemisel. Ettevõtte registreerimine on kullerteenuse avamisel üks lihtsamaid samme.

Kontrollnimekirja avamine

Kas on kasulik avada

Sellele küsimusele vastamiseks peate kaaluma järgmist:

  • Kullerteenus kui äri on pikaajaline äriprojekt. Siin ei ole võimalik kiiresti "raha teenida". Sarnaselt tehastele ei anna kullerteenused tagasi kohe, vaid mõne aja pärast. Kulleriäri alustades tuleb olla valmis maratoniks, mitte sprindiks.
  • Palju sõltub valitud nišist ja pakutavatest teenustest ning turuolukorrast.

Alexey Prygin, MaxiPosti peadirektori asetäitja:

Teenused üldiselt on harva omaette kõrge marginaaliga äri ning ebasoodsas olukorras (ja see on praegu nii) kipub tariifi ja maksumuse vahe olema null. Seda lõhet on väga raske suurendada: hinna tõstmine tähendab klientide kaotamist ja kulude vähendamine on väga keeruline.

Žurabek Turdiev

BTS Expressi direktor

Ärikasumi suutsime saavutada alles viiendal arendusaastal. Täieliku isemajandamiseni on veel aega. Saadud tulu investeerime arendusse. Kulleriteenused on pikaajaline äri. Sellise ettevõtte loomiseks peab teil olema piisavalt kannatlikkust.

Hooajalisus

Nagu paljudes tööstusharudes, on ka kulleriäris hooajalisus. See on seotud elanikkonna äritegevuse perioodiga enne olulisi pühi ja muid sündmusi:

  • Uus aasta
  • 23. veebruar
  • 8. märts
  • Must reede jne.

Aleksei Prygin

MaxiPosti peadirektori asetäitja

Kulleriäri allub hooajalisusele, mis sõltub otseselt veebipoodide müügi kasvust. Kullerteenuste kiireim hooaeg on aastavahetus. Isegi kui veedate terve aasta tellimuselt tellimusele üle minnes, ei hakka teil novembri lõpust igav. Meie inimesed ei lõpeta kunagi selleks pühadeks kingituste ostmist, seega on alati võimalus ühe kuuga korralik käive teha. Detsember on garanteeritud sissetulek. Veel on 23. veebruar, 8. märts, mustad reeded, küberesmaspäevad, augustis kooliks valmistumine ja hunnik kõikvõimalikke enam-vähem edukaid hooaegu ja müüke, mis annavad kulleritele usaldusväärse sissetuleku.


* Arvutustes kasutatakse Venemaa keskmisi andmeid

Investeeringute alustamine:

Tulu:

Netokasum:

Tagasimakse periood:

Kullerteenus on suuremate investeeringute ja nõueteta ettevõtmine, seega võib sellega alustada igaüks. Selle valdkonna eelised: suur nõudlus teenuste järele, lai klientide hulk ja kasumlikkus kuni 90%.

Kättetoimetamisteenus on äri, mis sobib nii kogenud kui ka algajale ettevõtjale. Venemaal hakkas tööstus 90ndatel aktiivselt arenema ja on tänapäeval üks paljutõotavamaid valdkondi teenindussektoris. Idee on atraktiivne, kuna see ei nõua suuri investeeringuid ja tagab samas üsna kõrge kasumi. Võite alustada minimaalsete ressurssidega ja oma ettevõtet järk-järgult arendada. Lisaks on veebikaubanduse kasvuga kohaletoimetamisteenused asjakohasemad kui kunagi varem. Seetõttu on kullerteenuse avamine ettevõtjale suurepärane lahendus.

Trendikas toode 2019

Tuhanded ideed kiireks raha teenimiseks. Kogu maailmakogemus on teie taskus.

Kuid sellel äril, nagu igal teisel, on oma nüansid ja lõksud. Enne kui suunate kogu oma energia ja raha ettevõtte avamisse, peate uurima seda tüüpi tegevuse põhiaspekte.

Tegevusala analüüs

Asjakohasus. Uuringuagentuuri Data Insight andmetel kasvab veebikaubandus isegi kriisist hoolimata igal aastal vähemalt 25%. Samal ajal kasutab enamik veebipoode raha säästmiseks väliseid kohaletoimetamisteenuseid. Tulemus: tellimuste arv kasvab ja koos nendega ka nõudlus kullerteenuste järele. Seega on äri nüüd asjakohane ja tunneb end hästi seni, kuni veebikaubandus areneb, sest enam kui 90% kõikidest tarneteenuste tellimustest tarnivad veebipoed.

Eelised ja miinused. Ettevõtluse plusside ja miinuste hindamine võimaldab teha otsuse oma ettevõtte asutamise kohta ning näha ette, millisteks raskusteks tuleb valmis olla.

Kullerteenuse eelised ja puudused


Võistlus. Ettevõtte atraktiivsus tõi loomulikult kaasa paljude inimeste sisenemise kullerteenuste turule. Tänapäeval pakub Venemaa turg laia valikut kullerteenuseid. Rahvusvaheliste juhtivate ettevõtete osakaal on ca 30%. Uued ettevõtted ei saa nendega konkureerida. Seetõttu pakuvad tõelist konkurentsi teie jaoks samas linnas või piirkonnas tegutsevad ettevõtted. Äritingimused on keerulised: hinnadumping, turu üleküllastumine ja konkurents klientide pärast, eriti suurte tellimuste pärast.

Vedel püsimiseks järgivad kullerteenused aktiivset äriarendusstrateegiat ning pakuvad klientidele üha rohkem võimalusi ja teenuseid. Seetõttu peate isegi alguses otsustama oma kohaletoimetamisteenuse strateegia üle ja pöörama tähelepanu järgmistele parameetritele:

    Äriterritoorium.

    Lasti eripära.

    Kohaletoimetamise viis.

Need on algandmed, millega alustate tööd. Need iseloomustavad teie organisatsiooni ja määravad selle koha turul.


Kohaletoimetamise teenused

Teenuste liigid. Kullerteenus pakub elanikele teenuseid kirjade, dokumentide, väikeste ja suurte veoste kiireks kättetoimetamiseks tasu eest. Olenevalt tegevuse ulatusest võib kullerteenus toimetada riikide vahel, linnade ja piirkondade vahel, sama linna piires. Teine oluline kriteerium: veose eripära. Tavapäraselt jaguneb kullerteenuste töö kirjavahetuse ja kauba kohaletoimetamiseks. Praktikas on enamik mängijaid spetsialiseerunud mõlemale alale.

Kullerteenuse pakutavad teenuste liigid võivad olla erinevad. Kõige nõutum on kaupade kohaletoimetamine veebipoodidest. Enamasti on see väikesemahuline last.

Milliseid võimalusi kullerteenused oma klientidele pakuvad:

    ettetellimine;

    kiirtellimus (24 tunni jooksul);

    kulleri rent;

    saadetise kindlustus;

    tellimine öösel - kauba kohaletoimetamine kell 22.00-7.00;

    koorma tõstmine põrandale.

Äriterritoorium. Töö algfaasis on parem keskenduda ühe linna piires töötamisele. Hankige hea maine, omandage kogemusi - ja seejärel järk-järgult arenege. Hea alguse saamiseks peate leidma 2-3 suurklienti, kellega teete pidevat koostööd. Neid tellimusi tõhusalt täites võite loota stabiilsele kasumile ja investeerida selle edasiarendusse.

Veose spetsiifika. Otsustage kohe, milliste koormustega töötate. Sest sellest sõltub kõigi tegevuste korraldus. Otsuse langetamisel aitab võrdlustabel, mis näitab erinevate lastiliikide omadusi.

Kullerteenuse töövaldkondade võrdlus

Kirjavahetus

Väike last

Väike last

Pole nõutud

Nõutud

Nõutud

Autoparkla

Pole nõutud

Nõutud

Nõutud

Laadimis- ja mahalaadimisseadmed

Pole nõutud

Pole nõutud

Nõutud

Materiaalne vastutus

Madal/kõrge

Valve ja signalisatsiooni kulud

Minimaalne

Minimaalne

Oleneb lao suurusest ja töökoormusest


Ideaalne võimalus selles äris algajale: kirjavahetuse ja väikeveoste linna kohaletoimetamine. See tuleb palju odavam ja lihtsam. Suuremahuliste veoste kohaletoimetamise eripäradel on oma raskused, mis mitte ainult ei "söö ära" osa teie eelarvest, vaid nõuavad ka teatud kogemusi, oskusi ja vastutust. Edaspidi on loomulikult mõttekas lisada meie teenuste hulka ka kaubavedu ja laiendada oma tegevuse geograafiat.

Kohaletoimetamise viis ja liik. Samuti valige eelnevalt, millist kohaletoimetamist soovite teha. Piirake oma sihtrühma ja koostage oma potentsiaalsetele klientidele mõjuv pakkumine.

Kaubaveoteenindus pakub palju võimalusi: kaubad veebipoodidest, lillede, kingituste või toidu kohaletoimetamine, olulised dokumendid jne. Saate kombineerida mitut suunda.

Otsustamiseks uurige nõudlust oma linnas. Mis on kullerteenuste turul puudu? Milline nišš on tasuta? Mida saab selles valdkonnas parandada? Milliste probleemidega teie tulevased kliendid kokku puutuvad? Kui vastate kõigile neile küsimustele, saate valida paljutõotava suuna.

Iga päev kasutavad paljud ettevõtted ja inimesed kullerteenuseid. Teie potentsiaalsed kliendid on:

    Interneti-kauplused;

    kohvikud ja restoranid;

    lillepoed.

Tänapäeval teevad peaaegu kõik veebipoed koostööd kullerteenustega ja kasutavad nende allhanketeenuseid. Lisaks eelistavad paljud sõlmida lepinguid kohalike väikeettevõtetega.

Valmis ideed teie ettevõtte jaoks

Teine suur segment on kohvikud ja restoranid. Peaaegu kõik toitlustusasutused pakuvad oma klientidele kättetoimetamisteenust. Ja seda teeb ka kolmanda osapoole kullerteenus.

Eraldi tasub mainida lillepoode. Paljud neist kauplevad sotsiaalvõrgustike kaudu ja pakuvad kohaletoimetamisteenuseid. Kuid neil ei ole kasumlik oma kulleri töötajad, seetõttu kasutavad nad allhanget.

Pea kõik suurettevõtted vajavad erinevate dokumentide kohaletoimetamiseks kullereid. Lisaks on olemas selline teenus nagu “kulleri rent” – s.t. töötaja ei saa mitte ainult dokumente kohale toimetada, vaid ka täiendavaid juhiseid täita. Näiteks seisa maksuametis järjekorras ja anna dokumente üle/tule järele. Tänu sellele teenusele säästab klient aega ja saate täiendavat kasumit.

Valmis ideed teie ettevõtte jaoks

Seega hõlmab kohaletoimetamisteenuse potentsiaalsete klientide hulka piiramatu arv era- ja juriidilisi isikuid. Kulleriteenused on nõutud kõikidel tegevusaladel.


Pärast seda, kui olete otsustanud, mida me tarnime ja kes on meie klient. Nüüd peame välja mõtlema, kuidas seda edastada. Tarneviis sõltub tellimuse spetsiifikast, territooriumist ja teie strateegiast. Vaatame lähemalt.

Võimalikud kohaletoimetamise viisid

    Jalakäija kuller. Kui töötate väikelinna piires, saate läbi jalakäijate kulleriga. Meetod meenutab klassikalist postiljoni pilti. Võite kasutada ka jalgrattaid, mopeede ja rollereid. Selge see, et nii saab kätte vaid kirjavahetust ja väikepakke. See ei pruugi olla eriti tulus lahendus.

    Kuller autoga. Esiteks suureneb alginvesteeringute maht. Peate oma sõidukiga ostma auto või rentima kulleri (ja see maksab lisatasu). Teiseks suurenevad kütusekulud. Kuid teisest küljest saate kiirema kohaletoimetamise viisi, rohkem tellimusi ning võimaluse toimetada kohale suuri ja raskeid pakke. Lisaks saate kasutada ebatavalisi tarnevorminguid. See võimaldab teil silma paista ja luua konkurentsieeliseid.

    Velopochta. Dokumentide kiire kohaletoimetamine väiketranspordiga (jalgrattad, tõukerattad, mopeedid). See on odav, keskkonnasõbralik ja liiklusummikute korral veelgi kiirem. Samuti vaidleb näiteks Ameerika kiirpost UPS, mis toimetab pakid kohale haagisega jalgratastel. Õpilasi saab tööle palgata. Üks miinus on hooajalisus. Jalgrattaga vihmas või lumes sõitmine pole kuigi mugav. Kuid seda tarneviisi saab soojal aastaajal teha lisateenuseks.

    Õnnitlused kullerteenus tarnib lilli, õhupalle, kingitusi ja muud pühadetribuutikat. Sellise organisatsiooni teenuseid kasutavad inimesed, kes ei saa oma lähedasi isiklikult õnnitleda. Kullerteenus teeb seda nende eest. Nõuetekohase reklaami korral muutub teenus nõudlikuks. Sel juhul oleks suurepärane turundustrikk kullerauto särav disain, et oleks kohe selge: "see auto toob puhkuse."

    24 tunni tarne. Mitte iga kullerteenus seda teenust ei paku. Seetõttu võite hõivata vaba niši ja alustada väiksema konkurentsiga. Öösel kohaletoimetamisel on palju eeliseid: selliste tellimuste tariif on kõrgem ja need tarnitakse kiiremini (kuna liiklust ja liiklusummikuid on vähem). Negatiivne külg on see, et peate vahetustega töötamiseks palkama täiendavaid töötajaid.

    Autoosade kohaletoimetamine, ehitusmaterjalid, abi kolimisel. Selliseid teenuseid pakkuvaid ettevõtteid on väga vähe, kuid nõudlus on olemas. Auto läks teel katki, vaja transportida asju või ehitusmaterjale ehituseks või remondiks. Kõigil neil juhtudel vajate oma kullerteenuse teenust. Kuid siis peate ostma kaubaveo ja rentima kolijad.

Nagu näete, on kohaletoimetamise teenus väga muutlik äri. Saate omadusi kombineerida erineval viisil: lasti tüüp, sihtrühm, tarneviis - ja otsida teie jaoks edukat “valemit”.

Ettevõtte registreerimine

Liigume teoorialt praktiliste tegude juurde. Esimene tõsine samm alustamiseks on ettevõtte registreerimine.

Kullerteenus võib tegutseda nii üksikettevõtjana kui ka OÜ-na. Kõige sagedamini eelistavad väikeettevõtted töötada üksikettevõtjana - sellega on vähem paberimajandust. Registreerimiseks peate kirjutama ettenähtud vormis avalduse ja lisama sellele kviitungi riigilõivu tasumise kohta, mis on 800 rubla. Märkida tuleks järgmised tegevusliigid vastavalt OKVED-le: 64.12 – Kulleri tegevus. Lisakoodid saate kohe lubada:

    52.61.2 – otsepakkumiste ja arvutivõrkude kaudu toimuv jaekaubandus (elektrooniline kaubandus, sh Internet)

    63.40 - Kaubaveo korraldamine

    64.11.11 - Postisaadetiste vastuvõtmise, töötlemise, transportimise ja kättetoimetamise (käratoimetamise) tegevus

    74.82 – Pakend

    74.84 – muude teenuste osutamine

Seega esitate üksikettevõtja registreerimiseks vajalikud dokumendid ja kogute teatises märgitud aja jooksul ühtsest riiklikust üksikettevõtjate registrist maksuväljavõtte. Samal päeval on soovitatav kirjutada avaldus valitud maksurežiimile üleminekuks. Saate valida lihtsustatud maksusüsteemi 6% tuludest või lihtsustatud maksusüsteemi 15% tuludest miinus kulud.

Ruumid ja kontor

Kullerteenus kuulub sellesse ärikategooriasse, kus asukoht ja kontor ei mängi olulist rolli. Sel juhul vajate äriklientide vastuvõtmiseks ja nendega lepingute sõlmimiseks minikontorit. Sinna saab paigutada ka väikese lao.

Kullerteenuse kontor ei pea asuma kesklinnas. Kliendi jaoks on olulisem see, kui kiiresti saate paki kohale toimetada ja kui palju see maksab. Seetõttu on ideaalne büroopind 20 ruutmeetrit. interneti ja telefoniga kesklinnast kaugel. Kontoris piisab ühe töökoha sisustamisest juhile, kes otsib kliente, suhtleb meiega, jaotab ülesanded kullerite vahel, kontrollib tähtaegu ja tellimuste eest tasumist. Kontori seadmete komplekt on minimaalne: arvuti, MFP, telefon, dokumendiriiul.

Sobiva kontori otsimisel pöörake tähelepanu erinevatele ärikeskustele, kust leiate juba mööbli ja kõigi kommunikatsioonidega varustatud ruumid. Sellise kontori rentimine maksab teile umbes 10-15 tuhat rubla kuus. Kõik oleneb linnast ja hoone enda territoriaalsest asukohast. Samuti ärge unustage osta oma kontorisse kirjatarbeid: paberit, pastakaid, kirjaklambreid, teipi jne.

Varustus

Peamine tootmisseade on sel juhul auto. Muidugi, välja arvatud juhul, kui otsustate avada rattapostkontori. Erilise tähelepanuga tuleks suhtuda transpordi valikusse, millega tellimusi tarnitakse.

Kuidas valida auto kullerile

Omadused. Esiteks määratleme peamised omadused, mis kullerteenuse jaoks ideaalsel autol peaksid olema:

    madal kütusekulu;

    madalad hooldus- ja remondikulud;

    auto väikesed mõõtmed: kompaktsus ja liikuvus muudavad parkimise lihtsaks ja kiiremaks linnas liikumise.

Seega on kulleri auto põhinõue tõhusus ja liikuvus. Nii säästate raha ja aega.

Mudelid. Loetletud omaduste põhjal toome näiteid populaarsetest autodest, mida tarneteenusteks kõige sagedamini kasutatakse.

Kui eelistate kodumaist autotööstust, on sobivad võimalused:

  • OKA (VAZ 1111).

Kui valite välismaiste autode hulgast, siis need on:

    Saksa autod (Skoda Fabia, Volkswagen Golf, Opel Corsa,);

    Korea (Kia Picanto, Hyundai i20, Daewoo Matiz, Hyundai Getz).

    Prantsuse (Citroen C1, Peugeot 107);

    Jaapani (Toyota Yaris, Toyota Vitz, Nissan Cube, Nissan March, Honda Fit);

    Itaalia (Fiat Panda).

Kõik need autod on väikese mootori töömahuga – see võimaldab säästa kütusekulu. Kulleri auto keskmine maksumus on 400 tuhat rubla. Kasutatud autot ostes saate raha säästa. Kuid pidage meeles, et sel juhul on oht, et ostate auto, mis sageli rikki läheb. Ja viivitused kullerteenuse töös võivad põhjustada tõsiseid tagajärgi.

Kullerteenuse skeem

Enne personalivaliku juurde asumist peate koostama kullerteenuse üksikasjaliku skeemi ja kirjeldama iga töötaja funktsioone. Üldine tööskeem näeb välja selline:

    Tellimus saabub kliendilt.

    Juht võtab tellimuse vastu, peab kliendiga läbirääkimisi maksesumma üle, salvestab kõik vajalikud andmed (täisnimi, kontakttelefon, tellimuse parameetrid). Järgmisena annab juht ülesande kullerile üle.

    Kuller läheb vastavalt saadud ülesandele punkti A kirjavahetusele/pakile ja maksele järgi. Seejärel viib ta selle punkti B, kus vastuvõttev pool allkirjastab vastuvõtuakti, kinnitades sellega vastuvõtmise fakti.

    Kuller helistab juhatajale, kes omakorda teatab kliendile, et saaja on paki või ümbriku kätte saanud.

    Tööpäeva lõpus annab kuller allkirjastatud dokumendid üle ja läheb edasi juhatajale.

See skeem ei ole üldiselt aktsepteeritud ja ainus õige. Saate seda muuta vastavalt oma ettevõtte kontseptsioonile.

Kullerteeninduse töötajad

Ettevõtja saab ise avada kulleriäri. Dispetšeri, kulleri ja direktori ülesandeid on täiesti võimalik ühendada. Algstaadiumis, kui tellimusi on vähe, saate üksi hakkama. See aitab säästa töötajate palkadelt. Aga siis on ikka abi vaja. Muide, kogu kullerteenistuse personali väljavahetamine on väga kasulik kogemus. Tunnetad äri “seestpoolt”, saad aru tööprotsessist, õpid nüansse ja saad seejärel äris paremini orienteeruda.

Kullerteenuse personali kuuluvad tavaliselt dispetšer (juhataja), kullerijuhid, jalgkullerid ja raamatupidaja. Kui kavatsete tarnida suurt lasti, peate palkama kolijad. Üliõpilasi saate palgata jalgsi kulleritena: neile makstakse tavaliselt alates 300 rubla päevas - kulud on väikesed, kuid nende töö leevendab tellimuste mahtu hästi.

Valmis ideed teie ettevõtte jaoks

Kullerijuhtide põhinõue on, et nad peavad linnas vabalt liigelda. Kuid te ei saa loota ainult juhtide võimetele. Varustage kullersõidukid kindlasti navigaatoritega. Väikese ettevõtte jaoks piisab kahest kullerist. Nende palk koosneb tavaliselt kindlast palgast ja protsendist täidetud tellimuste summast. Kui soovite raha säästa, võite leida oma autoga töötajaid. Kuid siis peate neile rohkem maksma.

Proovige leida sarnase töökogemusega töötajaid. Algstaadiumis aitavad teid nende kogemused, eriti kui olete selles äris uus.

Saate endale määrata raamatupidaja ülesanded. Üksikettevõtja dokumentatsioonis pole midagi keerulist, et ise aru saada ja pidada raamatupidamisdokumente. Oleks tahtmist ja aega. Sest teie põhiülesanne selles küsimuses on juhtimine. Peate jälgima kogu personali tööd, koordineerima nende tegevust, lahendama esilekerkivaid probleeme, otsima uusi kliente ja reklaamima oma ettevõtet.


Kullerteenuse reklaam

On aeg esitada küsimus “kust otsida kliente”? Proovime välja mõelda, kus saate oma potentsiaalsete klientidega kohtuda ja kuidas nende tähelepanu köita.

    Hangetel osalemine. Rostenderi veebisaidilt leiate palju pakkumisi kullerteenuste osutamise lepingu sõlmimiseks. Lepingusummad varieeruvad mitmest tuhandest kuni miljoni rublani. Kõik sõltub teie kullerteenuse võimalustest. Sobivate valikute vaatamiseks valige piirkond, kus plaanite töötada, tutvuge kehtivate pakkumiste tingimustega, veenduge, et vastate esitatud nõuetele ja esitage avaldus. Pakkumise lõppedes postitatakse tulemused veebisaidile ja võite selle tellimuse kätte saada.

    Elektroonilised teatmeteosed. Kui teie tegevus piirdub ühe piirkonna või linna territooriumiga, saate kasutada elektroonilisi katalooge. Otsige üles nende ettevõtete telefoninumbrid ja e-posti aadressid, mis on teie sihtrühmaks. Helistage või saatke meilile koostööettepanek. Proovige luua äripakkumine, mis kajastaks konkreetse ettevõtte individuaalseid vajadusi.

    Kuulutuste saidid. Asetage oma teenuste kohta reklaame erinevatesse ressurssidesse, nagu Avito. Seal saate uurida kullerteenuste nõudlust ja vastata avaldusele.

    Vahendaja saidid. Võite kasutada kolmandate osapoolte portaale – näiteks You Do. See platvorm on vahendaja nende vahel, kes otsivad teatud teenuseid (sh kullerteenused) ja nende vahel, kes neid pakuvad. Registreeru portaalis kullerina.

    Prinditav kuulutus. Kasutage brošüüre, visiitkaarte, flaiereid. Koostage flaiereid, mis kirjeldavad teie teenuseid ja atraktiivset pakkumist. Nõustuge paigutama need kauplustes, organisatsioonides ja teadetetahvlitele kassade lähedal asuvatele stendidele.

Nagu näete, on kullerteenuste reklaamimiseks palju kanaleid. Alustuseks kasutage kõiki saadaolevaid reklaamimeetodeid. Planeerige oma turunduskulud kohe, et saaksite tellimusi vastu võtta juba esimesest töökuust.

Finantsküsimus

Kui pürgiv ettevõtja mõtleb tõsiselt oma ettevõtte loomisele, huvitab teda kaks peamist küsimust: kui palju ta peaks kulutama ja kui palju teenida saab? Selgitame välja. Tabelis on toodud esialgsete kulude peamised kirjed. Selle põhjal vajate kullerteenuse nullist avamiseks vähemalt 260 tuhat rubla.

Esialgne investeering kullerteenuse avamiseks


Planeerige lisaks esialgsele investeeringule oma igakuised kulud. Tabelis on toodud püsikulude ligikaudne arvestus. Esimestel kuudel iseseisvalt töötades selliseid palgakulusid ei teki. Kullerteenuse äriplaani koostades lisage aga kindlasti see artikkel.

Kullerteenuse püsikulud


Olles otsustanud kulud, liigume edasi planeerimise kõige meeldivama osa juurde: oodatava kasumi arvutamine. Selleks peate teadma, kui palju kullerteenus maksab ja tellimuste arvu. Kohaletoimetamise maksumus sõltub paljudest teguritest (linn, veose eripära, marsruudi keerukus, lisavõimalused, tarneaeg jne). Seetõttu on raske anda täpseid arve. Keskmiselt maksab üks posti kohaletoimetamise tellimus linnas 80–100 rubla; väikelasti kohaletoimetamine maksab ligikaudu 250 rubla ja leping sõlmitud ühe juriidilise isikuga. nägu toob juba 20-30 tuhat rubla.

Stabiilse tellimuste voo korral võib kullerteenus teenida 100–250 tuhat rubla kuus. Sellest summast jääb teile 50-150 tuhat rubla puhaskasumit. Ettevõtte kasumlikkus ulatub 90% -ni.

Seega on ligikaudsed ettevõtte kasumlikkuse näitajad järgmised:

    Tulu - 250 tuhat rubla kuus

    Puhaskasum - 150 tuhat rubla kuus

    Kasumlikkus - kuni 90%

    Tasuvusaeg on 4-5 kuud.

Riskitegurid

Äriplaani koostamisel pöörake kindlasti tähelepanu riskikomponendile. Mõelge, milliste riskidega võite kullerteenust osutades kokku puutuda ja kuidas saate kahjusid vältida. Igasugune risk on saamata jäänud kasum. Seetõttu tuleks probleemide vältimiseks võtta ennetavaid meetmeid.

Millele kullerteenuse omanik peab tähelepanu pöörama:

    Kõrge konkurents. Varem rääkisime sellest, et kullerteenuste turul on palju osalejaid, kellega alustav ettevõtja võib kokku puutuda. Konkurentsiprobleemi saab lahendada strateegia valiku tasandil, kui tuvastate oma sihtrühma õigesti ja loote sellele huvitava ja tulusa pakkumise. Kui olete juba saanud turul täieõiguslikuks osalejaks, saate kliente meelitada, pakkudes konkurentsivõimelise hinnaga lisateenuseid ja nutikalt oma teenuseid reklaamides.

    Sõltuvus ilmastikust ja transporditingimustest. Kullerteenuse kvaliteet ei sõltu alati sisemistest teguritest. Halb ilm või liiklusummikud linnas võivad takistada kulleril tellimust õigel ajal kohale toimetada. Seda probleemi on peaaegu võimatu lahendada, aga ka selle vastu kindlustada. Lisaks on sellistes tingimustes võimalus sõidukit kahjustada. Näiteks äkiline jää võib põhjustada õnnetuse. Kõik see toob sulle kaasa ootamatuid kulutusi. Riski aitab vähendada erinevate ummikutuvastusprogrammide ja pädevate logistikalahenduste kasutamine.

    Personali probleem. Kulleri kohaletoimetamise äri iseloomustab suur personali voolavus. Palk on väike, karjäärikasv sageli puudub, töö, kuigi mitte raske, on igav. Sageli aktsepteerivad nad õpilasi, kes peavad kulleritööd ajutiseks. Seetõttu olge valmis selleks, et peate sageli töötajaid otsima ja see on ka teatud kulu. Kui olete huvitatud töötajatest, kes teie ettevõttes töötaksid kaua ja pühendunult, määrake vääriline töötasu, tagage head töötingimused ning kasutage erinevaid motivatsioonimeetodeid. Või olge valmis pidevalt valvel olema.

Üheks kasumi teenimise võimaluseks võib pidada kullerteenust kui äri. Kirjeldame üksikasjalikumalt, kuidas seda avada ja kas sellist asja on täna kasulik teha. Üha enam kasutavad kohaletoimetamist inimesed ja erinevad organisatsioonid. Lõppude lõpuks osutub aja kulutamine kirjade, lepingute, arvete ja kaupade iseseisvale edastamisele ebamugavaks.

Ja kuigi kullerteenuste valdkonnas tegutsevad tõelised hiiglased kogu maailmas, eelistab enamik ettevõtteid ja kauplusi teha koostööd kohalike teenustega. Seetõttu tuleks konkurentsi võitmiseks keskenduda soodsatele hindadele ja otsida kliente antud piirkonnast, pakkudes soodsamaid tingimusi.

Registreerimise küsimused

Kulleriteenuste seaduslikuks osutamiseks ja sellest kasumi teenimiseks peate kõik õigesti korraldama:

  1. Võtke ühendust maksuteenistusega ja registreerige LLC või üksikettevõtja. Esimesel juhul tekib suurem usaldus klientide ja partnerite poolt ning kui on soov tegevusala laiendada, võib kasutada investorite, võlausaldajate abi või kutsuda kaasasutajad. Teine võimalus sobib ainult siis, kui kavatsete töötada väikeses formaadis ja teil on väike summa.
  2. Registreeruge statistikaametis ja töötajate palkamisel täitke dokumendid pensionifondis.
  3. Töötamiseks tuleb kindlasti avada juriidilisele isikule pangakonto, kuhu laekuvad klientide maksed.
  4. Maksusüsteemi valimisel proovige keskenduda lihtsustatud vormile.

Turuanalüüs

Kust alustada äri? Pärast seda, kui algaval ettevõtjal on tulnud geniaalne idee alustada oma kasumliku projektiga, teeb see küsimus talle kõige rohkem muret. Kullerteenuse äriplaani koostamisel peate pöörama tähelepanu järgmistele punktidele:

  • Otsustage sihtrühma üle, leidke potentsiaalsed kliendid, kellele teie tegevus sihib.
  • Uurige kogu saadaolevat teavet konkurentide, nende hindade, pakutavate teenuste, tutvustuste, boonuste, võimaluste jms kohta.
  • Vaadake oma linna tarneturu olukorda ja saage aru, milline suund on vähem hõivatud, kuid siiski nõutud.

Samuti peate otsustama oma võimete ja ambitsioonide üle. Seega on üks asi korraldada kullerteenust ettevõttena väikeses formaadis ja toimetada ainult paberid linna ärikeskuse piires ning hoopis teine ​​asi keskenduda suurtele kaubaveotele või kaugliinidele väljaspool valitud piirkonda. Iga juhtum nõuab täiesti erinevaid investeeringuid.

Teenused

Millele teie kulleri kohaletoimetamine on suunatud? Potentsiaalsed kliendid on täna:

  1. Erinevad eraorganisatsioonid, ärikeskused.
  2. Interneti-kauplused.
  3. Lilleputkad.
  4. Kirjastamine ja trükkimine.
  5. Raamatupoed.
  6. Toitlustusasutused (pitsabaarid, restoranid).

Sellised ettevõtted ei võta tööle alalisi kullereid ja neile on palju tulusam sõlmida tarneleping mõne spetsialiseerunud kohaliku ettevõttega. Ja mida rohkem selliseid kliente meelitate, seda edukam on teie ettevõte.

Konkurentidest silma paistmiseks kaaluge mõnda eriteenust, näiteks:

  • dokumentide ja lepingute kättetoimetamine;
  • kuller võib seista järjekorras ja esitada pabereid mis tahes organisatsioonidele;
  • osutama usaldusväärse esindaja teenuseid;
  • kiirsaadetis jne.

Hooajalisus

Pange tähele, et ka sellisel ettevõttel nagu kullerteenus on teatud hooajalisus. Veebipoodide või lillekioskitega töötades tekib seda tüüpi teenuste järele eriline nõudlus enne suuri pühi - uusaasta, 23. veebruar, 8. märts jne.

Ka müük on tänapäeval eriti populaarne. Just siis suureneb oluliselt ostude arv ja inimesed tahavad, et kaup jõuaks nendeni õigel ajal. Sellise ettevõtte eripära on see, et kohaletoimetamine peab toimuma enne eeldatavat puhkust, see tähendab lühikese aja jooksul. Sellistel päevadel on mõttekas töötajate arvu suurendada, et nad saaksid tellimustega hakkama.

Marsruudid

Ettevõtjate tegelik kogemus näitab, et tulevase ettevõtte territoriaalsele ulatusele tuleb eelnevalt mõelda. Seega on koostöös restoranide või lillepoodidega palju lihtsam ja odavam korraldada oma linnas kulleriga kohaletoimetamist. Ja täiesti erinev projektiformaat, mis hõlmab suurte veoste teisaldamist üle riigi või isegi selle piiridest väljapoole.

Esimesel juhul ei pea te suurt tuba rentima. Kullerid saavad reisida ühistranspordiga, jalgratastega, metrooga, rulluiskudega või isegi jalgsi. Teisel juhul on vaja suuri investeeringuid ja teatud nõuete täitmist, kuna on vaja varustada pakkide hoidmiseks ladu ja sobivaks transpordiks sõidukipark.

Igal juhul on oluline õppida iga töötaja jaoks asjatundlikult planeerima marsruuti linnas või väljaspool seda. Arvesse tuleb võtta maanteede ligipääsetavust, liiklusummikuid, mitme kliendi lähedust ja palju muud. Soovitav on, et kuller saaks ühe reisi jooksul sooritada võimalikult palju edukaid tarneid.

Kui peate pikkade vahemaadega töötades valima kullerteenuse asukoha, peaksite keskenduma järgmistele kriteeriumidele:

  1. Mugav asukoht kesklinnale lähemal, nii et soovijatel on võimalik oma pakile ise järgi tulla. Seda teenust nimetatakse "korjeks" ja see pakub maksmisel mõningaid allahindlusi.
  2. Büroo juurde on vaja parklat, kus saavad peatuda nii oma sõidukites kliendid kui ka kullerid ise.
  3. Mõnikord on vaja, et läheduses oleks lennujaam, et saaks lennukiga kaupa saata. See vähendab oluliselt tarneaega ja lihtsustab koostööd paljude ettevõtetega.
  4. Ruumide suurus peab olema piisav külastajate vastuvõtuks, nende ootamiseks, pakkide ladu, administratiivpersonali jms.

Kullerid

Tavaliselt palkavad sellised teenused üliõpilasi või hariduseta inimesi, kes soovivad teenida lisaraha ja kellel pole eriala. Seetõttu ei saa nende palk kõrgeks. Kõige tulusam on hinnata tööjõudu protsendisüsteemi abil, sõltuvalt täidetud tellimustest, marsruudi kaugusest ja keerukusest jne.

Valige personal hoolikalt, sest kuller on ettevõtte nägu. Ja kui töötajad suhtuvad klientidesse ebaviisakalt, kahjustavad kaupu, on ebaausad, ebaviisakad ja ebatäpsed, rikub see teie ettevõtte. Katseajal ja vestluse ajal pöörake tähelepanu järgmistele pisiasjadele:

  • Täidab ankeedi täielikult ja vastab kõikidele punktidele – see näitab huvi töö vastu ja tõsist suhtumist.
  • Suhtlemisoskus, seltskondlikkus ja viisakus.
  • Kuidas hoida dokumente, täita arveid, esitada aruandeid.
  • Kas ta peab kinni seatud graafikust ja toimetab kauba õigeks ajaks kohale?
  • Klientide tagasiside kinnitab teie arvamust selle kohta, kas sellist inimest tasub palgata.

Klientide meelitamine

Kullerteenuse nullist avamisest ei piisa, peate seda ka reklaamima, et paljud kliendid teenuseid kasutaksid. Strateegia erineb ka teie rahalistest võimalustest ja valitud ärivormingust.

Kui rahalisi varasid pole nii palju ning koostöö hõlmab koostööd kaupluste ja restoranidega, siis on parem kasutada nn suunatud mõjutamist. See tähendab, et koostate konkreetsete ettevõtete kohta isiklikult pädeva ja huvitava ettepaneku ning suhtlete nende omanikega isiklikult. Vastastikku kasulikel tingimustel sõlmitakse nõudmisel leping kättetoimetamise teenuse osutamiseks.

Oluliste rahaliste investeeringute ja laiaulatusliku tegevuse korral kogu piirkonnas, riigis või väljaspool, võite kasutada kallimaid reklaamivahendeid:

  1. Veebileht Internetis.
  2. Reklaamid.
  3. Bännerid.
  4. Plakatid.
  5. Visiitkaardid.

Hinnapoliitika

Hinnakujundus muutub omaette teemaks. Selleks peate kindlasti uurima kõiki oma valdkonna konkurentide pakkumisi, tuvastama nende tugevad ja nõrgad küljed, uurima allahindlusi ja tutvustusi, boonuseid, mida nad tavaklientidele pakuvad. Selleks võite lihtsalt helistada kõikidele oma linna kullerteenustele ja seda probleemi täpsustada.

Saate keskenduda teenuste madalale maksumusele, et meelitada kliente algfaasis või pakkuda teenusele huvitavaid ja ainulaadseid täiendusi, mida teie konkurentidel pole. Hoolikas lähenemine on vajalik, et mitte kahjustada teid, aga ka hindu mitte paisutada.

Saate selle näidisena siit tasuta alla laadida.

Rahaline osa

Äriplaani koostamisel huvitab ettevõtjaid enim rahateema. Milliseid investeeringuid on projekti korraldamiseks vaja? Täpseid arve on võimatu anda, kuna on tugev sõltuvus eeldatavast tegevuse ulatusest.

Näiteks kui peate ostma transpordi ülegabariidiliste veoste jaoks ja saatma selle erinevatesse Venemaa linnadesse, võivad kulud ületada 1 000 000 rubla. Kui tarnite toitu, lilli või dokumente ainult väikese linna piires, peate lihtsalt maksma ettevõtte maksuteenistuses registreerimise eest ja kulutama raha reklaamile.

Kasum võib olla ka täiesti erinev. Tavaliselt maksab lihtne kohaletoimetamine 50-350 rubla. Juurdehindlust ei loeta kõrgemaks kui 10-30%. Väikese linnakullerteenuse kuu töötamise eest toob selline ettevõte omanikule umbes 100 000 rubla kasumit. Sellest summast peate tegema sissemakseid riigikassasse maksudena ja tasuma kullerite töö eest.

Suure ettevõtte korraldamisel eeldatakse järgmisi kuluartikleid:

  • ruumide rentimine;
  • transpordi ostmine;
  • töötajate palgad;
  • kaubamärgiga vormiriietus;
  • tööprotsesside automatiseerimine;
  • kassaaparaatide ostmine ja nende hooldus;
  • mobiiltelefon, lauatelefon, Internet;
  • reklaamikampaania;
  • kirjatarbed;
  • kütus;
  • maksud;
  • mitmesugused pangateenused;
  • kommunaalmaksed jne.

Kuid kasum on sel juhul palju suurem, mis mõjutab ka tasuvusmäära. Kui teil pole piisavalt kogemusi organisatsioonilistes küsimustes või soovite kohe töötada mõne äratuntava kaubamärgiga, võite osta kullerfirma frantsiisi. Sel juhul on teil võimalik kiiresti võita klientide usaldus ja saavutada suur kasum.

Riskid

Seda tüüpi tegevusega kaasnevad teatud raskused, millest on soovitatav eelnevalt teada:

  1. Marsruudi ja ajakava planeerimisel on raske ette näha liiklusummikuid ja muid teetakistusi.
  2. Üsna sageli tekivad raskused personaliga - ebaausus, ebaviisakus klientidega, ebatäpsus.
  3. Toimub personali "voolavus", sest see töö ei ole enamiku kullerite jaoks püsiv tegevuskoht. Tavaliselt tullakse siia ajutisele osalise tööajaga tööle.
  4. Kliente külastades ei ole tarne esimesel korral alati täiuslik. Seetõttu peate maksma ainult viimase eduka katse eest.
  5. On oht kaotada kirjavahetus, dokumendid, raha või pakid.
  6. Oluline on hinnapoliitikat pidevalt jälgida, kuna teenuste hind muutub sageli.
  7. Teiste linnade ja ettevõtetega koostööd tehes tuleb ette ka raskusi ja arusaamatusi.
  8. Linna erinevatest punktidest tellimisel on raskusi eduka ja tulusa marsruudi loomisega.
  9. Kullerite töö üle kontrolli parandamiseks on soovitatav paigaldada kaasaegne tarkvara.
  10. Kui klientidega suhtlemisel tekib probleeme, saab omanik neilt tagasisidet, mõnikord liiga hilja, et olukorda parandada.

Oluline on meeles pidada, et kullerteenuses käib töö pidevalt inimestega, mitte hääletute pakkidega. Töötajate ja klientidega suhtlemist luues võite saavutada edu, kuid ignoreerides ühte osapoolt, võite ebaõnnestuda.

Video: kuidas avada kullerteenus?

Oma kulleri kohaletoimetamise teenuse loomine ei ole lihtne ülesanne ka neile, kes on logistikaturul pikka aega töötanud. TopDelivery tegevjuht Gleb Nikulin jagab oma kogemusi Moskvas kullerteenuse käivitamisel.

Järjehoidjate juurde

Alustasime 2011. aastal ja keskendusime eelkõige pakkide toimetamisele veebipoodidest regioonidesse. Moskvas tellimuste kohaletoimetamiseks palkasid paljud kauplused kullereid või kasutasid kohalike kullerteenuste teenuseid ning saatsid need Venemaa Posti abil teistesse linnadesse. Asusime elama paljutõotavasse Moskvast piirkondadesse tarnimise nišši, kuid poole aasta pärast tundsime suurte tegijate kohalolekut.

Nendega oli raske konkureerida – ettevõtetel olid ilmselgelt suured ressursid ja me hakkasime tasapisi kasvumäärasid kaotama. Siis päästis meid just e-kaubanduse jaoks mõeldud lahenduste väljatöötamise kiirus. Olime ühed esimestest, kes pakkusime sobitamise ja osalise lunastamise teenuseid, võimalust tasuda kättesaamisel, mugavat API integreerimist, SMS-i ja e-posti teel teavitamist ning käivitasime keeldumise põhjuste kogu. Paindlikkus ja lisateenused aitasid turul kanda kinnitada ning aitavad praegugi areneda.

Meie tarne piirkondadesse põhineb usaldusväärsel põhimõttel: iga linna ja selle piirkonna jaoks loome tarneahela, mille viimasel miilil on kohalik agent koos kulleritega või tellimuste vastuvõtmispunkt, kelle tegevuse eest vastutame meie. nagu nad oleksid meie omad. Kõik tellimusega toimingud alates selle loomisest kuni sularaha tagastamiseni saatjale toimuvad TopDelivery süsteemis, mille on välja töötanud ettevõtte sisemine IT-osakond. Kohalikud agendid töötlevad tellimusi ka TopDelivery süsteemis. Pikka aega töötasime Moskvas samal põhimõttel.

Tellimuste liikumise ajalugu TD juhi isiklikul kontol

Miks otsustasite luua Moskvas oma kullerteenuse?

Kui meie agendid piirkondades on väikesed ettevõtted, kes töötavad meie süsteemis ja meie standardite järgi, siis Moskvas on potentsiaalseteks agentideks keskmised ja suured ettevõtted, kellel on oma regulatsioonid ja IT-süsteem. Pealinnas on võimalik täielik tegevusvabadus uute teenuste juurutamisel kas väiketöövõtja või oma kulleritega. Saime aru, et SCS (meie oma kullerteenus) annab suurema tegutsemisvabaduse kliendile vajalike funktsioonide ja teenuste elluviimisel, mistõttu otsustasime valida meie jaoks uue tee ja avada Moskvas oma kohaletoimetamisteenus.

Pean ütlema, et 2011. aastal proovisime juba Moskvas oma kullerteenust käivitada. Siis mõistsid nad, et nende kullerite värbamine ja koolitamine võttis liiga palju aega ning piirkondade arengule ei pöörata enam piisavalt tähelepanu. Seetõttu hakkas geograafilise laienemise tempo langema ja me tegime ilmselt ühe olulisema otsuse ettevõtte ajaloos - sulgesime ajutiselt tarnetee Moskvas.

2013. aastal hakkasime Moskvas tarnet üles ehitama samal põhimõttel nagu regioonides - leidsime kaks agenti, nendega oli ette nähtud töökorraldus ja omalt poolt organiseeritud ja kontrollitud kohaletoimetamine, kuid uute lahenduste ja teenuste kasutuselevõtt toimus keerulisem: agendid olid suhteliselt suured, neil olid oma regulatsioonid ja süsteem ning nad ei saanud meile kõiges pooleldi vastu. Näiteks ei saanud me nendele agentidele öösel tellimusi laadida, mis sundis meid koos kõigi sellest tulenevate tagajärgedega varem klientidelt lasti peale võtma.

2016. aasta lõpus otsustasime teha teise katse käivitada Moskvas oma kulleritega kullerteenus. Selleks ajaks olime juba ühendanud Maxima Expressi järeletulemispunktide võrgu ja igapäevased marsruudid Moskvas muutusid TopDelivery jaoks tavapäraseks. Otsustavaks sammuks oma kulleriteenuse avamise suunas oli suurkliendi palve, kes vahetas kiiresti Moskvas töövõtjat ja saadaks hea meelega tellimusi meie kulleriteenistusele, kuid tingimusel, et tuleme tellimustele järgi öösel. , mida saime toimetada ainult otse teie kulleritele. Ja me tegime seda.

Millised probleemid lahendati?

Meil oli aega vaid 3 nädalat (kuna veebipood pidi täpselt 1. veebruaril alustama), kliendi poolt nõuete nimekiri ja arusaam kulleri kohaletoimetamise osakonnast. Siis uskusime, et oma kulleri käivitamine, osakonna ise moodustamine ja ressurssidega varustamine oli piisav ülesanne, sest oleme juba pikka aega saanud teha kõike muud: klientidega integreerimist, esimest miili, sorteerimist, üleviimist. sularaha, tugi jne. Kuid tegelikkuses tähendab oma kullerteenuse omamine igas osakonnas uute funktsioonide juurutamist, mis suurendab töö keerukust. Läbimõtlemiseks tuli palju rohkem protsesse kui varem. Oluliseks teguriks oli see, et meie esindajad pakkusid kohaletoimetamisteenust kõrgel tasemel ning oma kulleritega tööle minnes pidime hoidma kvaliteeti: pakkuma sama suurt teenuste valikut ja tagama sama suure tellimuste ostude osakaalu.

Peamised protsessid, mida pidime õppima iseseisvalt tegema:

  • Kvaliteetne kullerpostitus, mille eesmärk on kõrge lunastusprotsent
  • Side saaja-kuller, saaja-operaator, operaator-kuller
  • Raha vastuvõtmine saajatelt oma kassaaparaatide kaudu
  • Pangakaartide vastuvõtmine
  • Avamise, proovimise ja osalise tagastamise võimalus

Käivitamiseks määratud 3 nädala jooksul õnnestus meil töötajaid põhiprotsesside osas välja õpetada, mida seejärel aasta jooksul peenhäälestasime. Ettevõte võttis kasutusele radikaalselt uued protsessid, millest suurem osa langes transpordiosakonna õlgadele. Loomulikult nõudis see süsteemi kümneid täiustusi ja kullerite tellimuste sorteerimise õppimist. Kui varem andsime Moskvale 2 akent 2 erinevale agendile, siis nüüd pidime tellimusi sorteerima 50 kulleri vahel.

Selle tulemusena toimus üsna palju muudatusi:

  • Tegime uue tsooni juhtide laadimiseks ja vastuvõtmiseks, mis on mõeldud suurema hulga sorteerimispunktide jaoks
  • Välja töötatud kullerteenuse tegevusreeglid
  • Osa laevastikust on kaubamärgiga varustatud
  • Kehtestatud sularahadistsipliin
  • Integreerisime ruuteri meie süsteemi
  • Laiendati kõnekeskust kulleritega suhtlemiseks
  • Ja palju väikseid, kuid olulisi muudatusi

Brändiauto TopDelivery

Siin-seal oli ülesõite. Näiteks kassaaparaate tuli osta kaks korda. Juba turuletoomise ajal teadsime, et poole aasta pärast on kõigil kohustuslik online-kassa kasutamine, kuid veebikassasid endid veel müügil polnud. Seetõttu ostsime 2017. aasta jaanuaris esimest korda kassaaparaate ja 2017. aasta juunis - teist korda.

Tegelikult oli meil FZ-54 välimuse üle ainult hea meel. Oleme saanud klientidelt tooteid alates 2011. aastast, jäi vaid lisada käibemaks meie süsteemi.

Kullerid eemaldasid olulise osa muredest – võtsime arvesse oma eksimusi ja värbasime kogenud inimesi, kes juba teavad, kuidas veebipoodidest tellimusi tarnida, nii et algstaadiumis koolitasime kontorit ainult uute protsesside osas. Sellega hoiti kokku märkimisväärne osa ressurssidest ning 2011. aasta moodi suunda ei olnud vaja sulgeda. Vastupidi, meie oma kullerteenus toimis 2017. aastal arengu tõukejõuna.

Nädal pärast kullerteenuse käivitamist otsustasime ärianalüütikuga koos ühe kulleriga marsruudile minna, et näha oma silmaga tema tööd, mõista kõiki probleeme ja vajadusi. Ausalt öeldes tundsin sellest reisist enesekindluse tõusu: kuller rääkis meile, kuidas ta oma marsruuti planeerib, mitu minutit enne kliendile helistamist, kuulsime, kuidas ta adressaatidega suhtleb. Siis sain aru, et kui kõik meie kullerid nii hästi töötavad, on saajad kindlasti rahul ja äri kasvab.

Hooaja kohta

November-detsember on e-kaubanduse turul traditsiooniline tippaeg. Kõik ostavad aastavahetuseks kingitusi ja tellimuste arv veebipoodides aina kasvab. Oleme hooajaks valmistunud juulist saati, kuid see tuli siiski ootamatult: novembri keskel kogesime mahtude kahekordistumist ühe päevaga. Olime selliseks pakkide hulgaks valmis, kuid arvasime, et jõuame selleni tasapisi detsembri keskpaigaks. Nüüd töötas kuller maksimaalse võimsusega ja mahud kasvasid iga päevaga. Tundsime, nagu oleksime nõelte otsas. Töörohke hooaeg on alanud.

Tellimusprobleemidega tegeleva kvaliteediosakonna töökoormus on suurenenud. Veidi tõusis probleemsete saadetiste protsent, kuid üldise pakimahu kasvu tõttu tekkis kuttidel tunne, et kõik läheb kuristikku.

Viisime kiiremas korras kõik kullerid 2/2 asemel tööle 5/2 ja 6/1, kuid selgus, et nendest meetmetest ei piisa.

Hooajal hakkas aeg otsa saama, mistõttu käisin ise laos protsessidest aru saamas, aidates sellega sorteerimiskeskuse juhatajat. Paar päeva hiljem ühendasin tehnika- ja äridirektorid. Üheskoos täitsime vaid 3 nädalaga üle 40 operatsioonide täiustamise ülesande. Väikeste sammude teooriat rakendasime praktikas. Ülesanded, mille tähtaeg ei ületanud 3 päeva, viidi üle IT-le, värskendusi tehti iga päev.

Selle tulemusena jõudis juba detsembri alguses kõikide kullerite saadetis tagasi 7.00-8.00 järjest suureneva pakimahuga. Nad hakkasid teise lainega valves olevaid kullereid ära viima. Häiritud tarneid on vähem. Meeskonnavaimu säilitamiseks püüdsin sagedamini rääkida lao- ja kullerteenuse õnnestumistest ning veetsin seal võimalikult palju aega protsesside paikapanemisega.

Tulemused

Pean ütlema, et meie oma kullerteenus võimaldas meil protsesside üle suuremat kontrolli omada ja eriolukordi paremini lahendada. Näiteks 2016. aastal oli meil detsembri lõpus tellimuste arvu limiit. Siis meelitasime riske võttes rohkem partnereid, kuid mõistsime, et ka nemad võivad piiranguid kehtestada ning see oleks tõsine löök meie ärile ja mainele. Sel aastal oli meil rohkem võimalusi tootlikkust mõjutada: panna liinidele rohkem kullereid, pidada kõigiga läbirääkimisi tööpäevade ja -tundide suurendamiseks. Lõpuks saime helitugevusega hakkama: ei tõusnud, panime end valmis ja toimetasime kõik kohale.

Mõned pikaajalised kliendid helistasid mulle isiklikult. Mõned kirusid ja ähvardasid homme meiega lepingu lõpetada. Teised, vastupidi, märkisid, et me teeme head tööd. Loomulikult lõpetasid mõned meie kliendid meiega koostöö ja läksid üle konkurentide juurde. Aga nendelt samadelt konkurentidelt tulid meile ka uued kliendid ja jäid rahule. Hooajal on mõningane klientide "vahetus" peaaegu vältimatu. Tore, et valdav enamus kliente läbis hooaja meiega, mõned mitte esimest korda. Tore, kui meil on kliente, kes on nagu meiegi pühendunud pikaajalisele partnerlusele.

järeldused

Hooaja tulemuste põhjal on mul kaks peamist järeldust:

1. Hooaeg ületab peaaegu alati teie kõige metsikumad ootused.
2. Olukorra päästab ühtne meeskond.

Just meeskond aitas meil pakkide arvu kasvuga toime tulla. Töötasime rohkem kui tavaliselt, käisime nädalavahetustel tööl, võtsime rohkem kohustusi. Olen väga tänulik neile inimestele, kes tegid rohkem, kui ma neilt ootasin, mõtlemata sellele, et "see ei ole minu vastutusala".

Tegime esimest korda palju. Ja esimesel korral tuli see minu arvates väga hästi välja. Minu arvates oli meil aasta kolmes. Olen kindel, et 2018. aastal ootab meid ees edukam hooaeg. Oma kogemusi arvesse võttes valmistume hooajaks veidi teisiti.

Sel aastal hakkame edasiseks arendamiseks palkama rohkem kullereid ja koolitama neid koheselt oma tööstandardite osas. Aasta jooksul oleme arendanud teadmisi mitmes asjas, mida jagame nüüd piirkondlike töövõtjatega.

Tuleviku plaanid

Järk-järgult sulgeme kõik probleemsed valdkonnad ning alates jaanuarist on detsembrikuu muudatuste positiivsed tulemused ilmnenud. 5. märtsil kolisime Nagatinskajasse - uues laos on 60% rohkem kasutatavat pinda, mis parandab mitmeid protsesse ning kiirendab oluliselt tellimuste sorteerimist ja kullerite laadimist. Kontor asub nüüd lao kõrval, mis tähendab, et osakondadevaheline suhtlus paraneb.

Plaanides on palju suuri ja väiksemaid ülesandeid. Oleme peagi käivitamas mitmeid olulisi täiustusi, näiteks regioonides omandamist ja veebitellimuste olekut. Aasta jooksul soovime anda klientidele võimaluse saata mitmekohalisi tellimusi ning laiendada suurveoste tarnegeograafiat (praegu veame kaubakonteinereid ainult Moskvas). Jätkame tarneaegade lühendamist. Eelmisel aastal nad sellest peaaegu ei rääkinud, kuid tegelikult hakkasid nad kiiremini kohale toimetama umbes 40% meie geograafia linnadest.

kollaps

Organisatsioonid peavad iga päev saatma kirjavahetust, kaupu ja lasti kullerite abil. Seetõttu mõtlevad debüteerivad ettevõtjad kulleri kohaletoimetamise teenuse avamisele, minnes olemasolevatest lõksudest mööda. Lisaks pole sellise ettevõtte avamiseks ja arendamiseks vaja suuri finantsinvesteeringuid.

Olemasolevad teenused ei rahulda täielikult kauba kohaletoimetamise teenuste nõudlust, mistõttu on see äri algajate ärimeeste seas populaarne.

Kauba postiga kohaletoimetamisel esineb sageli pikki viivitusi. Kiireloomulisuse eest küsitakse korralikku raha. Paljud inimesed hakkavad sellist teenust otsima ja mõned mõtlevad, kuidas sellist ettevõtet avada.

Kauba kohaletoimetamise ettevõtte loomine: esimesed sammud

Kui olete seaduskuulekas ettevõtja, peate ettevõtte alustamisel järgima järgmist järjestust:

  • Esialgu peate avama ja külastama maksuametit, et ametlikult registreerida kohaletoimetamisettevõte;
  • seejärel - pank oma teenuse osutamiseks arvelduskonto avamiseks.

Siin lõpevad äritegevuse põhilised juriidilised formaalsused. Järgmine etapp on materiaalsete probleemide lahendamine, ilma milleta on tarneettevõtte avamine võimatu:

  • kontor;
  • varustus: arvuti, telefon, auto;
  • reklaam.

Ideaalne kontor on teie enda ruum. Kui teil pole ostmiseks piisavalt raha, kasutage renti. Tarneettevõtte avamiseks ei pea otsima kontorit kesklinnast.

Ilma tehnilise toeta ei saa kullerfirma tegutseda. Vajalikud on arvutid, telefoni- ja internetiühendus ning sõidukid. Võite kasutada oma autot või rentida.

Kuid ühe autoga on võimatu avada ega korraldada kasumlikku kohaletoimetamisteenust. Vaja läheb mitut autot, mopeedi, tõukeratast või jalgratast. Viimane on kasulik päevaste liiklusummikute ajal. Suurepärane lahendus on palgata kullerid, kellel on oma sõidukid.

Algul kullerite teenindatav territoorium jääb väikeseks. Kuid kui tellimused tarnitakse vähimagi viivituseta, saavad nad kiiresti teada avatud kulleriorganisatsioonist. Esimeste klientide nõuete hoolikas täitmine muudab need teie ettevõtte jaoks püsivateks. See aitab teenida kasumit ja on tarneettevõttele hea reklaam.

Kui soovite avada rahvusvahelise kiirpostiteenuse, on parem osta frantsiis. Nad aitavad teil koostada oma ettevõtte arendamise plaani, registreerida ettevõtte ja muuta selle kasumlikuks.

Reklaam

Iga uus ettevõte, mille otsustate avada, vajab reklaami. Selleks koostage samm-sammult oma ettevõtte reklaamikampaania plaan. Ärge koonerdage värvika kujundusega veebisaiti, mis sisaldab üksikasjalikku teavet tarneettevõtte tegevuse kohta. Võtke ühendust spetsialistidega, kes loovad Interneti-lehe, mis esindab teie avatud ettevõtet soodsas valguses.

Kliente võib meelitada visiitkaart, kui see on valmistatud kvaliteetsest paberist, on silmale meeldiv ja sisaldab igakülgset teavet selle teenuse tegevuse kohta. Olles näinud visiitkaartide valmistamise täpsust, saab inimene kindlaks, et tema tellimusele on tagatud suurem tähelepanu. See julgustab kliente sellise teenuse teenuseid otsima.

Vajalik on korraldada kullerfirma kohta teabe levitamine juurdepääsetavas meedias. Arutage sugulaste, sõprade ja klassikaaslastega oma ettevõtet või asjaolu, et kavatsete selle avada. Tihti toovad sellised vestlused ettevõttele rohkem populaarsust kui kallis reklaam.

Kullerteeninduse töötajad

Mõeldes kullerteenuse loomisele, arvesta kindlasti töötajate palkamise teemaga. Joogipudelivee, sushi, alkoholi, grilli, komplektsöökide ja muude toiduainete tarnimise eduka ettevõtte avamiseks ja nõuetekohaseks korraldamiseks tuleks palgata direktor, kullerid, dispetšer, raamatupidaja ja tehniline personal.

Olge töötajate palkamisel eriti ettevaatlik. Ettevõtte maine ja sissetulek sõltuvad nende suhtlusest klientidega. Peate koostama klientidele juhised ja looma oma veebisaidil kaebuste raamatu.

Kulleritel peavad olema sellised omadused nagu täpsus, suhtlemisoskus, taktitunne ja töökus. Nende kohustus on tarnida kaup ohutult ja kliendi poolt määratud aja jooksul.

Paljud inimesed usuvad, et kulleriks olemine pole prestiižne – ja see on teie ettevõtte jaoks suur puudus. Seetõttu peab ettevõte tagama, et töötajad mõistaksid oma töö väärtust. Raha puudujääkide vältimiseks on kõige parem sõlmida kulleriga ametlikud töölepingud.

Organisatsiooni töötajate, eriti dispetšeri ja kulleri vahel on vaja luua selge suhtlus. Dispetšer võtab vastu ja registreerib tellimusi, teavitab neist kohaletoimetajaid ning on mõlema poolega üheaegselt ühenduses.

Alati on vajadus sõnumitooja järele

Hoolimata elektroonilise dokumendihalduse laialdasest kasutamisest ei saa ükski organisatsioon hakkama ilma paberkoopiateta. Finants-, õigus- ja muud ettevõtted peavad pidevalt saatma oma partneritele kirjavahetust. Tööstusettevõtted võivad samuti nõuda mis tahes kaupade kiiret kohaletoimetamist. See on tohutu pluss teie kulleri kohaletoimetamise ettevõttele nullist.

Nad võivad teiega ühendust võtta, kui teil on hästi organiseeritud kohaletoimetamisteenus.

On tarneettevõtteid, kes teenindavad ainult veebipoode. Kui avate tarneettevõtte, võib see tuua head kasumit. Igas linnas on ettevõtteid, mis tegelevad veebipoodide kaudu kauplemisega. Väikestel ettevõtetel pole võimalust oma kaupu klientidele iseseisvalt tarnida. Neil on kasulikum pöörduda kullerorganisatsiooni poole.

Huvitav suund on restoranide, pitsabaaride ja poodide teenindamine, kellel pole tingimusi korraldada oma võrgustikku klientidele kauba koju toimetamiseks. Selline äri on väga tulus, kuna nõudlus nende teenuste järele ei nõrgene. Kui äritegevus on seotud toodete transpordiga, peavad kullerid hankima tervisetõendid.

Eraldi tasub esile tõsta lillede ja kingituste kohaletoimetamist. Teie kulleriäri areng sõltub teist.

Kasuta oma kujutlusvõimet!

Kui otsustate ettevõtte avada, peaksite meeles pidama, et suurt rolli mängivad meeldivad boonused ja allahindlused. Teie ettevõte peab erinema teie konkurentide omadest. Kliente meelitava teenuse jaoks on vaja välja pakkuda "rõõm". Tänapäeval hõlmab toidu- ja muude kaupade kohaletoimetamise äri suur hulk erinevaid ettevõtteid, mis reklaamivad kaubaveo kiirust, madalaid hindu ja kvaliteetset teenindust. Kuid see on juba ammu igavaks muutunud. Kliendid tahavad uudsust.

"Trikk" võib olla absoluutselt ükskõik milline. Ettevõtlust võivad mõjutada modellivälimusega naiskullerid. Sellise “keerdusega” kasvab meesklientide arv tunduvalt. Kui sõnumitoojate hulka ilmuvad sportlikud, atraktiivsed noormehed, saab selgeks, miks naiskontingent just teie ettevõtte valib.

Äriidee väikeste ja suurte kaupade karbis kohaletoimetamiseks on suurepärane idee klientide meelitamiseks.

Looge teenuse veebisaidil kataloog, mis sisaldab fotosid teie võluvatest töötajatest ja armsatest naistöötajatest. Sellisel juhul saab klient kandideerimisel märkida konkreetse kulleri, kes tema tellimuse täidab.

Mittestandardne pakkumine teie ettevõttele on võimalus kasutada kullerit kindlaksmääratud aja jooksul. See “rent” on kasulik suurklientidele, kes vajavad pidevat erinevate kaupade kohaletoimetamist. Sel juhul tasutakse vaid tellimuste transportimiseks kuluv aeg ning kuller on alati läheduses.

Öövahetuse sisseviimine on suurepärane idee. Sellised ööpäevaringselt töötavad teenused on haruldased. Seetõttu meelitab öösiti toimetamise võimalus rohkem kliente.

Proovige avada mitmesuguste "funktsioonidega" kohaletoimetamisteenus, tänu millele soovib iga klient teiega alati ühendust võtta.