OJSC Klimov. JSC "odk-klimov" aktsiaselts odk klimov
OJSC "Klimov" on üks juhtivamaid Venemaa gaasiturbiinmootorite arendajaid. Ta tegeleb enamiku kopterite Mil ja Kamov mootorite, hävituslennukite reaktiivmootorite arendamise, seeriatootmise ja hooldusega. See on osa United Engine Corporationist - 100% OAO OPK Oboronpromi spetsialiseeritud tütarettevõttest mootorite ehitamise varade haldamiseks.
Ajalugu
Ettevõte jälgib oma ajalugu 1912. aastal Peterburis moodustunud seltsiga, mis kandis nime: "Prantsuse Renault'i autojuhtide selts Venemaa jaoks".
Kuid alles 20. oktoobril 1914 otsustati keiser Nikolai II kõrgeimal loal avada Renault tehas. Selleks ajaks oli Esimene maailmasõda täies hoos ja vastloodud tehase prioriteet oli rinde varustuse tootmine. Esimene oli sõjaväe tellimus Renault 12F mootoritele, mis paigaldati autodele ja lennukitele.
1920. aastate alguses Petrogradis. moodustati POGARZ (Petrogradi Ühendatud Riiklik Autode Remonditehas), mis hõlmas endiste keretöökodade "Ivan Breitigam" tootmishooneid, samuti endise tehase "Vene Renault" Petrogradi haru hooneid. POGARZ teostas autode kapitaalremondi ja valmistas vastavalt 1923. aasta reklaamile automootoreid.
Pärast Nõukogude võimu tekkimist jätkas tehas tegevust samas suunas. 1924. aastal pani tehas kasutusele Renault mootoriga lennupaadi M-24.
1927. aastal ühines Krasnõi Oktjabri tehas Leningradi Ühendatud Riikliku Autode Remonditehasega (endine Venemaa Renault tehas).
1929. aastal alustati tehases Forzon-Putilovetsi, Caterpillar, John Reedi ja Internationale traktorite mootorite varuosade masstootmist.
1930. aastal alustati tehases mootorrataste L-300, L-500, L-8 ja S-1 arendamist ja seeriatootmist.
Aastatel 1931-1932 korraldas tehas 37 mm soomustläbistavate kestade voolutootmist.
Ajavahemikul 1932-1936 teostas tehas paagikomplektide T-26 seeriatoodangut ning ühtlasi lennukimootorite M-5 (mootori Liberty L-12 litsentsitud versioon) kohandamist paakidele BT-2 ja BT-5.
1. mai 1947 toimus Punasel väljakul Moskvas esimene reaktiivlennukite osalusega paraad, millest võtsid osa V. Ya. Klimovi välja töötatud RD-10 mootoritega hävitajad Jak-15.
Aastatel 1951-1952 töötati välja mootorid VK-5, VK-5F, VK-7.
Tegevused
Ettevõte asub kolmes tootmiskohas:
- Nendest rajatistest mitte kaugel asub tehase staadion (2 ha).
- Koht Shuvalovo piirkonnas (15 hektarit).
Omanikud ja juhtkond
Märkused
Lingid
Kategooriad:
- Ettevõtted tähestiku järgi
- Lennukiehitusettevõtted Venemaal
- Peterburi ettevõtted
- NSV Liidu disainibürood
- Venemaa disainibürood
Wikimedia Foundation. 2010.
Vaadake, mis on "Klimov (ettevõte)" teistest sõnaraamatutest:
JSC "Klimov" asukoht, Peterburi JSC "Klimov" on mootorite ehitamise ettevõte Peterburis, mis on märkimisväärne ettevõte lennunduses. Sisu ... Vikipeedia
Asukoht, Peterburi JSC "Klimov" on Peterburi mootoriehitusettevõte, mis on märkimisväärne lennundustööstus. Sisukord ... Vikipeedia
JSC Chicken Kingdom asutas 1997 Asukoht ... Vikipeedia
Artikli teema olulisus seatakse kahtluse alla. Palun näidake artiklis selle teema olulisust, lisades sellele tõendid olulisuse kohta vastavalt konkreetsetele olulisuse kriteeriumidele või, kui teatud ...
JSC "Piirkondliku tasandi majandustsoonid" Tüüp Avatud aktsiaselts Ettevõtte moto Avame teie investeeringute jaoks uued horisondid Asutamise aasta 1. juuni 2007 ... Wikipedia
Vene Föderatsiooni riikliku preemia laureaadi rinnamärk Vene Föderatsiooni riigipreemiat annab Vene Föderatsiooni president alates 1992. aastast välja panuse eest teaduse ja tehnika, kirjanduse ja kunsti arengusse, silmapaistva ...
Vene Föderatsiooni riikliku preemia laureaadi rinnamärk Vene Föderatsiooni riigipreemiat annab Vene Föderatsiooni president alates 1992. aastast välja panuse eest teaduse ja tehnika, kirjanduse ja kunsti arengusse, silmapaistva ...
Vene Föderatsiooni riikliku preemia laureaadi rinnamärk Vene Föderatsiooni riigipreemiat annab Vene Föderatsiooni president alates 1992. aastast välja panuse eest teaduse ja tehnika, kirjanduse ja kunsti arengusse, silmapaistva ...
United Engine Corporation XII rahvusvahelisel helikopteritööstuse näitusel HeliRussia 2019 esitleb esmakordselt Vene tsiviil-kopterile Ka-32 mõeldud turbovõlli helikopteri mootorit VK-2500PS-02.
Rosteci kuuluv United Engine Corporation (UEC) avas Vietnamis Vung Tau linnas UEC-Klimovi kopterimootorite hooldus- ja remondikeskuse. Keskus on sertifitseeritud Vietnami Sotsialistliku Vabariigi lennundusameti poolt. Esimese mootori pilootremont on edukalt lõpule viidud.
Oktoobris 2018 sõlmisid JSC UEC-Klimov ja Vietnami ettevõte HELICOPTER TECHNICAL SERVICE COMPANY mootoriteenuse hoolduse turustuslepingu.
Ettevõtte ajaloos on see esimene selline kokkulepe, mis aitab kaasa ettevõtte teenindussuuna aktiivsele arendamisele, mille põhipädevuste hulka kuulub ka kopterite ja õhusõidukite mootorite väljatöötamine ja tootmine.
Peterburi JSC "UEC-Klimov" (osariigi Rosteci Ühendatud Mootorikorporatsiooni osa) on edukalt sooritanud föderaalsete lennundusmääruste AP-21 vastavuse testi osas "Lennundusseadmete, arendusorganisatsioonide ja tootjate sertifitseerimine". Sellest teatas UECi pressiteenistus.
UEC-Klimov on TV3-117 / VK-2500, VK-2500PS-03, TV7-117 V perekonna kopterimootorite, RD-33, TV7-117S / SM / ST perekonna lennukimootorite ja nende juhtimissüsteemide arendaja.
JSC "ODK-STAR" tarnis katseüksused, mis on ette nähtud paigaldamiseks uusimate sõjaliste transpordilennukite Il-112 V. mootoritele TV7-117ST, mis on loodud õhujõudude huvides ja millel on väljavaateid seeriatootmiseks, sooritasid uut tüüpi Venemaa lennukid Il-112 V esimene lend 30. märtsil 2019.
Koosneb täielikult Venemaa komponentidest ja on loodud impordi asendamise osana automaatjuhtimis- ja kütusevarustussüsteem SAU-65ST töötati välja kaasaegsete disainilahenduste abil, mis võimaldasid suurendada agregaatide töökindlust vastavalt Peterburi ettevõtte AO ODK-Klimov välja töötatud ja toodetud mootori TV7-117ST deklareeritud omadustele: maksimaalse stardivõimsuse juures on mootori võimsus 3100 hj. sek., suurendatud avariirežiimis - 3600 hj.
Praegu on JSC "ODK-STAR" loonud ka SAU-65ST moderniseeritud versiooni
30. märtsil startis VASO rajalt uusim Venemaa kergtranspordilennuk Il-112 V. Kuid tasub pöörata tähelepanu mitte ainult uusimate lennukite väljatöötamisele, vaid ka asjaolule, et selle tõstsid õhku Venemaa uusimad välja töötatud mootorid TV7-117ST UEC-i korporatsioonis UEC-Klimovi ettevõtte poolt.
Nagu portaali "Made with us" teavitati UECi pressiteenistuses, töötasid lennu ajal mootorid normaalselt.
Venemaal on lõpusirgel VK-800 väikeste turbovõlli mootorite (TVD) väljatöötamine. Seda väitis elektrijaama projekti juhtiv projekteerija Vitali Loginov, rääkides P.I.-i nimelises Lennumootorite keskinstituudis (CIAM) toimunud teaduslikul ja tehnilisel seminaril. Baranova. Tema sõnul on 2020. aastal plaanis sertifitseerida VK-800-ga varustatud õhusõiduk.
Meie riigis rakendatakse piirkondlike 2-mootoriliste õhusõidukite L-410 lokaliseerimiseks programmi (vt meie materjali http://tehnoomsk.ru/node/2978) tehakse tööd ka kodumaise mootoriga VK-800S (vt. http://tehnoomsk.ru/node/3363). Venemaa Föderatsiooni tööstus- ja kaubandusministeerium avaldas uued andmed piirkondliku lennunduse õhusõidukite töö seisu kohta.
Tööstuse aseministri Oleg Bocharovi sõnul nüüd l-410 tootmise Venemaale üleviimise töö on järgmine:
Video saidilt youtube.com
JSC UEC-Klimov tegevdirektor Aleksander Vatagin rääkis intervjuus Zvezdale Venemaa helikopterite tulevasest mootorist, kas vedur Il-112 vajab võimsamat mootorit ja Mi-38 väljavaadetest.
Millisena näete tuleviku kopterimootorit?
Kiirhelikopteri mootorinõuded määrab platvormi arendaja. Ja milline on selle välimus, sõltub sellest, kuidas disainer soovitab helikopteri kiirendada nõutava kiiruseni: kas ainult propelleri abil või reaktiivmootori abil. Oleme valmis selleks, et mootorilt jõu käigukasti ja propelleri juurde jõuaks, samuti selle reaktiivvõimsus. Töötame selle kallal. Lisaks mõistame, et tuleviku mootorit ei saa luua klassikalise skeemi järgi. See peab olema komposiit, selle loomisel kasutatakse muid materjale, mis võimaldavad saada paremaid massiomadusi, see peab olema "elektriline", see tähendab, et elektrienergia tootmise küsimus tuleb lahendada täiesti erineval viisil. Püüame tagada, et mootor oleks "kuiv", kasutades gaasidünaamilisi laagreid. Seal on palju arenguid, mida tahaksin tulevikus rakendada.
Video saidilt youtube.com
TV7-117ST mootori, VK-2500TM kiir helikopteri mootori ja Su-57 “noorema venna” - viienda põlvkonna kerge hävitaja kohta - Ukraina komponentide impordi asendamise ja Mi-28NM “Night Hunter” uute võimete kohta, võistluse kohta Ameerika mootoriga PW-127 ütles intervjuus "Zvezdale" JSC "UEC-Klimov" tegevdirektor Aleksander Vatagin.
Aleksander Vatagin sündis 28. jaanuaril 1957 Smolenski oblastis Šumjatšski rajooni Osetishche külas. Aastatel 1985–1995 töötas ta kaitseministeeriumi 40 riiklikus uurimisinstituudis. 1995. aastal oli ta Venemaal esimese pikaajalise teadusliku eksperimendi - kahenädalase hüperbaarilise sukeldumise 500 meetri sügavusele - eestvedaja. NSV Liidu Ülemnõukogu Presiidiumi 24. jaanuari 1991. aasta korraldusega spetsiaalse juhtimisülesande eduka täitmise ning samaaegselt üles näidatud julguse ja kangelaslikkuse eest omistati Vataginile Nõukogude Liidu kangelase tiitel. Alates 2004. aastast on temast saanud FSUE “Plant im. V. Ya. Klimov "ja pärast selle korporatsiooni 2009. aastal - JSC" Klimov "tegevdirektor United Engine Corporationi koosseisus.
United Engine Corporation (UEC) on lõpetanud Mi-28NM ründekopteri uue mootori väljatöötamise. VK-2500P elektrijaam ja selle "digitaalne täitmine" suurendavad oluliselt "Öise jahimehe" lennuomadusi ja muudavad selle oma klassi parimateks maailmas.
VK-2500P mootori, VK-2500 turbovõlli viimase modifikatsiooni väljatöötamise viis läbi Rosteci kuuluv United Engine Corporation. Hetkel alustab elektrijaama arendaja - ettevõte UEC-Klimov - seeriatootmist.
TV7-117ST testimise järgmine etapp algas 9. juunil. Turbopropellermootor (TVD) TV7-117ST paigaldatakse Il-76LL lennukilaborisse (küljenumber 76492) ühe tavalise mootori asemel. Lennutestide esimene etapp algas LII im. M.M. Gromova 12. september 2017 Testimise esimeses etapis tehti kümme lendu. Testimise teises etapis on kavas teha kuus lendu.
Peterburi JSC UEC-Klimov (osa United Engine Corporation Rostec State Corporationist) ja UTair-Engineering JSC lõid 2018. aasta veebruaris sõlmitud üldise koostöölepingu raames esimese kopteriturbovõlli mootorite keskmise (taastamise) remondi ühise keskuse TV3 -117VM / VMA, mille on välja töötanud ODK-Klimov, mis on mõeldud enamusele Mi ja Ka helikopteritele, sealhulgas Mi-8 / Mi-17 helikopteritele.
Esimese sellise ühiskeskuse baasiks oli oma tootmiskoht UTair-Engineering Plekhanovo lennujaamas (Tjumen). UTair-Engineering pakub projekti täielikku logistilist komponenti, pakub täielikult varustatud baasi ja tehnilist personali mootorite kontrollkatsete läbiviimiseks pärast remonti. Remondi, samuti tehnilise dokumentatsiooni pakub UEC-Klimov.
Ettevõtete vahelise koostöö esimene etapp on mootorite vahekokkuvõtete vahepealne remont Tjumeni tehnilise baasi tootmishoonetes, UTair-Engineeringu enda lineaarse hoolduse jaamades Venemaal ja välismaal, samuti kolmandate osapoolte Mi-8 / Mi-17 helikopterioperaatorite baasides.
Lepingu rakendamise teise ja kolmanda etapi raames korraldatakse VK-2500PS-03 mootorite (TV3-117 / VK-2500 edasiarendus) toetamine Venemaa uusimate helikopterite Mi-171A2 osana, samuti laiendatakse mootorite keskmise remondi ühiste keskuste geograafiat. sealhulgas - teiste riikide territooriumil.
Tsiviillennukite mootorihoonet esindas SaM146 jõujaam, mis on taevas varustatud Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) lennukitega. Toodetud Rybinskis asuva UEC-Saturn PJSC poolt võrdväärse partnerluse tingimustel Safran Aircraft Enginesiga (Prantsusmaa). SaM146 mootor on sertifitseeritud vastavalt EASA ja AR IAC standarditele ning on olnud äritegevuses alates 2011. aastast. Kasutusel olevate SaM146 elektrijaamade kogu tööaeg 2018. aasta märtsi seisuga ületas 830 000 lennutundi
Video saidilt youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/Yo79ckJNycA
Vene armee, mereväe ja tsiviillennunduse mootorid. Moskvas on avatud rahvusvaheline mootoritehnika foorum.
VDNH ühes paviljonis näitasid juhtivad kodu- ja välismaised disainerid uusimaid arenguid. Üks võtmeisikuid oli Peterburi Ühendatud Mootorite Korporatsioon "Klimov".
Kuni 20 protsenti näitusel esitletud toodetest valmistati Peterburis, Klimovi ettevõttes. Näiteks lennuk Il-114 uue modifikatsiooni mootor. See on tsiviillennunduse lühilendude jaoks hädavajalik. Kuid seda saab kasutada ka sõjalennukites. Veel üks "Klimovi" areng - MiG hävitajate mootor. Ja paljutõotavaid lahendusi on veel palju.
JSC "UEC-Klimov" esitas Venemaa keskmise õhutranspordi ja regionaalse lennunduse IX rahvusvahelise konverentsi raames uut turbopropellermootorit TV7-117ST. Sellest teatas "UEC-Klimovi" pressiteenistus. Rahvusvaheline konverents "Venemaa keskmise suurusega ja piirkondlik lennundus - 2017" on oluline vahend, mis on suunatud äriarutelule ja Venemaa ja välismaiste toodangu õhusõidukite tootmise, moderniseerimise ja käitamise sektoritevaheliste ülesannete sünkroniseerimisele, et tagada keskmise ja piirkondliku õhutranspordi harmooniline areng.
UEC-Klimov JSC (osa United Engine Corporation Rostec State Corporationist) territooriumil avati mälestussammas ettevõtte esimesele peadisainerile Vladimir Yakovlevich Klimovile.
Üritus on ajastatud disainibüroo asutamise 103. aastapäevale, United Engine Corporationi 10. aastapäevale ja V. Ya. Klimovi sünniaastapäevale 125. aastapäevale. 125 nelki monumendi aluses on saanud selle juubeli sümboliks, mis on oluline kogu Venemaa lennukitööstusele. Monumendi avasid Peterburi tööstuspoliitika ja innovatsiooni komisjoni esimees Maxim Meiksin ja UEC-Klimovi tegevdirektor Aleksander Vatagin. Sellest teatati AS-i "UEC-Klimov" pressiteates.
Turbopropellermootor TV7-117ST lennulabori Il-76LL (registreerimisnumber 76454, seerianumber 0073469074) tiiva all MAKS-2017 lennunäitusel
Ühendatud mootorikorporatsioon (osa Rostec State Corporationist) tarnis Voroneži PJSC VASO-le (UAC-i osa) kaks eksperimentaalset elektrijaama TV7-117ST, et varustada monteeritavast Vene sõjalise kergtranspordilennuki Il-112 V esimest prototüüpi. tarnitakse õigeaegselt ja vastavalt JSC UEC ja JSC Il lepingust tulenevatele kohustustele.
TV7-117ST mootorid on kokku pandud täielikult Venemaa osadest, sõlmedest ja komponentidest.
United Engine Corporationi pressiteate kohaselt oli JV “MMP nimega V.V. Tšernõšev "sai Tööstusarengu Fondist (IDF) laenu ülitäpsete tööpinkide ostmiseks, et tagada uue turbopropellermootori TV7-117ST nõutavad kvaliteedi- ja töökindluse standardid. on üks UEC prioriteetseid programme. JV "MMP nimega V.V. Tšernõševa "osaleb TV7-117ST UEC uurimis- ja arendustöös. Mootorit hakatakse tootma UECi laiendatud koostöös, mille peamised ettevõtted on JSC Klimov (arendaja), JSC RPC gaasiturbiinitehnika Salyut ja JSC MMP im. V.V. Tšernõšev ". JV "MMP-s V.V. Tšernõšev ”toodab turbolaadurit ja vabaturbiini agregaate - mootori tehniliselt üht keerukamat osa.
TV7-117ST turbopropellermootori mudel Jim Klimovis, september 2016 bmpd
Tomski Riikliku Ülikooli (TSU) spetsialistid on loonud Venemaal esimese 3D-printeri monoliitse keraamika jaoks. 2017. aastal kavatsevad nad Klimovi (osa United Engine Corporationist) tellimusel printida uue põlvkonna kopterimootorite osade näidised.
Masinaehitus istutab need. Klimova on Venemaal ja maailmas tuntud kui lennunduse gaasiturbiinide elektrijaamade juhtiv arendaja. See on UEC (Ühendkuningriik) struktuuriline alajaotus mootorite ehitamine ettevõtted). Ettevõtte peamine spetsialiseerumine on helikopterimootorite projekteerimine, tugi ja hooldus enamiku mudelite Mi ja Ka helikopterite modifikatsioonide jaoks.
Ettevõtte asutamine
1910. aastate alguses järgnes autode buum Pariisile, Londonile ja Berliinile põhja pealinna. Iga kuu saabus Peterburi kümneid uusi autosid, peamiselt Renault ’kaubamärgiga. Neid ostsid nii eraisikud kui ka valitsusteenused. Viis autot oli ka kuninglikus garaažis.
Mingil hetkel tekkis tungiv vajadus nende parandamise järele. 1912. aastal registreeris rühm ettevõtjaid Renault ’autojuhtide seltsi, mille eesmärk oli remondi ja hoolduse rajamine. 1914. aastal andis keiser Nikolai II kõrgeima loa Klimovi tehase käivitamiseks.
Varasematel aastatel
Ettevõttel polnud aega tööd alustada, kuna algas 1. maailmasõda. Ettevõte sai sõjatoodete tellimusi. Kõigepealt huvitas sõjaväeosakonda suure pöördemomendiga mootorid, mida saaks paigaldada sõidukitele, soomusmasinatele ja isegi lennukitele. Klimovi tehas alustas Renault 12F seeria elektrijaamade kokkupanekut ja remonti.
Aastaks 1916 oli see juba suurettevõte, mille tootmisrajatised olid Peterburis ja Rybinskis. Põhja pealinnas töötas umbes 10 000 inimest, kellest paljud olid kõrge kvalifikatsiooniga. Muide, Venemaal toodetud Renault lennukimootoreid kasutati nii Prantsusmaal toodetud lennukitel kui ka kodumaistel mudelitel. Eelkõige paigaldati need raskele lennukile Slesarev ja hiiglaslik lennuk Sikorsky kujundatud "Ilya Muromets".
Revolutsioon
Iroonilisel kombel oli Peterburi ühel rikkamal ettevõttel võimas revolutsiooniline rakk. Vabrikutööliste salk osales isegi talvepalee tormil, mille korraldasid enamlased 1917. aastal.
Pärast uue valitsuse tulekut Klimovi tehas natsionaliseeriti. Kuna tootmissidemed Prantsusmaaga olid kadunud, otsis ettevõte arenguks uusi nišše. Oluline saavutus oli ZiK mootoritega "lendavate paatide" klassi lennuk M 24 vette laskmine. Aastal 1925 alustati mudelite "L" ja "C" mootorrataste tootmist. Samal ajal täiustati mootorite tootmist. Eelkõige pandi siia kokku T 5 seeria T-26, T-28 kergmahutite elektrijaamad M 5.
Sõjaeelsed aastad
1920. aastate lõpus algas riiklik programm põllumajanduse mehhaniseerimiseks. Traktorite ehituse väljatöötamine nõudis suurt hulka komponente ja sõlme. 1929. aastal hakati tehases tootma välismaiste ja kodumaiste traktorite "Internationale" mootorite varuosi. " Forzon-Putilovets"," John Reed "," Caterpillar ".
1931. aastal esitasid sõjaväelased pikaajalise tellimuse laskemoona, peamiselt soomustläbistavate 37 mm kestade tootmiseks. Alates 1932. aastast töötati võimsate lennukimootorite M 25 kohandamiseks uute tankide BT-5 ja BT-2 jaoks.
Sõda
Enne Leningradi blokaadi langemist evakueeriti mootoritehase peamised rajatised Ufasse. Siin omandati V. Ya. Klimovi kavandatud elektrijaama M 105 tootmine. Need mootorid paigaldati hävitajatele ja ründelennukitele Yak -1, Yak-2, Pe -2, LaGGi. Hiljem muudeti seadet võimsuse suurenemisega 1650 liitrini. alates.
Sõjaväe tooteid toodeti ka piiratud Leningradi tööstuspiirkonnas. Eelkõige Katjušade osad. 1947. aastal saadeti Klimov taaselustatud ettevõttesse direktori ja peadisainerina.
Edasine areng
Alates 1948. aastast on Klimovi tehases jätkatud lennukimootorite tootmist. Need paigaldati MiG, Tu ja Il seeria lennukitele. 1960. aastatel omandati raketitehnoloogia, sealhulgas strateegiliste reaktiivmootorite tootmine.
Samal ajal (märgatava hilinemisega) alustati põhimõtteliselt uute lennukite - helikopterite - väljatöötamist. Ettevõttele usaldati helikopterite mootorite projekteerimine ja katsetamine. Tehases neid. Klimov täitis edukalt raske ülesande, saades helikopterimootorite juhtivateks arendajateks.
1971. aastal töötati MiG-29 jaoks välja oma aja jaoks uuenduslik lennukimootor RD-33. Usaldusväärne, kõrgete jõudlusomadustega on sellest saanud taime üks massiivsemaid tooteid. Selle loomise eest pälvis meeskond NSVL riikliku preemia.
1990. aastatel tegid tehase töötajad veel ühe tehnoloogilise läbimurde. Nad on loonud ainulaadsed reaktiivmooduliga reguleeritavad ülehelikiirusega düüsid, millel on painduv tõukejõu vektor. Alates 2006. aastast on ettevõte osalenud lennunduse viienda põlvkonna arendusprojektides.
Tooted
Täna sisaldab Klimovi ettevõtte helikopterite elektrijaamade valik lisaks arvukatele muudatustele 6 põhimudelit. See:
- TV2 - 117 (viita võimsusklassile 1500 hj).
- TV3 - 117 (2000 - 2400 hj).
- TV7 - 117V (2500 - 3000 hj).
- VK-800V (500-800 hj).
- VK-2500 (2500 hj).
- VK-2500P (PS) (2500-2800 hj).
Ettevõte toodab ka 5 lennukimootorite mudelit:
- RD-33 ja modifikatsioonid (tõukeklass 8000-9000 kgf).
- RD-33MK.
- СМР -95 (8300 kgf).
- TV7 - 117S ja modifikatsioonid (2500 - 3000 hj).
- APU (turbokäiviti).
Kõige levinum on RD-33. See on paigaldatud esireale kergetele hävitajatele "MiG-29" ja selle modifikatsioonidele.
Lihtsalt juuksed tõusevad püsti (ja mitte ainult peas), kui näen kaitseettevõtte OJSC "Klimov" (lennukimootorite tootmine Peterburis) juhtkonna või täpsemalt selle tootmisdirektori S.V.Kurovi (http: / /www.klimov.ru/about/structure/), mis üldiselt ei suuda olukorda kontrollida. Ilmselt ei mänginud S.V.Kurov lapsepõlves mänedžerina piisavalt ja mängib ka praegu. Ettevõte kolib uude tootmiskohta Šuvalovosse, kuhu on ehitatud tootmiskompleks ja kaks üheksakorruselist (!) Büroohoonet. Vanast platsist toodi tootmishoonesse raske mitmetonnine mulgustamismasin (selle koht on olnud pikka aega prügilas) ja paigaldati uute CNC-masinate kõrvale, mis ei salli mulgustamiseks tekkivaid vibratsioone. Samade uusimate CNC-masinate kõrvale paigaldasid nad vanad üle värvitud kuivlihvimismasinad, mis tekitavad uskumatult palju abrasiivset tolmu ja isegi paigaldatud uued tolmukogujad ei kaitse seda tolmu 100%. Masinaoperaatorid peavad osade töötlemise alustamiseks vajalikke tööriistu ja seadmeid ootama nädalaid (!). Teisest küljest on tühikäigude tootmiskultuuri jaoks loodud terve osakond, kust nad masinaruumis ringi käivad, häirivad operaatorite tööd (kuigi inimeste elu sõltub tulevikus operaatorite töö kvaliteedist) ja nõuavad masinate läheduses olevate kaltsude eemaldamist, tööriistade ja seadmete vastavatesse kastidesse paigutamist ning kastid vastavate siltide kleepimiseks (näiteks nii, et kõik oleks ilus). Samuti liimiti nende klounide palvel ja Kurovi heakskiidul masinate ümber põrandale sinine lint (nagu Euroopas ja Jaapanis), ehkki nad ise ei suuda seletada, miks seda Geyropis ja Jaapanis tehakse (vt allpool). Juhtide idiootsuse tase avaldus ka selles, et vanal saidil puhastasid ja värvisid nad vanu lukksepa tööpinke, tõid nad uuele kohale ja sealt ... viskasid nad prügimäele! Tunnetate armee idiootsust - peamine pole tulemus, vaid protsess. Ilmselt ajas S. V. Kurov kaitseettevõtte segamini armee kasarmuga. 22. november 2013 ettevõtet külastas V. V. Putin (http://www.youtube.com/watch?v\u003d47fZsKXOtKc), oleksite pidanud nägema saadet, mille nemad (ettevõtte juhid) talle andsid. Tegevdirektor A. I. Vatagin ütles Putinile, et meeskond on rahul (noh, noh ...). Ma ei taha üldse A.I. Vataginit kuidagi halvustada, ta on tõesti väärt inimene, kes omal ajal sai NSV Liidu kangelase tähe ja kes juhtis ettevõtet, kui ta sisuliselt haarangute poolt kinni haaras, ilmselt pole tal toimuva kohta üldse mingit teavet ettevõttes. Ja valitseb täielik segadus, juhtkonna täielik isoleerimine tootmisprotsessist, juhtkonna töötajad on uskumatult pumbatud - üksi on umbes kümmekond direktorit (pluss kamp asetäitjaid ja sekretäre). Juhtkond tegeleb peamiselt ajakirjanike silme all riietumisega, altkäemaksu jagamisega kõigile kontrollikomisjonidele (näiteks AR IAC), samuti igapäevaste koosolekutega. Vahepeal on tootmisega otseselt seotud töötajate sissetulek väga tagasihoidlik. 5. kategooria operaator teenib puhtal kujul umbes 22 000–28 000 rubla (sugugi mitte Euroopa stiilis). Kontrollimata andmetel paisutas ettevõtte juhtkond uue aasta firmapeol korraliku summa vabriku raha ja otsib nüüd vabandust, et tavalised töötajad boonusest ilma jätta. Selleks võeti kasutusele veel üks ametikoht - distsipliini direktor. Ja see ei ole kogu juhtide saavutuste loetelu. Kogenud operaatorid, kes on ettevõttele andnud oma elu parimad aastad, lihtsalt loobuvad, nähes kogu seda segadust, ei jää noored kauaks. Spetsialistid, kes suudavad programmeeritud seadmetel mikronitäpsusega toota aeronavigatsiooniosasid, kellel on aastatepikkune tootmiskogemus ja programmeerimisoskus, pole praeguse juhtkonna jaoks vajalikud. Kuid hiljuti määrati tootmisjuhiks kompressorsektsiooni juht I. Ivanov (trammiküla, veised ja karjerist, kes ei töötanud päevagi masina juures ega teadnud lugeda tehnilist dokumentatsiooni). Ilmselt on just selliseid vaja. Kurb, väga kurb ...
Loodan, et asetäitja. Vene Föderatsiooni valitsuse esimees Rogozin D.O. ja kindral Prokurör V. Tšaika näeb seda sõnumit ja võtab asjakohaseid meetmeid.
Viitamiseks: Jaapanis on tootmistöökodades liimitud masinate ümber spetsiaalne teip lihtsal põhjusel - seal kasutatakse tööjõuroboteid inimeste töö asendamiseks, sealhulgas põrandate puhastamiseks. Et puhastusrobot takistust (seadet) ei tabaks, kaetakse põrand masinate ümber signaallindiga.
Juht:
Äriühing täisnimega "aktsiaselts" ODK-KLIMOV "" registreeriti 20.12.2006 Peterburi piirkonnas juriidilisel aadressil: 194100, Peterburi, Kantemirovskaja tänav, 11.
Registripidaja määras ettevõttele INN 7802375335 PSRN 1069847546383. Registreerimisnumber pensionifondis: 088002000023. Registreerimisnumber FSS-is: 782602005878291. Ettevõttele väljastatud litsentside arv: 5.
Põhitegevus OKVEDi järgi: 30.30.11. Lisategevused vastavalt OKVED-le: 24,5; 26.51,7; 28.11; 33.12; 33,13; 33,16; 46.69,9; 72,19; 85.42.9.
Rekvisiidid
| OGRN | 1069847546383 |
| KÕRTS | 7802375335 |
| Kontrollpunkt | 780201001 |
| Organisatsiooniline ja juriidiline vorm (OPF) | Mitteavalikud aktsiaseltsid |
| Juriidilise isiku täielik nimi | Aktsiaselts "ODK-KLIMOV" |
| Juriidilise isiku lühendatud nimi | JSC "ODK-KLIMOV" |
| Piirkond | peterburi linn |
| Juriidiline aadress | 194100, Peterburi linn, Kantemirovskaja tänav, 11 |
| Kohtusekretär | |
| Nimi | Peterburi föderaalse maksuteenistuse rajoonidevaheline inspektsioon nr 15, nr 7847 |
| Aadress | 191124, Peterburi, Krasnoy Tekstilshchik t., 10-12 lit. O |
| Registreerimiskuupäev | 20.12.2006 |
| PSRN-i määramise kuupäev | 20.12.2006 |
| Raamatupidamine föderaalses maksuteenistuses | |
| Registreerimise kuupäev | 20.12.2006 |
| Maksuhaldur | Peterburi föderaalse maksuteenistuse rajoonidevaheline inspektsioon nr 17, nr 7802 |
| Teave rahapesu andmebüroos registreerimise kohta | |
| Registreerimisnumber | 088002000023 |
| Registreerimiskuupäev | 19.04.1991 |
| Territoriaalorgani nimi | Venemaa Föderatsiooni pensionifondi riigiasutuste haldamine Peterburi Viiborgski ringkonnas, nr 088002 |
| Registreerimisteave FSS-is | |
| Registreerimisnumber | 782602005878291 |
| Registreerimiskuupäev | 21.12.2006 |
| Täitevorgani nimi | Vene Föderatsiooni sotsiaalkindlustusfondi Peterburi piirkondliku filiaali harukontor nr 29, nr 7829 |
Litsentsid
- Litsentsi number: 78Л02 0000594 (LITSENTS nr 1665)
Litsentsi kuupäev: 27.01.2016
28.01.2016
- HARIDUSKOMITEE - Litsentsi number: ВХ-19 005611 Ümberregistreerimine
Litsentsi kuupäev: 31.07.2017
Litsentsi alguskuupäev: 31.07.2017
Litsentseeritud tegevuse liik, millele litsents välja anti:
- I, II ja III ohuklassi plahvatus- ja tuleohtlike ning keemiliselt ohtlike tootmisüksuste käitamine
Litsentsi väljaandnud või uuendanud litsentse väljastava asutuse nimi:
- föderaalse keskkonna-, tehnoloogia- ja tuumajärelevalve talituse loodeosakond - Litsentsi number: M002564VVT-OPR
Litsentsi kuupäev: 16.08.2017
Litsentsi alguskuupäev: 17.08.2017
Litsentseeritud tegevuse liik, millele litsents välja anti:
- Relvade ja sõjatehnika väljatöötamine, tootmine, katsetamine, paigaldamine, paigaldamine, hooldus, remont, kõrvaldamine ja müük
Litsentsi väljaandnud või uuendanud litsentse väljastava asutuse nimi:
- Vene Föderatsiooni tööstus- ja kaubandusministeerium - Litsentsi number: 78Л01 vorm nr 0003553 litsents nr 3117, lisa nr 1
Litsentsi kuupäev: 28.08.2017
Litsentsi alguskuupäev: 29.08.2017
Litsentseeritud tegevuse liik, millele litsents välja anti:
- haridusorganisatsioonide, koolitust pakkuvate organisatsioonide ja üksikute ettevõtjate haridustegevus, välja arvatud üksikettevõtjad, kes tegelevad otseselt haridustegevusega, mille litsentsimist teostavad Venemaa Föderatsiooni koosseisu kuuluvate üksuste täitevvõimud, kes kasutavad Venemaa Föderatsiooni delegeeritud volitusi hariduse valdkonnas
Litsentsi väljaandnud või uuendanud litsentse väljastava asutuse nimi:
- HARIDUSKOMITEE - Litsentsi number: 78.01.10.002.L.000064.03.07
Litsentsi kuupäev: 16.03.2007
Litsentsi alguskuupäev: 16.03.2007
Litsentseeritud tegevuse liik, millele litsents välja anti:
- tegevus ioniseeriva kiirguse allikate (genereerivate) kasutamise valdkonnas (kui neid ei kasutata meditsiinitegevuses)
Litsentsi väljaandnud või uuendanud litsentse väljastava asutuse nimi:
- Peterburi linna föderaalse tarbijaõiguste kaitse ja inimeste heaolu järelevalve talitus
OKVED-koodid
| Lisategevused (9): | |
|---|---|
| 24.5 | Metalli valamine |
| 26.51.7 | Automaatse reguleerimise või juhtimise instrumentide ja aparaatide tootmine |
| 28.11 | Mootorite ja turbiinide tootmine, va õhusõidukite, auto - ja mootorrattamootorid |
| 33.12 | Masinate ja seadmete remont |
| 33.13 | Elektrooniliste ja optiliste seadmete remont |
| 33.16 | Õhusõidukite, sealhulgas kosmoseaparaatide remont ja hooldus |
| 46.69.9 | Muude tööstus- ja eriotstarbeliste masinate, instrumentide, aparaatide ja seadmete hulgimüük |
| 72.19 | Muu teadus- ja arendustegevus loodus- ja tehnikateaduste valdkonnas |
| 85.42.9 | Muu erialane haridustegevus, mis ei kuulu teistesse kategooriatesse |
Alamrubriigid
Filiaalid:- Aadress: 644021, Omski oblast, Omski linn, Bogdan Hmelnitski tänav, 283
- Aadress: 107140, Moskva, Ulanski rada, 22
- Aadress: 614600, Permi piirkond, Permi linn, Komsomolsky prospekt, 21
Muu info
Juriidiliste isikute ühtse riikliku registri muudatuste ajalugu
- Kuupäev: 20.12.2006
GRN: 1069847546383
Maksuhaldur: Peterburi föderaalse maksuteenistuse rajoonidevaheline inspektsioon nr 15, nr 7847
Muudatuse põhjus: Juriidilise isiku loomine ümberkujundamise teel ümberkujundamise näol
Dokumendid:
- maksekorraldus # 7115
- P12001 ÕIGUSLIKU ÜKSUSE LOOMISE AVALDUS TEISEMISE AJAL
- ÕIGUSLIKU ÜKSUSE HARTA
- ÜLEANDMISAKT
- OTSUS JURIDELISE ÜKSUSE ÜMBERKORRALDAMISE KOHTA - Kuupäev: 20.12.2006
GRN: 2069847901858
Maksuhaldur: Peterburi föderaalse maksuteenistuse rajoonidevaheline inspektsioon nr 15, nr 7847
Muudatuse põhjus: - Kuupäev: 25.01.2007
GRN: 6079847407007
Maksuhaldur: Peterburi föderaalse maksuteenistuse rajoonidevaheline inspektsioon nr 15, nr 7847
Muudatuse põhjus: - Kuupäev: 29.01.2007
GRN: 6079847433242
Maksuhaldur: Peterburi föderaalse maksuteenistuse rajoonidevaheline inspektsioon nr 15, nr 7847
Muudatuse põhjus: Informatsiooni esitamine juriidilise isiku registreerimise kohta maksuhalduris - Kuupäev: 05.02.2007
GRN: 6079847547741
Maksuhaldur: Peterburi föderaalse maksuteenistuse rajoonidevaheline inspektsioon nr 15, nr 7847
Muudatuse põhjus: Informatsiooni esitamine juriidilise isiku registreerimise kohta maksuhalduris - Kuupäev: 03.05.2007
GRN: 6077847547552
Maksuhaldur: Peterburi föderaalse maksuteenistuse rajoonidevaheline inspektsioon nr 15, nr 7847
Muudatuse põhjus: - Kuupäev: 10.09.2007
GRN: 9077847153090
Maksuhaldur: Peterburi föderaalse maksuteenistuse rajoonidevaheline inspektsioon nr 15, nr 7847
Muudatuse põhjus:
Dokumendid:
- ÕIGUSLIKU ÜKSUSE HARTA - Kuupäev: 10.09.2007
GRN: 9077847154354
Maksuhaldur: Peterburi föderaalse maksuteenistuse rajoonidevaheline inspektsioon nr 15, nr 7847
Muudatuse põhjus: Informatsiooni esitamine juriidilise isiku registreerimise kohta maksuhalduris - Kuupäev: 16.11.2007
GRN: 6079847754783
Maksuhaldur: Peterburi föderaalse maksuteenistuse rajoonidevaheline inspektsioon nr 15, nr 7847
Muudatuse põhjus:
Dokumendid:
- P14001 TAOTLUS JÄRGMISE DOKUMENDIGA SEOTUD INFO MUUTMISEKS. - Kuupäev: 13.12.2007
GRN: 7079847189261
Maksuhaldur: Peterburi föderaalse maksuteenistuse rajoonidevaheline inspektsioon nr 15, nr 7847
Muudatuse põhjus: Juriidilise isiku asutamisdokumentides tehtud juriidiliste isikute ühendatud registris sisalduvate andmete muudatustega seotud muudatuste riiklik registreerimine taotluse alusel
Dokumendid:
- P13001 TAOTLUS INSTITUTSIONAALSE DOKUMENDI SAATUD TEABE MUUTMISEKS.
- ÕIGUSLIKU ÜKSUSE HARTA
- OTSUS PÕHISEADUSDOKUMENTIDE MUUTMISE KOHTA
- DOKUMENT RIIGI TULU MAKSMISE KOHTA - Kuupäev: 15.04.2009
GRN: 6097847849082
Maksuhaldur: Peterburi föderaalse maksuteenistuse rajoonidevaheline inspektsioon nr 15, nr 7847
Muudatuse põhjus: Litsentse väljaandev asutus esitab teavet litsentsi andmise kohta - Kuupäev: 22.06.2009
GRN: 7097847747750
Maksuhaldur: Peterburi föderaalse maksuteenistuse rajoonidevaheline inspektsioon nr 15, nr 7847
Muudatuse põhjus: Litsentse väljaandev asutus esitab teavet litsentsi andmise kohta - Kuupäev: 12.08.2009
GRN: 8097847450066
Maksuhaldur: Peterburi föderaalse maksuteenistuse rajoonidevaheline inspektsioon nr 15, nr 7847
Muudatuse põhjus: Juriidilise isiku asutamisdokumentides tehtud juriidiliste isikute ühendatud registris sisalduvate andmete muudatustega seotud muudatuste riiklik registreerimine taotluse alusel
Dokumendid:
- OTSUS PÕHISEADUSDOKUMENTIDE MUUTMISE KOHTA
- CHARTER LE
- REGISTREERIMISE VÄLJAVÕTU ESITAMISE TAOTLUS LE-KOHTA TEAVITATUD INFIGA
- KORRALDUS
- KIRJELDUS - Kuupäev: 21.08.2009
GRN: 8097847544160
Maksuhaldur: Peterburi föderaalse maksuteenistuse rajoonidevaheline inspektsioon nr 15, nr 7847
Muudatuse põhjus: Juriidiliste isikute ühendatud riiklikus registris sisalduva juriidilise isiku teabe muutmine
Dokumendid:
- ÜLDKOOSOLEKU OTSUS
- LAHENDUSE KOOPIA
- LEPING ASUTUSE EDASTAMISEKS
- KORRALDUS
- KIRJELDUS - Kuupäev: 08.12.2009
GRN: 2099847328238
Maksuhaldur: Peterburi föderaalse maksuteenistuse rajoonidevaheline inspektsioon nr 15, nr 7847
Muudatuse põhjus: Teabe esitamine juriidilise isiku registreerimise kohta kindlustatuna Venemaa Föderatsiooni pensionifondi territoriaalorganis - Kuupäev: 27.02.2010
GRN: 2107847535123
Maksuhaldur: Peterburi föderaalse maksuteenistuse rajoonidevaheline inspektsioon nr 15, nr 7847
Muudatuse põhjus: Juriidilise isiku asutamisdokumentides tehtud juriidiliste isikute ühendatud registris sisalduvate andmete muudatustega seotud muudatuste riiklik registreerimine taotluse alusel
Dokumendid:
- DOKUMENT RIIGI TULU MAKSMISE KOHTA
- DOKUMENT RIIGI TULU MAKSMISE KOHTA
- INSTITUTSIOONIDOKUMENTIDE TEHTUD MUUDATUSTE KOHALDAMINE Р13001
- CHARTER LE
- OTSUS PÕHISEADUSDOKUMENTIDE MUUTMISE KOHTA
- KORRALDUS
- KIRJELDUS - Kuupäev: 24.06.2010
GRN: 7107847596531
Maksuhaldur: Peterburi föderaalse maksuteenistuse rajoonidevaheline inspektsioon nr 15, nr 7847
Muudatuse põhjus: Juriidiliste isikute ühendatud riiklikus registris sisalduva juriidilise isiku teabe muutmine
Dokumendid:
- Р14001 TAOTLUS MUUDATUSEGA SEOTUD TEABE MUUTMISEKS INSTITUTSIOONILISED DOKUMENDID (punkt 2.1)
- LEPINGU KOOPIA
- LISAKOKKULEPE KOOPIA
- LAHENDUSE KOOPIA
- LAHENDUSE KOOPIA
- TEADE KOOPIA
- SERTIFIKAADI KOOPIA
- SERTIFIKAADI KOOPIA
- SERTIFIKAADI KOOPIA
- KORRALDUS
- KIRJELDUS - Kuupäev: 28.09.2010
GRN: 9107847033406
Maksuhaldur: Peterburi föderaalse maksuteenistuse rajoonidevaheline inspektsioon nr 15, nr 7847
Muudatuse põhjus: Juriidilise isiku asutamisdokumentides tehtud juriidiliste isikute ühendatud registris sisalduvate andmete muudatustega seotud muudatuste riiklik registreerimine taotluse alusel
Dokumendid:
- DOKUMENT RIIGI TULU MAKSMISE KOHTA
- DOKUMENT RIIGI TULU MAKSMISE KOHTA
- INSTITUTSIOONIDOKUMENTIDE TEHTUD MUUDATUSTE KOHALDAMINE Р13001
- OTSUS PÕHISEADUSDOKUMENTIDE MUUTMISE KOHTA
- CHARTER LE
- KORRALDUS
- KIRJELDUS - Kuupäev: 09.02.2011
GRN: 2117847355272
Maksuhaldur: Peterburi föderaalse maksuteenistuse rajoonidevaheline inspektsioon nr 15, nr 7847
Muudatuse põhjus: Litsentse väljaandev asutus esitab teavet litsentsi andmise kohta
Dokumendid:
- KAASKIRI
- Ümbrik
- LITSENTSI VÄLJASTAMISE OTSUS - Kuupäev: 18.02.2011
GRN: 2117847425430
Maksuhaldur: Peterburi föderaalse maksuteenistuse rajoonidevaheline inspektsioon nr 15, nr 7847
Muudatuse põhjus: Juriidilise isiku asutamisdokumentides tehtud juriidiliste isikute ühendatud registris sisalduvate andmete muudatustega seotud muudatuste riiklik registreerimine taotluse alusel
Dokumendid:
- INSTITUTSIOONIDOKUMENTIDE TEHTUD MUUDATUSTE KOHALDAMINE Р13001
- DOKUMENT RIIGI TULU MAKSMISE KOHTA
- OTSUS PÕHISEADUSDOKUMENTIDE MUUTMISE KOHTA
- CHARTER LE
- KORRALDUS
- KIRJELDUS - Kuupäev: 02.03.2011
GRN: 2117847541282
Maksuhaldur: Peterburi föderaalse maksuteenistuse rajoonidevaheline inspektsioon nr 15, nr 7847
Muudatuse põhjus: Litsentse väljaandev asutus esitab teavet litsentsi andmise kohta
Dokumendid:
- KAASKIRI
- Ümbrik
- LITSENTSI VÄLJASTAMISE OTSUS
- LOADE VÄLJASTAMISE DOKUMENT - Kuupäev: 03.06.2011
GRN: 6117847803496
Maksuhaldur: Peterburi föderaalse maksuteenistuse rajoonidevaheline inspektsioon nr 15, nr 7847
Muudatuse põhjus: Juriidilise isiku asutamisdokumentides tehtud juriidiliste isikute ühendatud registris sisalduvate andmete muudatustega seotud muudatuste riiklik registreerimine taotluse alusel
Dokumendid:
- DOKUMENT RIIGI TULU MAKSMISE KOHTA
- INSTITUTSIOONIDOKUMENTIDE TEHTUD MUUDATUSTE KOHALDAMINE Р13001
- OTSUS PÕHISEADUSDOKUMENTIDE MUUTMISE KOHTA
- CHARTER LE
- KORRALDUS
- KIRJELDUS - Kuupäev: 24.06.2011
GRN: 7117847030217
Maksuhaldur: Peterburi föderaalse maksuteenistuse rajoonidevaheline inspektsioon nr 15, nr 7847
Muudatuse põhjus: Litsentse väljaandev asutus esitab teavet litsentsi andmise kohta
Dokumendid:
- KAASKIRI
- LITSENTSI VÄLJASTAMISE OTSUS
- Ümbrik - Kuupäev: 02.09.2011
GRN: 7117847814341
Maksuhaldur: Peterburi föderaalse maksuteenistuse rajoonidevaheline inspektsioon nr 15, nr 7847
Muudatuse põhjus: Litsentse väljaandev asutus esitab teavet litsentsi andmise kohta
Dokumendid:
- LITSENTSI VÄLJASTAMISE OTSUS
- KAASKIRI - Kuupäev: 11.04.2012
GRN: 6127847490237
Maksuhaldur: Peterburi föderaalse maksuteenistuse rajoonidevaheline inspektsioon nr 15, nr 7847
Muudatuse põhjus: Juriidilise isiku asutamisdokumentides tehtud juriidiliste isikute ühendatud registris sisalduvate andmete muudatustega seotud muudatuste riiklik registreerimine taotluse alusel
Dokumendid:
- DOKUMENT RIIGI TULU MAKSMISE KOHTA
- INSTITUTSIOONIDOKUMENTIDE TEHTUD MUUDATUSTE KOHALDAMINE Р13001
- OTSUS PÕHISEADUSDOKUMENTIDE MUUTMISE KOHTA
- CHARTER LE
- NÕUETE ESITAMISEKS VÄLJAKIRJUTAMISE TAOTLEMINE YULI INFOGA
- MAKSEDOKUMENT RIIGIRegistris sisalduva teabe esitamiseks
- KORRALDUS
- KIRJELDUS - Kuupäev: 01.10.2012
GRN: 8127847931951
Maksuhaldur: Peterburi föderaalse maksuteenistuse rajoonidevaheline inspektsioon nr 15, nr 7847
Muudatuse põhjus: Juriidiliste isikute ühendatud riiklikus registris sisalduva juriidilise isiku teabe muutmine
Dokumendid:
- Р14001 TAOTLUS MUUDATUSEGA SEOTUD TEABE MUUTMISEKS INSTITUTSIOONILISED DOKUMENDID (punkt 2.1)
- KIRJELDUS
- KORRALDUS - Kuupäev: 01.10.2012
GRN: 8127847931995
Maksuhaldur: Peterburi föderaalse maksuteenistuse rajoonidevaheline inspektsioon nr 15, nr 7847
Muudatuse põhjus: Juriidilise isiku asutamisdokumentides tehtud juriidiliste isikute ühendatud registris sisalduvate andmete muudatustega seotud muudatuste riiklik registreerimine taotluse alusel
Dokumendid:
- INSTITUTSIOONIDOKUMENTIDE TEHTUD MUUDATUSTE KOHALDAMINE Р13001
- KIRJELDUS
- OTSUS PÕHISEADUSDOKUMENTIDE MUUTMISE KOHTA
- CHARTER LE
- DOKUMENT RIIGI TULU MAKSMISE KOHTA - Kuupäev: 12.09.2013
GRN: 8137847264602
Maksuhaldur: Peterburi föderaalse maksuteenistuse rajoonidevaheline inspektsioon nr 15, nr 7847
Muudatuse põhjus: Juriidilise isiku asutamisdokumentides tehtud juriidiliste isikute ühendatud registris sisalduvate andmete muudatustega seotud muudatuste riiklik registreerimine taotluse alusel
Dokumendid:
- INSTITUTSIOONIDOKUMENTIDE TEHTUD MUUDATUSTE KOHALDAMINE Р13001
- CHARTER LE
- KIRJELDUS
- DOKUMENT RIIGI TULU MAKSMISE KOHTA
- OTSUS PÕHISEADUSDOKUMENTIDE MUUTMISE KOHTA
- KORRALDUS - Kuupäev: 05.12.2013
GRN: 9137847266031
Maksuhaldur: Peterburi föderaalse maksuteenistuse rajoonidevaheline inspektsioon nr 15, nr 7847
Muudatuse põhjus: Juriidiliste isikute ühendatud riiklikus registris sisalduva juriidilise isiku teabe muutmine
Dokumendid:
- Р14001 TAOTLUS MUUDATUSEGA SEOTUD TEABE MUUTMISEKS INSTITUTSIOONILISED DOKUMENDID (punkt 2.1)
- OTSUS
- LEPING
- KIRJELDUS
- KORRALDUS - Kuupäev: 17.11.2015
GRN: 8157848920012
Maksuhaldur: Peterburi föderaalse maksuteenistuse rajoonidevaheline inspektsioon nr 15, nr 7847
Muudatuse põhjus: Juriidiliste isikute ühendatud riiklikus registris sisalduva juriidilise isiku teabe muutmine
Dokumendid:
- Р14001 TAOTLUS MUUDATUSEGA SEOTUD TEABE MUUTMISEKS INSTITUTSIOONILISED DOKUMENDID (punkt 2.1) - Kuupäev: 17.11.2015
GRN: 8157848926018
Maksuhaldur: Peterburi föderaalse maksuteenistuse rajoonidevaheline inspektsioon nr 15, nr 7847
Muudatuse põhjus: Juriidilise isiku asutamisdokumentides tehtud juriidiliste isikute ühendatud registris sisalduvate andmete muudatustega seotud muudatuste riiklik registreerimine taotluse alusel
Dokumendid:
- DOKUMENT RIIGI TULU MAKSMISE KOHTA
- INSTITUTSIOONIDOKUMENTIDE TEHTUD MUUDATUSTE KOHALDAMINE Р13001
- JUULI HARTA UUSES Väljaandes
- LE OSALEJATE ÜLDKOOSOLEKU PROTOKOLL
- PROTOKOLL
- KORRALDUS - Kuupäev: 29.01.2016
GRN: 2167847243375
Maksuhaldur: Peterburi föderaalse maksuteenistuse rajoonidevaheline inspektsioon nr 15, nr 7847
Muudatuse põhjus: Litsentse väljaandev asutus esitab teavet litsentsi andmise kohta - Kuupäev: 10.05.2016
GRN: 6167847585350
Maksuhaldur: Peterburi föderaalse maksuteenistuse rajoonidevaheline inspektsioon nr 15, nr 7847
Muudatuse põhjus: Juriidilise isiku asutamisdokumentides tehtud juriidiliste isikute ühendatud registris sisalduvate andmete muudatustega seotud muudatuste riiklik registreerimine taotluse alusel
Dokumendid:
- DOKUMENT RIIGI TULU MAKSMISE KOHTA
- INSTITUTSIOONIDOKUMENTIDE TEHTUD MUUDATUSTE KOHALDAMINE Р13001
- JUULI HARTA UUSES Väljaandes
- LE OSALEJATE ÜLDKOOSOLEKU PROTOKOLL
- LE OSALEJATE ÜLDKOOSOLEKU PROTOKOLL
- KORRALDUS - Kuupäev: 19.05.2016
GRN: 6167847748260
Maksuhaldur: Peterburi föderaalse maksuteenistuse rajoonidevaheline inspektsioon nr 15, nr 7847
Muudatuse põhjus: Juriidilise isiku asutamisdokumentides tehtud juriidiliste isikute ühendatud registris sisalduvate andmete muudatustega seotud muudatuste riiklik registreerimine taotluse alusel
Dokumendid:
- DOKUMENT RIIGI TULU MAKSMISE KOHTA
- INSTITUTSIOONIDOKUMENTIDE TEHTUD MUUDATUSTE KOHALDAMINE Р13001
- OTSUS PÕHISEADUSDOKUMENTIDE MUUTMISE KOHTA
- LE HARTA MUUTUSED
- ARUANNE
- TEADE
- KORRALDUS - Kuupäev: 10.06.2016
GRN: 7167847561941
Maksuhaldur: Peterburi föderaalse maksuteenistuse rajoonidevaheline inspektsioon nr 15, nr 7847
Muudatuse põhjus: Teabe esitamine juriidilise isiku kindlustusandjaks registreerimise kohta Venemaa Föderatsiooni sotsiaalkindlustusfondi täitevorganis - Kuupäev: 19.10.2016
GRN: 2167848449030
Maksuhaldur: Peterburi föderaalse maksuteenistuse rajoonidevaheline inspektsioon nr 15, nr 7847
Muudatuse põhjus: Juriidiliste isikute ühendatud riiklikus registris sisalduva juriidilise isiku teabe muutmine registreerimisasutuse tehtud vigade tõttu
Dokumendid:
- KIRI
- Otsus tehtud vigade tõttu muuta juriidiliste isikute ühtset riiklikku registrit - Kuupäev: 05.06.2017
GRN: 7177847317850
Maksuhaldur: Peterburi föderaalse maksuteenistuse rajoonidevaheline inspektsioon nr 15, nr 7847
Muudatuse põhjus: Juriidilise isiku asutamisdokumentides tehtud juriidiliste isikute ühendatud registris sisalduvate andmete muudatustega seotud muudatuste riiklik registreerimine taotluse alusel
Dokumendid:
- DOKUMENT RIIGI TULU MAKSMISE KOHTA
- INSTITUTSIOONIDOKUMENTIDE TEHTUD MUUDATUSTE KOHALDAMINE Р13001
- OTSUS PÕHISEADUSDOKUMENTIDE MUUTMISE KOHTA
- JUULI HARTA UUSES Väljaandes
- KORRALDUS - Kuupäev: 12.07.2017
GRN: 7177847825104
Maksuhaldur: Peterburi föderaalse maksuteenistuse rajoonidevaheline inspektsioon nr 15, nr 7847
Muudatuse põhjus: - Kuupäev: 31.07.2017
GRN: 8177847098025
Maksuhaldur: Peterburi föderaalse maksuteenistuse rajoonidevaheline inspektsioon nr 15, nr 7847
Muudatuse põhjus: Litsentse väljastava asutuse esitatud teave litsentsi olemasolu kinnitavate dokumentide uuendamise kohta (teave litsentsi kehtivusaja pikendamise kohta) - Kuupäev: 28.08.2017
GRN: 8177847503595
Maksuhaldur: Peterburi föderaalse maksuteenistuse rajoonidevaheline inspektsioon nr 15, nr 7847
Muudatuse põhjus: Litsentse väljastava asutuse esitatud teave litsentsi olemasolu kinnitavate dokumentide uuendamise kohta (teave litsentsi kehtivusaja pikendamise kohta) - Kuupäev: 29.08.2017
GRN: 8177847528444
Maksuhaldur: Peterburi föderaalse maksuteenistuse rajoonidevaheline inspektsioon nr 15, nr 7847
Muudatuse põhjus: Litsentse väljaandev asutus esitab teavet litsentsi andmise kohta - Kuupäev: 05.12.2017
GRN: 2177848074919
Maksuhaldur: Peterburi föderaalse maksuteenistuse rajoonidevaheline inspektsioon nr 15, nr 7847
Muudatuse põhjus: Juriidiliste isikute ühendatud riiklikus registris sisalduva juriidilise isiku teabe muutmine
Dokumendid:
- Р14001 TAOTLUS MUUDATUSEGA SEOTUD TEABE MUUTMISEKS INSTITUTSIOONILISED DOKUMENDID (punkt 2.1)
- KORRALDUS - Kuupäev: 20.06.2018
GRN: 8187847306397
Maksuhaldur: Peterburi föderaalse maksuteenistuse rajoonidevaheline inspektsioon nr 15, nr 7847
Muudatuse põhjus: Juriidilise isiku asutamisdokumentides tehtud juriidiliste isikute ühendatud registris sisalduvate andmete muudatustega seotud muudatuste riiklik registreerimine taotluse alusel
Dokumendid:
- INSTITUTSIOONIDOKUMENTIDE TEHTUD MUUDATUSTE KOHALDAMINE Р13001
- OTSUS PÕHISEADUSDOKUMENTIDE MUUTMISE KOHTA
- JUULI HARTA UUSES Väljaandes
- KORRALDUS
- KORRALDUS
- AJAKAVA
- DOKUMENT RIIGI TULU MAKSMISE KOHTA - Kuupäev: 19.11.2018
GRN: 2187848594547
Maksuhaldur: Peterburi föderaalse maksuteenistuse rajoonidevaheline inspektsioon nr 15, nr 7847
Muudatuse põhjus: Juriidiliste isikute ühendatud riiklikus registris sisalduva juriidilise isiku teabe muutmine
Dokumendid:
- Р14001 TAOTLUS MUUDATUSEGA SEOTUD TEABE MUUTMISEKS INSTITUTSIOONILISED DOKUMENDID (punkt 2.1)
- ÜLDKOOSOLEKU OTSUS
- KORRALDUS - Kuupäev: 22.03.2019
GRN: 6197847176070
Maksuhaldur: Peterburi föderaalse maksuteenistuse rajoonidevaheline inspektsioon nr 15, nr 7847
Muudatuse põhjus: Litsentse väljastava asutuse esitatud teave litsentsi olemasolu kinnitavate dokumentide uuendamise kohta (teave litsentsi kehtivusaja pikendamise kohta) - Kuupäev: 22.03.2019
GRN: 6197847182274
Maksuhaldur: Peterburi föderaalse maksuteenistuse rajoonidevaheline inspektsioon nr 15, nr 7847
Muudatuse põhjus: Litsentse väljastava asutuse esitatud teave litsentsi olemasolu kinnitavate dokumentide uuendamise kohta (teave litsentsi kehtivusaja pikendamise kohta)
