Tankla nullist loomise protsess on vaevarikas nii projekti materiaalse toetuse kui ka lubade registreerimise osas. Palju lihtsam on osta omanikult Moskva ja Peterburi bensiinijaam, mis on täielikult varustatud seadmete ja personaliga. See seisneb kulude minimeerimises ja kasumi automatiseerimiseks võtmed kätte lahenduse saamises. Valmis bensiinijaama saate osta, kasutades elektroonilist teenust koos pakkumistega turul.

Kuidas ja kus oma ettevõtte müüki korraldada?

Ettevõtlusvaradega kaubeldakse teadetetahvlitel. Selliseid reklaame panevad omanikud ja vahendajad, mistõttu võib navigeerida olla keeruline.

Tankla saate osta maakleri kaudu, kes mitte ainult ei too teid omaniku juurde, vaid hoolitseb ka dokumentide uuesti väljastamise eest bensiinijaamas. Enne konkreetsete pakkumiste poole pöördumist tasub hinnata oma rahalisi võimalusi, orienteeruda, kuidas teemat mõistate, ning hinnata ka müüdavaid bensiinijaamu hinna piisavuse osas.

Samuti on oluline veenduda dokumentide autentsuses ja õppida tundma nii tankla (tankla) kui ka selle omaniku mainet. Võimalik, et ta müüb oma äri madala kasumlikkuse tõttu. Tegurid võivad olla vastuolulised - kas inimene lihtsalt ei saanud ettevõtlusega hakkama või on bensiinijaam ilmselgelt kahjumlik.

Mis on sellise tankla ostu eelis?

Soovi korral müün valmis bensiinijaamaäri, näete mitte ainult veergu ennast. Kinnisvarapaketis on teie käsutuses nii maatükk, naftahoidla, tsisternid, kassaaparaat, kontorihoone, külgnev territoorium kui ka kaupluste ja supermarketite alad, mis võidakse partneritele rendile anda. Selline pakkumine nagu valmis äri - bensiinijaamade müük, on huvitav mitte ainult ostjale, vaid ka potentsiaalsele müüjale. Veebisaidil saate müüa bensiinijaama, märkides objekti peamised parameetrid, selle seisundi, potentsiaali, tasuvuse ja prognoositava kasumi. Moskvas ettevõtte müümise taotluse alusel andmebaas võimaldab teil navigeerida toodete hindade osas. Paljud teevad seda - nad avavad ettevõtte ja müüvad seda kasumlikult.

Üürile anda tankla Moskvas ja tankla allhange

Enamiku ettevõtete jaoks ei kuulu logistika ja naftatoodete tarnimine põhiülesannete hulka. Peaaegu igasugune tootmine nõuab aga sõidukite ja kütusevarude regulaarset kasutamist. Kütuseprobleemide lahendamiseks kvalifitseeritud töötajate palkamine pole alati tark lähenemine. Sageli on kõige ratsionaalsem ja kulutõhusam lahendus naftasaaduste tarnimine kolmandatele isikutele.

Tankla sisseostmine on kaasaegse kütuseäri üks juhtivaid suundi. Teenuse põhiolemus on see, et omanik pakub oma tankimise infrastruktuuri või üksikuid bensiinijaamu kolmanda osapoole ettevõtte kasutamiseks. See võimaldab kliendi käsutuses olla valmis bensiinijaam, mida teatud tingimustel saab kasutada oma tarbeks.

KAZS Premium (kütusemoodul) tasuta või üürile minimaalse hinnaga.

Võite hakata kasutama meie "Premium" konteinerite tanklat tasuta või minimaalse rendihinnaga, tingimusel et sõlmite meiega lepingu kütuse hulgimüügiks.

Kütust saate otse rafineerimistehasest, garanteeritud kõrge kvaliteediga.

Ettevõttes saate pidevalt kütusevaru konkurentsivõimelise hulgihinnaga, mugava ja turvalise süsteemi kütuse ladustamiseks ja väljastamiseks, korrastage asjad kütuse mahakandmistesse, välistage kütusevargused ja seda kõike kiiresti ja ilma pikema loata.

Lisateave programmi kohta: Tankla rentimine või tasuta. Ja küsige üksikasju ja individuaalset pakkumist.

Mis on kütuse allhanke eelised?

Kütusevaru probleemide sisseostmisel on palju eeliseid:

• püsiva kütusevaru olemasolu ettevõttes;
• oskus kasutada minitanklat nii naftasaaduste ladustamiseks kui ka tankimisseadmete jaoks;
• võime osta kütuseid ja määrdeaineid hulgihindadega;
• kütuseressursside kasutamise kontrolli optimeerimine;
• sõiduki tühikäigu läbisõidu väljajätmine;
• pole vaja hooldada tanklite laevastikku;
• paindlikud tingimused - klient saab ise otsustada, millal ja kui kaua tal on vaja tanklat rentida;
• teie enda tankla ehitamise, teenindamise ja hooldusega ei kaasne kulusid.

Tanklate sisseostmine on eriti õigustatud autotranspordi-, ehitus- ja põllumajandusettevõtetele, suurtele laokompleksidele, pankadele, autoteenindusele ja autokauplustele.

Tanklate üürimine Moskva oblastis ja Moskvas: kütuse sisseostmine "Intellecti bensiinijaamale"

Ettevõte "Intellect Gas Station" pakub Moskvas ja Moskva piirkonnas "kütuse allhanke" teenuseid. Selle teenuse eesmärk on populariseerida meie patenteeritud innovaatilist arendust - bensiinijaama kütusemoodulit Intellect. Tellides meie käest "kütuse sisseostmise", saate tasuta teie käsutusse teisaldatava kütusemooduli, mille kaudu kütus väljastatakse, samuti saate selle kütuse eest erilise soodsa hinna.

Kütuse allhanke programmi raames koostöö valimisel on täiendav boonus kütusemooduli kasutuselevõtmise ja edasise hoolduse rakendamine Intellect AZS-i poolt.

Lisateabe saamiseks või meie teenuste tellimiseks võite helistada meie telefonidele või taotleda meie veebisaidil tagasihelistamist.

Helistage kohe!

Kui te sellele mõtlete, siis vaadake meie veebisaiti. Suur hulk omanike pakkumisi umbes bensiinijaamade müük ja rent rõõmustavad teid nii tehingu hindade kui ka tingimustega. Oleme kindlad, et siit leiate selle, mida otsisite!

Igal ajal on tanklad olnud ja jäävad suurepäraseks äriks, sest suhteliselt väikese investeeringu ja suurepärase investeeringutasuvuse korral on autokütus alati nõudlik. Seega on bensiinijaam tõeline "kullakaevandus", olles sellesse investeerinud, tuleb omanik alati hea kasumiga välja (loomulikult tingimusel, et pädevad ettevõtjad käituvad).

Kellele kasu bensiinijaama müük?

Kui näete reklaami teemal bensiinijaamade rentimine ja müük , esitate tõenäoliselt mitmeid küsimusi, sest tundub, et milleks müüa midagi, mis toob raha, eks? Kuid mitte kõik nii lihtne.

Esiteks juhtub sageli nii bensiinijaama müük kasulik pangale või krediidiasutusele, kes oli omaniku kohtuotsusega sunnitud selle objekti võtma tema ees kohustuste rikkumise eest. Sellisel juhul on pank või krediidiasutus kasulik bensiinijaama müük , mõnikord isegi väikeste kulude eest.

Samuti sageli bensiinijaama müük seotud mitte-põhitegevusega. Kui ettevõte või eraisik tegeleb ühe või mitme tanklatest täiesti kaugel asuva piirkonna arendamisega, siis sellise äri ilmnemisel pole alati võimalust ja soovi "süveneda". See sunnib omanikku müüma, kuna saadud vahendid on parem investeerida selle valdkonna arengusse, kus ta praegu areneb.

Kolmandaks bensiinijaama müük on vajalik, kui ettevõte soovib osa oma varast vabaneda (rahaliste vahendite puudumine, ümberprofileerimine jne). Sellisel juhul, nagu kahes eelmises, ei muutu seda tüüpi omanik omaniku jaoks huvitavaks.

Kellele on bensiinijaama ostmine kasulik?

Rääkima bensiinijaama müük , kõik on selge, aga kellele on kasu sellise kalli naudingu ostmisest?

Kõigepealt väärib märkimist, et bensiinijaam on kolossaalselt kasumlik ettevõtlusliik ja selle põhjal võib sellesse tehtud investeeringut pidada kasumlikuks ja mis kõige tähtsam - nutikaks investeeringuks. Kui teil on korralik summa ja te ei tea, kuhu investeerida, nii et nad mitte ainult ei võitnud väga kiiresti tagasi, vaid ka ettevõte hakkab märkimisväärset kasumit tooma, siis peaksite kaaluma bensiinijaama.

Jaamade ostmine pakub huvi ka spetsialiseerunud ja mitmekesistele ettevõtetele, kes ostavad tasuta vara. See aitab neil arendada ja vallutada uusi piirkondi. Niisiis, spetsialiseerunud ettevõte, olles ostnud väikese ja isegi vana mahajäetud bensiinijaama, saab endale alati lubada investeerida mittefondidesse ja asuda oma kohale uude piirkonda / linna / külla.

Meie pere auto on ilmunud juba pikka aega. Esimest korda ostsime Moskvich 21040 tagasi 1988. aastal. Siis oli see suur defitsiit ja siis maksis auto 6000 rubla, mis oli palju raha. Nendel algusaastatel oli vana kasutatud auto kallim kui uus. Need olid ajad. Moskvalane oli tagasihoidlik ja sõi oktaaniga 76 ja AI-80 bensiini. Nendel aastatel müüdi bensiini vanades riiklikes tanklates, kuid see oli alati hea kvaliteediga, sest see oli riigi omandis.
Hiljem osteti Moskvichi asemele Niva ja peagi tehti ka kasutatud Nissan Teran 2. Passati omandamiseks tehti plaane, kuid meenutades, et Passat on Nissan, mis pöördus ümber nurga, loobusid nad sellest ettevõtmisest.
Ja nüüd soovitasid tuttavad meil kiirteel tanklat rentida. Dmitrovskoe maanteel Taldomist mitte kaugel. Alguses tundus see idee meile liiga seikluslik ja keeruline. Tankla rendile andmisele aitasid aga kaasa vaba aja olemasolu ja, nagu hiljem selgus, rahalised vahendid. Meil ei olnud bensiinijaamade teenindamise kogemust, seetõttu tuginesime täielikult neile töötajatele, kes sõitsid tanklas eelmise omaniku käe all. Ja hakkasime kütuseturgu nii-öelda nullist uurima. Alustuseks allkirjastasime lepingu Gazprom Nefti ja Magnatekiga. Tahtsime sõlmida ka lepingu LLC Lukoiliga, kuid selgus, et Lukoilil on kütusega omad probleemid ja muidugi on võimalik sellega ka leping sõlmida, ainult et see ei varusta teid kütusega.
Alguses sujus kõik hästi, meie bensiinijaam oli edukas, eriti suvel, kui pehmed väed maandusid dacha juures. Kliendid mõistsid, et meil on tehasekütus ja mootorid töötavad selle järel kiiresti. Meie hinnad olid madalamad kui ketitanklates ja klient tuli meie juurde. Erakaupmeeste seas populaarsust kogunud otsustasime oma jaama meelitada ärikliente. Otsustasime töötada kaasaegsel viisil ja andsime välja oma kupongid. Riigiettevõtted hakkasid "loksuma". Osalenud pakkumistel. Tasapisi hakkasid nad neid võitma. Asjad läksid hästi. Aasta hiljem suurendasime tankla väina 2 korda ja 2013. aastal ulatus see 32 450 500 rubla kuus. Mis on meie Taldomi kontseptsioonide kohaselt põhimõtteliselt suurepärane.
Üüri ei makstud esialgu regulaarselt, kuna algul ei läinud hästi, kuid olukord normaliseerus peagi.
Järgmises osas räägin teile, milliseid probleeme kohtasime tankla töö korraldamisel, kuidas suhtlemine vana personaliga edenes. Kuidas me reklaami tegime. Kuidas me üle elasime kütusekriisi enne presidendivalimisi, kui kütuse hulgihind oli võrdne tanklate hinnaga.