Бизнес план на получения резиновой крошки. Бизнес план: резиновая крошка. Расчет себестоимости резиновой плитки на мини-заводе EcoStep

На сегодняшний день переработка изношенных шин в резиновую крошку может стать предприятием, приносящим владельцу неплохой доход и имеющим хорошую перспективу.

Бизнес идея: переработка старой резины в гранулы

Мини производство резиновой крошки из авторезины как бизнес – это предприятие, открытие которого не требует специальных знаний и применения сложного оборудования. При этом окупаемость зависит от суммы вложенных средств. Время возмещения затрат составляет от 2 до 12 месяцев.

Наша оценка бизнеса:

Стартовые инвестиции – от 2 000 000 рублей.

Насыщенность рынка – низкая.

Сложность открытия бизнеса – 6/10.

• отсутствие монополии на данный вид деятельности;
• небольшое количество конкурентов;
• постоянно растущий спрос на эту продукцию;
• сравнительно небольшие расходы на первом этапе;
• быстрая окупаемость;
• расширение сфер применения резиновых гранул.

Все это говорит об отсутствии проблем, касающихся сбыта продукции и возможности налаживания в перспективе масштабного производства. Отталкиваясь от перечисленных преимуществ, завод по изготовлению гранулята резины является достаточно привлекательным инвестиционным проектом.

Применение резиновой крошки

Гранулы применяются во многих сферах промышленности. Основными потребителями продукции являются:

• строительные компании;
• производства, занимающиеся изготовлением спортивных покрытий;
• производители дорожных покрытий, в состав которых входят модификаторы с резиновой крошкой;
• предприятия, выпускающие резинотехническую продукцию;
• компании, сферой деятельности которых является обслуживание нефтедобывающей отрасли.

Также резиновые гранулы используются при изготовлении битумных смесей и мастики, шумо- и теплоизоляционных материалов. Продажа резиновой крошки может осуществляться с завода - изготовителя оптом и в розницу, через интернет магазин или специальный сайт компании, а также по договору с предприятиями.

Условия открытия прибыльного производства

Успешность предприятия, деятельностью которого является переработка автошин в резиновую крошку, зависит от множества аспектов. Но основным является правильный расчет норм производства продукции, при котором необходимо учитывать наличие стартового капитала и возможный объем продаж.

Сферы применения резиновой крошки

Отталкиваясь от суммы денежных средств, предприниматель может:

• открыть мини-завод по производству резиновой крошки, с минимальным объемом выпускаемой продукции;
• организовать масштабное производство с профильными предприятиями, располагаемыми на площади превышающей 1 000 м2;
• выбрать средний вариант.

Любое из рассматриваемых решений, потребует анализа рынка в регионе открытия. При этом следует учитывать спрос на продукцию, наличие конкурентов, ценовой порог и прочее.

Сырье для изготовления резиновых гранул

Переработка автомобильных шин в резиновую крошку не считается затратным производством. Обусловлено это невысокой стоимостью оборудования и сырья. Часто предприятия организуют прием автомобильных шин в переработку на территории производственного цеха. Это позволяет сэкономить деньги на транспортировке материала. Иногда предприниматели находят возможность получить сырье бесплатно, затрачивая средства только на его доставку.

Расходным материалом могут быть:

• изношенные шины, покрышки, воздушные камеры;
• старая тканевая или армированная металлом резина.

Этапы и методы переработки изношенной резины в крошку

Переработка покрышек и шин в гранулы состоит из следующих этапов:

• удаление металлических элементов из шин и покрышек;
• нарезка резины на ленты заданной ширины;
• выполнение заготовок из лент;
• изготовление крошки;
• разделение готового продукта на фракции.

Полностью автоматизированная линия по производству резиновой крошки не требует непосредственного участия человека в процессе изготовления. А простота технологии позволяет справиться с организацией работы мини-цеха даже новичку, не имеющему специальных знаний и опыта.

На сегодняшний день существует два метода переработки:

• механический;
• ударно-волновой.

Прежде чем купить оборудование для производства резиновой крошки из авторезины, необходимо выбрать наиболее подходящий способ изготовления продукции. Для этого следует подробно рассмотреть каждый из процессов.

Ударно-волновая технология

Технология производства резиновой крошки ударно-волновым методом разработана не так давно и поэтому не получила широкого распространения на данный момент.

Преимуществами метода являются следующие факторы:

• для установки аппаратуры не требуется большой площади;
• минимальные энергозатраты.

При выборе ударно-волновой технологии для переработки шин, важно помнить о том, что подобное производство организуется в специально подготовленных помещениях и требует приобретения и установки дорогостоящих холодильных камер. Подобное оборудование для изготовления резиновой крошки вполне оправдает себя на крупных или средних предприятиях. Основной недостаток метода заключается в необходимости применения механического воздействия для получения гранул необходимой фракции.

Механический способ дробления авторезины

Механический метод переработки изношенных шин и покрышек в гранулы более популярен среди производителей и подходит для открытия мини производства. Технология заключается в многоступенчатом механическом воздействии на материал: резка, рубка, сдавливание, измельчение, перетирание и прочее. Существует несколько видов механического воздействия:

• дробление при нормальной температуре;
• дробление при высокой температуре (выше 100 градусов);
• измельчение при помощи низкой температуры, обеспечивающей хрупкость материала;
• измельчение «озоновым ножом», когда озон ускоряет старение и способствует быстрому саморазрушению материала;
• раздавливание с помощью мощного гидравлического пресса.

Наиболее распространен первый способ, обладающий следующими преимуществами:

• исключаются термические окисления и эффект девулканизации, когда структура материала становится пластичной, а не эластичной;
• небольшое потребление энергии, обеспечивающее низкую себестоимость готовой продукции.

Оборудование для переработки изношенной авторезины в гранулы

Производственная линия по переработке шин в резиновую крошку

Модернизированная линия по переработке шин в резиновую крошку обеспечивает подготовку и истирание сырья, и состоит из следующих устройств:

• станок для вырубки бортовых колец;
• гидравлические ножницы (или пресс-гильотина, механический резак) для нарезки материала на ленты;
• шредерная дробилка, измельчающая резину на куски (чипсы) размером от 2х2 до 10х10 см;
• мельница – это станок, оборудованный усиленными конструкционными элементами, позволяющими выдерживать большие нагрузки, создаваемые во время работе ротора, а также четырехгранными ножами;
• магнитный или воздушный сепаратор, удаляющий сталь;
• вибросито, с помощью которого продукт классифицируется на нужные фракции;
• механический транспортер.

Цена оборудования для производства резиновой крошки, представленного на современном рынке в большом ассортименте, зависит от производительности, страны изготовителя, автоматизации.

Предпринимателям, открывающим небольшой цех, стоит обратить внимание на эргономичный и недорогой станок для производства резиновой крошки, мощность которого позволяет перерабатывать до 5 000 кг сырья в сутки.

В целях экономии, многие приобретают б/у оборудование для переработки шин в крошку. Чтобы исключить вероятность поломок и затрат на ремонт, необходимо внимательно осмотреть агрегат, уточнить у владельца причину продажи, потребовать технический паспорт и другие документы. В ином случае, предприниматель рискует купить некачественную технику, которая или вообще не будет работать, или потребует предварительного ремонта.

Сэкономить на стоимости оборудования можно купив технику, доставляемую на российский рынок из Китая. Преимуществом подобной сделки является оптимальное соотношение цены и качества.

Следует помнить, что от качества оборудования всецело зависит производительность, а значит и успешность предприятия.

Финансовая часть

Цены на оборудование для переработки шин в крошку варьируются от 1350 000 руб. и выше. Необходимо учитывать оплату установки и запуска линии – это составит около 150 000 руб. Экспертиза и письменное оформление документов стоят от 120 000 руб.

Например, для мини производства достаточно простой линии, установленной на 60 м2, и обслуживаемой 2 сотрудниками (6 человек в трех сменах). Такая аппаратура подключается к питанию 380В и изготавливает до 100 кг резиновой крошки в час. Важно организовать складирование сырья и места для хранения готовой продукции.

Исходя из этого:

• аренда производственного помещения – от 50 000 руб.;
• фонд заработной платы (из расчета 8 человек) – от 250 000 руб.;
• расходы на налоги, транспортировку и прочее – от 130 000 руб.

В итоге, минимальный ежемесячный расход составит 430 000 руб. А общая сумма затрат на открытие и первый месяц работы предприятия составит не менее 2 000 050 руб. Но при бесперебойном производственном процессе все вложения окупятся в течение 1-2 месяцев работы цеха.

Объем выпускаемой ежемесячно продукции составит 72 000 кг: 100кг х 24 часа х 30 дней. Стоимость резиновой крошки составляет в среднем 25 000 руб. за 1 тонну. Из этого следует, что ожидаемая прибыль будет равна 1 800 000 руб. в месяц.

Остаточный металл, объем которого составляет около 20%, можно сдать ломом и выручить за него около 150 000 руб.

Общая прибыль может составить 1 950 000 руб. в месяц.

При расширении производства можно рассмотреть выпуск покрытий или плит из резиновой крошки.

Заказать

Современное и компактное оборудование по измельчению изношенных автомобильных шин в резиновую крошку. Линия для переработки шин «ATR-250» - минимальные вложения, быстрые сроки окупаемости, минимум места и персонала. Идеальное решение в области переработки изношенных покрышек для малых предприятий в небольших городах, а также организаций занимающихся производством резиновой плитки и бесшовных резиновых покрытий на основе резиновой крошки.

Установка по переработке изношенных автомобильных шин в резиновую крошку «ATR-250» - это комплекс технологического оборудования позволяющей во время переработки шин получить не только крошку высокого качества, а также металлический корд и текстиль. Все получаемые материалы востребованы и имеют свою цену. Оптимальное решения для тех, кто желает купить оборудование для переработки шин недорого в виду ограниченного бюджета или небольшого образования сырья.

Компактная установка «ATR-250» позволяет осуществлять переработку изношенных автомобильных шин с получением резиновой крошки высокого качества. Данная установка с легкостью перерабатывает легковые изношенные колеса, а также грузовые покрышки от автомобилей и спецтехники.

Расположение установки для переработки шин «ATR-250» в помещении

Установка по переработке резины «АТR-250» имеет небольшие установочные габариты, минимальное потребление электроэнергии и для полноценной работы линии достаточно 3-4 человека рабочего персонала.

Производительность оборудования составляет до 300 кг резины по входящему сырью и до 250 кг по выходу готовой резиновой крошки в час. Производительность станка может увеличиваться или уменьшаться в зависимости от качества поступающего сырья, работоспособности персонала и других факторов. Среднее электропотребление установки составляет 60 - 80 КВТ час.

Принцип работы линии по переработке шин в крошку «АТR-250»

1) На первом этапе автомобильные изношенные шины проходят детальный осмотр на отсутствие шипов и других, непригодных к переработке элементов.

2) На втором этапе происходит резка грузовых шин на мелкие сегменты, примерно 30х30см, легковые шины режутся пополам, при этом бортовые кольца шин можно не извлекать.

3) После резки шин, полученные резиновые сегменты подаются по конвейеру в шредер, для измельчения в более мелкую фракцию, происходит удаления бортовой проволоки и иных металлических включений из состава резины.

4) Переработанный после шредера материал и прошедшей очистку от металла через систему магнитов, подается в роторную дробилку для измельчения до конечной фракции.

5) Доведенный до конечной фракции материал проходит через систему сепарирования, для удаления из его состава текстильного корда, с еще одним этапом отделения металлического корда.

6) После конечной очистки материал (готовая резиновая крошка) подается на прямоугольное вибросито, на котором происходит сортировка резиновой крошки на 3 основные фракции.

Характеристики и требования к линии по переработке шин ATR 250

Комплектация поставки оборудования по переработке шин в крошку «ATR-250»

Мы являемся производителями оборудования для переработки шин в крошку и для нас очень важно не только долгосрочное сотрудничество, но и возможность предоставить имеющиеся профессиональные знания и информационную поддержку потенциальным партнёрам и клиентам. Для того чтобы более подробно изучить характеристики линии по переработке резины «ATR 250» и получить коммерческую часть, просим вас сделать запрос в адрес нашей компании или связаться с менеджерами компании для получения всей необходимой и подробной информации об оборудовании и ценах.

Видео: Оборудование для переработки шин ATR-250

Фракционная резиновая крошка является базовым сырьевым материалом для изготовления плитки и покрытия из резины. Это сырье - берется фактически из отходов, точнее его добывают путем переработки старых изношенных шин от автомобилей. Автомобильные шины изготавливают из достаточно дорогих компонентов высокого качества (различные масла, синтетический каучук, наполнители), так как эти изделия должны выдерживать огромные нагрузки очень длительный период времени.

Из всех существующих видов резины шинная, по своей структуре, выделяется высокой прочностью и стойкостью. Подобная резина легко переносит попадание кислотных и щелочных растворов на ее поверхность, очень эластична, не растягивается, не изгибается и способна выдержать температуры от -45 до + 60 градусов.

сырье:
Автомобильная крошка (или резина дробленная - РД) - добывается вследствие переработки изношенных шин других РТИ. Ее цена зависит от таких показателей как: качество, способ изготовления, габаритов, места изготовления и реализации. В России розничная стоимость на крошку колеблется в райное 6-15 рублей за килограмм.

Места производства резиновой крошки:
- заводы, которые перерабатывают автомобильные шины в крошку, как основное сырье;
- для побочного производства на заводах РТИ
- заводы, которые восстанавливают шины путем их шерхования (обработка протектора), как отход производства.

Используемые фракции резиновой крошки:
Фракции резиновой крошки варьируются в пределах от 0,1мм до 10 мм и непосредственно зависят от их назначения. Так, фракции небольшого типа(0,1 - 4 мм) в основном находят применение в производстве бесцветных (черных) или цветных изделий однослойного характера. В изготовлении нижних цветных слоев используют в основном фракции более крупного характера (2-10 мм). Чаще всего, они более дешевые в сравнении с более миниатюрными фракциями, так они могут иметь в своем составе текстильные или металлические включения. Производство плитки с двумя слоями (верхний тонкий цветной слой, нижний темный слой с больших по размеру фракций крошки), допустимо и актуально, когда исходная толщина изделия превышает 1,5 см.

Слойность позволяет снизить себестоимость изделия за счет следующих пунктов:
. Включение в состав дешевой крупной фракции крошки. Такая крошка может иметь в своем составе текстильные или другие включения.
. Экономка на краске - нижний слой остается черным.
. Более крупные фракции крошки требуют меньшого количества связующего для их сшивания, которое осуществляют путем обволакивания поверхности частицы крошки
. Отсутствие красителя позволяет использовать меньше связующего для сшивания частиц, так как в окрашенной крошке смесь подсыхает.

Оборудование и сырье (цены)

Линия, которая изготовляет резиновые покрытия, располагает следующим набором оборудования:

Вулканический пресс, производительность которого до 100 м² в день. Цена - примерно 350 тысяч рублей;

Прессовальные формы. Стоимость - 30 тыс. рублей штуку;

Сушильная камера (для мини бизнеса, возможно, изготовить самостоятельно), цена от 100 000 руб.

Сырье:

Резиновая крошка - черная (17 тыс. рублей за тонну), цветная (от 23 до 35 тысяч);
. полиуретановый клей - 140 руб/кг;
. красители - 7 рублей за кг.;

Потребление электричества линией - 15 15 кВт/ч.

Покрытия можно изготовить:
- как мягкие, так и жесткие по плотности;
- водонепроницаемые, или с пропуском воды (дренажные);
- тонкие и толстые;
- как бесцветные (черные), цветные, или черные с вкраплениями разного цвета;
- с хорошим сцеплением, так и более скользкие;
- с рисунком или без него;
- однослойные или с несколькими слоями;
- для укладки на мягкое основание (грунт) или твердое;
- с соединениями (втулочные, замковые) или без них.

Тротуарная резиновая плитка часто укладывается параллельно с обычной тротуарной плиткой. Именно для такого комбинирования и создается резиновые покрытия аналогичных размеров и форм, что и обычная плитка для тротуара.

Помещение для мини цеха производства плитки.
Критерии, по каким происходит выпуск резиновых покрытий (при условии, что комплектация оптимальная и имеет средний уровень производительности):

Общие аксиомы:

1. Расход клея.
§ Количество связующего находится в обратной зависимости от фракции крошки. Чем мельче крошка, тем больше необходимо связующего для сшивки. Чем крупнее - тем меньше.
§ Красители подсушивают клей. Из-за этого его количество в черном покрытии - меньшее.
§ Чем выше плотность изделия, тем меньше нужно клея.
2. Средний расход клея для изготовления различных покрытия от 4 до 12% в зависимости от наличия\отсутсвия красителя, плотности материалов, качества клея, и размера используемой шинной крошки.

К примеру, чтобы изготовить цветное покрытие Мат 500*500*16мм (с крошки мелкой фракции) нужно 6% красителя и 5% клея от количества резиновой крошки.
а) Черное покрытие (размер крошки - 4-10мм) - 4% клея.
б) Черное покрытие (размер крошки - 2-3 мм) - 5% клея.
в) Черное покрытие (размер крошки - 1,2-1,8 мм) - 6% клея.
г) Цветное покрытие (размер крошки - 1,2-1,8 мм) - 7-9% клея.
3. Водонепроницаемость повышается, чем меньше фракция резиновой крошки и чем выше давление.
4. Чем крошка крупнее, тем быстрее потеряется цвет изделия из-за истирания.
5. Чем крошка крупнее, тем прочнее покрытие, но должно соблюдаться соответствие толщине покрытия
6. Толстые покрытия стоит (2 см и больше) лучше изготовлять двухслойными. Для верхней части использовать крошку мелкой фракции, для нижней - более дешевую крошку крупной фракции (5-12 мм) с возможными посторонними включениями. Каждый слой имеет свои пропорции клея. Каждый слой замешивают в разных емкостях.
7. На одном прессовальном механизме рекомендуется производить продукцию одинаковой толщины, вне зависимости от конфигурации, так как толщина влияет на время работы пресса (чем тоньше изделие, тем быстрее проходит его формация).

Дополнительные приспособления для производства.

Тележка, чтобы транспортировать сырье (крошку, краситель).
- Тележка со специальным штативом, чтобы транспортировать емкости с клеем.
- Весы, чтобы взвешивать компоненты (лучше всего 50-килограммовые электронные).
- Мастерки для равномерного укладывания покрытий.
- Специальные кружки и совки для мерки, в зависимости от стандарта изделия.
- Смешивающая клей и краситель дрель с насадками.

Цена для реализации резиновых плит:

Один комплект
100 плиток - 57 тысяч рублей.

Стоимость 1 м² - 1 584 руб.
Цена 1 плиты - 570 руб.
Минимальная партия - 100 плит (25 м²).

Сбыт продукции.

Для покрытия на технологических линиях производства, на складах, или в качестве резинового покрытия для гаражей;
- используют в зонах около катков, раздевалок, площадок;
- в комбинации с тротуарными плитами;
- как покрытие для различных спортивных комплексов или детских игровых площадок;
- на фермах, объекта животноводства;
- на кровлях, террасах
- в банях и других местах.

Как видим, выпуск подобной продукции является частью экосистемы, занимаясь в травмобезопасные изделия высокого качества - резиновую плитку или покрытие из крошки.

Производство плитки из резиновой крошки:

О том, как правильно организовать такой бизнес и получать стабильный доход, читайте ниже.

Лучше всего зарегистрировать ИП , или можно и ООО. Это потребует минимальных денежных вложений, и вам придётся подготовить для этого относительно небольшой пакет документов.

Помещение

Для того чтобы организовать небольшой завод по изготовлению резиновой крошки, будет достаточно арендовать помещение площадью 130-150 квадратных метров .

Из них под производственный цех требуется всего 60 кв. м, остальная площадь – под склады готовой продукции и сырья.

Требуемая высота потолков для установки небольшой производственной линии – от трёх метров. Необходима канализация, водопровод, вентиляция и электроснабжение мощностью в 380 В .

Технология производства резиновой крошки

Изготовление резиновой крошки можно проводить двумя методами: механическим дроблением и ударно-волновым измельчением. Наиболее распространён первый метод.

Производственный процесс включает в себя такие этапы:

• Разрезание сырья на ленты, которые затем истираются и проходят через вибросито;
• Полученный материал поочерёдно проходит через магнитный и воздушный сепараторы, образуя крошку.

Оборудование для производства резиновой крошки

Проще всего приобрести уже готовый мини-завод, или производственную линию, включающую в себя все необходимые станки. А именно:

1. Магнитный и воздушный сепараторы;
2. Станок для вырубки бортовых колец;
3. Шредерную дробилку;
4. Гидравлические ножницы (она же пресс-гильотина);
5. Мельницу;
6. Механический транспортёр;
7. Вибросито.

Для начала будет достаточно купить линию, способную переработать до пяти тонн сырья в сутки производительностью около 100 кг крошки/сутки.

Цена такого оборудования – в районе 18-19 тысяч долларов.

Самые популярные станки – китайского или корейского производства. Они недорогие и добротные. Не зря в списке самых распространённых марок оборудования для изготовления резиновой крошки китайских брендов больше всего:

• EcoStep;
• ATR (ALPHA — TIRE RECYCLING 1000 и другие модификации);
• Qingdao Green Rubber Machinery Co.;
• Jiangyin Zhenya Machinery Co.

Сырьё для производства резиновой крошки

Огромный плюс такого в том, что сырьё для производства достать совсем не сложно.

Подойдёт абсолютно любая использованная покрышка или шина : автомобильная, автобусная и т. д.

Подойдёт и просто использованная резина, даже тканевая или армированная металлом. Стоимость такого сырья минимальна, а некоторые предприятия будут рады избавиться от таких залежей просто за самовывоз.

Затраты на открытие бизнеса

Разберём подробно, на что и в каких объёмах нужно потратиться.

• Процедура регистрации бизнеса – 100-150 долларов;
• Аренда помещения – около 700-800 долларов в месяц. При подсчёте первоначальных вложений учитываем оплату за два месяца вперёд;
• Ремонт помещения, монтаж всех необходимых коммуникаций – в районе 2000 долларов;
• Покупка оборудования – около 19 тысяч;
• Установка, наладка и запуск линии – отдельная статья расходов приблизительно в 2000 долларов;
• Расходы на покупку или же самовывоз сырья – около 300-500 долларов в месяц;
• Зарплатный фонд – около 4 тысяч долларов. Переработка резины в производственных масштабах требует работы в две-три смены. В одной смене – двое рабочих. Плюс нужен бухгалтер, директор и уборщица. Поэтому ориентируемся на 9 работников.

Итого ежемесячные расходы составят порядка пяти тысяч долларов. А стартовые вложения – 27-28 тысяч.

Прибыль

Для начала определимся, кому можно продать уже готовое изделие .

Резиновая крошка востребована у строительных компаний, организаций, занимающихся дорожным ремонтом, и у компаний, изготавливающих изделия из резины. Очень популярно напольное покрытие из резиновой крошки, поскольку оно дешёвое и довольно прочное.

Если ваш завод будет производить по 100 кг крошки в час в три смены, то месячный объём производства составит около 70 тысяч кг. В месяц на оптовой продаже резиновой крошки можно выручить 17-18 тысяч долларов.

Плюс при производстве образуется небольшое количество отходов металла (15-25%), которые можно продать как металлический лом. Это ещё 2-3 тысячи долларов прибыли.

В итоге, вы можете рассчитывать на 14-16 тысяч долларов чистой прибыли в месяц .

Бизнес, связанный с производством, — не самый лёгкий способ построить . Но однозначно успешный. При основательном подходе и грамотном планировании у вас всё получится!

• (184)
• (102)

Реформы в сфере защиты экологии, начавшие реализовываться в последние годы, постепенно ужесточаются.

Что следует ожидать природопользователям? Вводится полный запрет на захоронение отработанных шин и покрышек автомобилей.

Такая позиция законодателей должна стимулировать развитие отрасли вторичной переработки отходов, открытие новых производств по их модификации.

Заслуживает пристального внимания . Малозатратный, легкий способ переработки авторезины требует использования специального оборудования.

Рассмотрим подробнее популярные виды станков и формируемые из них производственные линии, характеристики данных агрегатов и сколько они стоят.

Технология по производству резиновой крошки из отработанных машинных шин представляет собой процесс последовательного измельчения сырья на небольшие кусочки с последующим перетиранием их в мелкодисперсную фракцию.

Производители предлагают большой выбор станков для изготовления резиновой крошки, цены зависят от производительности оборудования.

Одновальные шредеры

Принцип действия одновальной установки строится на измельчении сырья последовательно опускающимся и поднимающимся низкооборотным режущим валом .

Работа шредера для резины выглядит следующим образом:

1. Покрышки подаются в камеру шредера загрузки сырья, где под действием гидравлического пресса подаются на вращающиеся ножи.
2. Пресс двигается по направлению сверху вниз, возвращаясь в исходное положение после достижения максимальной степени давления на вал.
3. Измельченное сырье продавливается сквозь специальные сита, размещенные под валом.

Крепление двусторонних ножей на винты позволяет повторно их использовать после износа одной из граней. Такая конструкционная особенность позволяет увеличить нормативный срок службы дробилки для шин.

Среди преимуществ одновальных измельчителей резины в крошку можно выделить:

• простая конструкция;
• легкость эксплуатации;
• возможность индивидуального использования и включения в состав производственной линии;
• переработка сырья большой толщины.

Примером такого оборудования может служить одновальный станок для переработки резины и покрышек в крошку от «Нетмус» ; цена представленного оборудования варьируется в диапазоне 120 000 — 2 800 000 руб .

Двухвальные измельчители резины

Двухвальные станки для измельчения покрышек в крошку предназначены для резки сырья на кусочки размером не более 5х5 см. Лезвия измельчителя могут переработать покрышки как легковушек, так и большегрузных автомобилей.

Принцип работы станка следующий:

1. В камеру приема сырья подается шина. Размер окна позволяет загрузить изделие целиком, единственное требование — предварительное извлечение корда.
2. Валы измельчителя шин в крошку вращаются в противоположные стороны. Помещенные на роторы крюки захватывают сырье и разрывают его на части.
3. Измельченное сырье просеивается сквозь сито, представляющее собой крутящийся барабан. Частицы, превышающие размер ячейки просеивателя, забрасываются для повторной обработки в загрузочную камеру.
4. Готовый материал после сортировки на фракции попадает на ленту транспортера и подается на фасовку.

Преимущества использования двухвального станка для производства резиновой крошки:

• возможность обработки крупногабаритного сырья;
• отсутствие необходимости перетачивать лезвия ножей при их переустановке.

Производительность станка по переработке резины напрямую зависит от заданных размеров конечной продукции. Так, при изготовлении лент и кусков размером 5х5 см выработка 1 станка составит 2 т/час и выше, при более тщательном измельчении — до 2 т/час.

От обслуживающего станки персонала не требуется особых навыков в работе.

Количество подсобных работников для работы в 1 смену – 1-2 человека: 1 человек — на загрузку сырья, 1 человек — на прием готовой продукции.

Двухвальные станки для дробления шин поставляет российская компания ООО «ТехноСервис» .

Установка для измельчения автошин

Рассмотрим шиноизмельчающие установки на примере оборудования УПШК от компании «Техноресурсы ».

Установка представляет собой вращающуюся коронку с установленными на ней 25 ножами, подводимую к зажатой в специальном патроне шине.

Производственный процесс выглядит следующим образом:

1. Подача шины к зажимному барабану.
2. Установка и фиксация в барабане покрышки ручным способом, либо с задействованием подъемного механизма установки.
3. Включение привода и начало вращения барабана. В системе управления установкой предусмотрено 3 скорости движения ротора. Выбирать их целесообразно в зависимости от наружного диаметра шины.
4. Приближение режущей коронки, вращающейся в обратную сторону по отношению к барабану. Скорость движения коронки задается обслуживающим персоналом и зависит от желаемой величины фракции готовой продукции – чем медленнее движение, тем более мелкой получается резиновая крошка.

Резина снимается с покрышки, начиная с внешнего слоя, и до достижения слоев корда.

Текстильный корд может быть измельчен вместе с резиной, корд из металла является границей, за чертой достижения которой использование установки запрещено.

Преимущества использования станка:

• успешно заменяет целую линию по измельчению шин;
• конкурентная цена;
• удобство транспортировки;
• быстрый монтаж;
• моментальное подключение к системе энергоснабжения;
• возможность переработки шин самого разного размера;
• короткий срок окупаемости затрат.

Обслуживание установки осуществляется одним рабочим. Сама технология производства очень простая и не требует прохождения дополнительного обучения .

За месяц одна установка способна произвести 34 т чистой резиновой крошки.

Цены на такое оборудование по переработке резины в крошку начинаются от 770 000 руб .

Линии

Комплексный подход к решению проблемы переработки автопокрышек обеспечивают линии по измельчению отработанных шин в крошку.

Комплектация оборудования, предлагаемого различными производителями, мало отличается друг от друга:

• устройство для удаления борткольца;
• гильотина для измельчения шины в ленту;
• станок для выжимания металлокорда;
• вальцы для изготовления резиновой крошки;
• магнитный и воздушный сепараторы;
• вибросито.

Технология шинопереработки следующая:

1. Разделение шин по массе и диаметру, очистка от крупных загрязнений.
2. Установка покрышки в тиски для отделения борткольца от резины.
3. Нарезка полученной резины в ленты шириной около 4 см.
4. Разделение полос на небольшие заготовки.
5. Измельчение заготовок в крошку с последующей подачей продукции на транспортер.
6. Очистка продукции в сепарационной камере. При помощи созданных установкой магнитных полей происходит отделение частиц металлокорда из общей массы крошки. В камере воздушной очистки за счет образованных вихревых потоков происходит окончательное отделение посторонних примесей от частиц резины.
7. Сортировка полученной продукции на размерные фракции.

Готовая крошка упаковывается и может быть отправлена на реализацию . Более крупные частицы возвращаются на транспортер и подвергаются повторному измельчению.

Производительность линии составляет от 500 кг сырья в час .

Для обслуживания линии потребуются 2-3 человека на 1 рабочую смену, при этом специального обучения навыкам работы с оборудованием не требуется.

На рынке производственного оборудования линии для шинопереработки представлены производителями разных стран. Рассмотрим отличительные черты отдельных марок оборудования.

Линия шинопереработки от Новокузнецкой компании АЛЬФА СПК «ATR-250» заявлена производителем как полностью автоматическая . Участие человека требуется исключительно в случае возникновения необходимости измельчения особо габаритных шин. Цена оборудования начинается от 5 000 000 руб . Подробнее изучить предложение поставщика можно на сайте .

Заводы

Минизаводы по изготовлению крошки из резиновых шин – оптимальный вариант для желающих наладить переработку сырья в больших масштабах.

Такое производство будет иметь не только личный, экономический, эффект, но и общественный — социальный.

Будут созданы новые рабочие места, снизится социальная напряженность.

Преимущества использования мини-заводов для производства резиновой крошки:

• низкие энергозатраты, а значит и себестоимость произведенной крошки;
• компактность;
• удобство технического обслуживания;
• отличное качество измельчения сырья, позволяющее настроить производство в один цикл;
• экологичность.

Компактные заводы для измельчения резины «ATR-300» от компании АЛЬФА СПК способны вырабатывать до 350 кг крошки из автопокрышек. Оборудование измельчает резиновые покрышки механической дробилкой.

Крошка, выработанная по такой технологии, отличается высоким качеством, а значит, имеет большую ценность для конечных потребителей продукции.

Комплектуется минизавод следующим оборудованием:

• шинодробилка;
• двусторонний выдергиватель бортколец;
• ножи для нарезки шин в лапшу;
• транспортерная лента;
• роторная дробилка;
• магнитный сепаратор;
• вибросита.

Минизавод работает следующим образом :

1. Визуальный осмотр сырья на предмет наличия примесей, способных вывести из строя оборудование.
2. Измельчение ручным инструментом больших кусков сырья. Мелкогабаритные шины подаются в загрузочную камеру целиком.
3. Шинкование резины шредерным оборудованием на более мелкие фракции. На этом этапе происходит очистка сырья от металлических примесей.
4. Подача сырья в отсек с вращающимся ножевым элементом для измельчения сырья до нужных размеров. Очистка от частиц металлокорда – дополнительная опция, запускаемая системой на этом этапе переработке резины.
5. Поступление сырья в сепарационный отсек, где происходит окончательная очистка резиновой крошки от примесей.
6. Пропускание готовой продукции через ячейки вибросита для сортировки по фракциям.

Цена такого мини-завода – 9 800 000 руб . Производительность минизавода при выпуске крошки трех фракций – до 350 кг за 1 рабочий час. Для обслуживания оборудования достаточно 3-4 человек. О необходимости проведения специального обучения обслуживающего персонала изготовитель оборудования прямо не заявляет. Все интересующие вопросы можно задать на сайте .

Обратите внимание на заводы по утилизации шин от компании EcoStep .

В линейке оборудования есть модели, предназначенные как для начинающих предпринимателей, так и более опытных шинопереработчиков.

Преимущество оборудования, декларируемое производителем — европейское качество и надежность.

Заводы по переработке автомобильных шин модели КПШ от компании Доза-гран перерабатывают шины в 3 фракции, включая резиновую пыль.

На сайте компании можно рассчитать необходимую производительность оборудования в зависимости от ваших потребностей и конечных целей .

Стоимость оборудования — от 8 300 000 руб .

Еще один производитель оборудования для шинопереработки – компания «Европлит» .

Представляемое ею оборудование линейки NEO позволяет самостоятельно настраивать желаемые параметры конечной продукции.

Сравнительная характеристика и цены

Выводы

Оборудование по переработке шин – это настоящая находка для желающих наладить бизнес по утилизации вторсырья.

Доступная цена, несложный монтаж и обслуживание, широкая сфера использования полученной продукции – причины рассмотреть этот вид производства в качестве приоритетного для начинающих предпринимателей , а также освоить дополнительный вид деятельности уже состоявшимся бизнесменам.

Вконтакте